CN109061491A - 一种动力电池多功能自动检测机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电池检测设备技术领域，尤其涉及一种动力电池多功能自动检测机，包括机架，所述机架并列设置有相互独立的第一来料爆破片测试治具、第二半成品爆破片测试治具、第三半成品翻转片测试治具、第四成品短路测试治具和第五成品极柱测试治具，各个测试治具均连接有压力传感器、气体控制阀和高压比例阀。本发明满足对动力电池顶盖板的爆破片、翻转片、正负极柱的各种性能检测需要，集成度高，兼容性强，检测精度高。

Description

一种动力电池多功能自动检测机

技术领域

本发明涉及电池检测设备技术领域，尤其涉及一种动力电池多功能自动检测机。

背景技术

随着国家对环境保护的日益重视，国家大力发展新能源，动力电池也得到高速迅猛的发展。而一个合格的动力电池涵盖了很多重要的核心部件以及核心技术。动力电池顶盖板作为动力电池重要的组成部分，其品质的好坏直接关系到动力电池的工作性能以及使用安全性能，因此检测动力电池顶盖板的每一个部位的关键性能参数都有着非常严格的要求。现有的动力电池顶盖板的爆破片、翻转片、正负极柱等部位的性能检测大多通过人工手动检测，各个部位的性能检测操作分别在不同地方和不同装置独立进行，耗费大量的人力物力与时间，增加生产成本，工作效率低下，而且工人的工作量巨大繁重，经常出现漏检误检的现象，不适用于企业大规模高效率的检测作业。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种动力电池多功能自动检测机，满足对动力电池顶盖板的爆破片、翻转片、正负极柱的各种性能检测需要，集成度高，兼容性强，检测精度高。

为实现上述目的，本发明的一种动力电池多功能自动检测机，包括机架，所述机架并列设置有相互独立的第一来料爆破片测试治具、第二半成品爆破片测试治具、第三半成品翻转片测试治具、第四成品短路测试治具和第五成品极柱测试治具，各个测试治具均连接有压力传感器、气体控制阀和高压比例阀。

优选的，所述第一来料爆破片测试治具包括第一移动座，所述第一移动座的上部设置有第一推杆，所述第一推杆的端部连接有第一L型杆，所述第一移动座的上方设置有第一气缸，所述第一L型杆的一端连接于机架，所述第一L型杆的另一端与第一气缸的输出轴连接，所述第一移动座的下部连接有来料爆破片测试上腔体，所述来料爆破片测试上腔体设置有第一充气通道以及与第一充气通道连接的来料爆破片上放置槽，所述来料爆破片测试上腔体设置有若干个第一定位孔，所述来料爆破片测试上腔体的下方设置有来料爆破片测试下腔体，所述来料爆破片测试下腔体设置有第二充气通道以及与第二充气通道连接的来料爆破片下放置槽，所述来料爆破片测试下腔体设置有与第一定位孔相匹配的第一定位柱，所述来料爆破片测试下腔体的底部设置有第一推拉气缸，所述来料爆破片测试下腔体的两侧均设置有第一导轨，所述机架固定设置有与第一导轨滑动连接的第一滑块。

优选的，所述第二半成品爆破片测试治具包括第二移动座，所述第二移动座的上部设置有第二推杆，所述第二推杆的端部连接有第二L型杆，所述第二移动座的上方设置有第二气缸，所述第二L型杆的一端连接于机架，所述第二L型杆的另一端与第二气缸的输出轴连接，所述第二移动座的下部连接有半成品爆破片测试上腔体，所述半成品爆破片测试上腔体设置有第三充气通道以及与第三充气通道连接的半成品爆破片上放置槽，所述半成品爆破片测试上腔体设置有若干个第二定位孔，所述半成品爆破片测试上腔体的下方设置有半成品爆破片测试下腔体，所述半成品爆破片测试下腔体设置有第四充气通道以及与第四充气通道连接的半成品爆破片下放置槽，所述半成品爆破片测试下腔体设置有与第二定位孔相匹配的第二定位柱，所述半成品爆破片测试下腔体的底部设置有第二推拉气缸，所述半成品爆破片测试下腔体的两侧均设置有第二导轨，所述机架固定设置有与第二导轨滑动连接的第二滑块。

