CN109159375A - 行位抽芯注塑双色模具及其注塑方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种行位抽芯注塑双色模具及其注塑方法，包括前模组件、后模组件和行位组件，前模组件包括面板、流道板、前模板、第一前模仁和第二前模仁，面板上分别设置有硬胶注塑嘴和软胶注塑嘴，后模组件包括底板、顶针板、后模板、第一后模仁和第二后模仁，顶针板上设置有若干顶针，行位组件包括行位油缸、行位安装板和行位，行位油缸和行位安装板均固定在后模板上，行位油缸的输出轴朝向外侧并连接有油缸推块，油缸推块与行位相连，合模时，一侧的行位组件的行位与第一后模仁拼合在一起，另一侧的行位与第二后模仁拼合在一起。本发明解决了双色模具的行位结构难以控制所造成的产品、行位和机台损坏的问题。

Description

行位抽芯注塑双色模具及其注塑方法

技术领域

本发明涉及模具注塑成型技术领域，特别是涉及一种行位抽芯注塑双色模具及其注塑方法。

背景技术

双色模具即两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。一般这种模塑注塑方法也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。双色模具目前市场上日益盛行，于这种注塑方法可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂，但造价昂贵，技术要求高。

目前，很多产品的注塑需要采用行位结构双色模具，双色模具的行位结构都是利用机械开模同步动作，行位结构的动作难以控制，造成产品、行位和机台的损坏。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种行位抽芯注塑双色模具及其注塑方法，以解决双色模具的行位结构难以控制所造成的产品、行位和机台损坏的问题。

一方面，本发明提供了一种行位抽芯注塑双色模具，包括：前模组件，所述前模组件包括面板、设于所述面板下的流道板、设于流道板下的前模板以及左、右相对设于前模板下的第一前模仁和第二前模仁，面板上分别设置有硬胶注塑嘴和软胶注塑嘴；后模组件，所述后模组件包括底板、设于底板上的顶针板、设于顶针板上的后模板以及左、右相对设于后模板上的第一后模仁和第二后模仁，所述顶针板上设置有若干依次穿过后模板和第一后模仁以及依次穿过后模板和第二后模仁的顶针；行位组件，所述后模组件的两侧均设置有所述行位组件，所述行位组件包括至少一个行位油缸、设于所述行位油缸上方的行位安装板以及滑动连接在所述行位安装板上的行位，所述行位油缸和行位安装板均固定在后模板上，行位油缸的输出轴朝向外侧并连接有油缸推块，所述油缸推块与行位相连，合模时，一侧的行位组件的行位与第一后模仁拼合在一起，另一侧的行位与第二后模仁拼合在一起。

采用该行位抽芯注塑双色模具进行注塑时，产品需要注塑两次才能完成，因此，注塑的过程中需要经过两次合模和两次开模，工作时，首先行位油缸缩回，使得行位复位，并将前模组件和后模组件合模，然后通过硬胶注塑嘴注塑硬胶料，硬胶注塑完毕后，前模组件和后模组件开模，这时，行位油缸不动作，即行位不动，行位可以保护产品以防止产品被撞伤，然后控制后模组件旋转180°，并将前模组件和后模组件合模，然后通过软胶注塑嘴注塑软胶料，产品完成两次注塑，产品完成注塑后，前模组件和后模组件开模，二次开模后，控制行位油缸将行位顶出，然后控制顶针将产品顶出即可，本申请通过行位油缸控制行位复位和顶出，注塑过程中不受机械开模控制，减小了产品、行位和注塑机台耗损。

进一步地，所述油缸推块通过油缸连接块与行位相连，所述油缸连接块的两端设置有榫头，油缸推块和行位的相对侧均设置有榫槽，油缸连接块两端的榫头分别与对应的榫槽卡接；所述行位的两端均设置有行位压条，所述行位压条的断面呈倒L形并沿所述行位滑动的方向延伸，两个行位压条的竖边分别通过螺杆固定在后模板上，两个行位压条的横边分别压在行位的两端。行位的两端通过行位压条压住，行位压条对行位起固定和导向的作用，行位压条通过螺杆固定在后模板上，行位压条可拆卸，并且，油缸连接块的两端通过榫头和榫槽配合的方式与行位和油缸推块连接，油缸连接块与油缸连接块可拆卸，在拆卸行位时，只需拆掉两端的行位压条，并使油缸连接块两端的榫头退出榫槽即可，安装行位的过程为拆卸行位的过程的逆过程，因此，该组装结构的结构简单，方便拆卸，可以减少工作量。

