CN109113015A - 一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路清理机械技术领域，尤其是一种用于市政道路冰雪清除的清扫车，包括车本体和移动板，所述车本体的中部设有空腔体，所述空腔体的上表面对称安装有电动推杆，所述摆动杆的中部通过销轴与电动推杆的输出端转动连接，所述T型滑块的上表面通过销轴与摆动杆转动连接，所述清扫转杆的一端均固定安装有清扫刷，所述清扫转杆的中部均固定套接有皮带轮，所述第三凹槽的内部安装有运输装置，所述滚轴的外侧安装有多个破碎装置，所述滚轴的一侧固定安装有第二锥齿，所述转杆的下端连接有与第二锥齿啮合的第一锥齿。本发明使用方便，能够提高对冰雪路面的清理效率，清理效果好，省时省力，使用安全可靠，值得广泛推广。

Description

一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法

技术领域

本发明涉及道路清理机械技术领域，尤其涉及一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法。

背景技术

在冬季公路路面上容易产生存积冰雪，冰雪会容易产生危险事故发生，因此需要及时清理，然而冬季公路路面上冰雪清除和城市街道上路面冰雪清除是一个非常难的问题，目前在我们国家冬季清冰雪大约有四种方法：(1)人工清除冰雪，这种方法需要大量人力、物力费用高，并且不安全，易发生交通事故；(2)进口除雪机清除，进口除雪设备费用相当高，并且不能除冰，对压实的冰雪路面除净率不够；(3)目前我国用的较多的其他机械设备，如推土机，这些设备耗油量高，并且会对路面造成机械性损伤，也不能除冰，且不能完全消除路面冰雪，只能把冰雪集到一起再用铲车或人工装运输车辆运离道路；(4)融雪剂清除，这种方法倒是除净率好，但也不能除冰，并对环境污染太大，对附近植被破坏也大；针对上述情况，我们提出一种用于市政道路冰雪清除的清扫车。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种用于市政道路冰雪清除的清扫车，包括车本体和移动板，所述车本体的中部设有空腔体，所述车本体的下表面设有方形孔，且方形孔和空腔体相通，所述空腔体的上表面对称安装有电动推杆，所述空腔体的两侧上部均通过销轴连接有摆动杆，所述摆动杆的中部通过销轴与电动推杆的输出端转动连接，所述移动板的上表面中部固定安装有T型导轨，所述T型导轨的内部对称安装有T型滑块，所述T型滑块的上表面通过销轴与摆动杆转动连接，所述移动板的下表面从左到右依次设有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽，所述第一凹槽的内部安装有加热丝，所述第二凹槽的内部安装有第一隔板，所述第一隔板的中部等间距贯穿有多个清扫转杆，所述清扫转杆的一端均固定安装有清扫刷，所述清扫转杆的中部均固定套接有皮带轮，相邻皮带轮之间传动连接有皮带，所述第二凹槽的上表面中部安装有第二电机，所述第二电机的输出端与中部的清扫转杆固定连接，所述第三凹槽的内部安装有运输装置，所述第四凹槽的内部安装有滚轴，且滚轴的两端与第四凹槽的侧壁转动连接，所述滚轴的外侧安装有多个破碎装置，所述滚轴的一侧固定安装有第二锥齿，所述移动板的上表面一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿移动板连接有转杆，所述转杆的下端连接有与第二锥齿啮合的第一锥齿，所述电动推杆、加热丝、第二电机和第一电机之间通过导线连接。

优选的，所述破碎装置包括固定块，所述固定块的一端与滚轴固定连接，所述固定块的内部安装有弹簧，所述弹簧的一端连接有伸缩块，所述伸缩块的一端贯穿固定块连接有半球体，所述半球体的球面上安装有多个凸起。

优选的，所述滚轴的外侧固定安装有螺旋输送片。

优选的，所述空腔体的两侧下部均固定安装有U型导轨，所述U型导轨的内侧安装有多个齿牙，所述移动板的两侧上部均固定安装有固定杆，所述固定杆的一端通过销轴连接有与齿牙啮合的齿轮。

