CN109131223A - 一种汽车防盗报警系统 - Google Patents

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蒋扬初
孔德就
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Abstract

本发明公开了汽车防盗技术领域的一种汽车防盗报警系统,包括车体框架、中控器、人体红外感应器、亮灯警示装置、声音报警装置、电子锁、紧急刹车装置、无线信号收发器和终端信号接收器,车体框架的顶侧右端安装有中控器,车体框架的两侧均设置有两组把手,把手的内侧壁安装有人体红外感应器,车体框架的四角均设置有亮灯警示装置,车体框架的侧壁设置有声音报警装置,车体框架的侧壁车门设置有电子锁,车体框架的底侧车轮设置有紧急刹车装置,车体框架的顶侧右端安装有无线信号收发器,无线信号收发器与终端信号接收器之间电性连接,本发明利用感应器配合中控器,在车辆被偷盗时进行及时锁定和报警通知,效率高,便于及时延缓救援。

Description

一种汽车防盗报警系统
技术领域
本发明涉及汽车防盗技术领域,具体为一种汽车防盗报警系统。
背景技术
汽车防盗系统,是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁,只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外,只起行车安全作用,不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加,后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门,其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。
例如中国专利申请号CN201711099749.6公开了一种一种汽车防盗报警系统,包括多个红外传感器、摄像监测装置、压力检测装置、振动传感器、控制主机、报警装置、定位装置、无线通信模块和智能终端,每一个所述红外传感器、所述摄像监测装置、压力监测装置以及振动感应器均与控制主机的输入端连接,所述控制主机的输出端分别与所述报警装置和定位装置连接,所述控制主机的输出端和所述定位模块还通过所述无线通信模块与智能终端连接,但上述技术方案仍存在缺陷,第一、在盗车过程没有对汽车的自我锁定功能进一步加强,并且无法及时通知车主,其次、上述技术方案的防盗功能应用于车已经被盗之后,无法能够保证车子在移动过程遇到的危险,以及对车体的损坏的问题,基于此,本发明设计了一种汽车防盗报警系统,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车防盗报警系统,以解决上述背景技术中提出的第一、在盗车过程没有对汽车的自我锁定功能进一步加强,并且无法及时通知车主,第二、上述技术方案的防盗功能应用于车已经被盗之后,无法对车体的被盗移动过程做出延缓救援的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车防盗报警系统,包括车体框架、中控器、人体红外感应器、亮灯警示装置、声音报警装置、电子锁、紧急刹车装置、无线信号收发器和终端信号接收器,所述车体框架的顶侧右端安装有中控器,所述车体框架的两侧均设置有两组把手,所述把手的内侧壁安装有人体红外感应器,所述车体框架的四角均设置有亮灯警示装置,所述车体框架的侧壁设置有声音报警装置,所述车体框架的侧壁车门设置有电子锁,所述车体框架的底侧车轮设置有紧急刹车装置,所述车体框架的顶侧右端安装有无线信号收发器,所述无线信号收发器与终端信号接收器之间电性连接。
优选的,所述亮灯警示装置与声音报警装置均设置有四组,所述亮灯警示装置与声音报警装置均对称设置在车体框架的两侧。
优选的,所述终端信号接收器设置为手机终端,所述手机终端设置有软件APP控制。
优选的,所述紧急刹车装置包括车轮轴、撑架、油控阀、碟刹片和油管,所述车体框架的底侧设置有撑架,所述撑架的表侧通过两组油控阀活动连接碟刹片,所述碟刹片与车轮轴之间固定连接,所述油控阀与油管之间相互连通。
优选的,所述人体红外感应器、亮灯警示装置、声音报警装置、电子锁、紧急刹车装置和无线信号收发器均与中控器之间电性连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过车把手外侧设置人体红外感应器对偷盗者偷盗时触碰车把手进触碰感应,再通过中控器进行及时报警,同时控制电子锁移动锁紧车门以及触发车轮紧急刹车装置固定车轮轴,缓解偷车时间。此外,中控器还可以信号经过无线信号收发器发送至终端软件APP提醒车主,有利于车子最快速的了解盗车问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明模块图;
