CN109112902A - 一种预制橡胶混凝土道床 - Google Patents
一种预制橡胶混凝土道床 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109112902A CN109112902A CN201811074437.4A CN201811074437A CN109112902A CN 109112902 A CN109112902 A CN 109112902A CN 201811074437 A CN201811074437 A CN 201811074437A CN 109112902 A CN109112902 A CN 109112902A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber
- railway roadbed
- preformed
- concrete
- road bed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 title claims abstract description 67
- 239000005060 rubber Substances 0.000 title claims abstract description 67
- 239000004567 concrete Substances 0.000 title claims abstract description 42
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 17
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims abstract description 3
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims abstract description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 4
- 239000000843 powder Substances 0.000 claims description 4
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 4
- 239000004575 stone Substances 0.000 claims description 4
- 239000004568 cement Substances 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 4
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 239000011376 self-consolidating concrete Substances 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 238000010089 rubber coagulation Methods 0.000 description 1
- 238000007569 slipcasting Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B1/00—Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本发明涉及预制橡胶混凝土道床。本发明的预制橡胶混凝土道床，道床由橡胶混凝土预制而成，所述道床的上表面沿所述道床的长度方向设一条或两条排水沟，所述道床上表面设有四个垂直向下的起吊孔洞，所述道床沿长度方向的一端设凹槽，所述道床沿长度方向的另一端设凸榫。本发明通过利用废旧橡胶轮胎制成的橡胶颗粒，形成具有一定弹性的预制道床。进一步，在预制橡胶混凝土道床的底部设置橡胶或者聚氨酯减振垫，形成复合减振结构。预制橡胶混凝土道床具有减振特点，且施工方便，可极大地提高施工效率，具有广阔的应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通领域，尤其是涉及一种预制橡胶混凝土道床。
背景技术
随着城市轨道交通的大量建设，越来越多的轨道交通线路临近甚至穿越需要振动控制的建筑物如具有高精密仪器的医院和科研机构和特殊需要保护的古建筑等)。对此，行业内主要通过振源处减振、传播途径隔振及受振体隔振三个途径进行振动控制。其中，振源处减振措施主要有减振扣件和整体式减振轨道。目前，盾构隧道内部道床主要用于支撑预制道床，采用现浇方式，其自身不具有减振作用。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种预制橡胶混凝土道床。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种预制橡胶混凝土道床，所述道床由橡胶混凝土预制而成，所述道床的上表面沿所述道床的长度方向设一条或两条排水沟，所述道床上表面设有四个垂直向下的起吊孔洞，所述起吊孔洞用于运输吊装，所述道床长度方向的一端设凹槽，所述道床长度方向的另一端设凸榫。
在本发明的一个具体实施例中，沿所述道床上表面的长度方向等距离布置注浆孔，所述注浆孔位于道床上表面宽度方向的中间。注浆孔用于注入自密实混凝土调整道床和盾构隧道之间的相对位置。
在本发明的一个具体实施例中，所述凹槽与凸榫将相邻道床连接，可传递相邻道床间横纵向载荷。
在本发明的一个具体实施例中，所述橡胶混凝土包括橡胶颗粒、水泥、水、沙子和石子。
在本发明的一个具体实施例中，所述橡胶混凝土中橡胶颗粒所占质量百分含量为小于等于10％。
在本发明的一个具体实施例中，所述橡胶颗粒包括橡胶块与橡胶粉，其中橡胶块粒径范围为4.75～40mm，橡胶粉粒径范围为0.1～4.75mm。
