CN109128269A - 一种新型水下抽油设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型水下抽油设备，包括壳体、设于所述壳体上的减速箱、设于所述减速箱上的抽油泵及设于所述壳体两侧的固定座，所述固定座为电磁铁制成；所述壳体内设有传动轴，所述传动轴上套设有驱动杆，所述传动轴与所述驱动杆均为中空结构；所述驱动杆底部设有切刀盘，所述切刀盘底面设有切刀：所述切刀盘上通油孔，所述驱动杆内设有用于控制所述通油孔开闭的密封装置；在切刀尚未切开船体时，通过密封装置对通油孔起密封作用，使通油孔处于关闭状态，避免水流和杂质进入到通油孔内影响抽油设备的抽油工作，增加设备工作的稳定性。

Description

一种新型水下抽油设备

技术领域

本发明属于溢油处理领域，尤其是涉及一种新型水下抽油设备。

背景技术

近几年，我国对于沉船存油处置的成功案例中，使用的设备主要是水下开孔机和水下抽油机，其处置过程基本依赖于潜水员人工下水操作，而对于深水沉船的无人操作的钻孔与抽油技术研究尚属空白，尤其是在潜水员无法到达的水深区域，无法进行沉船存油的处置工作。

如2015年4月29日公告的CN104551084A的中国发明专利说明书就公开了一种深水抽油钻孔设备，该设备能够较好的应对沉船溢油事故，对沉船中的余油进行收集，避免造成溢油事故；但该设备在钻入到船体内进行抽油前对通孔一直处于开启状态，设备在进入到水下后水流从通孔内进入到中心轴内对抽油泵造成影响；且在设备对船体进行钻孔时，产生的的部分废渣等物质会通过通孔进入到中心轴内，影响设备的抽油工作。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种能对输油管道起密封保护作用的新型水下抽油设备。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种新型水下抽油设备，包括壳体、设于所述壳体上的减速箱、设于所述减速箱上的抽油泵及设于所述壳体两侧的固定座，所述固定座为电磁铁制成；所述壳体内设有传动轴，所述传动轴上套设有驱动杆，所述传动轴与所述驱动杆均为中空结构；所述驱动杆底部设有切刀盘，所述切刀盘底面设有切刀：所述切刀盘上通油孔，所述驱动杆内设有用于控制所述通油孔开闭的密封装置；在切刀尚未切开船体时，通过密封装置对通油孔起密封作用，使通油孔处于关闭状态，避免水流和杂质进入到通油孔内影响抽油设备的抽油工作，增加设备工作的稳定性。

作为优选，所述密封装置包括设于所述驱动杆上的驱动块、设于所述驱动块内的驱动腔及设于所述驱动腔内的密封组件；驱动腔内装有油液，通过改变油液的使密封组件与驱动杆内壁形成配合，从而使密封组件对通油孔形成密封效果，使设备在下到水中时通油孔处于密封状态，避免水留进入到驱动杆内对设备造成影响。

作为优选，所述驱动腔内设有储油腔，所述储油腔内设有第二推板，所述第二推板顶面设有第二推杆，所述储油腔底部设有出油孔；储油腔起到暂时储油作用，通过第二推板和储油腔的配合作用，控制驱动腔内的油压变化，使密封组件在油压的作用下与驱动杆内壁形成密封配合，对通油孔起密封作用；通过改变油压的方式控制密封组件对通孔的密封效果，提升密封组件与驱动杆内壁的贴合度，使密封组件更紧密的与驱动杆内壁贴合，增加密封组件对通油孔的密封性。

作为优选，所述密封组件包括设于所述驱动腔内的活动板、设于所述活动板一侧的连接杆及固连于所述连接杆一端的密封板，所述活动板可沿着驱动腔内壁进行滑动；活动板在油压的作用下可沿着驱动腔内壁进行移动，当储油腔内的油液进入到驱动腔内时，油液推动活动板往驱动腔两侧运动，活动板推动密封板与驱动杆内壁相接触，使密封板与驱动杆内壁形成配合，增加密封板对通油孔的密封效果。

