CN109116308A - 具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳及其制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳及其制作方法,包括壳体、加热丝固定板、加热丝、加热丝端子,所述加热丝端子与加热丝固定板嵌入式成型为一体,所述加热丝缠绕在加热丝固定板上,且与加热丝固定板焊接固定,所述加热丝首尾两端与加热丝端子焊接连接,所述加热丝、加热丝固定板、加热丝端子装配好后形成加热丝固定盘,所述加热丝固定盘与壳体嵌入式成型为一体。与现有技术相比,本发明提供的车载雷达装置外壳,由于具有加热丝,因此,通过两个加热丝端子与外部设备连接,可以实现加热烘干功能,同时由于该壳体采用嵌入式成型为一体的结构,具有很好的防水性能。
Description
技术领域
本发明涉及车载雷达装置外壳,尤其是涉及一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳及其制作方法。
背景技术
随着汽车主动驾驶安全需求,以及无人驾驶技术的研发,汽车用雷达发射装置日益普及化,这是汽车电子模块的一个飞速发展的区域,目前的老的一代24Ghz产品已经处于淘汰边缘,77Ghz产品已经陆续量产,国内民营自主企业纷纷加入到此模块的研发中,由于后续可能会变成强制配置,且每台车的用量巨大(5个)。
因此,目前许多连接器开发厂家需要对这个产品结构和后续客户做提前布局,特别是有加热功能的产品,更是新一代的需求,但是由于结构复杂,对电磁信号的干扰小必须要有合理的设计和考量同时不能增加工艺难度。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳及其制作方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,包括壳体、加热丝固定板、加热丝、加热丝端子,所述加热丝端子与加热丝固定板嵌入式成型为一体,所述加热丝缠绕在加热丝固定板上,且与加热丝固定板焊接固定,所述加热丝首尾两端与加热丝端子焊接连接,所述加热丝、加热丝固定板、加热丝端子装配好后形成加热丝固定盘,所述加热丝固定盘与壳体嵌入式成型为一体。
进一步的,所述加热丝固定板的两端设有顶部卡位机构,所述顶部卡位机构在加热丝固定板的端部间隔排列,且加热丝固定板两端的顶部卡位机构相对齐。
顶部卡位机构用于固定加热丝之间的间距。
进一步的,所述顶部卡位机构为弧形凸台,所述弧形凸台厚度大于加热丝固定板本体的厚度,所述弧形凸台高出加热丝固定板本体的两个表面,所述弧形凸台的中部设有用于加热丝缠绕的凹槽。加热丝缠绕在凹槽内以后,可以通过热熔工艺使得加热丝与弧形凸台上的凹槽加强固定。
进一步的,所述加热丝缠绕在加热丝固定板的一侧。
进一步的,所述加热丝在加热丝固定板上的走线方式为蛇形走线,所述加热丝的首尾两端与位于加热丝固定板同一端的两个加热丝端子焊接连接。
进一步的,所述加热丝固定板的一侧设有销钉,所述销钉沿加热丝走线沿路间隔设置,所述销钉与加热丝焊接固定。所述销钉用于对加热丝进行定位。
进一步的,所述加热丝端子上开设有长条凹槽,所述加热丝的端部位于长条凹槽内,且与长条凹槽焊接,所述长条凹槽深度大于加热丝外径长度。长条凹槽的设置方便焊接加热丝不凸起。
进一步的,所述加热丝固定板在不设置销钉的一侧设置有锥形孔。所述锥形孔用于在加热丝固定盘与壳体嵌入式成型时,使得加热丝固定板与壳体牢固固定。
进一步的,所述加热丝固定板在不设置销钉的一侧设置周边倒扣结构,周边倒扣结构用于在加热丝固定盘与壳体嵌入式成型时,使加热丝固定板与壳体牢固结合在一起。
进一步的,述加热丝固定板在设置销钉的一侧设置有支撑柱。设置支撑柱的目的在于,在加热丝固定盘与壳体嵌入式成型时,支撑柱丁在壳体成型的模具表面,使得加热丝固定板牢固固定在模具里面使公模面不会跑胶。
具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳的制造方法,包括以下步骤:
A、先将加热丝端子与加热丝固定板嵌入式成型为一体;
B、将加热丝缠绕在加热丝固定板上,且与加热丝固定板焊接固定,将加热丝首尾两端与加热丝端子焊接连接,加热丝、加热丝固定板、加热丝端子装配好后形成加热丝固定盘;