在本发明中，水泥、水、沙子和石子是混凝土制作常规原料，本发明是将橡胶块替代混凝土粗集料石子，橡胶颗粒替代混凝土细集料沙子。
在本发明的一个具体实施例中，所述道床的底部为弧形面。
在本发明的一个具体实施例中，所述道床的底部设置减振垫形成复合减振道床。
在本发明的一个具体实施例中，所述减振垫为橡胶或者聚氨酯材料。
与现有技术相比，本发明在预制道床的混凝土中设置橡胶颗粒具有自身减振性能的预制橡胶混凝土道床，实现轨道的减振性与废旧橡胶的再利用。
附图说明
图1是实施例1中预制橡胶混凝土道床的示意图；
图2是实施例1中预制橡胶混凝土道床的俯视图；
图3是实施例1中预制橡胶混凝土道床的横切面图；
图4是实施例1中预制橡胶混凝土道床的纵切面图；
图5是实施例2中预制橡胶混凝土道床的左视图。
其中，1道床，2排水沟，3起吊孔洞，4注浆孔，5凹槽，6凸榫，7橡胶颗粒，8减振垫。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
由橡胶混凝土预制而成的盾构隧道道床，如图1、2、3、4所示，道床1由橡胶混凝土预制而成，本实施例中，橡胶混凝土中橡胶颗粒所占质量百分含量为8％。
本实施例中，道床1的上表面沿道床1的长度方向设一条排水沟2，道床上表面设有四个垂直向下的起吊孔洞3，起吊孔洞3用于运输吊装，道床长度方向的一端设凹槽5，道床长度方向的另一端设凸榫6。
本实施例中，沿道床1上表面的长度方向等距离布置注浆孔4，注浆孔4位于道床1上表面宽度方向的中间。注浆孔用于注入自密实混凝土调整道床和盾构隧道之间的相对位置。
道床板体使用掺入橡胶颗粒7的橡胶混凝土预制而成，具有一定弹性。
预制道床长度受运输、施工、维护等条件制约，并根据管片环宽，进行综合设计，可以采用3-4环管片环宽。
实施例2
参考图5，由橡胶混凝土预制而成的盾构隧道道床，道床1由橡胶混凝土预制而成，本实施例中，橡胶混凝土中橡胶颗粒所占质量百分含量为5％。
本实施例中，道床1的上表面沿道床1的长度方向设一条排水沟2，道床上表面设有四个垂直向下的起吊孔洞3，起吊孔洞3用于运输吊装，道床沿长度方向的一端设凹槽5，道床沿长度方向的另一端设凸榫6。
道床板体使用掺入橡胶颗粒7的橡胶混凝土预制而成，具有一定弹性。
预制道床长度受运输、施工、维护等条件制约，并根据管片环宽，进行综合设计，可以采用3-4环管片环宽。
与实施例1不同之处在于，本实施例中，没有沿道床上表面的长度方向等距离布置注浆孔，而是预制橡胶混凝土道床搭配橡胶板减振垫，即在道床的底部设置减振垫8形成复合减振道床。这种形式施工方便。采用整体支撑方式形成复合减振轨道。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种预制橡胶混凝土道床，其特征在于，所述道床(1)由橡胶混凝土预制而成，所述道床(1)的上表面沿所述道床(1)的长度方向设一条或两条排水沟(2)，所述道床上表面设有四个垂直向下的起吊孔洞(3)，所述道床(1)长度方向的一端设凹槽(5)，所述道床(1)长度方向的另一端设凸榫(6)。
2.根据权利要求1所述的一种预制橡胶混凝土道床，其特征在于，沿所述道床(1)上表面的长度方向等距离布置注浆孔(4)，所述注浆孔(4)位于道床(1)上表面宽度方向的中间。
3.根据权利要求1所述的一种预制橡胶混凝土道床，其特征在于，所述凹槽(5)与凸榫(6)用于将相邻道床连接。
4.根据权利要求1所述的一种预制橡胶混凝土减振道床，其特征在于，所述橡胶混凝土包括橡胶颗粒、水泥、水、沙子和石子。
5.根据权利要求1或4所述的一种预制橡胶混凝土减振道床，其特征在于，所述橡胶混凝土中橡胶颗粒所占质量百分含量为小于等于10％。
6.根据权利要求4所述的一种预制橡胶混凝土减振道床，其特征在于，所述橡胶颗粒包括橡胶块与橡胶粉，其中橡胶块粒径范围为4.75～40mm，橡胶粉粒径范围为0.1～4.75mm。
7.根据权利要求1所述的一种预制橡胶混凝土减振道床，其特征在于，所述道床(1)的底部为弧形面。
8.根据权利要求1所述的一种预制橡胶混凝土减振道床，其特征在于，所述道床(1)的底部设置减振垫(8)形成复合减振轨道。
9.根据权利要求8所述的一种预制橡胶混凝土减振道床，其特征在于，所述减振垫(8)为橡胶或者聚氨酯材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811074437.4A CN109112902A (zh) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | 一种预制橡胶混凝土道床 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811074437.4A CN109112902A (zh) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | 一种预制橡胶混凝土道床 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109112902A true CN109112902A (zh) | 2019-01-01 |
Family
ID=64859378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811074437.4A Pending CN109112902A (zh) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | 一种预制橡胶混凝土道床 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109112902A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110080043A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-08-02 | 中国铁路设计集团有限公司 | 一种水平格构式预制拼装节段及其拼装而成的高铁路基 |
