CN109160045A - 一种物流运输包装箱 - Google Patents

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Abstract

本发明属于物流包装箱技术领域，具体的说是一种物流运输包装箱，包括外箱体以及位于外箱体内部的内箱体；外箱体与内箱体之间设置有一组弹簧，相邻两弹簧之间设有冰袋；所述内箱体两侧对称设有支撑模块；支撑模块包括齿轮、转轴、弹性绳、支撑杆、弧形弹簧和滑块；所述内箱体两侧均设置有齿部；所述齿部外侧均设置有相啮合的齿轮；所述支撑杆底部铰接在外箱体内部的底壁上；所述弧形弹簧一端固接着内箱体、另一端固接着外箱体；所述弧形弹簧凸起的一侧设有滑块；所述滑块一侧固接着弧形板，滑块两侧均通过一弹性绳分别连接着转轴的两端；本发明通过支撑模块对内箱体进行支撑，从而避免内箱体侧倾造成水果的损坏，进而提高了水果运输的安全性。

Description

一种物流运输包装箱
技术领域
本发明属于物流包装箱技术领域，具体的说是一种物流运输包装箱。
背景技术
随着物流业的发展，水果供应的地区差异越来越小。长途物流运输对水果的包装提出了较为严格的要求，必须满足水果的长时间储存，在物流运输过程中，运输樱桃等表面柔软易碰碎的水果时，一般采用泡沫箱进行包装，并在泡沫箱体中放置冰块。泡沫箱的抗震能力有限，在运输过程中，泡沫箱有可能会破损，造成箱内水果损坏。
现有技术中也出现了一些物流包装箱的技术方案，如申请号为2017209190299的一项中国专利公开了物流运输用包装箱，包括外箱体以及位于外箱体内部的内箱体，所述外箱体由外箱身及盖于其上的外箱盖组成，内箱体由内箱身及盖于其上的内箱盖组成；外箱体的内表面与内箱体的外表面之间设置有若干个弹簧，并形成一个空腔，该空腔内放置有若干个冰袋；所述内箱体为泡沫箱体；所述外箱体的箱壁由内层、外层，以及位于内层、外层之间的减震机构组成。本实用新型采用内外两层箱体的形式，内箱体为泡沫箱，用于装载水果，内箱体与外箱体之间设置有弹簧，起到抗震的作用，且外箱体的箱壁采用内部有减震机构的夹层形式，本身就具备一定的抗震作用；外箱体与内箱体之间的空腔中放置有冰袋，能够给内箱体起到降温的作用，利于水果保鲜。
该技术方案，结构合理，稳定性高且具有保温效果。但是该技术方案中未考虑到内箱体侧倾时可能造成水果损害的情况，使得该技术方案受到限制。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种物流运输包装箱，其结构合理并通过支撑模块对内箱体进行支撑，从而避免内箱体侧倾造成水果的损坏，进而提高了水果运输的安全性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种物流运输包装箱，包括外箱体以及位于外箱体内部的内箱体，所述外箱体由外箱身及盖于其上的外箱盖组成，内箱体由内箱身及盖于其上的内箱盖组成；外箱体的内表面与内箱体的外表面之间设置有一组弹簧，相邻两弹簧之间设有冰袋；所述内箱体两侧对称设有支撑模块；所述支撑模块用于支撑内箱体侧倾，支撑模块包括齿轮、转轴、弹性绳、支撑杆、弧形弹簧和滑块；所述内箱体两侧均设置有齿部；所述齿部外侧均设置有相啮合的齿轮；所述齿轮固接着转动安装在支撑杆顶部上的转轴；所述支撑杆底部铰接在外箱体内部的底壁上；所述弧形弹簧一端固接着内箱体、另一端固接着外箱体；所述弧形弹簧凸起的一侧设有滑块；所述滑块滑动安装在外箱体内部的底壁上；所述滑块靠近弧形弹簧一侧固接着弧形板，滑块两侧均通过一弹性绳分别连接着转轴的两端。工作时，物流运输中在车辆拐弯时，内箱体受惯性向一方侧倾，通过齿部搓动齿轮转动，齿轮带动转轴转动，转轴将两端连接的弹性绳卷绕，使得弹性绳另一端的滑块向弧形弹簧滑动，滑块上固连的弧形板随着移动，当滑动到一定位置时，正对着弧形弹簧的弧形板挤压弧形弹簧的凸起一侧，将弧形弹簧推正，从而对内箱体侧倾的一侧进行支撑，当物流车回归直线行驶时，内箱体脱离侧倾状态，使得齿轮带动转轴反向转动，放松弹性绳对滑块的拉力，滑块带着弧形板返回；现有的物流车在运输过程中随着车辆拐弯，会导致内箱体侧倾，使得弹簧的支撑作用消失，从而导致物流箱内的水果损坏；本技术方案通过支撑模块对内箱体进行支撑，从而避免内箱体侧倾造成水果的损坏，进而提高了水果运输的安全性。
