CN109127832A - 一种带压边圈的翻边整形模成型压料装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种带压边圈的翻边整形模成型压料装置，包括上模、凸模，上模包括上模座、压料板、插刀、预压销，压料板安装在上模座的中部；插刀设于压料板的周围，与压料板之间留有对应翻边厚度的空隙；预压销安装在压料板上，沿压料板的边沿间隔设置；插刀设于上模座上，位于压料板的外侧；压料板的周围设有压边圈，压边圈的上端面上设有锁止筋，下模包括下模座、固定凸模、驱动凸模，固定凸模安装于下模座的中部，驱动凸模安装在固定凸模的周围，与插刀的位置错开；滑车导板设于驱动凸模的旁边，与插刀的位置对应。本发明通过增设预压销，形成双压结构，改善工序件与后序凸模的符型情况，解决由于符型不良产生的交刀缺陷的问题。

Description

一种带压边圈的翻边整形模成型压料装置
技术领域
本发明属于机械设备领域，具体涉及一种带压边圈的翻边整形模成型压料装置。
背景技术
机盖外板、背门外板等外覆盖件周圈翻边，翻边后零件回弹大，CAE计算的理论回弹与现场实际回弹往往会存在偏差，前期回弹补偿很难精准地将工序件回弹补偿到期望值，必然存在前序工序件置于后序凸模符型不良的问题，符型不良的情况翻边在侧翻区域会存在驱动凸模与工序件干涉的问题，翻边交刀位置缺陷体现的尤为明显。现阶段翻边整形模成型过程仅通过工序件与凸模的自然贴合，如实际回弹与理论不符，板件符型将失控。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种带压边圈的翻边整形模成型压料装置，通过增设预压销，形成双压结构，改善工序件与后序凸模的符型情况，解决由于符型不良产生的交刀缺陷的问题。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
本发明的带压边圈的翻边整形模成型压料装置，包括上模、下模，所述的上模包括上模座、压料板、插刀、预压销、翻边刀块，所述的压料板安装在上模座的中部；所述的插刀设于压料板的周围，与压料板之间留有对应翻边厚度的空隙；所述的预压销安装在压料板上，沿压料板的边沿间隔设置；所述的翻边刀块设于上模座上，位于压料板的外侧；所述的压料板的周围设有压边圈，所述的压边圈的上端面上设有一圈锁止筋，所述的锁止筋（16）为横截面倒梯形的凹槽；
所述的下模包括下模座、固定凸模、驱动凸模、滑车导板，所述的固定凸模安装于下模座的中部，其形状和位置与压料板相互对应；所述的驱动凸模通过斜轨安装在固定凸模的周围，斜轨紧贴固定凸模侧面设置；驱动凸模与插刀位置错开；在上下模具分离时，驱动凸模位于斜轨的高度较低的一端端，其型面低于固定凸模的型面；
所述的滑车导板设于下模座上，与插刀的位置对应；所述的滑车导板设于驱动凸模的顶部上；所述的翻边刀块和滑车导板上分别设有斜面，翻边刀块和滑车导板的斜面相互对应，当上模向下合拢时，翻边刀块的斜面先与滑车导板的斜面相接触，推动滑车导板进而驱动凸模沿斜轨向上运动，使驱动凸模型面与固定凸模型面并且同一水平。
进一步，所述的预压销包括预压销底座、伸缩杆、顶块，所述的预压销底座固定安装于上模座上，所述的伸缩杆安装于预压销底座上，其伸缩端穿过压料板与顶块固定连接。
进一步，所述的预压销沿压料板的边缘设置4-6组。
进一步，所述的驱动凸模包括滑车导板、驱动凸模本体、斜动滑配导板、回退气缸，所述的滑车导板位于驱动凸模本体的顶部，所述的斜动滑配导板设于驱动凸模本体的底部，所述的斜动滑配导板安装于斜轨上。
本发明的工作过程如下：
将上模与下模压合，上模向下运动过程中，带动插刀和翻边刀块运动，当翻边刀块与滑车导板接触，滑车导板推动驱动凸模运动到与固定凸模型面平齐，驱动凸模运动到位后，上模继续向下运动，预压销接触并压住工件并开始压缩，保证工件与下模固定凸模贴合，直到压料板压紧工件，最后插刀开始向下运动翻边，完成翻边工作。
本发明的有益效果为：
本发明通过巧妙的设计，在上模压料板上设预压销，形成双压结构，改善工序件与后序凸模的符型情况，解决由于符型不良产生的交刀缺陷的问题，避免了工序件与后序驱动凸模产生干涉的现象；压边圈和锁止筋依靠材料自身的延展来加强缓冲，保证尺寸精度。
本发明结构简单，操作方便易行，成本低，实用性强，安全可靠。
附图说明
图1是本发明上模的结构示意图；
图2是本发明压边圈的结构示意图；
图3是本发明下模的结构示意图；
图4是本发明的工作状态局部剖视图；
图5为本发明预压销的结构示意图；
图6为本使用新型驱动凸模的结构示意图；
图中各序号和名称如下：
1-上模；2-下模；3-预压销；4-工件；
11-上模座；12-压料板；13-插刀；14-翻边刀块；15-压边圈；16-锁止筋；
21-下模座；22-固定凸模；23-驱动凸模；24-滑车导板；25-驱动凸模本体；26-斜动滑配导板；27-回退气缸；
31-压销底座；32-伸缩杆；33-顶块。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
如图1-5所示，本发明的带压边圈的翻边整形模成型压料装置，包括上模1、下模2，所述的上模1包括上模座11、压料板12、插刀13、预压销3、翻边刀块14，所述的压料板12安装在上模座11的中部；所述的插刀13设于压料板12的周围，与压料板12之间留有对应翻边厚度的空隙；所述的预压销3安装在压料板12上，沿压料板12的边沿间隔设置；所述的翻边刀块14设于上模座11上，位于压料板12的外侧；所述的压料板12的周围设有压边圈15，所述的压边圈15的上端面上设有一圈锁止筋16，所述的锁止筋16为横截面倒梯形的凹槽；所述的下模2包括下模座21、固定凸模22、驱动凸模23、滑车导板24，所述的固定凸模22安装于下模座21的中部，其形状和位置与压料板12相互对应；所述的驱动凸模23通过斜轨安装在固定凸模22的周围，斜轨紧贴固定凸模22侧面设置；驱动凸模23与插刀13位置错开；在上下模具分离时，驱动凸模23位于斜轨的高度较低的一端端，其型面低于固定凸模22的型面；所述的滑车导板24设于下模座21上，与插刀13的位置对应；所述的滑车导板24设于驱动凸模23的顶部上；所述的翻边刀块14和滑车导板24上分别设有斜面，翻边刀块14和滑车导板24的斜面相互对应，当上模1向下合拢时，翻边刀块14的斜面先与滑车导板24的斜面相接触，推动滑车导板24进而驱动凸模23沿斜轨向上运动，使驱动凸模23型面与固定凸模22型面并且同一水平。
所述的预压销3包括预压销底座31、伸缩杆32、顶块33，所述的预压销底座31固定安装于上模座11上，所述的伸缩杆32安装于预压销底座31上，其伸缩端穿过压料板12与顶块33固定连接。所述的预压销3沿压料板12的边缘设置4-6组。
所述的驱动凸模23包括滑车导板24、驱动凸模本体25、斜动滑配导板26、回退气缸27，所述的滑车导板24位于驱动凸模本体25的顶部，所述的斜动滑配导板26设于驱动凸模本体25的底部，所述的斜动滑配导板26安装于斜轨上。
本发明的工作过程如下：
将上模1与下模2压合，上模1向下运动过程中，带动插刀13和翻边刀块14运动，当翻边刀块14与滑车导板24接触，滑车导板24推动驱动凸模23运动到与固定凸模22型面平齐，驱动凸模23运动到位后，上模1继续向下运动，预压销3接触并压住工件4并开始压缩，保证工件4与下模2固定凸模22贴合，直到压料板12压紧工件4，最后插刀13开始向下运动翻边，完成翻边工作。