图3为本发明紧急刹车装置结构图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-车体框架,2-中控器,3-把手,4-人体红外感应器,5-亮灯警示装置, 6-声音报警装置,7-电子锁,8-紧急刹车装置,81-车轮轴,82-撑架,83-油控阀,84-碟刹片,85-油管,9-无线信号收发器,10-终端信号接收器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车防盗报警系统,包括车体框架1、中控器2、人体红外感应器4、亮灯警示装置5、声音报警装置6、电子锁7、紧急刹车装置8、无线信号收发器9和终端信号接收器10,其特征在于:车体框架1的顶侧右端安装有中控器2,车体框架1的两侧均设置有两组把手3,把手3的内侧壁安装有人体红外感应器4,车体框架1的四角均设置有亮灯警示装置5,车体框架1的侧壁设置有声音报警装置6,车体框架1的侧壁车门设置有电子锁7,车体框架1的底侧车轮设置有紧急刹车装置8,车体框架1的顶侧右端安装有无线信号收发器9,无线信号收发器9与终端信号接收器10之间电性连接。
更进一步说明,亮灯警示装置5与声音报警装置6均设置有四组,亮灯警示装置5与声音报警装置6均对称设置在车体框架1的两侧,既有利于实现亮灯警示周围工作人员的注意,也能够实现声音报警的作用,并且通过两种报警作用的配合,达到最有效的报警功能,并且两侧设置,既能够扩大亮灯视野,也能够扩大声音传播,达到较有效的报警作用;终端信号接收器10 设置为手机终端,手机终端设置有软件APP控制,有利于通过无线信号的传播作用,实现对手机终端软件APP的通知作用,保证车主尽快的了解汽车偷到信息,能够尽快的报警并立即查看汽车,达到较快速较有效的信息通知作用;紧急刹车装置8包括车轮轴81、撑架82、油控阀83、碟刹片84和油管 85,车体框架1的底侧设置有撑架82,撑架82的表侧通过两组油控阀83活动连接碟刹片84,碟刹片84与车轮轴81之间固定连接,油控阀83与油管 85之间相互连通,有利于汽车紧急抱死车轮,延缓偷车的行为,为工作人员与车主的赶来提供有效的拖延效果;人体红外感应器4、亮灯警示装置5、声音报警装置6、电子锁7、紧急刹车装置8和无线信号收发器9均与中控器2 之间电性连接,保证电元件之间能够有效的连接。
本实施例的一个具体应用为:本发明车把手3外侧有个人体红外感应器4,当偷盗者触碰车把手3时,人体红外感应器4将检测到的信息传递至中控器2,中控器2根据收集到的信息传递至车体两侧的亮灯警报装置5和声音报警装置6,声音报警装置6和亮灯警报装置5工作,提醒工作人员注意偷盗,并且中控器2控制电子锁7移动锁紧车门,中控器2检测偷盗者偷车时,触发车轮紧急刹车装置8,紧急刹车装置8通过中控器2控制油压阀83带动碟刹片84抱死车轮轴81,起到固定车轮轴81的作用,缓解偷车时间,为工作人员或车主提供救援时间。并且在偷盗时,中控器2将信号经过无线信号收发器9发出,至终端信号接收器10终端软件APP能够接受信号并提醒车主,有利于车子最快速的了解盗车问题。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种汽车防盗报警系统,包括车体框架(1)、中控器(2)、人体红外感应器(4)、亮灯警示装置(5)、声音报警装置(6)、电子锁(7)、紧急刹车装置(8)、无线信号收发器(9)和终端信号接收器(10),其特征在于:所述车体框架(1)的顶侧右端安装有中控器(2),所述车体框架(1)的两侧均设置有两组把手(3),所述把手(3)的内侧壁安装有人体红外感应器(4),所述车体框架(1)的四角均设置有亮灯警示装置(5),所述车体框架(1)的侧壁设置有声音报警装置(6),所述车体框架(1)的侧壁车门设置有电子锁(7),所述车体框架(1)的底侧车轮设置有紧急刹车装置(8),所述车体框架(1)的顶侧右端安装有无线信号收发器(9),所述无线信号收发器(9)与终端信号接收器(10)之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警系统,其特征在于:所述亮灯警示装置(5)与声音报警装置(6)均设置有四组,所述亮灯警示装置(5)与声音报警装置(6)均对称设置在车体框架(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警系统,其特征在于:所述终端信号接收器(10)设置为手机终端,所述手机终端设置有软件APP控制。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警系统,其特征在于:所述紧急刹车装置(8)包括车轮轴(81)、撑架(82)、油控阀(83)、碟刹片(84)和油管(85),所述车体框架(1)的底侧设置有撑架(82),所述撑架(82)的表侧通过两组油控阀(83)活动连接碟刹片(84),所述碟刹片(84)与车轮轴(81)之间固定连接,所述油控阀(83)与油管(85)之间相互连通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警系统,其特征在于:所述人体红外感应器(4)、亮灯警示装置(5)、声音报警装置(6)、电子锁(7)、紧急刹车装置(8)和无线信号收发器(9)均与中控器(2)之间电性连接。
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