CN109131141A - 一种无人驾驶汽车导航支架 - Google Patents

一种无人驾驶汽车导航支架 Download PDF

Info

Publication number
CN109131141A
CN109131141A CN201811307265.0A CN201811307265A CN109131141A CN 109131141 A CN109131141 A CN 109131141A CN 201811307265 A CN201811307265 A CN 201811307265A CN 109131141 A CN109131141 A CN 109131141A
Authority
CN
China
Prior art keywords
navigation
fixed
linkage board
bracket
buckle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201811307265.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109131141B (zh
Inventor
黄美红
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongyang Zhendong Technology Service Co ltd
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201811307265.0A priority Critical patent/CN109131141B/zh
Publication of CN109131141A publication Critical patent/CN109131141A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109131141B publication Critical patent/CN109131141B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0258Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for navigation systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/0064Connection with the article
    • B60R2011/0071Connection with the article using latches, clips, clamps, straps or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种无人驾驶汽车装置,更具体的说是一种无人驾驶汽车导航支架包括导航支架、转向调节箱、固定箱,可以解决无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确,和现有的导航设备尺寸大小不同,不同大小的导航无法固定到同一个导航支架上端的,在更换导航时同时要更换导航支架麻烦繁琐的问题,还能解决现有的导航装置结构简单功能单一的问题。

Description

一种无人驾驶汽车导航支架
技术领域
本发明涉及一种无人驾驶汽车装置,更具体的说是一种无人驾驶汽车导航支架。
背景技术
无人汽车是现在汽车领域主要发展的技术手段,无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确,现有的导航设备尺寸大小不同,不同大小的导航无法固定到同一个导航支架上端,在更换导航时同时要更换导航支架麻烦繁琐,并且现有的导航装置结构简单功能单一。
发明内容
本发明涉及一种无人驾驶汽车装置,更具体的说是一种无人驾驶汽车导航支架。可以解决无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确,和现有的导航设备尺寸大小不同,不同大小的导航无法固定到同一个导航支架上端的,在更换导航时同时要更换导航支架麻烦繁琐的问题,还能解决现有的导航装置结构简单功能单一的问题。
本发明涉及一种无人驾驶汽车装置,更具体的说是一种无人驾驶汽车导航支架包括导航支架、转向调节箱、固定箱,可以解决无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确,和现有的导航设备尺寸大小不同,不同大小的导航无法固定到同一个导航支架上端的,在更换导航时同时要更换导航支架麻烦繁琐的问题,还能解决现有的导航装置结构简单功能单一的问题。