优选的，所述第三半成品翻转片测试治具包括第三移动座，所述第三移动座的上部设置有第三推杆，所述第三推杆的端部连接有第三L型杆，所述第三移动座的上方设置有第三气缸，所述第三L型杆的一端连接于机架，所述第三L型杆的另一端与第三气缸的输出轴连接，所述第三移动座内设置有距离传感器，所述第三移动座的下部连接有半成品翻转片测试上腔体，所述半成品翻转片测试上腔体设置有第五充气通道以及与第五充气通道连接的半成品翻转片上放置槽，所述半成品翻转片测试上腔体设置有若干个第三定位孔，所述半成品翻转片测试上腔体的下方设置有半成品翻转片测试下腔体，所述半成品翻转片测试下腔体设置有第六充气通道以及与第六充气通道连接的半成品翻转片下放置槽，所述半成品翻转片测试下腔体设置有与第三定位孔相匹配的第三定位柱，所述半成品翻转片测试下腔体的底部设置有第三推拉气缸，所述半成品翻转片测试下腔体的两侧均设置有第三导轨，所述机架固定设置有与第三导轨滑动连接的第三滑块。

优选的，所述第四成品短路测试治具包括第四移动座，所述第四移动座的上部设置有第四推杆，所述第四推杆的端部连接有第四L型杆，所述第四移动座的上方设置有第四气缸，所述第四L型杆的一端连接于机架，所述第四L型杆的另一端与第四气缸的输出轴连接，所述第四移动座的下部连接有成品短路测试上腔体，所述成品短路测试上腔体设置有第七充气通道以及与第七充气通道连接的成品短路上放置槽，所述成品短路测试上腔体设置有若干个第四定位孔，所述成品短路测试上腔体的下方设置有成品短路测试下腔体，所述成品短路测试下腔体设置有第八充气通道以及与第八充气通道连接的成品短路下放置槽，所述成品短路测试下腔体设置有与第四定位孔相匹配的第四定位柱，所述成品短路测试下腔体的底部设置有第四推拉气缸，所述成品短路测试下腔体的两侧均设置有第四导轨，所述机架固定设置有与第四导轨滑动连接的第四滑块。

优选的，所述第五成品极柱测试治具包括第五移动座，所述第五移动座的上部设置有第五推杆，所述第五推杆的端部连接有第五L型杆，所述第五移动座的上方设置有第五气缸，所述第五L型杆的一端连接于机架，所述第五L型杆的另一端与第五气缸的输出轴连接，所述第五移动座的下部连接有成品极柱测试上腔体，所述成品极柱测试上腔体设置有第九充气通道以及与第九充气通道连接的成品极柱上放置槽，所述成品极柱测试上腔体设置有若干个第五定位孔，所述成品极柱测试上腔体的下方设置有成品极柱测试下腔体，所述成品极柱测试下腔体设置有第十充气通道以及与第十充气通道连接的成品极柱下放置槽，所述成品极柱测试下腔体设置有与第五定位孔相匹配的第五定位柱，所述成品极柱测试下腔体的底部设置有第五推拉气缸，所述成品极柱测试下腔体的两侧均设置有第五导轨，所述机架固定设置有与第五导轨滑动连接的第五滑块。

优选的，所述机架还设置有第六预留测试治具。

本发明的有益效果：本发明的一种动力电池多功能自动检测机，包括机架，所述机架并列设置有相互独立的第一来料爆破片测试治具、第二半成品爆破片测试治具、第三半成品翻转片测试治具、第四成品短路测试治具和第五成品极柱测试治具，各个测试治具均连接有压力传感器、气体控制阀和高压比例阀。本发明满足对动力电池顶盖板的爆破片、翻转片、正负极柱的各种性能检测需要，集成度高，兼容性强，检测精度高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的正视结构示意图。