优选的，所述运输装置包括四个连接杆和下壳体，所述连接杆的上端与第三凹槽的上表面固定连接，所述连接杆的下表面共同固定连接有上壳体，所述上壳体的上表面两侧均对称安装有第五电机，所述第五电机的输出端贯穿上壳体连接有主动链轮，所述上壳体的下表面中部对称安装有从动链轮，所述从动链轮和主动链轮之间传动连接有链条，所述链条的外侧等间距安装有多个连接支撑杆，所述连接支撑杆的一端固定连接有刮动运输板，所述上壳体的下表面两侧对称固定安装有固定杆，所述下壳体的两侧对称设有固定孔，所述固定杆贯穿固定杆通过螺栓与下壳体固定连接。

优选的，所述空腔体的下表面两侧均对称安装有第一安装块，左侧两个所述第一安装块之间安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿第一安装块连接有第四电机，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹滑块，右侧两个所述第一安装块之间安装有导杆，所述导杆的外侧套接有导块，所述导块和螺纹滑块之间固定连接有移动杆，所述空腔体的下表面一侧对称安装有第二安装块，两个所述第二安装块之间安装有滚筒，所述滚筒的一端贯穿第二安装块安装有第三电机，所述滚筒的外侧固定缠绕有遮挡布，所述遮挡布的一端与移动杆固定连接。

优选的，所述第一凹槽的中部安装有第二隔板，所述第二隔板的上表面安装有风机，所述第二隔板的一侧设有多个通孔。

本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车，有益效果在于：本发明设有的第一电机带动转杆转动，转杆通过第一锥齿和第二锥齿的关系带动滚轴转动，滚轴带动破碎装置转动，实现冰雪的破碎，设有的第五电机带动主动链轮转动，主动链轮在从动链轮的作用下带动链条转动，链条带动连接支撑杆转动，连接支撑杆带动刮动运输板转动，实现将破碎后的冰雪移到两边，设有的第二电机带动清扫转杆转动，在皮带轮的作用下所有清扫转杆转动，清扫转杆带动清扫刷转动，实现对冰雪路面清扫，设有的加热丝对剩余的冰雪进行加热融化，使用方便，能够提高对冰雪路面的清理效率，清理效果好，省时省力，使用安全可靠，值得广泛推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的相邻皮带轮连接结构示意图；

图3为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的滚轴结构示意图；

图4为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的破碎装置结构示意图；

图5为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的A部结构示意图；

图6为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的遮挡布结构示意图；

图7为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的运输装置结构示意图；

图8为本发明提出的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的运输装置结构示意图。

图中：U型导轨1、T型导轨2、空腔体3、电动推杆4、第三凹槽5、T型滑块6、第一电机7、摆动杆8、第一隔板9、车本体10、第一凹槽11、第二隔板12、通孔13、方形孔14、风机15、加热丝16、第二凹槽17、皮带轮18、第二电机19、清扫刷20、运输装置21、连接杆211、第五电机212、上壳体213、主动链轮214、连接支撑杆215、链条216、下壳体217、刮动运输板218、固定杆219、固定孔2110、从动链轮2111、转杆22、第一锥齿23、第二锥齿24、破碎装置25、固定块251、弹簧252、伸缩块253、半球体254、凸起255、第四凹槽26、移动板27、齿牙28、固定杆29、齿轮30、螺旋输送片31、滚轴32、第一安装块33、导杆34、导块35、第三电机36、滚筒37、第二安装块38、遮挡布39、螺纹滑块40、螺纹杆41、第四电机42、移动杆43、皮带44、清扫转杆45。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-8，一种用于市政道路冰雪清除的清扫车，包括车本体10和移动板27，车本体10的中部设有空腔体3，空腔体3的两侧下部均固定安装有U型导轨1，U型导轨1的内侧安装有多个齿牙28，移动板27的两侧上部均固定安装有固定杆29，固定杆29的一端通过销轴连接有与齿牙28啮合的齿轮30，能够对移动板27起到导向的作用，提高移动板27移动的稳定性。

空腔体3的下表面两侧均对称安装有第一安装块33，左侧两个第一安装块33之间安装有螺纹杆41，螺纹杆41的一端贯穿第一安装块33连接有第四电机42，螺纹杆41的外侧螺纹连接有螺纹滑块40，右侧两个第一安装块33之间安装有导杆34，导杆34的外侧套接有导块35，导块35和螺纹滑块40之间固定连接有移动杆43，空腔体3的下表面一侧对称安装有第二安装块38，两个第二安装块38之间安装有滚筒37，滚筒37的一端贯穿第二安装块38安装有第三电机36，滚筒37的外侧固定缠绕有遮挡布39，遮挡布39的一端与移动杆43固定连接，能够对方形孔14起到遮挡的作用，从而提高使用效果。

车本体10的下表面设有方形孔14，且方形孔14和空腔体3相通，空腔体3的上表面对称安装有电动推杆4，空腔体3的两侧上部均通过销轴连接有摆动杆8，摆动杆8的中部通过销轴与电动推杆4的输出端转动连接，移动板27的上表面中部固定安装有T型导轨2，T型导轨2的内部对称安装有T型滑块6，T型滑块6的上表面通过销轴与摆动杆8转动连接，移动板27的下表面从左到右依次设有第一凹槽11、第二凹槽17、第三凹槽5和第四凹槽26，第一凹槽11的中部安装有第二隔板12，第二隔板12的上表面安装有风机15，第二隔板12的一侧设有多个通孔13，能够将热风进行循环利用，从而提高对冰雪的融化效率。

第一凹槽11的内部安装有加热丝16，第二凹槽17的内部安装有第一隔板9，第一隔板9的中部等间距贯穿有多个清扫转杆45，清扫转杆45的一端均固定安装有清扫刷20，清扫转杆45的中部均固定套接有皮带轮18，相邻皮带轮18之间传动连接有皮带44，第二凹槽17的上表面中部安装有第二电机19，第二电机19的输出端与中部的清扫转杆45固定连接，第三凹槽5的内部安装有运输装置21，运输装置21包括四个连接杆211和下壳体217，连接杆211的上端与第三凹槽5的上表面固定连接，连接杆211的下表面共同固定连接有上壳体213，上壳体213的上表面两侧均对称安装有第五电机212，第五电机212的输出端贯穿上壳体213连接有主动链轮214，上壳体213的下表面中部对称安装有从动链轮2111，从动链轮2111和主动链轮214之间传动连接有链条216，链条216的外侧等间距安装有多个连接支撑杆215，连接支撑杆215的一端固定连接有刮动运输板218，上壳体213的下表面两侧对称固定安装有固定杆219，下壳体217的两侧对称设有固定孔2110，固定杆219贯穿固定杆219通过螺栓与下壳体217固定连接，使用方便稳定，能够将冰雪不断地向两边推送，提高冰雪的清除效果。

第四凹槽26的内部安装有滚轴32，且滚轴32的两端与第四凹槽26的侧壁转动连接，滚轴32的外侧固定安装有螺旋输送片31，能够加快冰雪的破碎，提高破碎程度。

滚轴32的外侧安装有多个破碎装置25，破碎装置25包括固定块251，固定块251的一端与滚轴32固定连接，固定块251的内部安装有弹簧252，弹簧252的一端连接有伸缩块253，伸缩块253的一端贯穿固定块251连接有半球体254，半球体254的球面上安装有多个凸起255，结构简单，使用稳定，能够对凹凸不平的冰雪路面进行破除。

滚轴32的一侧固定安装有第二锥齿24，移动板27的上表面一侧安装有第一电机7，第一电机7的输出端贯穿移动板27连接有转杆22，转杆22的下端连接有与第二锥齿24啮合的第一锥齿23，电动推杆4、加热丝16、第二电机19和第一电机7之间通过导线连接。

工作原理：本发明在使用时，首先启动电动推杆4，电动推杆4带动摆动杆8转动，摆动杆8通过T型滑块6和T型导轨2带动移动板27移动，将移动板27移动到合适的高度，再启动第一电机7、第二电机19、第五电机212、第四电机42、风机15和加热丝16，第一电机7带动转杆22转动，转杆22通过第一锥齿23和第二锥齿24带动滚轴32转动，滚轴32带动破碎装置25和螺旋输送片31转动，实现将冰雪进行破碎，破碎装置25中的凸起255通过弹簧252的关系能够收缩，实现将凹凸不平的冰雪进行破碎，第五电机212带动主动链轮214转动，主动链轮214在从动链轮2111的作用下带动链条216转动，链条216带动连接支撑杆215转动，连接支撑杆215带动刮动运输板218转动，实现将破碎后的冰雪运输到两边，第二电机19带动清扫转杆45转动，在皮带44和皮带轮18的作用下所有的清扫转杆45转动，清扫转杆45带动清扫刷20转动，将路面清扫干净，加热丝16产生的热量能够将路面上剩余的冰雪融化，风机15进一步加快冰雪的融化，第四电机42带动螺纹杆41转动，螺纹杆41带动螺纹滑块40移动，螺纹滑块40带动移动杆43移动，第三电机36带动滚筒37转动，能够将遮挡布39展开和收纳，实现方形孔14的打开与关闭。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，包括以下步骤：首先启动电动推杆，电动推杆带动摆动杆转动，摆动杆通过T型滑块和T型导轨带动移动板移动，将移动板移动到合适的高度，再启动第一电机、第二电机、第五电机、第四电机、风机和加热丝，第一电机带动转杆转动，转杆通过第一锥齿和第二锥齿带动滚轴转动，滚轴带动破碎装置和螺旋输送片转动，实现将冰雪进行破碎，破碎装置中的凸起通过弹簧的关系能够收缩，实现将凹凸不平的冰雪进行破碎，第五电机带动主动链轮转动，主动链轮在从动链轮的作用下带动链条转动，链条带动连接支撑杆转动，连接支撑杆带动刮动运输板转动，实现将破碎后的冰雪运输到两边，第二电机带动清扫转杆转动，在皮带和皮带轮的作用下所有的清扫转杆转动，清扫转杆带动清扫刷转动，将路面清扫干净，加热丝产生的热量能够将路面上剩余的冰雪融化，风机进一步加快冰雪的融化，第四电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹滑块移动，螺纹滑块带动移动杆移动，第三电机带动滚筒转动，能够将遮挡布展开和收纳，实现方形孔的打开与关闭。