导航支架的上端是设置有导航固定箱支撑臂、导航固定箱支撑臂弹簧、导航固定箱、导航固定箱伸缩套筒、导航固定箱伸缩臂、导航固定箱弹簧、导航固定箱弹簧基座、固定钢珠、导航支架滑道、导航支架滑块、防滑橡胶垫、导航固定器、导航固定器滑道、导航固定器丝杠、导航固定器弹簧、导航固定器压板、导航固定器旋钮,导航支架的内部设置为空心结构,导航支架的内部滑动有航固定箱支撑臂,航固定箱支撑臂的上端设置有导航固定箱支撑臂弹簧,航固定箱支撑臂的上端焊接有导航固定箱,导航固定箱的内部焊接有导航固定箱伸缩套筒,导航固定箱伸缩套筒的内部设置为空心结构,导航固定箱伸缩套筒的内部滑动有导航固定箱伸缩臂,导航固定箱伸缩臂的上端设置有导航固定箱弹簧,导航固定箱伸缩臂的上端焊接有导航固定箱弹簧基座,导航固定箱弹簧基座的上端焊接有固定钢珠,导航支架的内部设置有导航支架滑道,导航支架滑道的上端滑动有导航支架滑块,导航支架滑块的上端焊接有导航固定箱,导航支架的上端固定有防滑橡胶垫,导航支架的上端焊接有导航固定器,导航固定器的内部设置有导航固定器滑道,导航固定器的内部转动有导航固定器丝杠,导航固定器丝杠的上端设置有导航固定器弹簧,导航固定器滑道的上端滑动有导航固定器压板,导航固定器压板的上端设置有螺纹通孔,导航固定器压板螺纹孔的内部转动有导航固定器丝杠,导航固定器丝杠的上端焊接有导航固定器旋钮。
转向调节箱的上端设置有球形轴基座、球形轴、球形轴焊接块、球形轴控制箱、球形轴控制箱滑道、球形轴固定垫、固定垫支撑臂、固定垫滑块、双向丝杠、丝杠旋钮、调节箱固定块,转向调节箱的内部焊接有球形轴基座,球形轴基座的上端转动有球形轴,球形轴的上端焊接有球形轴焊接块,球形轴基座的两端焊接有球形轴控制箱,球形轴控制箱的内部设置有球形轴控制箱滑道,球形轴控制箱滑道的上端滑动有球形轴固定垫,球形轴固定垫的上端焊接有固定垫支撑臂,固定垫支撑臂的下端喊焊接有固定垫滑块,固定垫滑块的上端设置有螺纹通孔,转向调节箱的内部转动有双向丝杠,固定垫滑块螺纹通孔的内部转动有双向丝杠,双向丝杠的中间设置有丝杠旋钮,转向调节箱的两端焊接有调节箱固定块。
固定箱的上端设置有卡扣箱、卡扣箱支撑柱、卡扣箱弹簧、卡扣箱滑块、卡扣支撑臂、卡扣、卡扣铰接臂、联动板、联动板滑动套筒、联动板铰接盘、联动板控制箱、联动板控制箱缓冲臂、缓冲臂弹簧、锥形塞支撑柱、锥形塞弹簧、锥形塞、锥形塞控制臂、联动板控制箱滑道、滑动柱滑块、滑动柱、橡胶垫,固定箱的内部焊接有卡扣箱,卡扣箱设置为两个,卡扣箱的内部焊接有卡扣箱支撑柱,卡扣箱支撑柱的上端设置有卡扣箱弹簧,卡扣箱滑块的上端设置有通孔,卡扣箱支撑柱的上端滑动有卡扣箱滑块,卡扣箱滑块的上端焊接有卡扣支撑臂,卡扣支撑臂的上端焊接有卡扣,卡扣箱滑块的上端铰接有卡扣铰接臂,固定箱的内部焊接有联动板滑动套筒,联动板滑动套筒的内部设置为空心结构,联动板滑动套筒的内部滑动有联动板,联动板的上端焊接有联动板铰接盘,联动板铰接盘的上端铰接有卡扣铰接臂,固定箱的内部焊接有联动板控制箱,联动板控制箱的两端焊接有联动板控制箱缓冲臂,联动板控制箱缓冲臂的上端设置有缓冲臂弹簧,联动板的上端设置有孔,联动板孔的内部滑动有联动板控制箱缓冲臂,联动板的上端焊接有缓冲臂弹簧,联动板控制箱的内部焊接有锥形塞支撑柱,锥形塞支撑柱的上端设置有锥形塞弹簧,锥形塞支撑柱的上端滑动有锥形塞,锥形塞的右端焊接有锥形塞控制臂,联动板控制箱的内部设置有联动板控制箱滑道,联动板控制箱滑道的上端滑动有滑动柱滑块,滑动柱滑块的上端焊接有滑动柱,滑动柱的上端固定有橡胶垫。
导航支架的下端焊接有球形轴焊接块,卡扣的上端滑动有调节箱固定块。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无人驾驶汽车导航支架所述的导航固定箱支撑臂、导航固定箱支撑臂弹簧、导航固定箱、导航支架滑块、导航固定器、导航固定器滑道、导航固定器丝杠、导航固定器弹簧、导航固定器压板、导航固定器旋钮均设置为两个。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无人驾驶汽车导航支架所述的导航支架、转向调节箱、固定箱共中心线。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无人驾驶汽车导航支架所述的导航支架、转向调节箱、固定箱材质选用不锈钢材质。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无人驾驶汽车导航支架所述的联动板、联动板滑动套筒、滑动柱、橡胶垫共中心线。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种无人驾驶汽车导航支架所述的橡胶垫材质选用橡胶。
本发明一种无人驾驶汽车导航支架有益效果为:
本发明涉及一种无人驾驶汽车装置,更具体的说是一种无人驾驶汽车导航支架。可以解决无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确,和现有的导航设备尺寸大小不同,不同大小的导航无法固定到同一个导航支架上端的,在更换导航时同时要更换导航支架麻烦繁琐的问题,还能解决现有的导航装置结构简单功能单一的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的整体结构示意图。
图2为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的导航支架侧视结构示意图。
图3为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的导航支架结构示意图。
图4为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的导航固定箱支撑臂结构示意图。
图5为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的导航固定箱结构示意图。
图6为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的导航固定器结构示意图。
图7为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的转向调节箱结构示意图。
图8为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的球形轴控制箱滑道结构示意图。
图9为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的固定箱结构示意图。
图10为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的卡扣箱结构示意图。
图11为本发明一种无人驾驶汽车导航支架的联动板控制箱结构示意图。
图中:导航支架1;导航固定箱支撑臂1-1;导航固定箱支撑臂弹簧1-2;导航固定箱1-3;导航固定箱伸缩套筒1-4;导航固定箱伸缩臂1-5;导航固定箱弹簧1-6;导航固定箱弹簧基座1-7;固定钢珠1-8;导航支架滑道1-9;导航支架滑块1-10;防滑橡胶垫1-11;导航固定器1-12;导航固定器滑道1-13;导航固定器丝杠1-14;导航固定器弹簧1-15;导航固定器压板1-16;导航固定器旋钮1-17;转向调节箱2;球形轴基座2-1;球形轴2-2;球形轴焊接块2-3;球形轴控制箱2-4;球形轴控制箱滑道2-5;球形轴固定垫2-6;固定垫支撑臂2-7;固定垫滑块2-8;双向丝杠2-9;丝杠旋钮2-10;调节箱固定块2-11;固定箱3;卡扣箱3-1;卡扣箱支撑柱3-2;卡扣箱弹簧3-3;卡扣箱滑块3-4;卡扣支撑臂3-5;卡扣3-6;卡扣铰接臂3-7;联动板3-8;联动板滑动套筒3-9;联动板铰接盘3-10;联动板控制箱3-11;联动板控制箱缓冲臂3-12;缓冲臂弹簧3-13;锥形塞支撑柱3-14;锥形塞弹簧3-15;锥形塞3-16;锥形塞控制臂3-17;联动板控制箱滑道3-18;滑动柱滑块3-19;滑动柱3-20;橡胶垫3-21。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本发明主要解决的技术问题是提供一种无人驾驶汽车导航支架,包括导航支架1、转向调节箱2、固定箱3,可以解决无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确,和现有的导航设备尺寸大小不同,不同大小的导航无法固定到同一个导航支架上端的,在更换导航时同时要更换导航支架麻烦繁琐的问题,还能解决现有的导航装置结构简单功能单一的问题。
导航支架1的上端是设置有导航固定箱支撑臂1-1、导航固定箱支撑臂弹簧1-2、导航固定箱1-3、导航固定箱伸缩套筒1-4、导航固定箱伸缩臂1-5、导航固定箱弹簧1-6、导航固定箱弹簧基座1-7、固定钢珠1-8、导航支架滑道1-9、导航支架滑块1-10、防滑橡胶垫1-11、导航固定器1-12、导航固定器滑道1-13、导航固定器丝杠1-14、导航固定器弹簧1-15、导航固定器压板1-16、导航固定器旋钮1-17,导航支架1的内部设置为空心结构,导航支架1的内部滑动有航固定箱支撑臂1-1,航固定箱支撑臂1-1的上端设置有导航固定箱支撑臂弹簧1-2,航固定箱支撑臂1-1的上端焊接有导航固定箱1-3,导航固定箱1-3的内部焊接有导航固定箱伸缩套筒1-4,导航固定箱伸缩套筒1-4的内部设置为空心结构,导航固定箱伸缩