CN109098608A - 汽车门窗自动控制系统 - Google Patents

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杨辉
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    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
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    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/56—Control of actuators
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
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    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
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    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/55—Windows

Abstract

本发明公开了一种汽车门窗自动控制系统，包括控制器，该控制器电性连接有左车门玻璃升降模块、右车门玻璃升降模块及车门锁控制模块，该控制器电性连接有无线信号接收模块，用于无线连接遥控器，可自动控制车门的上锁和开锁，所述控制器上连接有车门锁状态反馈模块，控制器电性连接有过载保护模块。本发明控制器电性连接有左车门玻璃升降模块、右车门玻璃升降模块、车门锁控制模块和无线信号接收模块，可自动控制车门窗的自动升降，同时可通过无线信号接收模块接收遥控器的开锁和闭锁信号实现远程自动开锁和闭锁，其具有稳定性强的优点。

Description

汽车门窗自动控制系统
技术领域
本发明涉及汽车领域，具体涉及一种汽车门窗自动控制系统。
背景技术
车辆处于停止状态下，其车门及后备箱盖均处于锁定状态。当驾驶人员需要使用车辆时，需要先取出车辆钥匙，通过钥匙以机械方式打开车门；或者通过钥匙遥控解锁车门并手动打开，以驾驶车辆。但是现有很多汽车门窗控制系统性能不够稳定，因此，继续提供一种新型的稳定性更强的汽车门窗自动控制系统。
发明内容
针对上述不足，本发明的目的在于，提供一种汽车门窗自动控制系统。
为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是：
一种汽车门窗自动控制系统，包括控制器，该控制器电性连接有左车门玻璃升降模块、右车门玻璃升降模块及车门锁控制模块，该控制器电性连接有无线信号接收模块，用于无线连接遥控器，可自动控制车门的上锁和开锁，所述控制器上连接有车门锁状态反馈模块，控制器电性连接有过载保护模块。
优选的，所述左车门玻璃升降模块控制连接有司机侧门窗电机和左车门玻璃升降开关，且左车门玻璃升降开关包括司机侧门窗开关和司机侧副门窗开关，进而可实现左车门玻璃的自动升降。
优选的，所述右车门玻璃升降模块控制连接有副司机侧门窗电机和右车门玻璃升降开关，进而可实现右侧车门玻璃的自动升降。
优选的，所述车门锁控制模块包括司机侧门锁电机、副司机侧门锁电机及司机侧门锁开关，进而可通过司机侧门锁开关调节实现车门的自动开锁和闭锁。
优选的，所述遥控器可无线控制所述车门锁控制模块实现车门的自动开锁和闭锁，并通过车门锁状态反馈模块将车门的上锁和解锁信号通过连接在控制器上的左闪光灯和右闪光灯反馈信号，其中，当车门开锁时，闪灯输出一次，当车门闭锁时，闪灯输出两次。
优选的，所述过载保护模块包括设置的车窗电机保险丝和中控电机保险丝。
本发明的有益效果为：
本发明控制器电性连接有左车门玻璃升降模块、右车门玻璃升降模块、车门锁控制模块和无线信号接收模块，可自动控制车门窗的自动升降，同时可通过无线信号接收模块接收遥控器的开锁和闭锁信号实现远程自动开锁和闭锁，其具有稳定性强的优点。
下面结合附图与实施例，对本发明进一步说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的结构框图；
图2是本发明的原理图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1和图2，一种汽车门窗自动控制系统，包括控制器，该控制器电性连接有左车门玻璃升降模块、右车门玻璃升降模块及车门锁控制模块，该控制器电性连接有无线信号接收模块，用于无线连接遥控器，可自动控制车门的上锁和开锁，所述控制器上连接有车门锁状态反馈模块，控制器电性连接有过载保护模块。
具体的：
所述左车门玻璃升降模块控制连接有司机侧门窗电机和左车门玻璃升降开关，且左车门玻璃升降开关包括司机侧门窗开关和司机侧副门窗开关，进而可实现左车门玻璃的自动升降。所述右车门玻璃升降模块控制连接有副司机侧门窗电机和右车门玻璃升降开关，进而可实现右侧车门玻璃的自动升降。所述车门锁控制模块包括司机侧门锁电机、副司机侧门锁电机及司机侧门锁开关，进而可通过司机侧门锁开关调节实现车门的自动开锁和闭锁。
所述遥控器可无线控制所述车门锁控制模块实现车门的自动开锁和闭锁，并通过车门锁状态反馈模块将车门的上锁和解锁信号通过连接在控制器上的左闪光灯和右闪光灯反馈信号，其中，当车门开锁时，闪灯输出一次，当车门闭锁时，闪灯输出两次。
在本实施例中，所述过载保护模块包括设置的车窗电机保险丝和中控电机保险丝可对系统进行过载保护。
本发明的工作原理：当需要远程使用遥控器对汽车进行开锁时，通过遥控器无线发送信号到汽车的控制器无线信号接收模块，然后通过控制器自动控制司机侧门锁电机和副司机侧门锁电机工作，实现车门的解锁，同时当处于车上时也可通过司机侧门锁开关实现车门的解锁和上锁。其中，车门的开锁和闭锁状态可通过车门锁状态反馈模块将车门的上锁和解锁信号通过连接在控制器上的左闪光灯和右闪光灯反馈信号，当车门开锁时，闪灯输出一次，当车门闭锁时，闪灯输出两次。同理，可通过左车门玻璃升降模块、右车门玻璃升降模块实现左车门玻璃和右车门玻璃的自动升降。
根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本发明保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车门窗自动控制系统，其特征在于：包括控制器，该控制器电性连接有左车门玻璃升降模块、右车门玻璃升降模块及车门锁控制模块，该控制器电性连接有无线信号接收模块，用于无线连接遥控器，可自动控制车门的上锁和开锁，所述控制器上连接有车门锁状态反馈模块，控制器电性连接有过载保护模块。
2.如权利要求1所述的汽车门窗自动控制系统，其特征在于：所述左车门玻璃升降模块控制连接有司机侧门窗电机和左车门玻璃升降开关，且左车门玻璃升降开关包括司机侧门窗开关和司机侧副门窗开关，进而可实现左车门玻璃的自动升降。
3.如权利要求1所述的汽车门窗自动控制系统，其特征在于：所述右车门玻璃升降模块控制连接有副司机侧门窗电机和右车门玻璃升降开关，进而可实现右侧车门玻璃的自动升降。
4.如权利要求1所述的汽车门窗自动控制系统，其特征在于：所述车门锁控制模块包括司机侧门锁电机、副司机侧门锁电机及司机侧门锁开关，进而可通过司机侧门锁开关调节实现车门的自动开锁和闭锁。
5.如权利要求4所述的汽车门窗自动控制系统，其特征在于：所述遥控器可无线控制所述车门锁控制模块实现车门的自动开锁和闭锁，并通过车门锁状态反馈模块将车门的上锁和解锁信号通过连接在控制器上的左闪光灯和右闪光灯反馈信号，其中，当车门开锁时，闪灯输出一次，当车门闭锁时，闪灯输出两次。
6.如权利要求1所述的汽车门窗自动控制系统，其特征在于：所述过载保护模块包括设置的车窗电机保险丝和中控电机保险丝。
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