C、将加热丝固定盘与壳体嵌入式成型,得到具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳。
本发明提供的是具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳的制造方法,该外壳制造后,在壳体里面装雷达,该外壳结构不影响雷达波的发射。
本发明提供的车载雷达装置外壳,由于具有加热丝,因此,通过两个加热丝端子与外部设备连接,可以实现加热烘干功能,同时由于该壳体采用嵌入式成型为一体的结构,具有很好的防水性能。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、使薄壁成为可能,作为毫米波雷达罩对波的衰减要求很高,最薄的要求再安装加热丝难度很大,此结构能实现,而现有技术都是厚度3.3mm以上;
2、使加热丝固定板定位良好对固定板的平面度要求不高;
3、合理利用雷达波在同种无间隙介质中传播不受影响的特性,在受热中壳体和定位板有牢固的相互关系;
4、此结构不影响产品防水性能。
附图说明
图1为实施例1中具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳分解结构示意图;
图2为实施例1中加热丝端子与加热丝固定板嵌入式成型为一体后结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为实施例1中具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳主视结构示意图;
图5为加热丝固定板背面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
参考图1-图5,一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,包括壳体1、加热丝固定板2、加热丝3、加热丝端子4,加热丝端子4与加热丝固定板2嵌入式成型为一体,加热丝3缠绕在加热丝固定板2上,且与加热丝固定板2焊接固定,加热丝3首尾两端与加热丝端子4焊接连接,加热丝3、加热丝固定板2、加热丝端子4装配好后形成加热丝固定盘,加热丝固定盘与壳体1嵌入式成型为一体。
本实施例中,加热丝固定板2的两端设有顶部卡位机构21,顶部卡位机构21在加热丝固定板2的端部间隔排列,且加热丝固定板2两端的顶部卡位机构21相对齐。顶部卡位机构21用于固定加热丝3之间的间距。
本实施例中,顶部卡位机构21为弧形凸台,弧形凸台厚度大于加热丝固定板2本体的厚度,弧形凸台高出加热丝固定板2本体的两个表面,弧形凸台的中部设有用于加热丝3缠绕的凹槽。加热丝3缠绕在凹槽内以后,可以通过热熔工艺使得加热丝3与弧形凸台上的凹槽加强固定。
本实施例中,加热丝3缠绕在加热丝固定板2的一侧。本实施例中,加热丝3在加热丝固定板2上的走线方式为蛇形走线,加热丝3的首尾两端与位于加热丝固定板2同一端的两个加热丝端子4焊接连接。
本实施例中,加热丝固定板2的一侧设有销钉22,销钉22沿加热丝3走线沿路间隔设置,销钉22与加热丝3焊接固定。销钉22用于对加热丝3进行定位。
本实施例中,加热丝端子4上开设有长条凹槽41,加热丝3的端部位于长条凹槽41内,且与长条凹槽41焊接,长条凹槽41深度大于加热丝3外径长度。长条凹槽41的设置方便焊接加热丝3不凸起。
本实施例中,加热丝固定板2在不设置销钉22的一侧设置有锥形孔23。锥形孔23用于在加热丝固定盘与壳体1嵌入式成型时,使得加热丝固定板2与壳体1牢固固定。
本实施例中,加热丝固定板2在不设置销钉22的一侧设置周边倒扣结构,周边倒扣结构用于在加热丝固定盘与壳体1嵌入式成型时,使加热丝固定板2与壳体1牢固结合在一起。
本实施例中,述加热丝固定板2在设置销钉22的一侧设置有支撑柱24。设置支撑柱24的目的在于,在加热丝固定盘与壳体1嵌入式成型时,支撑柱24丁在壳体1成型的模具表面,使得加热丝固定板2牢固固定在模具里面使公模面不会跑胶。
本实施例具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳的制造方法,包括以下步骤:
A、先将加热丝端子4与加热丝固定板2嵌入式成型为一体;
B、将加热丝3缠绕在加热丝固定板2上,且与加热丝固定板2焊接固定,将加热丝3首尾两端与加热丝端子4焊接连接,加热丝3、加热丝固定板2、加热丝端子4装配好后形成加热丝固定盘;