图3为图1隐藏机架底板再向下翻转之后的结构示意图。

图4为本发明来料爆破片测试上腔体与来料爆破片测试下腔体的结构示意图。

图5为图4的另一角度结构示意图。

图6为本发明半成品爆破片测试上腔体与半成品爆破片测试下腔体的结构示意图。

图7为图6的另一角度结构示意图。

图8为本发明半成品翻转片测试上腔体与半成品翻转片测试下腔体的结构示意图。

图9为图8的另一角度结构示意图。

图10为本发明成品短路测试上腔体与成品短路测试下腔体的结构示意图。

图11为图10的另一角度结构示意图。

图12为本发明成品极柱测试上腔体与成品极柱测试下腔体的结构示意图。

图13为图12的另一角度结构示意图。

附图标记包括：

1——第一来料爆破片测试治具 11——第一移动座 12——第一推杆

13——第一L型杆 14——第一气缸 15——来料爆破片测试上腔体

151——第一充气通道152——来料爆破片上放置槽153——第一定位孔

16——来料爆破片测试下腔体 161——第二充气通道

162——来料爆破片下放置槽 163——第一定位柱

17——第一推拉气缸 18——第一导轨 19——第一滑块

2——第二半成品爆破片测试治具 21——第二移动座 22——第二推杆

23——第二L型杆 24——第二气缸 25——半成品爆破片测试上腔体

251——第三充气通道 252——半成品爆破片上放置槽

253——第二定位孔 26——半成品爆破片测试下腔体

261——第四充气通道 262——半成品爆破片下放置槽

263——第二定位柱 27——第二推拉气缸 28——第二导轨

29——第二滑块

3——第三半成品翻转片测试治具 30——第三移动座 31——第三推杆

32——第三L型杆 33——第三气缸 34——距离传感器

35——半成品翻转片测试上腔体 351——第五充气通道

352——半成品翻转片上放置槽 353——第三定位孔

36——半成品翻转片测试下腔体 361——第六充气通道

362——半成品翻转片下放置槽 363——第三定位柱

37——第三推拉气缸 38——第三导轨 39——第三滑块

4——第四成品短路测试治具 41——第四移动座 42——第四推杆

43——第四L型杆 44——第四气缸 45——成品短路测试上腔体

451——第七充气通道 452——成品短路上放置槽 453——第四定位孔

46——成品短路测试下腔体 461——第八充气通道

462——成品短路下放置槽 463——第四定位柱

47——第四推拉气缸 48——第四导轨 49——第四滑块

5——第五成品极柱测试治具 51——第五移动座 52——第五推杆

53——第五L型杆 54——第五气缸 55——成品极柱测试上腔体

551——第九充气通道 552——成品极柱上放置槽 553——第五定位孔

56——成品极柱测试下腔体 561——第十充气通道

562——成品极柱下放置槽 563——第五定位柱

57——第五推拉气缸 58——第五导轨 59——第五滑块

6——机架 7——压力传感器 8——气体控制阀

9——高压比例阀 10——第六预留测试治具。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细的描述。

如图1至图13所示，本发明的一种动力电池多功能自动检测机，包括机架6，所述机架6并列设置有相互独立的第一来料爆破片测试治具1、第二半成品爆破片测试治具2、第三半成品翻转片测试治具3、第四成品短路测试治具4和第五成品极柱测试治具5，各个测试治具均连接有压力传感器7、气体控制阀8和高压比例阀9。本发明满足对动力电池顶盖板的爆破片、翻转片、正负极柱的各种性能检测需要，集成度高，兼容性强，检测精度高。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施例的第一来料爆破片测试治具1包括第一移动座11，所述第一移动座11的上部设置有第一推杆12，所述第一推杆12的端部连接有第一L型杆13，所述第一移动座11的上方设置有第一气缸14，所述第一L型杆13的一端连接于机架6，所述第一L型杆13的另一端与第一气缸14的输出轴连接，所述第一移动座11的下部连接有来料爆破片测试上腔体15，所述来料爆破片测试上腔体15设置有第一充气通道151以及与第一充气通道151连接的来料爆破片上放置槽152，所述来料爆破片测试上腔体15设置有若干个第一定位孔153，所述来料爆破片测试上腔体15的下方设置有来料爆破片测试下腔体16，所述来料爆破片测试下腔体16设置有第二充气通道161以及与第二充气通道161连接的来料爆破片下放置槽162，所述来料爆破片测试下腔体16设置有与第一定位孔153相匹配的第一定位柱163，所述来料爆破片测试下腔体16的底部设置有第一推拉气缸17，所述来料爆破片测试下腔体16的两侧均设置有第一导轨18，所述机架6固定设置有与第一导轨18滑动连接的第一滑块19。具体地，工作时，将动力电池顶盖板放置于来料爆破片测试下腔体16的来料爆破片下放置槽162内，通过第一推拉气缸17驱动来料爆破片测试下腔体16移动，促使来料爆破片测试下腔体16通过位于两侧的第一导轨18沿着固定设置于机架6的第一滑块19移动至来料爆破片测试上腔体15的下方；第一气缸14的输出轴向内缩回带动第一L型杆13的一端向上提拉，第一L型杆13的另一端则相对向下移动，第一L型杆13的杆身与第一推杆12连接，进而第一L型杆13通过第一推杆12推动第一移动座11向下移动，通过来料爆破片测试上腔体15的第一定位孔153与来料爆破片测试下腔体16的第一定位柱163相互配合连接，使来料爆破片上放置槽152与来料爆破片下放置槽162上下贴合完全覆盖动力电池顶盖板；打开气体控制阀8输入气体至高压比例阀9以调节控制合适的工作气压，工作气压通过第一充气通道151进入来料爆破片上放置槽152，实现单独对来料爆破片测试上腔体15进行充气操作，对动力电池顶盖板的来料爆破片的上表面产生作用力，然后保持腔内的气压持续30秒，通过设置于来料爆破片测试上腔体15上部的压力传感器7监测记录腔体内的压力值，同样道理，工作气压通过第二充气通道161进入来料爆破片下放置槽162，实现单独对来料爆破片测试下腔体16进行充气操作，对动力电池顶盖板的来料爆破片的下表面产生作用力，然后保持腔内的气压持续30秒，也是通过设置于来料爆破片测试上腔体15上部的压力传感器7监测记录腔体内的压力值，按照以上操作步骤，分别轮流切换单独对来料爆破片测试上腔体15和来料爆破片测试下腔体16进行充气操作，进行十次循环操作，如果最终所检测到的压力值小于标准值的话，证明爆破片破裂了，即说明该动力电池顶盖板不通过来料爆破片的耐久度测试。

