CN109131206A - 一种汽车后排安全带卷收器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车后排安全带卷收器，涉及汽车安全带技术领域，包括安全带卷收器本体，安全带卷收器本体上设有卷带筒，卷带筒内设有转轴，转轴一端设有驱动轮，驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮，驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮，作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪，第一棘爪的侧部设有敏感机构，敏感机构内部设有钢球。本发明解决了汽车后排座椅翻转时不受安全带影响的问题，座椅可以任意翻转，用户体验感佳；本装置在无乘员乘坐时，起到降噪的作用，提高驾驶舒适性；在有乘员乘坐时，车角敏功能关闭，不影响安全带的正常功能，方便快捷。
Description
技术领域
本发明涉及汽车安全带技术领域，特别是涉及一种汽车后排安全带卷收器。
背景技术
随着汽车行业的迅速发展，汽车已经成为一种普及率较高的产品，走进了千家万户。因此，人们对汽车的安全性和舒适性要求也不断提高。安全带是汽车被动安全的关键部件。目前，汽车后排的中间安全带卷收器通常安装在座椅上，而后排座椅具备可翻转的功能，当翻转角度达到卷收器角敏锁止角度时安全带锁止，织带将无法拉出和回收，即座椅被锁住不能翻转和复位。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后排安全带卷收器。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车后排安全带卷收器，包括安全带卷收器本体，所述安全带卷收器本体上设有卷带筒，卷带筒内设有转轴，转轴一端设有驱动轮，驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮，驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮，驱动轮与过渡轮相啮合，作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪，第一棘爪与作用轮相接触，第一棘爪的侧部设有敏感机构，敏感机构内部设有钢球，敏感机构上与第一棘爪相对应的一侧设有第二棘爪，第二棘爪与第一棘爪相接触。
优选的，所述作用轮上的一侧设有凸起部，作用轮上的另一侧设有光滑部。
优选的，所述第一棘爪与安全带卷收器本体通过连接销相连接，第二棘爪与安全带卷收器本体通过连接销相连接。
优选的，所述第一棘爪与棘轮相接触。
优选的，所述安全带卷收器本体两端均设有罩壳。
优选的，所述安全带卷收器本体上设有可调整安装位置的安装孔。
本发明的有益效果在于：本发明解决了汽车后排座椅翻转时不受安全带影响的问题，座椅可以任意翻转，用户体验感佳；安全带卷收器本体上加工有安装孔，帮助作用轮与安全带卷收器本体的定位，能适应在不同类型座椅上的安装；本装置在无乘员乘坐时，起到降噪的作用，提高驾驶舒适性；在有乘员乘坐时，车角敏功能关闭，不影响安全带的正常功能，方便快捷。
附图说明
图1为本发明的俯视图；
图2为本发明的立体图。
其中：1、作用轮；2、凸起部；3、安全带卷收器本体；4、过渡轮；5、第二棘爪；6、钢球；7、敏感机构；8、第一棘爪；9、棘轮；10、光滑部；11、转轴；12、驱动轮；13、罩壳；14、卷带筒。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1和图2所示，本发明包括安全带卷收器本体3，安全带卷收器本体3上设有卷带筒14，卷带筒14内设有转轴11。安全带卷收器本体3上设有可调整安装位置的安装孔。转轴11一端设有驱动轮12，驱动轮12同一端的安全带卷收器本体3上依次设有棘轮9、作用轮1。驱动轮12一侧的安全带卷收器本体3上设有过渡轮4，驱动轮12与过渡轮4相啮合。作用轮1一侧的安全带卷收器本体3上设有第一棘爪8，第一棘爪8与作用轮1相接触。作用轮1上的一侧设有凸起部2，作用轮1上的另一侧设有光滑部10。第一棘爪8的侧部设有敏感机构7，敏感机构7内部设有钢球6，敏感机构7上与第一棘爪8相对应的一侧设有第二棘爪5，第二棘爪5与第一棘爪8相接触。第一棘爪8与安全带卷收器本体3通过连接销相连接，第二棘爪5与安全带卷收器本体3通过连接销相连接。第一棘爪8与棘轮9相接触。安全带卷收器本体3两端均设有罩壳13。
安全带卷收器本体3装配在车辆后排座椅上，当无成员佩戴安全带时，座椅在原始状态且在未佩戴安全带的情况下，第一棘爪8与作用轮1的凸起部2开始接触，翻转座椅时第一棘爪8始终与作用轮1的凸起部3接触，阻止第一棘爪8锁止安全带，从而可以自由翻转座椅，不受安全带的影响，且在这种情况下第一棘爪8抵住第二棘爪5，第二棘爪5抵住敏感机构7和钢球6，阻止钢球6的晃动，达到消除噪音的目的；当有乘员佩戴安全带时，拉出的织带带动齿轮组转动，佩戴结束后作用轮1的凸起部2脱离第一棘爪8，然后第一棘爪8与作用轮1的光滑部10相接触，恢复了车角敏的正常功能。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围。本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形。本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车后排安全带卷收器，包括安全带卷收器本体，其特征在于：所述安全带卷收器本体上设有卷带筒，卷带筒内设有转轴，转轴一端设有驱动轮，驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮，驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮，驱动轮与过渡轮相啮合，作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪，第一棘爪与作用轮相接触，第一棘爪的侧部设有敏感机构，敏感机构内部设有钢球，敏感机构上与第一棘爪相对应的一侧设有第二棘爪，第二棘爪与第一棘爪相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后排安全带卷收器，其特征在于：所述作用轮上的一侧设有凸起部，作用轮上的另一侧设有光滑部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后排安全带卷收器，其特征在于：所述第一棘爪与安全带卷收器本体通过连接销相连接，第二棘爪与安全带卷收器本体通过连接销相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后排安全带卷收器，其特征在于：所述第一棘爪与棘轮相接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后排安全带卷收器，其特征在于：所述安全带卷收器本体两端均设有罩壳。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后排安全带卷收器，其特征在于：所述安全带卷收器本体上设有可调整安装位置的安装孔。
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Family
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Family Applications (1)
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2018
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