进一步地，所述行位的两端分别设置有与所述行位压条的横边的底部连接的台阶。通过设置台阶，使得行位和行位压条的连接结构更紧凑。

进一步地，所述行位安装板的中间设置有沿行位滑动的方向延伸的导向块，所述行位的底部开设有与所述导向块适配的导向槽。导向块对行位的移动起导向作用。

进一步地，为了优化结构，所述行位油缸设置有两个，两个行位油缸分别位于导向块与两端的行位压条之间。

进一步地，所述行位的内端的上部为向内凸出的拼合部，所述拼合部压在第一后模仁和第二后模仁上，行位的内端的下部与第一后模仁和第二后模仁相抵，行位的外端的下部为向外凸出的脚沿，所述脚沿向行位的顶面延伸的面为斜坡面，合模时，后模板压在行位的顶面和斜坡面上。采用上述结构，合模时，行位的拼合部压在第一后模仁和第二后模仁上，行位的内端的下部与第一后模仁和第二后模仁相抵，后模板压在行位的顶面和斜坡面，这样可以很好地对行位进行限位，能够防止注塑时行位发生位移。

进一步地，所述行位的顶面和斜坡面上均设置有耐磨块。合模时，行位通过耐磨块与后模板接触，能够减小行位的磨损。

进一步地，所述行位安装板上还设置有限位块，所述限位块用于对行位顶出的行程进行限位。通过设置限位块，能够对行位顶出的行程进行限位。

另一方面，本发明提供了一种使用行位抽芯注塑双色模具进行注塑的方法，包括如下步骤：

步骤一，行位油缸收缩，使得行位分别与第一后模仁和第二后模仁拼合在一起，然后前模组件和后模组件合模；

步骤二，硬胶注塑嘴注塑硬胶料，然后前模组件和后模组件开模；

步骤三，后模组件旋转180°，然后前模组件和后模组件合模；

步骤四，硬胶注塑嘴注塑硬胶料，同时软胶注塑嘴注塑软胶料；

步骤五，前模组件和后模组件开模，行位油缸将完成双色注塑的一侧的行位顶出，然后顶针将完成双色注塑的产品顶出，然后返回步骤三重复作业。

采用上述步骤，可以实现一套模具一个产品注塑两种胶料，且注塑两种胶料可同时进行，提高了效率，减少了成本，并且，在硬胶料注塑完毕后的第一次开模，行位不动，可以保护产品以防被撞伤，而在软胶料注塑完毕后的第二次开模，行位油缸将行位顶出后，再通过顶针将产品顶出，可以减少产品变形，而保证产品质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的器件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各器件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明实施例的前模组件的仰视图；

图2为本发明实施例的后模组件的俯视图；

图3为本发明实施例的前模组件和后模组件合模时的俯视图；

图4为图3的A-A剖视图；

图5为本发明实施例注塑完毕后产品顶出状态的后模组件的结构示意图；

图6为本发明实施例的行位组件的结构示意图；

图7为本发明实施例的行位顶出时的示意图。

附图中，1表示前模组件；11表示面板；12表示流道板；13表示前模板；14表示第一前模仁；15表示第二前模仁；16表示硬胶注塑嘴；17表示软胶注塑嘴；2表示后模组件；21表示底板；22表示顶针板；23表示后模板；24表示第一后模仁；25表示第二后模仁；26表示顶针；3表示行位组件；31表示行位油缸；32表示行位安装板；33表示行位；331表示台阶；332表示导向槽；333表示拼合部；334表示脚沿；335表示耐磨块；34表示油缸推块；35表示油缸连接块；351表示榫头；352表示榫槽；36表示行位压条；37表示导向块；38表示限位块。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本专利的保护范围。

一方面，本发明实施例提供了一种行位抽芯注塑双色模具，如图1-图7所示，包括前模组件1、后模组件2和行位组件3。

前模组件1包括面板11、设于面板11下的流道板12、设于流道板12下的前模板13以及左、右相对设于前模板13下的第一前模仁14和第二前模仁15，面板11上分别设置有硬胶注塑嘴16和软胶注塑嘴17。

后模组件2，后模组件2包括底板21、设于底板21上的顶针板22、设于顶针板22上的后模板23以及左、右相对设于后模板23上的第一后模仁24和第二后模仁25，顶针板22上设置有若干依次穿过后模板23和第一后模仁24以及依次穿过后模板23和第二后模仁25的顶针26。