如图1、图2、图3、图6和图7所示，本实施例的第二半成品爆破片测试治具2包括第二移动座21，所述第二移动座21的上部设置有第二推杆22，所述第二推杆22的端部连接有第二L型杆23，所述第二移动座21的上方设置有第二气缸24，所述第二L型杆23的一端连接于机架6，所述第二L型杆23的另一端与第二气缸24的输出轴连接，所述第二移动座21的下部连接有半成品爆破片测试上腔体25，所述半成品爆破片测试上腔体25设置有第三充气通道251以及与第三充气通道251连接的半成品爆破片上放置槽252，所述半成品爆破片测试上腔体25设置有若干个第二定位孔253，所述半成品爆破片测试上腔体25的下方设置有半成品爆破片测试下腔体26，所述半成品爆破片测试下腔体26设置有第四充气通道261以及与第四充气通道261连接的半成品爆破片下放置槽262，所述半成品爆破片测试下腔体26设置有与第二定位孔253相匹配的第二定位柱263，所述半成品爆破片测试下腔体26的底部设置有第二推拉气缸27，所述半成品爆破片测试下腔体26的两侧均设置有第二导轨28，所述机架6固定设置有与第二导轨28滑动连接的第二滑块29。具体地，工作时，将动力电池顶盖板放置于半成品爆破片测试下腔体26的半成品爆破片下放置槽262内，通过第二推拉气缸27驱动半成品爆破片测试下腔体26移动，促使半成品爆破片测试下腔体26通过位于两侧的第二导轨28沿着固定设置于机架6的第二滑块29移动至半成品爆破片测试上腔体25的下方；第二气缸24的输出轴向内缩回带动第二L型杆23的一端向上提拉，第二L型杆23的另一端则相对向下移动，第二L型杆23的杆身与第二推杆22连接，进而第二L型杆23通过第二推杆22推动第二移动座21向下移动，通过半成品爆破片测试上腔体25的第二定位孔253与半成品爆破片测试下腔体26的第二定位柱263相互配合连接，使半成品爆破片上放置槽252与半成品爆破片下放置槽262上下贴合完全覆盖动力电池顶盖板；打开气体控制阀8输入气体至高压比例阀9以调节控制合适的工作气压，工作气压通过第四充气通道261持续进入半成品爆破片下放置槽262，当气压达到0.9±0.2Mpa，使得爆破片破裂，然后通过设置于半成品爆破片测试上腔体25上部的压力传感器7监测记录腔体内的压力值，从而得到该动力电池顶盖板爆破值的准确测量值。