套筒1-4的内部滑动有导航固定箱伸缩臂1-5,导航固定箱伸缩臂1-5的上端设置有导航固定箱弹簧1-6,导航固定箱伸缩臂1-5的上端焊接有导航固定箱弹簧基座1-7,导航固定箱弹簧基座1-7的上端焊接有固定钢珠1-8,导航支架1的内部设置有导航支架滑道1-9,导航支架滑道1-9的上端滑动有导航支架滑块1-10,导航支架滑块1-10的上端焊接有导航固定箱1-3,导航支架1的上端固定有防滑橡胶垫1-11,导航支架1的上端焊接有导航固定器1-12,导航固定器1-12的内部设置有导航固定器滑道1-13,导航固定器1-12的内部转动有导航固定器丝杠1-14,导航固定器丝杠1-14的上端设置有导航固定器弹簧1-15,导航固定器滑道1-13的上端滑动有导航固定器压板1-16,导航固定器压板1-16的上端设置有螺纹通孔,导航固定器压板1-16螺纹孔的内部转动有导航固定器丝杠1-14,导航固定器丝杠1-14的上端焊接有导航固定器旋钮1-17。
转向调节箱2的上端设置有球形轴基座2-1、球形轴2-2、球形轴焊接块2-3、球形轴控制箱2-4、球形轴控制箱滑道2-5、球形轴固定垫2-6、固定垫支撑臂2-7、固定垫滑块2-8、双向丝杠2-9、丝杠旋钮2-10、调节箱固定块2-11,转向调节箱2的内部焊接有球形轴基座2-1,球形轴基座2-1的上端转动有球形轴2-2,球形轴2-2的上端焊接有球形轴焊接块2-3,球形轴基座2-1的两端焊接有球形轴控制箱2-4,球形轴控制箱2-4的内部设置有球形轴控制箱滑道2-5,球形轴控制箱滑道2-5的上端滑动有球形轴固定垫2-6,球形轴固定垫2-6的上端焊接有固定垫支撑臂2-7,固定垫支撑臂2-7的下端喊焊接有固定垫滑块2-8,固定垫滑块2-8的上端设置有螺纹通孔,转向调节箱2的内部转动有双向丝杠2-9,固定垫滑块2-8螺纹通孔的内部转动有双向丝杠2-9,双向丝杠2-9的中间设置有丝杠旋钮2-10,转向调节箱2的两端焊接有调节箱固定块2-11。
固定箱3的上端设置有卡扣箱3-1、卡扣箱支撑柱3-2、卡扣箱弹簧3-3、卡扣箱滑块3-4、卡扣支撑臂3-5、卡扣3-6、卡扣铰接臂3-7、联动板3-8、联动板滑动套筒3-9、联动板铰接盘3-10、联动板控制箱3-11、联动板控制箱缓冲臂3-12、缓冲臂弹簧3-13、锥形塞支撑柱3-14、锥形塞弹簧3-15、锥形塞3-16、锥形塞控制臂3-17、联动板控制箱滑道3-18、滑动柱滑块3-19、滑动柱3-20、橡胶垫3-21,固定箱3的内部焊接有卡扣箱3-1,卡扣箱3-1设置为两个,卡扣箱3-1的内部焊接有卡扣箱支撑柱3-2,卡扣箱支撑柱3-2的上端设置有卡扣箱弹簧3-3,卡扣箱滑块3-4的上端设置有通孔,卡扣箱支撑柱3-2的上端滑动有卡扣箱滑块3-4,卡扣箱滑块3-4的上端焊接有卡扣支撑臂3-5,卡扣支撑臂3-5的上端焊接有卡扣3-6,卡扣箱滑块3-4的上端铰接有卡扣铰接臂3-7,固定箱3的内部焊接有联动板滑动套筒3-9,联动板滑动套筒3-9的内部设置为空心结构,联动板滑动套筒3-9的内部滑动有联动板3-8,联动板3-8的上端焊接有联动板铰接盘3-10,联动板铰接盘3-10的上端铰接有卡扣铰接臂3-7,固定箱3的内部焊接有联动板控制箱3-11,联动板控制箱3-11的两端焊接有联动板控制箱缓冲臂3-12,联动板控制箱缓冲臂3-12的上端设置有缓冲臂弹簧3-13,联动板3-8的上端设置有孔,联动板3-8孔的内部滑动有联动板控制箱缓冲臂3-12,联动板3-8的上端焊接有缓冲臂弹簧3-13,联动板控制箱3-11的内部焊接有锥形塞支撑柱3-14,锥形塞支撑柱3-14的上端设置有锥形塞弹簧3-15,锥形塞支撑柱3-14的上端滑动有锥形塞3-16,锥形塞3-16的右端焊接有锥形塞控制臂3-17,联动板控制箱3-11的内部设置有联动板控制箱滑道3-18,联动板控制箱滑道3-18的上端滑动有滑动柱滑块3-19,滑动柱滑块3-19的上端焊接有滑动柱3-20,滑动柱3-20的上端固定有橡胶垫3-21。
导航支架1的下端焊接有球形轴焊接块2-3,卡扣3-6的上端滑动有调节箱固定块2-11。
具体实施方式二:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的导航固定箱支撑臂1-1、导航固定箱支撑臂弹簧1-2、导航固定箱1-3、导航支架滑块1-10、导航固定器1-12、导航固定器滑道1-13、导航固定器丝杠1-14、导航固定器弹簧1-15、导航固定器压板1-16、导航固定器旋钮1-17均设置为两个。
具体实施方式三:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的导航支架1、转向调节箱2、固定箱3共中心线。