后模组件2的两侧均设置有行位组件3，行位组件3包括至少一个行位油缸31、设于行位油缸31上方的行位安装板32以及滑动连接在行位安装板32上的行位33，行位油缸31和行位安装板32均固定在后模板23上，行位油缸31的输出轴朝向外侧并连接有油缸推块34，油缸推块34与行位33相连，合模时，一侧的行位组件3的行位33与第一后模仁24拼合在一起，另一侧的行位33与第二后模仁25拼合在一起。具体地，行位33的内端的上部为向内凸出的拼合部333，拼合部333压在第一后模仁24和第二后模仁25上，行位33的内端的下部与第一后模仁24和第二后模仁25相抵，行位33的外端的下部为向外凸出的脚沿334，脚沿334向行位33的顶面延伸的面为斜坡面，合模时，后模板23压在行位33的顶面和斜坡面上，合模时，行位33的拼合部333压在第一后模仁24和第二后模仁25上，行位33的内端的下部与第一后模仁24和第二后模仁25相抵，后模板23压在行位33的顶面和斜坡面，这样可以很好地对行位33进行限位，能够防止注塑时行位33发生位移。并且，行位33的顶面和斜坡面上均设置有耐磨块335，合模时，行位33通过耐磨块335与后模板23接触，能够减小行位33的磨损。

油缸推块34通过油缸连接块35与行位33相连，油缸连接块35的两端设置有榫头351，油缸推块34和行位33的相对侧均设置有榫槽352，油缸连接块35两端的榫头351分别与对应的榫槽352卡接。行位33的两端均设置有行位压条36，行位压条36的断面呈倒L形并沿行位33滑动的方向延伸，两个行位压条36的竖边分别通过螺杆固定在后模板23上，两个行位压条36的横边分别压在行位33的两端。为了使结构更紧凑，本实施例行位33的两端分别设置有与行位压条36的横边的底部连接的台阶331。行位33的两端通过行位压条36压住，行位压条36对行位33起固定和导向的作用，行位压条36通过螺杆固定在后模板23上，行位压条36可拆卸，并且，油缸连接块35的两端通过榫头351和榫槽352配合的方式与行位33和油缸推块34连接，油缸连接块35与油缸连接块35可拆卸，在拆卸行位33时，只需拆掉两端的行位压条36，并使油缸连接块35两端的榫头351退出榫槽352即可，安装行位33的过程为拆卸行位33的过程的逆过程，因此，该组装结构的结构简单，方便拆卸，可以减少工作量。

行位安装板32的中间设置有沿行位33滑动的方向延伸的导向块37，行位33的底部开设有与导向块37适配的导向槽332，导向块37对行位33的移动起导向作用。本实施例行位油缸31设置有两个，两个行位油缸31分别位于导向块37与两端的行位压条36之间。行位安装板32上还设置有限位块38，限位块38用于对行位33顶出的行程进行限位，限位块38能够对行位33顶出的行程进行限位。

采用该行位33抽芯双色注塑模具进行注塑时，产品需要注塑两次才能完成，因此，注塑的过程中需要经过两次合模和两次开模，工作时，首先行位油缸31缩回，使得行位33复位，并将前模组件1和后模组件2合模，然后通过硬胶注塑嘴16注塑硬胶料，硬胶注塑完毕后，前模组件1和后模组件2开模，这时，行位油缸31不动作，即行位33不动，行位33可以保护产品以防止产品被撞伤，然后控制后模组件2旋转180°，并将前模组件1和后模组件2合模，然后通过软胶注塑嘴17注塑软胶料，产品完成两次注塑，注塑完毕的产品硬胶与软胶是粘在一起的，产品完成注塑后，前模组件1和后模组件2开模，二次开模后，控制行位油缸31将行位33顶出，然后控制顶针26将产品顶出即可，本申请通过行位油缸31控制行位33复位和顶出，注塑过程中不受机械开模控制，减小了产品、行位33和注塑机台耗损。