如图1、图2、图3、图8和图9所示，本实施例的第三半成品翻转片测试治具3包括第三移动座30，所述第三移动座30的上部设置有第三推杆31，所述第三推杆31的端部连接有第三L型杆32，所述第三移动座30的上方设置有第三气缸33，所述第三L型杆32的一端连接于机架6，所述第三L型杆32的另一端与第三气缸33的输出轴连接，所述第三移动座30内设置有距离传感器34，所述第三移动座30的下部连接有半成品翻转片测试上腔体35，所述半成品翻转片测试上腔体35设置有第五充气通道351以及与第五充气通道351连接的半成品翻转片上放置槽352，所述半成品翻转片测试上腔体35设置有若干个第三定位孔353，所述半成品翻转片测试上腔体35的下方设置有半成品翻转片测试下腔体36，所述半成品翻转片测试下腔体36设置有第六充气通道361以及与第六充气通道361连接的半成品翻转片下放置槽362，所述半成品翻转片测试下腔体36设置有与第三定位孔353相匹配的第三定位柱363，所述半成品翻转片测试下腔体36的底部设置有第三推拉气缸37，所述半成品翻转片测试下腔体36的两侧均设置有第三导轨38，所述机架6固定设置有与第三导轨38滑动连接的第三滑块39。具体地，工作时，将动力电池顶盖板放置于半成品翻转片测试下腔体36的半成品翻转片下放置槽362内，通过第三推拉气缸37驱动半成品翻转片测试下腔体36移动，促使半成品翻转片测试下腔体36通过位于两侧的第三导轨38沿着固定设置于机架6的第三滑块39移动至半成品翻转片测试上腔体35的下方；第三气缸33的输出轴向内缩回带动第三L型杆32的一端向上提拉，第三L型杆32的另一端则相对向下移动，第三L型杆32的杆身与第三推杆31连接，进而第三L型杆32通过第三推杆31推动第三移动座30向下移动，通过半成品翻转片测试上腔体35的第三定位孔353与半成品翻转片测试下腔体36的第三定位柱363相互配合连接，使半成品翻转片上放置槽352与半成品翻转片下放置槽362上下贴合完全覆盖动力电池顶盖板；打开气体控制阀8输入气体至高压比例阀9以调节控制合适的工作气压，工作气压通过第六充气通道361持续进入半成品翻转片下放置槽362，当气压达到0.5±0.15MPa时，使得翻转片翻转，然后通过设置于半成品翻转片测试上腔体35上部的压力传感器7监测记录腔体内的压力值，从而得到该动力电池顶盖板翻转值的准确测量值，同时也通过距离传感器34检测翻转片的翻转高度跟起始没有翻转的正常状态相比较是否大于1mm，如果检测结果大于1mm，则说明该动力电池顶盖板的翻转片工作性能合格。

如图1、图2、图3、图10和图11所示，本实施例的第四成品短路测试治具4包括第四移动座，所述第四移动座的上部设置有第四推杆42，所述第四推杆42的端部连接有第四L型杆43，所述第四移动座的上方设置有第四气缸44，所述第四L型杆43的一端连接于机架6，所述第四L型杆43的另一端与第四气缸44的输出轴连接，所述第四移动座的下部连接有成品短路测试上腔体45，所述成品短路测试上腔体45设置有第七充气通道451以及与第七充气通道451连接的成品短路上放置槽452，所述成品短路测试上腔体45设置有若干个第四定位孔453，所述成品短路测试上腔体45的下方设置有成品短路测试下腔体46，所述成品短路测试下腔体46设置有第八充气通道461以及与第八充气通道461连接的成品短路下放置槽462，所述成品短路测试下腔体46设置有与第四定位孔453相匹配的第四定位柱463，所述成品短路测试下腔体46的底部设置有第四推拉气缸47，所述成品短路测试下腔体46的两侧均设置有第四导轨48，所述机架6固定设置有与第四导轨48滑动连接的第四滑块49。具体地，工作时，将动力电池顶盖板放置于成品短路测试下腔体46的成品短路下放置槽462内，通过第四推拉气缸47驱动成品短路测试下腔体46移动，促使成品短路测试下腔体46通过位于两侧的第四导轨48沿着固定设置于机架6的第四滑块49移动至成品短路测试上腔体45的下方；第四气缸44的输出轴向内缩回带动第四L型杆43的一端向上提拉，第四L型杆43的另一端则相对向下移动，第四L型杆43的杆身与第四推杆42连接，进而第四L型杆43通过第四推杆42推动第四移动座向下移动，通过成品短路测试上腔体45的第四定位孔453与成品短路测试下腔体46的第四定位柱463相互配合连接，使成品短路上放置槽452与成品短路下放置槽462上下贴合完全覆盖动力电池顶盖板；打开气体控制阀8输入气体至高压比例阀9以调节控制合适的工作气压，工作气压通过第八充气通道461持续进入成品短路下放置槽462，当气压达到0.35MPa时，检测翻转片是否翻转，如果出现翻转片翻转，则通过设置于成品短路测试上腔体45上部的压力传感器7监测记录腔体内的压力值，从而得到该动力电池顶盖板翻转值的准确测量值；然后持续增大气压值，当气压达到1.2MPa时，检测爆破片是否爆破，如果出现爆破片爆破，然后通过设置于成品短路测试上腔体45上部的压力传感器7监测记录腔体内的压力值，从而得到该动力电池顶盖板爆破值的准确测量值，再通过第四推拉气缸47驱动成品短路测试下腔体46移动，使成品短路测试下腔体46与成品短路测试上腔体45相互分离，通过电测试探针对放置于成品短路下放置槽462的动力电池顶盖板的正负极柱进行短路测试，如果检测到电路短路，则说明该动力电池顶盖板的翻转片工作性能合格。