2.根据权利要求所述的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，其特征在于：所述用于市政道路冰雪清除的清扫车包括车本体（10）和移动板（27），所述车本体（10）的中部设有空腔体（3），所述车本体（10）的下表面设有方形孔（14），且方形孔（14）和空腔体（3）相通，所述空腔体（3）的上表面对称安装有电动推杆（4），所述空腔体（3）的两侧上部均通过销轴连接有摆动杆（8），所述摆动杆（8）的中部通过销轴与电动推杆（4）的输出端转动连接，所述移动板（27）的上表面中部固定安装有T型导轨（2），所述T型导轨（2）的内部对称安装有T型滑块（6），所述T型滑块（6）的上表面通过销轴与摆动杆（8）转动连接，所述移动板（27）的下表面从左到右依次设有第一凹槽（11）、第二凹槽（17）、第三凹槽（5）和第四凹槽（26），所述第一凹槽（11）的内部安装有加热丝（16），所述第二凹槽（17）的内部安装有第一隔板（9），所述第一隔板（9）的中部等间距贯穿有多个清扫转杆（45），所述清扫转杆（45）的一端均固定安装有清扫刷（20），所述清扫转杆（45）的中部均固定套接有皮带轮（18），相邻皮带轮（18）之间传动连接有皮带（44），所述第二凹槽（17）的上表面中部安装有第二电机（19），所述第二电机（19）的输出端与中部的清扫转杆（45）固定连接，所述第三凹槽（5）的内部安装有运输装置（21），所述第四凹槽（26）的内部安装有滚轴（32），且滚轴（32）的两端与第四凹槽（26）的侧壁转动连接，所述滚轴（32）的外侧安装有多个破碎装置（25），所述滚轴（32）的一侧固定安装有第二锥齿（24），所述移动板（27）的上表面一侧安装有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出端贯穿移动板（27）连接有转杆（22），所述转杆（22）的下端连接有与第二锥齿（24）啮合的第一锥齿（23），所述电动推杆（4）、加热丝（16）、第二电机（19）和第一电机（7）之间通过导线连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，其特征在于，所述破碎装置（25）包括固定块（251），所述固定块（251）的一端与滚轴（32）固定连接，所述固定块（251）的内部安装有弹簧（252），所述弹簧（252）的一端连接有伸缩块（253），所述伸缩块（253）的一端贯穿固定块（251）连接有半球体（254），所述半球体（254）的球面上安装有多个凸起（255）。

4.根据权利要求2所述的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，其特征在于，所述滚轴（32）的外侧固定安装有螺旋输送片（31）。

5.根据权利要求2所述的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，其特征在于，所述空腔体（3）的两侧下部均固定安装有U型导轨（1），所述U型导轨（1）的内侧安装有多个齿牙（28），所述移动板（27）的两侧上部均固定安装有固定杆（29），所述固定杆（29）的一端通过销轴连接有与齿牙（28）啮合的齿轮（30）。

6.根据权利要求2所述的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，其特征在于，所述运输装置（21）包括四个连接杆（211）和下壳体（217），所述连接杆（211）的上端与第三凹槽（5）的上表面固定连接，所述连接杆（211）的下表面共同固定连接有上壳体（213），所述上壳体（213）的上表面两侧均对称安装有第五电机（212），所述第五电机（212）的输出端贯穿上壳体（213）连接有主动链轮（214），所述上壳体（213）的下表面中部对称安装有从动链轮（2111），所述从动链轮（2111）和主动链轮（214）之间传动连接有链条（216），所述链条（216）的外侧等间距安装有多个连接支撑杆（215），所述连接支撑杆（215）的一端固定连接有刮动运输板（218），所述上壳体（213）的下表面两侧对称固定安装有固定杆（219），所述下壳体（217）的两侧对称设有固定孔（2110），所述固定杆（219）贯穿固定杆（219）通过螺栓与下壳体（217）固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，其特征在于，所述空腔体（3）的下表面两侧均对称安装有第一安装块（33），左侧两个所述第一安装块（33）之间安装有螺纹杆（41），所述螺纹杆（41）的一端贯穿第一安装块（33）连接有第四电机（42），所述螺纹杆（41）的外侧螺纹连接有螺纹滑块（40），右侧两个所述第一安装块（33）之间安装有导杆（34），所述导杆（34）的外侧套接有导块（35），所述导块（35）和螺纹滑块（40）之间固定连接有移动杆（43），所述空腔体（3）的下表面一侧对称安装有第二安装块（38），两个所述第二安装块（38）之间安装有滚筒（37），所述滚筒（37）的一端贯穿第二安装块（38）安装有第三电机（36），所述滚筒（37）的外侧固定缠绕有遮挡布（39），所述遮挡布（39）的一端与移动杆（43）固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种用于市政道路冰雪清除的清扫车的工作方法，其特征在于，所述第一凹槽（11）的中部安装有第二隔板（12），所述第二隔板（12）的上表面安装有风机（15），所述第二隔板（12）的一侧设有多个通孔（13）。