具体实施方式四:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的导航支架1、转向调节箱2、固定箱3材质选用不锈钢材质。
具体实施方式五:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的联动板3-8、联动板滑动套筒3-9、滑动柱3-20、橡胶垫3-21共中心线。
具体实施方式六:
下面结合图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的橡胶垫3-21材质选用橡胶。
本发明的工作原理是:
一种无人驾驶汽车导航支架的工作原理是拉动航固定箱支撑臂1-1带动导航固定箱1-3向两侧移动同时压缩导航固定箱支撑臂弹簧1-2,将导航放置到导航支架1的上端,松开航固定箱支撑臂1-1由导航固定箱支撑臂弹簧1-2的作用力向内侧顶动导航固定箱1-3,导航固定箱1-3可以将导航夹住根据导航大小的限位作用向内侧挤压固定钢珠1-8,固定钢珠1-8向内移动带动导航固定箱弹簧基座1-7向内移动同时使导航固定箱伸缩臂1-5向导航固定箱伸缩套筒1-4的内部收缩压缩导航固定箱弹簧1-6,可以将大小尺寸不同的导航夹住,导航支架滑块1-10起到了支撑固定导航固定箱1-3的作用,转动导航固定器旋钮1-17带动导航固定器丝杠1-14转动,由于导航固定器压板1-16是滑动在导航固定器滑道1-13的上端从而限制了导航固定器压板1-16转动,导航固定器丝杠1-14转动带动导航固定器压板1-16向下移动将导航压住防止在汽车行驶的过程中产生颠簸将导航颠掉,转动丝杠旋钮2-10带动双向丝杠2-9转动,双向丝杠2-9转动带动固定垫滑块2-8向两侧移动,固定垫滑块2-8移动带动固定垫支撑臂2-7移动,固定垫支撑臂2-7移动带动球形轴固定垫2-6在球形轴控制箱滑道2-5的上端向两侧滑动与球形轴2-2分离,这时拉动导航支架1带动球形轴焊接块2-3转动,球形轴焊接块2-3转动带动球形轴2-2在球形轴基座2-1的内部转动,可以根据驾驶人员的喜好自己调节导航的位置,调整导航的位置后转动丝杠旋钮2-10带动固定垫滑块2-8向内侧移动,固定垫滑块2-8移动带动球形轴固定垫2-6向内侧滑动夹住球形轴2-2,使球形轴2-2不在转动从而固定导航的位置,也可以防止在颠簸时导航的角度移动,将转向调节箱2靠近固定箱3,由调节箱固定块2-11的限位作用向两端挤压卡扣3-6带动卡扣支撑臂3-5向两侧移动,卡扣支撑臂3-5移动带动卡扣箱滑块3-4在卡扣箱支撑柱3-2的上端向两侧滑动同时拉伸卡扣箱弹簧3-3,卡扣箱滑块3-4箱两侧移动带动卡扣铰接臂3-7向两侧移动,卡扣铰接臂3-7移动带动联动板3-8在联动板滑动套筒3-9的内部向内滑动,同时压缩缓冲臂弹簧3-13,联动板控制箱缓冲臂3-12起到了支撑限位联动板3-8的作用,当调节箱固定块2-11完全卡进卡扣3-6的内部时由卡扣箱弹簧3-3的作用力拉动卡扣箱滑块3-4向内侧滑动复位,缓冲臂弹簧3-13作用力向下顶动联动板3-8完成复位可以固定转向调节箱2,当驾驶人员需要换车行驶要取下自己的导航安装到另一辆车上端时,向左推动锥形塞控制臂3-17带动锥形塞3-16在锥形塞支撑柱3-14的上端滑动同时压缩锥形塞弹簧3-15,锥形塞3-16向左移动通过限位作用向上顶动滑动柱3-20,滑动柱3-20带动滑动柱滑块3-19在联动板控制箱滑道3-18的上端向上滑动起到了限位的作用,滑动柱3-20向上移动带动橡胶垫3-21向上顶动联动板3-8,联动板3-8向上移动带动卡扣铰接臂3-7移动,卡扣铰接臂3-7移动带动卡扣箱滑块3-4向两侧移动,卡扣箱滑块3-4移动带动卡扣3-6向两侧移动与调节箱固定块2-11分离,这时可以将转向调节箱2取下,取下转向调节箱2后松开锥形塞控制臂3-17由锥形塞弹簧3-15作用力顶动锥形塞3-16完成复位,解决了无人驾驶汽车需要驾驶人员坐在车中观看导航查看汽车路线是否正确,和现有的导航设备尺寸大小不同,不同大小的导航无法固定到同一个导航支架上端的,在更换导航时同时要更换导航支架麻烦繁琐的问题,还能解决现有的导航装置结构简单功能单一的问题。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种无人驾驶汽车导航支架,包括导航支架(1)、转向调节箱(2)、固定箱(3),其特征在于:所述的导航支架(1)的上端是设置有导航固定箱支撑臂(1-1)、导航固定箱支撑臂弹簧(1-2)、导航固定箱(1-3)、导航固定箱伸缩套筒(1-4)、导航固定箱伸缩臂(1-5)、导航固定箱弹簧(1-6)、导航固定箱弹簧基座(1-7)、固定钢珠(1-8)、导航支架滑道(1-9)、导航支架滑块(1-10)、防滑橡胶垫(1-11)、导航固定器(1-12)、导航固定器滑道(1-13)、导航固定器丝杠(1-14)、导航固定器弹簧(1-15)、导航固定器压板(1-16)、导航固定器旋钮(1-17),导航支架(1)的内部设置为空心结构,导航支架(1)的内部滑动有航固定箱支撑臂(1-1),航固定箱支撑臂(1-1)的上端设置有导航固定箱支撑臂弹簧(1-2),航固定箱支撑臂(1-1)的上端焊接有导航固定箱(1-3),导航固定箱(1-3)的内部焊接有导航固定箱伸缩套筒(1-4),导航固定箱伸缩套筒(1-4)的内部设置为空心结构,导航固定箱伸缩套筒(1-4)的内部滑动有导航固定箱伸缩臂(1-5),导航固定箱伸缩臂(1-5)的上端设置有导航固定箱弹簧(1-6),导航固定箱伸缩臂(1-5)的上端焊接有导航固定箱弹簧基座(1-7),导航固定箱弹簧基座(1-7)的上端焊接有固定钢珠(1-8),导航支架(1)的内部设置有导航支架滑道(1-9),导航支架滑道(1-9)的上端滑动有导航支架滑块(1-10),导航支架滑块(1-10)的上端焊接有导航固定箱(1-3),导航支架(1)的上端固定有防滑橡胶垫(1-11),导航支架(1)的上端焊接有导航固定器(1-12),导航固定器(1-12)的内部设置有导航固定器滑道(1-13),导航固定器(1-12)的内部转动有导航固定器丝杠(1-14),导航固定器丝杠(1-14)的上端设置有导航固定器弹簧(1-15),导航固定器滑道(1-13)的上端滑动有导航固定器压板(1-16),导航固定器压板(1-16)的上端设置有螺纹通孔,导航固定器压板(1-16)螺纹孔的内部转动有导航固定器丝杠(1-14),导航固定器丝杠(1-14)的上端焊接有导航固定器旋钮(1-17);
转向调节箱(2)的上端设置有球形轴基座(2-1)、球形轴(2-2)、球形轴焊接块(2-3)、球形轴控制箱(2-4)、球形轴控制箱滑道(2-5)、球形轴固定垫(2-6)、固定垫支撑臂(2-7)、固定垫滑块(2-8)、双向丝杠(2-9)、丝杠旋钮(2-10)、调节箱固定块(2-11),转向调节箱(2)的内部焊接有球形轴基座(2-1),球形轴基座(2-1)的上端转动有球形轴(2-2),球形轴(2-2)的上端焊接有球形轴焊接块(2-3),球形轴基座(2-1)的两端焊接有球形轴控制箱(2-4),球形轴控制箱(2-4)的内部设置有球形轴控制箱滑道(2-5),球形轴控制箱滑道(2-5)的上端滑动有球形轴固定垫(2-6),球形轴固定垫(2-6)的上端焊接有固定垫支撑臂(2-7),固定垫支撑臂(2-7)的下端喊焊接有固定垫滑块(2-8),固定垫滑块(2-8)的上端设置有螺纹通孔,转向调节箱(2)的内部转动有双向丝杠(2-9),固定垫滑块(2-8)螺纹通孔的内部转动有双向丝杠(2-9),双向丝杠(2-9)的中间设置有丝杠旋钮(2-10),转向调节箱(2)的两端焊接有调节箱固定块(2-11);
固定箱(3)的上端设置有卡扣箱(3-1)、卡扣箱支撑柱(3-2)、卡扣箱弹簧(3-3)、卡扣箱滑块(3-4)、卡扣支撑臂(3-5)、卡扣(3-6)、卡扣铰接臂(3-7)、联动板(3-8)、联动板滑动套筒(3-9)、联动板铰接盘(3-10)、联动板控制箱(3-11)、联动板控制箱缓冲臂(3-12)、缓冲臂弹簧(3-13)、锥形塞支撑柱(3-14)、锥形塞弹簧(3-15)、锥形塞(3-16)、锥形塞控制臂(3-17)、联动板控制箱滑道(3-18)、滑动柱滑块(3-19)、滑动柱(3-20)、橡胶垫(3-21),固定箱(3)的内部焊接有卡扣箱(3-1),卡扣箱(3-1)设置为两个,卡扣箱(3-1)的内部焊接有卡扣箱支撑柱(3-2),卡扣箱支撑柱(3-2)的上端设置有卡扣箱弹簧(3-3),卡扣箱滑块(3-4)的上端设置有通孔,卡扣箱支撑柱(3-2)的上端滑动有卡扣箱滑块(3-4),卡扣箱滑块(3-4)的上端焊接有卡扣支撑臂(3-5),卡扣支撑臂(3-5)的上端焊接有卡扣(3-6),卡扣箱滑块(3-4)的上端铰接有卡扣铰接臂(3-7),固定箱(3)的内部焊接有联动板滑动套筒(3-9),联动板滑动套筒(3-9)的内部设置为空心结构,联动板滑动套筒(3-9)的内部滑动有联动板(3-8),联动板(3-8)的上端焊接有联动板铰接盘(3-10),联动板铰接盘(3-10)的上端铰接有卡扣铰接臂(3-7),固定箱(3)的内部焊接有联动板控制箱(3-11),联动板控制箱(3-11)的两端焊接有联动板控制箱缓冲臂(3-12),联动板控制箱缓冲臂(3-12)的上端设置有缓冲臂弹簧(3-13),联动板(3-8)的上端设置有孔,联动板(3-8)孔的内部滑动有联动板控制箱缓冲臂(3-12),联动板(3-8)的上端焊接有缓冲臂弹簧(3-13),联动板控制箱(3-11)的内部焊接有锥形塞支撑柱(3-14),锥形塞支撑柱(3-14)的上端设置有锥形塞弹簧(3-15),锥形塞支撑柱(3-14)的上端滑动有锥形塞(3-16),锥形塞(3-16)的右端焊接有锥形塞控制臂(3-17),联动板控制箱(3-11)的内部设置有联动板控制箱滑道(3-18),联动板控制箱滑道(3-18)的上端滑动有滑动柱滑块(3-19),滑动柱滑块(3-19)的上端焊接有滑动柱(3-20),滑动柱(3-20)的上端固定有橡胶垫(3-21);
导航支架(1)的下端焊接有球形轴焊接块(2-3),卡扣(3-6)的上端滑动有调节箱固定块(2-11)。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车导航支架,其特征在于:所述的导航固定箱支撑臂(1-1)、导航固定箱支撑臂弹簧(1-2)、导航固定箱(1-3)、导航支架滑块(1-10)、导航固定器(1-12)、导航固定器滑道(1-13)、导航固定器丝杠(1-14)、导航固定器弹簧(1-15)、导航固定器压板(1-16)、导航固定器旋钮(1-17)均设置为两个。
3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车导航支架,其特征在于:所述的导航支架(1)、转向调节箱(2)、固定箱(3)共中心线。
4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车导航支架,其特征在于:所述的导航支架(1)、转向调节箱(2)、固定箱(3)材质选用不锈钢材质。
5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车导航支架,其特征在于:所述的联动板(3-8)、联动板滑动套筒(3-9)、滑动柱(3-20)、橡胶垫(3-21)共中心线。
6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车导航支架,其特征在于:所述的橡胶垫(3-21)材质选用橡胶。
CN201811307265.0A 2018-11-05 2018-11-05 一种无人驾驶汽车导航支架 Active CN109131141B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811307265.0A CN109131141B (zh) 2018-11-05 2018-11-05 一种无人驾驶汽车导航支架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811307265.0A CN109131141B (zh) 2018-11-05 2018-11-05 一种无人驾驶汽车导航支架

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109131141A true CN109131141A (zh) 2019-01-04
CN109131141B CN109131141B (zh) 2021-08-17

Family

ID=64807832

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811307265.0A Active CN109131141B (zh) 2018-11-05 2018-11-05 一种无人驾驶汽车导航支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109131141B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110549959A (zh) * 2019-09-12 2019-12-10 安徽思诺物流装备有限公司 一种运输车载物用便于更换的标识装置
CN111038406A (zh) * 2020-01-09 2020-04-21 山东交通学院 一种便于汽车导航仪拆装结构
CN112208454A (zh) * 2020-09-29 2021-01-12 广西梦科智联信息技术有限公司 一种便于安装使用的车载装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN207496602U (zh) * 2017-12-03 2018-06-15 深圳市杰美克安防科技有限公司 一种车载显示器固定支架
CN207579775U (zh) * 2017-12-13 2018-07-06 深圳市美微视电子有限公司 一种车载导航仪安装结构
US20180251078A1 (en) * 2015-05-08 2018-09-06 Sehhan KIM Apparatus for holding portable device