另一方面，如图1-图7所示，本发明实施例提供了一种使用上述行位抽芯注塑双色模具进行注塑的方法，包括如下步骤：

步骤一，行位油缸31收缩，使得行位33分别与第一后模仁24和第二后模仁25拼合在一起，然后前模组件1和后模组件2合模；

步骤二，硬胶注塑嘴16注塑硬胶料，然后前模组件1和后模组件2开模；

步骤三，后模组件2旋转180°，然后前模组件1和后模组件2合模；

步骤四，硬胶注塑嘴16注塑硬胶料，同时软胶注塑嘴17注塑软胶料；

步骤五，前模组件1和后模组件2开模，行位油缸31将完成双色注塑的一侧的行位33顶出，然后顶针26将完成双色注塑的产品顶出，然后返回步骤三重复作业。

采用上述步骤，可以实现一套模具一个产品注塑两种胶料，且注塑两种胶料可同时进行，提高了效率，减少了成本，并且，在硬胶料注塑完毕后的第一次开模，行位33不动，可以保护产品以防被撞伤，而在软胶料注塑完毕后的第二次开模，行位油缸31将行位33顶出后，再通过顶针26将产品顶出，可以减少产品变形，而保证产品质量。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (9)

1.一种行位抽芯注塑双色模具，其特征在于，包括：

前模组件，所述前模组件包括面板、设于所述面板下的流道板、设于流道板下的前模板以及左、右相对设于前模板下的第一前模仁和第二前模仁，面板上分别设置有硬胶注塑嘴和软胶注塑嘴；

后模组件，所述后模组件包括底板、设于底板上的顶针板、设于顶针板上的后模板以及左、右相对设于后模板上的第一后模仁和第二后模仁，所述顶针板上设置有若干依次穿过后模板和第一后模仁以及依次穿过后模板和第二后模仁的顶针；

行位组件，所述后模组件的两侧均设置有所述行位组件，所述行位组件包括至少一个行位油缸、设于所述行位油缸上方的行位安装板以及滑动连接在所述行位安装板上的行位，所述行位油缸和行位安装板均固定在后模板上，行位油缸的输出轴朝向外侧并连接有油缸推块，所述油缸推块与行位相连，合模时，一侧的行位组件的行位与第一后模仁拼合在一起，另一侧的行位与第二后模仁拼合在一起。

2.根据权利要求1所述的行位抽芯注塑双色模具，其特征在于：所述油缸推块通过油缸连接块与行位相连，所述油缸连接块的两端设置有榫头，油缸推块和行位的相对侧均设置有榫槽，油缸连接块两端的榫头分别与对应的榫槽卡接；所述行位的两端均设置有行位压条，所述行位压条的断面呈倒L形并沿所述行位滑动的方向延伸，两个行位压条的竖边分别通过螺杆固定在后模板上，两个行位压条的横边分别压在行位的两端。

3.根据权利要求2所述的行位抽芯注塑双色模具，其特征在于：所述行位的两端分别设置有与所述行位压条的横边的底部连接的台阶。

4.根据权利要求2所述的行位抽芯注塑双色模具，其特征在于：所述行位安装板的中间设置有沿行位滑动的方向延伸的导向块，所述行位的底部开设有与所述导向块适配的导向槽。

5.根据权利要求4所述的行位抽芯注塑双色模具，其特征在于：所述行位油缸设置有两个，两个行位油缸分别位于导向块与两端的行位压条之间。

6.根据权利要求1所述的行位抽芯注塑双色模具，其特征在于：所述行位的内端的上部为向内凸出的拼合部，所述拼合部压在第一后模仁和第二后模仁上，行位的外端的下部为向外凸出的脚沿，所述脚沿向行位的顶面延伸的面为斜坡面，合模时，后模板压在行位的顶面和斜坡面上。

7.根据权利要求6所述的行位抽芯注塑双色模具，其特征在于：所述行位的顶面和斜坡面上均设置有耐磨块。

8.根据权利要求1所述的行位抽芯注塑双色模具，其特征在于：所述行位安装板上还设置有限位块，所述限位块用于对行位顶出的行程进行限位。

9.一种使用如权利要求1-8任一项所述的行位抽芯注塑双色模具进行注塑的方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一，行位油缸收缩，使得行位分别与第一后模仁和第二后模仁拼合在一起，然后前模组件和后模组件合模；

步骤二，硬胶注塑嘴注塑硬胶料，然后前模组件和后模组件开模；

步骤三，后模组件旋转180°，然后前模组件和后模组件合模；

步骤四，硬胶注塑嘴注塑硬胶料，同时软胶注塑嘴注塑软胶料；

步骤五，前模组件和后模组件开模，行位油缸将完成双色注塑的一侧的行位顶出，然后顶针将完成双色注塑的产品顶出，然后返回步骤三重复作业。