C、将加热丝固定盘与壳体1嵌入式成型,得到具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳。
本实施例提供的是具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳的制造方法,该外壳制造后,在壳体里面装雷达,该外壳结构不影响雷达波的发射。
本实施例提供的车载雷达装置外壳,由于具有加热丝,因此,通过两个加热丝端子与外部设备连接,可以实现加热烘干功能,同时由于该壳体采用嵌入式成型为一体的结构,具有很好的防水性能。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于上述实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,
包括壳体(1)、加热丝固定板(2)、加热丝(3)、加热丝端子(4),
所述加热丝端子(4)与加热丝固定板(2)嵌入式成型为一体,
所述加热丝(3)缠绕在加热丝固定板(2)上,且与加热丝固定板(2)焊接固定,所述加热丝(3)首尾两端与加热丝端子(4)焊接连接,
所述加热丝(3)、加热丝固定板(2)、加热丝端子(4)装配好后形成加热丝固定盘,
所述加热丝固定盘与壳体(1)嵌入式成型为一体。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述加热丝固定板(2)的两端设有顶部卡位机构(21),所述顶部卡位机构(21)在加热丝固定板(2)的端部间隔排列,且加热丝固定板(2)两端的顶部卡位机构(21)相对齐。
3.根据权利要求2所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述顶部卡位机构(21)为弧形凸台,所述弧形凸台厚度大于加热丝固定板(2)本体的厚度,所述弧形凸台高出加热丝固定板(2)本体的两个表面,所述弧形凸台的中部设有用于加热丝(3)缠绕的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述加热丝(3)缠绕在加热丝固定板(2)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述加热丝(3)在加热丝固定板(2)上的走线方式为蛇形走线,所述加热丝(3)的首尾两端与位于加热丝固定板(2)同一端的两个加热丝端子(4)焊接连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述加热丝固定板(2)的一侧设有销钉(22),所述销钉(22)沿加热丝(3)走线沿路间隔设置,所述销钉(22)与加热丝(3)焊接固定。
7.根据权利要求1所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述加热丝端子(4)上开设有长条凹槽(41),所述加热丝(3)的端部位于长条凹槽(41)内,且与长条凹槽(41)焊接,所述长条凹槽(41)深度大于加热丝(3)外径长度。
8.根据权利要求1所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述加热丝固定板(2)在不设置销钉(22)的一侧设置有锥形孔(23)。
9.根据权利要求1所述的一种具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳,其特征在于,所述加热丝固定板(2)在设置销钉(22)的一侧设置有支撑柱(24)。
10.如权利要求1-9中任一项所述具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、先将加热丝端子(4)与加热丝固定板(2)嵌入式成型为一体;
B、将加热丝(3)缠绕在加热丝固定板(2)上,且与加热丝固定板(2)焊接固定,将加热丝(3)首尾两端与加热丝端子(4)焊接连接,加热丝(3)、加热丝固定板(2)、加热丝端子(4)装配好后形成加热丝固定盘;
C、将加热丝固定盘与壳体(1)嵌入式成型,得到具有防水加热烘干功能的车载雷达装置外壳。
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