CN108528948A (zh) * 2018-04-25 2018-09-14 王学彦 一种液体新能源运输存放装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20180251078A1 (en) * 2015-05-08 2018-09-06 Sehhan KIM Apparatus for holding portable device
CN207496602U (zh) * 2017-12-03 2018-06-15 深圳市杰美克安防科技有限公司 一种车载显示器固定支架
CN207579775U (zh) * 2017-12-13 2018-07-06 深圳市美微视电子有限公司 一种车载导航仪安装结构
CN108528948A (zh) * 2018-04-25 2018-09-14 王学彦 一种液体新能源运输存放装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110549959A (zh) * 2019-09-12 2019-12-10 安徽思诺物流装备有限公司 一种运输车载物用便于更换的标识装置
CN111038406A (zh) * 2020-01-09 2020-04-21 山东交通学院 一种便于汽车导航仪拆装结构
CN112208454A (zh) * 2020-09-29 2021-01-12 广西梦科智联信息技术有限公司 一种便于安装使用的车载装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN109131141B (zh) 2021-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109131141A (zh) 一种无人驾驶汽车导航支架
CN101765476B (zh) 工件传送装置
CN209445025U (zh) 用于电子通讯设备上的防护装置
CN209801026U (zh) 一种教学辅助装置
CN201729085U (zh) 汽车电动座椅腿托调节机构
CN205464426U (zh) 一种取芯机底盘材料固定装置
CN210616066U (zh) 一种汽车镜生产用加工装置
CN208180933U (zh) 一种可调节使用角度和位置的车载导航装置
CN201863742U (zh) 可调钢丝腰托
EP1667886B1 (en) A vehicle coupler
CN212710763U (zh) 一种便于对不同尺寸集装箱底板摆放的限位支架
CN110335830A (zh) 一种半导体制造用焊线机防护装置
DE102015219881A1 (de) Dynamisch balancierendes Fahrzeug
CN205651995U (zh) 一种汽车座椅导轨
CN211157011U (zh) 一种抗疲劳的眼科检查台
CN107956989A (zh) 一种人工智能交互设备支架
CN113276743A (zh) 一种汽车自动驾驶用安全防护装置及其防护方法
CN202827221U (zh) 机械式座椅减震机构
US3624781A (en) Torsional railway car coupler centering device
CN208471162U (zh) 一种布料自动打卷机
CN220279604U (zh) 一种防掉落的翻转装置
CN109484461B (zh) 一种安全婴儿车
CN212685337U (zh) 一种具有减震结构的汽车座椅骨架
CN214295689U (zh) 一种带减震装置的汽车座椅
CN209153933U (zh) 一种脊柱术后定位装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210804

Address after: 322100 room 2002, West building, building B, headquarters center, 23 Guangfu East Street, houtang community, Jiangbei street, Dongyang City, Jinhua City, Zhejiang Province

Applicant after: Dongyang Zhendong Technology Service Co.,Ltd.

Address before: Room 502, building 6, Xiyuan Jiayuan, 365 Xiyuan Road, Xindian Town, Jin'an District, Fuzhou City, Fujian Province 350012

Applicant before: Huang Meihong