作为优选，所述驱动腔上方设有第二气缸，所述第二气缸两侧设有连接块，所述连接块固连于所述驱动杆内壁上，所述第二气缸设于所述第二推杆上方；通过第二气缸可控制第二推板的升降运动，从而控制储油腔内的油液是否进入到驱动腔内，便于对密封组件的控制。

作为优选，所述驱动杆内壁上设有凸块，所述密封板上设有与所述凸块相配合的第一凹槽；所述驱动块上设有连接杆，所述连接杆固连于所述驱动杆内壁上；凸块和第一凹槽的相互配合对密封板起限位作用，使密封板与驱动杆内壁相接触时被固定在预设位置上，使密封板能够准确的压住通油孔，对通油孔起密封作用；通过凸块和第一凹槽的配合，增加密封板与驱动杆内壁的接触面积，从而增加密封板与驱动杆内壁的密封效果，有效的防止设备在下到水底时水流从通油孔内进入到驱动杆内部，避免水流进入到驱动杆内部对设备造成影响。

作为优选，所述传动轴侧壁上设有第一传动键，所述驱动杆内壁上设有与所述第一传动键相配合的第二传动键；通过第一传动键和第二传动键的配合，使传动轴能够更稳定的带动驱动杆进行转动。

作为优选，所述驱动杆两侧设有丝杆，所述丝杆上套设有螺母，所述螺母上设有连接座，所述连接座与所述驱动杆相连接；通过丝杆的作用，在切刀切割船体时，丝杆对切刀产生向下的压力，使切刀在切割的过程中对船体产生压力，增加切刀的切割效果，使切刀能够更快的切入到船体内，对船体内的余油进行收集处理，避免发生溢油事故。

作为优选，所述壳体两侧设有气囊，所述壳体内设有为所述气囊提供气体的反应箱；当抽油设备在水下完成抽油处理后，反应箱内反应生成气体，使气囊鼓起产生浮力，配合绳索将设备从水下升起，减小绳索受力，便于将设备从水中升起，设备不易在升起过程中受损。

作为优选，所述反应箱底部设有物料存放室，所述反应箱顶部设有药剂存放箱，所述药剂存放箱下方设有支撑杆，所述药剂存放箱底部设有单向密封阀组件，所述支撑杆内设有用于开启所述单向密封阀组件的驱动件；将反应有的药剂和物料分开放置，避免在抽油设备工作时药剂和物料相互接触产生气体影响抽油设备的正常工作；在抽油设备抽油完成后，通过驱动件将单向密封阀组件打开，使药剂存放箱内的药剂与反应箱底部的物料相接触发生反应，使反应箱内产生气体充入到气囊内，便于通过气囊产生的浮力配合绳索将设备稳定的从水下升起；通过驱动件和单向密封阀组件的配合作用，使药剂存放箱内的药剂在重力的作用下即可从药剂存放箱内下落与物料相接触，简化设备结构，使气体更易产生。

本发明具有以下优点：在切刀尚未切开船体时，通过密封装置对通油孔起密封作用，使通油孔处于关闭状态，避免水流和杂质进入到通油孔内影响抽油设备的抽油工作，增加设备工作的稳定性。