优选的，所述弧形弹簧内部套接有支撑单元，所述支撑单元包括两连杆，两连杆之间一端相互铰接，两连杆的另一端均固连着一气垫；其中一个气垫固连在内箱体底部，另一个气垫固连在外箱体内部的底壁上。工作时，当弧形板推动弧形弹簧时，会推动弧形弹簧内的连杆，使得两连杆摆正，从而挤压两侧的气垫对内箱体进行辅助支撑，避免水果损坏。
优选的，所述弧形板与弧形弹簧之间连接有波折管；所述波折管两端设置有封头，波折管内部设置有两中部铰接的支杆；所述支杆均一端固接着一侧的封头、另一端滑动连接在另一侧的封头上；所述波折管竖直方向的中部设有通孔；所述通孔内滑动安装有直杆；所述直杆中部与支杆中部铰接，直杆两端均伸出波折管，且直杆两端均固连有密封板；所述内箱体中部竖直设置有气道。工作时，当弧形板随滑块往弧形弹簧一侧移动时，会逐渐压缩连接的波折管，使得波折管内的两支杆滑动的一端受挤压向上滑动，从而带动连接的直杆向上移动；当弧形板移动到极限位置时，支杆滑动到顶端，使得直杆移动到顶部，此时直杆底端的密封板密封住通孔的底端，使得波折管内的气体从通孔的顶端排出，当内箱体脱离倾斜状态时，转轴放松对滑块的拉持，使得滑块返回，从而带动波折管内的连杆返回，连杆返回时，带动直杆返回，直杆返回时顶端的密封板会密封通孔的顶端，波折管内气体排出后形成负压，从而从通孔的底端将气体吸入，随着波折管通孔底端吸气或通孔顶端排气实现了冷空气的流动，从而增强包装盒的冷藏效果。
优选的，所述支撑杆靠近外箱体侧壁的一侧均设有补充气囊；所述内箱体两侧设有盛放冰袋的冰盒，所述冰盒均滑动连接在外箱体内部一侧的侧壁上；所述冰盒底部设有气缸；所述气缸的端头与冰盒底部固连，气缸的气腔通过气管与补充气囊连通。工作时，当齿部搓动齿轮时，会瞬间挤压支撑杆往一侧摆动，支撑杆压缩一侧的补充气囊，补充气囊内的气体从气管导入到气缸内，从而推动相连的冰盒上下滑动，使得冰盒内的冰袋随着移动，从而提高冷气的流动，提高包装盒的冷藏效果。
优选的，所述冰盒的下方均设有气囊，所述气囊表面均布有一组气孔。工作时，随着冰盒被弧气缸拉着上下滑动，从而使得气囊内的气体被压缩从气孔喷出，进而提高冷气的流动，提高包装盒的冷藏效果。
优选的，所述内箱体两侧的齿部由一组间隔分布的橡胶管组成；所述齿轮由转盘以及转盘外圈上均布的橡胶管组成。工作时，随着齿轮与齿部啮合时间的增长会发生磨损，由橡胶管组成的齿部与转盘上的橡胶管啮合搓动转盘转动，能够避免磨损，提高包装盒的使用寿命。
本发明的有益效果如下：
1.本发明通过支撑模块中弧形板推正弧形弹簧对内箱体进行支撑，从而避免内箱体侧倾造成水果的损坏，进而提高了水果运输的安全性。
2.本发明通过波折管上的通孔底端吸气或通孔顶端排气实现了冷空气的流动，从而增强包装盒的冷藏效果。
3.本发明通过支撑杆挤压补充气囊，补充气囊内的气体导入气缸的气腔内，气缸会推动相连的冰盒上下滑动，使得冰盒内的冰袋随着移动，从而提高冷气的流动，提高包装盒的冷藏效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是波折管的结构示意图；
图3是图1中A处的局部放大图；
图中：外箱体1、内箱体2、冰袋3、支撑模块4、齿轮41、弹性绳42、支撑杆43、弧形弹簧44、滑块45、齿部46、弧形板47、支撑单元48、波折管5、直杆6、密封板61、气囊7、补充气囊8、冰盒9、气缸10。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图3所示，本发明所述的一种物流运输包装箱，包括外箱体1以及位于外箱体1内部的内箱体2，所述外箱体1由外箱身及盖于其上的外箱盖组成，内箱体2由内箱身及盖于其上的内箱盖组成；外箱体1的内表面与内箱体2的外表面之间设置有一组弹簧，相邻两弹簧之间设有冰袋3；所述内箱体2两侧对称设有支撑模块4；所述支撑模块4用于支撑内箱体2侧倾，支撑模块4包括齿轮41、转轴、弹性绳42、支撑杆43、弧形弹簧44和滑块45；所述内箱体2两侧均设置有齿部46；所述齿部46外侧均设置有相啮合的齿轮41；所述齿轮41固接着转动安装在支撑杆43顶部上的转轴；所述支撑杆43底部铰接在外箱体1内部的底壁上；所述弧形弹簧44一端固接着内箱体2、另一端固接着外箱体1；所述弧形弹簧44凸起的一侧设有滑块45；所述滑块45滑动安装在外箱体1内部的底壁上；所述滑块45靠近弧形弹簧44一侧固接着弧形板47，滑块45两侧均通过一弹性绳42分别连接着转轴的两端。工作时，物流运输中在车辆拐弯时，内箱体2受惯性向一方侧倾，通过齿部46搓动齿轮41转动，齿轮41带动转轴转动，转轴将两端连接的弹性绳42卷绕，使得弹性绳42另一端的滑块45向弧形弹簧44滑动，滑块45上固连的弧形板47随着移动，当滑动到一定位置时，正对着弧形弹簧44的弧形板47挤压弧形弹簧44的凸起一侧，将弧形弹簧44推正，从而对内箱体2侧倾的一侧进行支撑，当物流车回归直线行驶时，内箱体2脱离侧倾状态，使得齿轮41带动转轴反向转动，放松弹性绳42对滑块45的拉力，滑块45带着弧形板47返回；现有的物流车在运输过程中随着车辆拐弯，会导致内箱体2侧倾，使得弹簧的支撑作用消失，从而导致物流箱内的水果损坏；本技术方案通过支撑模块4对内箱体2进行支撑，从而避免内箱体2侧倾造成水果的损坏，进而提高了水果运输的安全性。
作为其中的一种实施方式，所述弧形弹簧44内部套接有支撑单元48，所述支撑单元48包括两连杆，两连杆之间一端相互铰接，两连杆的另一端均固连着一气垫；其中一个气垫固连在内箱体2底部，另一个气垫固连在外箱体1内部的底壁上。工作时，当弧形板47推动弧形弹簧44时，会推动弧形弹簧44内的连杆，使得两连杆摆正，从而挤压两侧的气垫对内箱体2进行辅助支撑，避免水果损坏。
作为其中的一种实施方式，所述弧形板47与弧形弹簧44之间连接有波折管5；所述波折管5两端设置有封头，波折管5内部设置有两中部铰接的支杆；所述支杆均一端固接着一侧的封头、另一端滑动连接在另一侧的封头上；所述波折管5竖直方向的中部设有通孔；所述通孔内滑动安装有直杆6；所述直杆6中部与支杆中部铰接，直杆6两端均伸出波折管5，且直杆6两端均固连有密封板61；所述内箱体2中部竖直设置有气道。工作时，当弧形板47随滑块45往弧形弹簧44一侧移动时，会逐渐压缩连接的波折管5，使得波折管5内的两支杆滑动的一端受挤压向上滑动，从而带动连接的直杆6向上移动；当弧形板47移动到极限位置时，支杆滑动到顶端，使得直杆6移动到顶部，此时直杆6底端的密封板61密封住通孔的底端，使得波折管5内的气体从通孔的顶端排出，当内箱体2脱离倾斜状态时，转轴放松对滑块45的拉持，使得滑块45返回，从而带动波折管5内的连杆返回，连杆返回时，带动直杆6返回，直杆6返回时顶端的密封板61会密封通孔的顶端，波折管5内气体排出后形成负压，从而从通孔的底端将气体吸入，随着波折管5通孔底端吸气和通孔顶端排气实现了冷空气的流动，从而增强包装盒的冷藏效果。
作为其中的一种实施方式，所述支撑杆43靠近外箱体1侧壁的一侧均设有补充气囊8；所述内箱体2两侧设有盛放冰袋3的冰盒9，所述冰盒9均滑动连接在外箱体1内部一侧的侧壁上；所述冰盒9底部设有气缸10；所述气缸10的端头与冰盒9底部固连，气缸10的气腔通过气管与补充气囊8连通。工作时，当齿部46搓动齿轮41时，会瞬间挤压支撑杆43往一侧摆动，支撑杆43压缩一侧的补充气囊8，补充气囊8内的气体从气管导入到气缸10内，从而推动相连的冰盒9上下滑动，使得冰盒9内的冰袋3随着移动，从而提高冷气的流动，提高包装盒的冷藏效果。
作为其中的一种实施方式，所述冰盒9的下方均设有气囊7，所述气囊7表面均布有一组气孔。工作时，随着冰盒9被气缸10拉着上下滑动，从而使得气囊7内的气体被压缩从气孔喷出，进而提高冷气的流动，提高包装盒的冷藏效果。
作为其中的一种实施方式，所述内箱体2两侧的齿部46由一组间隔分布的橡胶管组成；所述齿轮41由转盘以及转盘外圈上均布的橡胶管组成。工作时，随着齿轮41与齿部46啮合时间的增长会发生磨损，由橡胶管组成的齿部46与转盘上的橡胶管啮合搓动转盘转动，能够避免磨损，提高包装盒的使用寿命。
工作时，物流运输中在车辆拐弯时，内箱体2受惯性向一方侧倾，通过齿部46搓动齿轮41转动，齿轮41带动转轴转动，转轴将两端连接的弹性绳42卷绕，使得弹性绳42另一端的滑块45向弧形弹簧44滑动，滑块45上固连的弧形板47随着移动，当滑动到一定位置时，正对着弧形弹簧44的弧形板47挤压弧形弹簧44的凸起一侧，将弧形弹簧44推正，从而对内箱体2侧倾的一侧进行支撑，当物流车回归直线行驶时，内箱体2脱离侧倾状态，使得齿轮41带动转轴反向转动，放松弹性绳42对滑块45的拉力，滑块45带着弧形板47返回；现有的物流车在运输过程中随着车辆拐弯，会导致内箱体2侧倾，使得弹簧的支撑作用消失，从而导致物流箱内的水果损坏；本技术方案通过支撑模块4对内箱体2进行支撑，从而避免内箱体2侧倾造成水果的损坏，进而提高了水果运输的安全性。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。

Claims (6)

1.一种物流运输包装箱，包括外箱体(1)以及位于外箱体(1)内部的内箱体(2)，所述外箱体(1)由外箱身及盖于其上的外箱盖组成，内箱体(2)由内箱身及盖于其上的内箱盖组成；外箱体(1)的内表面与内箱体(2)的外表面之间设置有一组弹簧，相邻两弹簧之间设有冰袋(3)；其特征在于：所述内箱体(2)两侧对称设有支撑模块(4)；所述支撑模块(4)用于支撑内箱体(2)侧倾，支撑模块(4)包括齿轮(41)、转轴、弹性绳(42)、支撑杆(43)、弧形弹簧(44)和滑块(45)；所述内箱体(2)两侧均设置有齿部(46)；所述齿部(46)外侧均设置有相啮合的齿轮(41)；所述齿轮(41)套接着转动安装在支撑杆(43)顶部上的转轴；所述支撑杆(43)底部铰接在外箱体(1)内部的底壁上；所述弧形弹簧(44)一端固接着内箱体(2)、另一端固接着外箱体(1)；所述弧形弹簧(44)凸起的一侧设有滑块(45)；所述滑块(45)滑动安装在外箱体(1)内部的底壁上；所述滑块(45)靠近弧形弹簧(44)一侧固接着弧形板(47)，滑块(45)两侧均通过一弹性绳(42)分别连接着转轴的两端。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输包装箱，其特征在于：所述弧形弹簧(44)内套接有支撑单元(48)，所述支撑单元(48)包括两连杆，两连杆之间一端相互铰接，两连杆的另一端均固连着一气垫；其中一个气垫固连在内箱体(2)底部，另一个气垫固连在外箱体(1)内部的底壁上。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输包装箱，其特征在于：所述弧形板(47)与弧形弹簧(44)之间连接有波折管(5)；所述波折管(5)两端设置有封头，波折管(5)内部设置有两中部铰接的支杆；所述支杆均一端固接着一侧的封头、另一端滑动连接在另一侧的封头上；所述波折管(5)竖直方向的中部设有通孔；所述通孔内滑动安装有直杆(6)；所述直杆(6)中部与支杆中部铰接，直杆(6)两端均伸出波折管(5)，且直杆(6)两端均固连有密封板(61)。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输包装箱，其特征在于：所述支撑杆(43)靠近外箱体(1)侧壁的一侧均设有补充气囊(8)；所述内箱体(2)两侧设有盛放冰袋(3)的冰盒(9)，所述冰盒(9)均滑动连接在外箱体(1)内部一侧的侧壁上；所述冰盒(9)底部设有气缸(10)；所述气缸(10)的端头与冰盒(9)底部固连，气缸(10)的气腔通过气管与补充气囊(8)连通。
5.根据权利要求2所述的一种物流运输包装箱，其特征在于：所述冰盒(9)的下方均设有气囊(7)，所述气囊(7)表面均布有一组气孔。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输包装箱，其特征在于：所述内箱体(2)两侧的齿部(46)由一组间隔分布的橡胶管组成；所述齿轮(41)由转盘以及转盘外圈上均布的橡胶管组成。
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