Claims (4)

1.一种带压边圈的翻边整形模成型压料装置，包括上模（1）、下模（2），其特征在于：
所述的上模（1）包括上模座（11）、压料板（12）、插刀（13）、预压销（3）、翻边刀块（14），所述的压料板（12）安装在上模座（11）的中部；所述的插刀（13）设于压料板（12）的周围，与压料板（12）之间留有对应翻边厚度的空隙；所述的预压销（3）安装在压料板（12）上，沿压料板（12）的边沿间隔设置；所述的翻边刀块（14）设于上模座（11）上，位于压料板（12）的外侧；所述的压料板（12）的周围设有压边圈（15），所述的压边圈（15）的上端面上设有一圈锁止筋（16），所述的锁止筋（16）为横截面倒梯形的凹槽；
所述的下模（2）包括下模座（21）、固定凸模（22）、驱动凸模（23）、滑车导板（24），所述的固定凸模（22）安装于下模座（21）的中部，其形状和位置与压料板（12）相互对应；所述的驱动凸模（23）通过斜轨安装在固定凸模（22）的周围，斜轨紧贴固定凸模（22）侧面设置；驱动凸模（23）与插刀（13）位置错开；在上下模具分离时，驱动凸模（23）位于斜轨的高度较低的一端端，其型面低于固定凸模（22）的型面；
所述的滑车导板（24）设于下模座（21）上，与插刀（13）的位置对应；所述的滑车导板（24）设于驱动凸模（23）的顶部上；所述的翻边刀块（14）和滑车导板（24）上分别设有斜面，翻边刀块（14）和滑车导板（24）的斜面相互对应，当上模（1）向下合拢时，翻边刀块（14）的斜面先与滑车导板（24）的斜面相接触，推动滑车导板（24）进而驱动凸模（23）沿斜轨向上运动，使驱动凸模（23）型面与固定凸模（22）型面并且同一水平。
2.根据权利要求1所述的带压边圈的翻边整形模成型压料装置，其特征在于：所述的预压销（3）包括预压销底座（31）、伸缩杆（32）、顶块（33），所述的预压销底座（31）固定安装于上模座（11）上，所述的伸缩杆（32）安装于预压销底座（31）上，其伸缩端穿过压料板（12）与顶块（33）固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的带压边圈的翻边整形模成型压料装置，其特征在于：所述的预压销（3）沿压料板（12）的边缘设置4-6组。
4.根据权利要求1所述的带压边圈的翻边整形模成型压料装置，其特征在于：所述的驱动凸模（23）包括滑车导板（24）、驱动凸模本体（25）、斜动滑配导板（26）、回退气缸（27），所述的滑车导板（24）位于驱动凸模本体（25）的顶部，所述的斜动滑配导板（26）设于驱动凸模本体（25）的底部，所述的斜动滑配导板（26）安装于斜轨上。
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