| CN114635314A (zh) * | 2022-03-10 | 2022-06-17 | 东南大学 | 预制地铁道床用连接接头 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103669114A (zh) * | 2012-09-06 | 2014-03-26 | 隔而固(青岛)振动控制有限公司 | 一种道床基底预制板及其应用 |
| CN106283943A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-01-04 | 北京交通大学 | 弹性道床结构 |
| CN206245139U (zh) * | 2016-10-15 | 2017-06-13 | 陕西长美科技有限责任公司 | 预制板道床 |
| CN107858869A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-03-30 | 浙江天铁实业股份有限公司 | 橡胶与金属复合的道床板以及包含该道床板的组件 |
| CN209468644U (zh) * | 2018-09-14 | 2019-10-08 | 同济大学 | 一种预制橡胶混凝土道床 |
-
2018
- 2018-09-14 CN CN201811074437.4A patent/CN109112902A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103669114A (zh) * | 2012-09-06 | 2014-03-26 | 隔而固(青岛)振动控制有限公司 | 一种道床基底预制板及其应用 |
| CN106283943A (zh) * | 2016-10-09 | 2017-01-04 | 北京交通大学 | 弹性道床结构 |
| CN206245139U (zh) * | 2016-10-15 | 2017-06-13 | 陕西长美科技有限责任公司 | 预制板道床 |
| CN107858869A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-03-30 | 浙江天铁实业股份有限公司 | 橡胶与金属复合的道床板以及包含该道床板的组件 |
| CN209468644U (zh) * | 2018-09-14 | 2019-10-08 | 同济大学 | 一种预制橡胶混凝土道床 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110080043A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-08-02 | 中国铁路设计集团有限公司 | 一种水平格构式预制拼装节段及其拼装而成的高铁路基 |
| CN114635314A (zh) * | 2022-03-10 | 2022-06-17 | 东南大学 | 预制地铁道床用连接接头 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106192646B (zh) | 公路隧道行车减振降噪结构及其施工方法 | |
| CN103352400B (zh) | 预制嵌入式轨道板 | |
| CN202787044U (zh) | 一种沥青混凝土路面纵向裂缝处治结构 | |
| CN108951306B (zh) | 有砟轨道道床及其施工方法 | |
| CN105803922B (zh) | 一种高路堤填土桥头防沉降结构 | |
| CN208762812U (zh) | 一种装配式路面的钢承板连接结构 | |
| CN109112902A (zh) | 一种预制橡胶混凝土道床 | |
| KR20160001011U (ko) | 철도 궤도 레일의 콘크리트 도상용 프리캐스트 콘크리트 슬래브 패널 | |
| CN207091835U (zh) | 一种现浇轨枕板式无砟轨道 | |
| KR20110000067A (ko) | 바텀애쉬를 이용한 도로 포장용 투수성 조성물 | |
| CN209468644U (zh) | 一种预制橡胶混凝土道床 | |
| CN114032724A (zh) | 一种装配式再生混凝土乡村路面 | |
| CN204703013U (zh) | 一种重载铁路耐磨混凝土轨枕 | |
| CN109112901A (zh) | 一种预制橡胶混凝土减振轨道板 | |
| CN209211172U (zh) | 一种预制橡胶混凝土减振轨道板 | |
| JP2008127900A (ja) | コンクリート軌道版 | |
| RU121515U1 (ru) | Дорожная одежда | |
| CN209384054U (zh) | 一种具有超细磨耗层的路面结构 | |
| CN110485237A (zh) | 一种装配式透水人行道混凝土板的制作方法 | |
| CN206553831U (zh) | 一种具有减振功能的预制式浮置板 | |
| CN108442185A (zh) | 一种减振隔振带宽调控的复合道床及其制作方法 | |
| KR20170130919A (ko) | 폴리우레탄 수지를 이용한 자갈도상의 고결화 안정화 방법 및 이를 이용한 자갈슬래브도상 | |
| CN106906712B (zh) | 竹筋混凝土路面结构及其设计方法 | |
| CN208009167U (zh) | 一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床 | |
| CN208844997U (zh) | 生态停车场 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |