CN109110055A - 一种船舶用可拆卸带缆桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船舶用可拆卸带缆桩，包括固定底座，所述固定底座的上端内表面开设有两组安装槽，所述固定底座的上端靠近安装槽的正上方设置有一号桩体与二号桩体，所述二号桩体位于一号桩体的一侧，所述一号桩体与二号桩体的上端面均焊接有封板。本发明所述的一种船舶用可拆卸带缆桩，设有导缆滚轮、底部金属套和荧光棒，通过缆绳与光滑的滚轮表面的相对滑动，最大程度上减少对缆绳的摩擦，延长缆绳的使用寿命，同时还具有导向的作用，利用螺纹连接的关系，可以快速对桩体进行安装与拆卸，方便桩体的更换，通过夜间荧光的亮度，工作人员可以快速找到缆绳的套设点，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

Description

一种船舶用可拆卸带缆桩
技术领域
本发明涉及船舶舾装件领域，特别涉及一种船舶用可拆卸带缆桩。
背景技术
带缆桩是带有一个或两个短柱，固定在甲板上， 用以系缚和操作缆索的固定结构,随着船舶运输的发展，人们对带缆桩的应用越来越多；现有的船舶用带缆桩在使用时存在一定的弊端，带缆桩在长时间被磨损后，不可以进行更换，一般的带缆桩因为桩体表面粗糙，所以容易磨损缆绳，影响缆绳的使用寿命，同时在夜间，不方便找到桩体的具体位置，在使用过程中带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种船舶用可拆卸带缆桩。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种船舶用可拆卸带缆桩，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种船舶用可拆卸带缆桩，包括固定底座，所述固定底座的上端内表面开设有两组安装槽，所述固定底座的上端靠近安装槽的正上方设置有一号桩体与二号桩体，所述二号桩体位于一号桩体的一侧，所述一号桩体与二号桩体的上端面均焊接有封板，所述封板的上端面胶接有荧光棒，所述一号桩体与二号桩体的中间位置处均焊接有一号凸台与二号凸台，所述二号凸台位于一号凸台的正上方，且二号凸台与一号凸台之间活动安装有导缆滚轮，所述导缆滚轮的内部贯穿设置有固定轴，所述一号桩体与二号桩体的下端面均套设有底部金属套，所述底部金属套的外表面开设有外螺纹，所述安装槽的内表面开设有内螺纹。
优选的，所述固定底座、一号桩体与二号桩体的外表面均涂有防锈层，所述安装槽的直径为十二厘米，且安装槽的下方设置有撑板。
优选的，所述一号桩体与二号桩体均为实心铁制材料，所述荧光棒的内部设置有玻璃管夹层，玻璃管夹层内填充有荧光染料。
优选的，所述一号凸台与二号凸台伸出一号桩体与二号桩体的长度均为一厘米，所述导缆滚轮的外表面开设有绳槽。
优选的，所述固定轴的外侧套设有轴承，所述导缆滚轮绕固定轴三百六十度转动。
优选的，所述一号桩体与二号桩体均通过底部金属套与安装槽形成螺纹连接关系。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该船舶用可拆卸带缆桩，通过设置导缆滚轮，通过缆绳与光滑的滚轮表面的相对滑动，最大程度上减少对缆绳的摩擦，延长缆绳的使用寿命，同时还具有导向的作用，通过设置底部金属套，利用螺纹连接的关系，可以快速对桩体进行安装与拆卸，方便桩体的更换，通过设置荧光棒，通过夜间荧光的亮度，工作人员可以快速找到缆绳的套设点，整个带缆桩简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种船舶用可拆卸带缆桩的整体结构示意图；
图2为本发明一种船舶用可拆卸带缆桩图1中A的内部视图；
图3为本发明一种船舶用可拆卸带缆桩安装槽的局部视图。
图中：1、固定底座；2、安装槽；3、一号桩体；4、二号桩体；5、封板；6、荧光棒；7、一号凸台；8、二号凸台；9、导缆滚轮；10、固定轴；11、底部金属套；12、外螺纹；13、内螺纹。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-3所示，一种船舶用可拆卸带缆桩，包括固定底座1，固定底座1的上端内表面开设有两组安装槽2，固定底座1的上端靠近安装槽2的正上方设置有一号桩体3与二号桩体4，二号桩体4位于一号桩体3的一侧，一号桩体3与二号桩体4的上端面均焊接有封板5，封板5的上端面胶接有荧光棒6，一号桩体3与二号桩体4的中间位置处均焊接有一号凸台7与二号凸台8，二号凸台8位于一号凸台7的正上方，且二号凸台8与一号凸台7之间活动安装有导缆滚轮9，导缆滚轮9的内部贯穿设置有固定轴10，一号桩体3与二号桩体4的下端面均套设有底部金属套11，底部金属套11的外表面开设有外螺纹12，安装槽2的内表面开设有内螺纹13；
固定底座1、一号桩体3与二号桩体4的外表面均涂有防锈层，安装槽2的直径为十二厘米，且安装槽2的下方设置有撑板；一号桩体3与二号桩体4均为实心铁制材料，荧光棒6的内部设置有玻璃管夹层，玻璃管夹层内填充有荧光染料；一号凸台7与二号凸台8伸出一号桩体3与二号桩体4的长度均为一厘米，导缆滚轮9的外表面开设有绳槽；固定轴10的外侧套设有轴承，导缆滚轮9绕固定轴10三百六十度转动；一号桩体3与二号桩体4均通过底部金属套11与安装槽2形成螺纹连接关系。
需要说明的是，本发明为一种船舶用可拆卸带缆桩，在使用时，单个固定底座1上有一号桩体3与二号桩体4，两个桩体可供使用，固定底座1一般固定安装在甲板上，缆绳直接套设在一号凸台7与二号凸台8之间的导缆滚轮9的绳槽内，与导缆滚轮9形成相对滑动的关系，可以最大程度上减少对缆绳的摩擦，同时还具有导向的作用，导缆滚轮9可绕内部的固定轴10转动，在桩体使用很长时间过后，需要进行更换，这时只需要将桩体的底部金属套11，利用表面的外螺纹12，从安装槽2内表面开设的内螺纹13中慢慢拧出，即可拆卸掉桩体进行更换，简单方便，同时在一号桩体3与二号桩体4的上端还设计有荧光棒6，通过夜间荧光的亮度，工作人员可以快速找到缆绳的套设点，较为实用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种船舶用可拆卸带缆桩，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的上端内表面开设有两组安装槽（2），所述固定底座（1）的上端靠近安装槽（2）的正上方设置有一号桩体（3）与二号桩体（4），所述二号桩体（4）位于一号桩体（3）的一侧，所述一号桩体（3）与二号桩体（4）的上端面均焊接有封板（5），所述封板（5）的上端面胶接有荧光棒（6），所述一号桩体（3）与二号桩体（4）的中间位置处均焊接有一号凸台（7）与二号凸台（8），所述二号凸台（8）位于一号凸台（7）的正上方，且二号凸台（8）与一号凸台（7）之间活动安装有导缆滚轮（9），所述导缆滚轮（9）的内部贯穿设置有固定轴（10），所述一号桩体（3）与二号桩体（4）的下端面均套设有底部金属套（11），所述底部金属套（11）的外表面开设有外螺纹（12），所述安装槽（2）的内表面开设有内螺纹（13）。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用可拆卸带缆桩，其特征在于：所述固定底座（1）、一号桩体（3）与二号桩体（4）的外表面均涂有防锈层，所述安装槽（2）的直径为十二厘米，且安装槽（2）的下方设置有撑板。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用可拆卸带缆桩，其特征在于：所述一号桩体（3）与二号桩体（4）均为实心铁制材料，所述荧光棒（6）的内部设置有玻璃管夹层，玻璃管夹层内填充有荧光染料。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用可拆卸带缆桩，其特征在于：所述一号凸台（7）与二号凸台（8）伸出一号桩体（3）与二号桩体（4）的长度均为一厘米，所述导缆滚轮（9）的外表面开设有绳槽。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用可拆卸带缆桩，其特征在于：所述固定轴（10）的外侧套设有轴承，所述导缆滚轮（9）绕固定轴（10）三百六十度转动。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用可拆卸带缆桩，其特征在于：所述一号桩体（3）与二号桩体（4）均通过底部金属套（11）与安装槽（2）形成螺纹连接关系。
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