附图说明

图1为本发明实施例1的侧视剖面图。

图2为图1中的A处放大图。

图3为图2中的B处放大图。

图4为本发明实施例1的正视剖面图。

图5为图4中的C处放大图。

图6为本发明实施例1的反应箱结构示意图。

图7为图6中的D处放大图。

图8为本发明实施例1的反应箱侧视图。

图9为本发明实施例1的固定块正视图。

图10为本发明实施例1的第一推板正视图。

图11为本发明实施例2的结构示意图。

图12为图11中的E处放大图。

图13为本发明实施例2中减震装置的结构示意图。

图14为本发明实施例3中油水分离设备的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

实施例1：

如图1-10所示，一种水下抽油设备，包括壳体1、设于所述壳体1上的减速箱2、设于所述减速箱2上的抽油泵21及设于所述壳体1两侧的固定座17，所述固定座17为电磁铁制成；抽油泵21一侧设有第一驱动电机22，另一侧设有第二驱动电机23，第一驱动电机22和第二驱动电机23均固连于减速箱2上；所述壳体1内设有传动轴14，传动轴14与第一驱动电机22传动配合；所述传动轴14上套设有驱动杆15，传动轴14的转动可带动驱动杆15进行转动，所述传动轴14与所述驱动杆15均为中空结构；抽油泵21与传动轴14相配合，抽油泵21工作可将余油通过传动轴吸入到输油管内，再通过输油管输送至水面上的收油船内；所述驱动杆15底部设有切刀盘16，所述切刀盘16底面设有切刀161；切刀161均匀设于切刀盘16底面边缘处，在切刀盘16底面形成圆环状结构，便于切刀161将船体切开使切刀盘进入到船体内；所述壳体1两侧设有气囊13，所述壳体1内设有为所述气囊13提供气体的反应箱3；所述切刀盘16上设有通油孔162，通油孔与驱动杆内相通；当抽油设备下到水底进行工作时，固定座通电使电磁铁产生磁性，使固定座吸附住船体为抽油设备提供固定效果；待固定座与船体固定完成后，第一驱动电机开始工作，通过减速箱的对电机的输出动力进行调整，使第一驱动电机更稳定的驱动传动轴进行转动，传动轴转动带动驱动杆进行转动，使驱动杆带动切刀盘进行转动，切刀盘转动使切刀对船体进行切割处理，船体在切刀的作用下被切开，使切刀盘进入到船体内，此时第一驱动电机停止工作，抽油泵开始工作，在抽油泵的作用下使船体内的余油进入到通油孔内，进入到驱动杆内的油在抽油泵的作用下进入到传动轴内，再通过输油管将传动轴内的油输送至水面上的收油船上，对沉船中的余油进行较好的收集处理，避免发生溢油事故；在余油处理完成后，反应箱内的发生化学反应，使反应箱内产生气体，产生的气体充入到气囊内，使气囊鼓起产生浮力，通过气囊浮力的作用配合绳索将设备从水底升起，便于对设备进行回收，防止设备在回收的过程中受损，减小绳索受力，对设备起保护作用。

所述驱动杆15两侧设有丝杆18，所述丝杆18上套设有螺母19，所述螺母19上设有连接座191，所述连接座191与所述驱动杆15相连接；第二驱动电机23与丝杆18传动配合；第二驱动电机可同时驱动驱动杆两侧的丝杆进行同步转动，丝杆在转动的过程中与螺母相互配合，使螺母在与丝杆的螺纹配合效果下能够沿着丝杆进行移动；当第一驱动电机驱动切刀盘进行转动时，第二驱动电机驱动丝杆进行转动，使切刀在转动对船体进行切割时螺母带动切刀往下运动，使切刀产生向下的力，使螺母在一边对船体进行切割时一边对切割点产生压力，便于切刀快速的将船体切开进入到船体内；当切刀将船体切开后，第一驱动电机停止工作，第二驱动电机继续工作推动切刀盘往下运动，使切刀盘运动到余油底部，第二驱动电机停止工作，抽油泵开始工作对余油进行抽取工作，提升抽油设备的抽油效率。

所述传动轴14侧壁上设有第一传动键141，所述驱动杆15内壁上设有与所述第一传动键141相配合的第二传动键152；第一传动键具有一定长度，当驱动杆在丝杆的作用下往下运动时，第一传动键沿着与第二传动键的接触面往下运动，使驱动杆在下降后也能随着传动轴进行转动；通过第一传动键与第二传动键的相互配合，使传动轴上的动力稳定的传递给驱动杆，从而驱动切刀在转动切割的过程中下压船体，提升切刀的切割效率。

所述驱动杆15底部设有定位钻151，所述定位钻151设于所述切刀盘16下方；所述通油孔162设于所述切刀盘16顶面；当固定座通电产生磁性与船体表面形成配合后，第二驱动电机驱动丝杆进行转动，使驱动杆下降一定距离，第一驱动电机工作带动驱动杆转动，使定位钻钻入到船体内，通过定位钻对切刀盘起定位作用，防止切刀在切割船体时发生抖动，影响切刀的切割效果；将通油孔设于切刀盘顶面，避免切刀在切开油箱时产生的碎屑等物质进入到通油孔内堵塞通油孔，保持通油孔的畅通状态，提高抽油设备的抽油效率。

所述壳体1内设有用于放置所述反应箱3的安装腔11，所述壳体1侧壁上设有通气孔12，所述安装腔11与所述气囊13通过所述通气孔12相通；安装腔上设有密封门，当将反应箱放入到安装腔内时，将密封门开启，反应箱装入到安装腔内后，关闭密封门，使安装腔内处于密封状态，避免反应箱内产生的气体从安装腔内散失；反应箱内产生的气体通过通气孔进入到气囊内，使气囊鼓起产生浮力，便于将设备从水底升起。

所述反应箱3底部设有物料存放室35，所述反应箱3顶部设有药剂存放箱36，所述药剂存放箱36下方设有支撑杆32，所述药剂存放箱36底部设有单向密封阀组件，所述支撑杆32内设有用于开启所述单向密封阀组件的驱动件；物料存放室内放置活泼金属，在此以金属钠为例，药剂存放箱内盛放酸溶液，在此以盐酸为例；支撑杆为玻璃材质的飞方杆形结构，支撑杆为药剂存放箱起支撑作用；当抽油设备完成抽油工作后，驱动件驱动单向密封阀开启，使盐酸溶液从药剂存放箱内掉落在金属钠上，盐酸与钠接触发生反应生成氢气，产生的氢气通过通气孔充入到气囊中，使气囊鼓起产生浮力，对设备产生向上的力，配合绳索使设备能够稳定的从水底升起；将反应有的药剂和物料分开放置，避免在抽油设备工作时药剂和物料相互接触产生气体影响抽油设备的正常工作；通过驱动件和单向密封阀组件的配合作用，使药剂存放箱内的药剂在重力的作用下即可从药剂存放箱内下落与物料相接触，简化设备结构，使气体更易产生。

所述反应箱3侧壁内设有滑槽31，所述滑槽31内设有第一推板33，所述第一推板33上设有推块331，所述推块331设于所述反应箱3外侧；所述支撑杆32两侧设有与所述滑槽31相配合的第一滑块321，所述第一推板33设于所述第一滑块321底部；反应箱3前侧壁上设有活动门，通过活动门可将反应箱开启便于对反应箱内进行加料和清理工作；第一推板33与第一滑块321相接触，第一推板对第一滑块起支撑推动作用；当设备从水底升出水面后，对设备进行回收处理，开启安装腔上的密封门，将反应箱从安装腔内取出，将物料存放室内的反应废液倒出，对物料存放室内进行清洁处理；物料存放室清理完毕后，往下推动推块，使推块带动第一推板往下运动，从而使支撑杆往下运动；直至将推块移动至滑槽底部，使药剂存放箱移动到活动门的位置处，将药剂存放箱从活动门处取出，便于对药剂存放箱进行清洗和重新放料，当盐酸被重新装入到药剂存放箱内后，将药剂存放箱重新装入到支撑杆上，往上推动推块，使第一推块带动支撑杆往上运动，将药剂存放箱重新装于反应箱顶部，在物料存放室内放入钠，关闭活动门，将反应箱重新装入到安装腔内，为设备的下次工作做准备。

所述反应箱3顶部设有第一缓冲垫37，所述第一缓冲垫37设于所述药剂存放箱36外侧；所述滑槽31底部设有缓冲弹簧311；第一缓冲垫为弹性材料制成，第一缓冲垫设为波纹型结构，通过波纹型结构增加第一缓冲垫的缓冲效果，使药剂存放箱在接触到第一缓冲垫时通过波纹型结构将药剂存放箱上的力吸收，避免药剂存放箱在切刀切割船体时产生的震动影响到药剂存放箱，防止盐酸溶液在设备工作时在药剂存放箱内欢动，影响单向阀组件对盐酸溶液的密封效果；通过第一缓冲垫对药剂存放箱起缓震效果，避免药剂存放箱与反应箱内壁产生碰撞，防止盐酸泄露事故的发生，对药剂存放箱起保护作用；缓冲弹簧对第一推板起支撑作用，避免第一推板直接掉落到滑槽底部造成第一推板和滑槽的损坏，延长设备的使用寿命。

所述单向阀组件包括设于所述药剂存放箱36内的密封块362、设于所述密封块362底部的第一推杆363、设于所述第一推杆363上的限位板365及套设于所述第一推杆363上的密封弹簧364，所述第一推杆363穿设于所述药剂存放箱36内；密封块362为弹性材料制成，密封块362为半圆形结构；密封弹簧设于限位板上，通过限位板为密封弹簧提供着力点，密封弹簧另一端与药剂存放箱底面相接触；当药剂存放箱内盛有盐酸时，盐酸对密封块产生压力，配合密封弹簧的作用使密封块将第一推杆与药剂存放箱的连接处起到密封作用，避免盐酸溶液发生泄露。

所述支撑杆32顶部设有第二滑块323，所述药剂存放箱36底部设有与所述第二滑块323相配合的滑轨361；所述驱动件为设于所述支撑杆32内的第一气缸322，所述第一气缸322设于所述第一推杆363下方；当吸油设备完成吸油工作后，第一气缸工作驱动活塞杆伸出，活塞杆往上升起推动第一推杆往上运动，使限位板压缩密封弹簧往上运动，密封块与药剂存放箱底部脱开配合，使盐酸溶液从第一推杆与药剂存放箱的连接处掉落到物料存放箱内与钠产生反应，使反应箱内迅速产生气体充入到气囊内；当将药剂存放箱往下运动到活动门位置后，往外拉动药剂存放箱，使第二滑块沿着滑轨进行移动，将药剂存放箱从支撑杆上拉出，便于将药剂存放箱从支撑杆上取下。

所述反应箱3侧壁上设有固定块34，所述固定块34上设有第一通孔341，所述推块331上设有与所述第一通孔341相对应的第二通孔3311；当将药剂存放箱重新装入到反应箱内后，往上推动推块，使推块运动到固定块的位置处，是第一通孔与第二通孔相互对齐，从第一通孔内插入固定栓，通过固定栓将第一通孔和第二通孔连接在一起，对推块起固定作用，使药剂存放箱被稳定的固定在反应箱顶部。

所述驱动杆15内设有用于控制所述通油孔开闭的密封装置，所述密封装置包括设于所述驱动杆15上的驱动块156、设于所述驱动块156内的驱动腔1561及设于所述驱动腔1561内的密封组件；驱动腔内装有油，通过驱动腔内油的作用驱动密封组件与驱动杆内壁形成配合，在切刀在对船体进行切割时密封组件对通油孔起密封作用，避免杂质通过通油孔进入到驱动杆内部，降低回收余油中的杂质。

所述驱动腔156内设有储油腔1562，所述储油腔1562内设有第二推板1564，所述第二推板1564顶面设有第二推杆1565，所述储油腔1562底部设有出油孔1563；第二推板与储油腔形成密封配合，第二推板可沿着储油腔内壁进行移动，第二推杆穿设于储油腔内壁内，第二推杆顶端设于储油腔外侧。

所述驱动腔1561上方设有第二气缸153，所述第二气缸153两侧设有连接块154，所述连接块154固连于所述驱动杆15内壁上，所述第二气缸153设于所述第二推杆1564上方；第二气缸活塞杆与第二推杆相固连；第二气缸153为防水气缸，可在油压环境内进行工作；当切刀转动切割船体时，其二气缸工作驱动活塞杆往下伸出，活塞杆伸出推动第二推杆往下运动，第二推杆带动第二推板往下运动，第二推板往下运动时将储油腔内的油往下推送，使储油腔内的油通过出油孔进入到驱动腔内，进入到驱动腔内的油往填满驱动腔，推动驱动腔内的密封组件往外侧运动，从而将驱动组件推向驱动杆内壁与驱动杆内形成密封配合，对通油孔起密封作用，防止水流从一开始就进入到驱动杆内影响抽油泵的抽油工作。

所述密封组件包括设于所述所述驱动腔1561内的活动板1573、设于所述活动板1573一侧的连接杆1572及固连于所述连接杆1572一端的密封板1571；当储油腔内的油通过第二推板的作用被压入到驱动腔内后，活动板在油压的作用下向驱动腔两侧运动，使活动板推动密封板想驱动杆内壁方向运动，将密封板牢牢的压在通油孔上对通油孔起密封作用，防止水流在开始时便进入到驱动杆内。

所述驱动杆15内壁上设有凸块158，所述密封板1571上设有与所述凸块158相配合的第一凹槽；所述驱动块156上设有连接杆155，所述连接杆155固连于所述驱动杆15内壁上；通过凸块与第一凹槽的相互配合，确定密封板与驱动杆内壁的相对位置，使密封板能够运动到预设位置与驱动杆内壁相互配合对通油孔起密封效果；通过第一凹槽和我凸块增加密封板与驱动杆内壁的接触面积，从而增加密封板对驱动杆内壁的密封效果。

实施例2：

如图11-13所示，本实施例与实施例1的区别在于：所述固定座17包括上固定座171和下固定座172，所述上固定座171与下固定座172通过一减震装置173相连，所述减震装置173两侧分别设有支撑垫174；支撑垫174采用弹性材料制成，支撑垫顶端与上固定座底面相固连，支撑垫底端与下固定座相固连；通过支撑座对上支撑座起支撑作用，减小减震装置承重负担，避免减震装置受到过大的压力丧失减震效果；将支撑垫采用弹性材料制成，使支撑垫配合减震装置起到减震作用，使减震装置更好的对设备产生的横向震动进行吸收；通过减震装置的作用，提升固定座与船体的固定效果，避免固定座在切刀切割船体时产生震动使固定座与船体发生分离，增加固定座与船体的固定效果；通过减震装置对抽油设备起减震作用，避免切刀在切割船体时产生剧烈的震动，对设备内的部件造成影响，对设备起保护作用，延长设备的使用寿命；通过支撑垫减轻减震装置的承重负担，使减震装置更好的起到减震效果，延长减震装置的使用寿命。

所述减震装置173包括固连于所述下固定座172上的设备箱1731、设于所述设备箱1731内的支撑柱1732及固连于所述上固定座171上的支撑块1733，所述支撑块1733与所述支撑柱1732通过一减震弹簧17333相连接；设备箱固连于下固定座上表面，支撑块固连于上固定座下表面，设备箱顶部设有活动孔，活动孔口径大于支撑块直径，支撑块可在活动孔内做一定距离的左右移动；支撑柱固连于设备箱底部，减震弹簧一端与支撑块相固连，另一端与支撑柱相固连；减震弹簧对支撑块起一定的支撑作用，配合支撑垫提升固定座的稳定性；当切刀切割船体使设备产生震动时，减震弹簧对设备中的纵向震动进行吸收，支撑垫对设备中的横向震动进行吸收，将设备的震动最小化，避免设备的震动影响固定座与船体的固定效果，对设备内的部件起保护作用。

所述支撑块1733底部设有第二凹槽17332，所述支撑柱1732穿设于所述第二凹槽17332内，所述减震弹簧17333设于所述第二凹槽17332底面；通过第二凹槽与支撑柱的配合，避免支撑块受到过大的横向力作用，损坏支撑垫与减震弹簧，通过第二凹槽对减震装置起保护作用，避免设备在外力的作用下受到较大的横向力，造成减震装置和支撑垫的损坏，延长设备的使用寿命。

所述设备箱1731两侧内壁上分别设有限位块1734，所述限位板1734上设有第二缓冲垫17341，所述支撑块1733两侧分别设有与所述第二缓冲垫17341相配合的缓冲块17331；第二缓冲垫为弹性材料制成，第二缓冲垫上设有凹槽，凹槽与缓冲块相配合；当设备在切刀切割船体产生震动时，缓冲块与缓冲垫相互接触，将设备产生的横向震动进行吸收；通过第二缓冲垫的作用防止缓冲块和限位块的直接接触，避免缓冲块和限位块相互碰撞对减震装置造成损坏，延长减震装置的使用寿命。

所述设备箱1731底部设有支撑座1735，所述支撑座1735内穿设有活动杆1736，所述活动杆1736顶端固连于所述支撑块1735底部，所述活动杆1736上套设有支撑弹簧1737；支撑座内设有活动腔，活动杆一端设于活动腔内，活动杆可沿着活动腔内壁进行移动；支撑弹簧底端与支撑座相接触，顶端与支撑块底部相接触，通过支撑弹簧的作用，增加减震装置的承重能力，使减震装置配合支撑垫更好的对上固定座起支撑作用，对减震弹簧起保护作用，避免减震弹簧受到过大的压力使弹簧疲劳降低减震装置的减震效果。

实施例3：

如图14所示，一种溢油事故处理系统，包括水下抽油设备和油水分离设备，所述水下抽油设备与实施例1中所述的水下抽油设备结构相同，在此不再赘述；所述油水分离设备包括储液箱4、与所述储液箱4相连的分离箱5及与所述分离箱5相连的储油箱6，所述分离箱5底部设有加热块51，所述分离箱5为导热材料制成；储液箱顶部设有进料口41；余油被抽油设备抽取后，将收集好的余油通过进料口进入到储液箱内，当进料口内不再进油后，将储液箱内的油水混合液通入到分离箱内，通过加热块对分离箱进行加热，使油水混合液受热，利用油水沸点不同的原理，使油液在受热达到沸点后形成油蒸汽，被蒸发后的油蒸汽进入到储油箱内，通过储油箱对油蒸汽进行收集。

所述分离箱5顶部设有第二输送管52，所述第二输送管52上设有气泵521，所述第二输送管52上还设有冷凝器522，所述第二输送管52与所述储油箱6相通，所述储油箱6顶部设有出气管61；当油水混合液从储液箱内进入到分离箱内后，气泵启动通过第二输送管对分离箱内进行抽气处理，使分离箱内形成相对真空状态，降低油水混合液的沸点，使油液在加热块的作用下更快的达到沸点，提升余油提纯效率；气泵对分离箱内进行抽吸处理时，将分离箱内的气流抽入到储油箱内，通过储油箱内的出气管将气流排放出去，避免储油箱内气压过大造成设备的损坏；被加热块加热达到沸点后的油蒸汽在气泵的作用下一同吸入到第二输送管内，通过冷凝器的作用使油蒸汽受冷液化，从而使进入到储油箱内的油液为液态状态，便于储油箱对油液进行收集。

储油箱一侧设有出油口62，出油口62上设有第二密封阀621，在储油箱对油液进行收集时第二密封阀处于关闭状态；当储油箱内进行排油时第二密封阀处于开启状态。

所述储液箱4下方设有废液箱7，所述废液箱7顶部设有导热板71；所述废液箱7通过一第三输送管53与所述分离箱5相连，所述第三输送管53上设有第三密封阀532和第二水泵531；当分离箱内的油液提纯完毕后，分离箱内剩余的被加热后的海水通过第三输送管输送至废液箱内，使废液箱内装入加热后的海水，通过导热板将废液中的热量传递至储液箱内，使储液箱内的油水混合液被预加热处理，使油水混合液在进入到分离箱前具有一定温度，提升加热块对油水混合液的加热效率，降低加热油水混合液的能耗，利于环保。

所述储液箱4一侧设有第一输送管44，所述第一输送管44上设有第一水泵441和第一密封阀442，所述第一输送管44与所述分离箱5相通；储液箱内的油水混合液通过第一输送管进入到分离箱内，当油水混合液进入到分离箱内后，第一密封阀关闭，使分离箱内形成密封环境，便于分离箱在气泵的作用下快速形成真空环境，降低油水混合液沸点，提升余油提纯效率。

所述储液箱4内设有滤网43，所述滤网43设于所述第一输送管44入口处，所述滤网43通过一安装块42固连于所述储液箱4内壁上；通过滤网将混合液中的固体杂质进出滤除，避免杂质进入到输送管内将输送管堵塞，提升油水分离设备提纯效率。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型水下抽油设备，包括壳体（1）、设于所述壳体（1）上的减速箱（2）、设于所述减速箱（2）上的抽油泵（21）及设于所述壳体（1）两侧的固定座（17），所述固定座（17）为电磁铁制成；所述壳体（1）内设有传动轴（14），所述传动轴（14）上套设有驱动杆（15），所述传动轴（14）与所述驱动杆（15）均为中空结构；所述驱动杆（15）底部设有切刀盘（16），所述切刀盘（16）底面设有切刀（161）；其特征在于：所述切刀盘（16）上通油孔（162），所述驱动杆（15）内设有用于控制所述通油孔（162）开闭的密封装置。

2.按照权利要求1所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述密封装置包括设于所述驱动杆（15）上的驱动块（156）、设于所述驱动块（156）内的驱动腔（1561）及设于所述驱动腔（1561）内的密封组件。

3.按照权利要求2所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述驱动腔（1561）内设有储油腔（1562），所述储油腔（1562）内设有第二推板（1564），所述第二推板（1564）顶面设有第二推杆（1565），所述储油腔（1562）底部设有出油孔（1563）。

4.按照权利要求2所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述密封组件包括设于所述驱动腔（1561）内的活动板（1573）、设于所述活动板（1573）一侧的连接杆（1572）及固连于所述连接杆（1572）一端的密封板（1571），所述活动板（1573）可沿着所述驱动腔（1561）内壁进行滑动。

5.按照权利要求3所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述驱动腔（1561）上方设有第二气缸（153），所述第二气缸（153）两侧设有连接块（154），所述连接块（154）固连于所述驱动杆（15）内壁上，所述第二气缸（153）设于所述第二推杆（1565）上方。

6.按照权利要求4所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述驱动杆（15）内壁上设有凸块（158），所述密封板（1571）上设有与所述凸块（158）相配合的第一凹槽；所述驱动块（156）上设有连接杆（155），所述连接杆（155）固连于所述驱动杆（15）内壁上。

7.按照权利要求1所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述传动轴（14）侧壁上设有第一传动键（141），所述驱动杆（15）内壁上设有与所述第一传动键（141）相配合的第二传动键（152）。

8.按照权利要求1所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述驱动杆（15）两侧设有丝杆（18），所述丝杆（18）上套设有螺母（19），所述螺母（19）上设有连接座（191），所述连接座（191）与所述驱动杆（15）相连接。

9.按照权利要求6所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述壳体（1）两侧设有气囊（13），所述壳体（1）内设有为所述气囊（13）提供气体的反应箱（3）。

10.按照权利要求9所述的一种新型水下抽油设备，其特征在于：所述反应箱（3）底部设有物料存放室（35），所述反应箱（3）顶部设有药剂存放箱（36），所述药剂存放箱（36）下方设有支撑杆（32），所述药剂存放箱（36）底部设有单向密封阀组件，所述支撑杆（32）内设有用于开启所述单向密封阀组件的驱动件。