如图1、图2、图3、图12和图13所示，本实施例的第五成品极柱测试治具5包括第五移动座51，所述第五移动座51的上部设置有第五推杆52，所述第五推杆52的端部连接有第五L型杆53，所述第五移动座51的上方设置有第五气缸54，所述第五L型杆53的一端连接于机架6，所述第五L型杆53的另一端与第五气缸54的输出轴连接，所述第五移动座51的下部连接有成品极柱测试上腔体55，所述成品极柱测试上腔体55设置有第九充气通道551以及与第九充气通道551连接的成品极柱上放置槽552，所述成品极柱测试上腔体55设置有若干个第五定位孔553，所述成品极柱测试上腔体55的下方设置有成品极柱测试下腔体56，所述成品极柱测试下腔体56设置有第十充气通道561以及与第十充气通道561连接的成品极柱下放置槽562，所述成品极柱测试下腔体56设置有与第五定位孔553相匹配的第五定位柱563，所述成品极柱测试下腔体56的底部设置有第五推拉气缸57，所述成品极柱测试下腔体56的两侧均设置有第五导轨58，所述机架6固定设置有与第五导轨58滑动连接的第五滑块59。具体地，工作时，将动力电池顶盖板放置于成品极柱测试下腔体56的成品极柱下放置槽562内，通过第五推拉气缸57驱动成品极柱测试下腔体56移动，促使成品极柱测试下腔体56通过位于两侧的第五导轨58沿着固定设置于机架6的第五滑块59移动至成品极柱测试上腔体55的下方；第五气缸54的输出轴向内缩回带动第五L型杆53的一端向上提拉，第五L型杆53的另一端则相对向下移动，第五L型杆53的杆身与第五推杆52连接，进而第五L型杆53通过第五推杆52推动第五移动座51向下移动，通过成品极柱测试上腔体55的第五定位孔553与成品极柱测试下腔体56的第五定位柱563相互配合连接，使成品极柱上放置槽552与成品极柱下放置槽562上下贴合完全覆盖动力电池顶盖板；打开气体控制阀8输入气体至高压比例阀9以调节控制合适的工作气压，工作气压通过第十充气通道561持续进入成品极柱下放置槽562，当气压达到1.2MPa时，并保持腔内的气压持续30秒，通过设置于成品极柱测试上腔体55上部的压力传感器7监测记录腔体内的压力值，如果所测量的压力值小于标准值时，则说明该动力电池顶盖板的正负极柱的气密性不合格。

如图1和图2所示，本实施例的机架6还设置有第六预留测试治具10。具体地，根据实际工作的需要而适当增加安装第六预留测试治具10，极大地丰富扩展设备的使用灵活性，便于安装与拆卸，提高检测效率。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (7)

1.一种动力电池多功能自动检测机，包括机架，其特征在于：所述机架并列设置有相互独立的第一来料爆破片测试治具、第二半成品爆破片测试治具、第三半成品翻转片测试治具、第四成品短路测试治具和第五成品极柱测试治具，各个测试治具均连接有压力传感器、气体控制阀和高压比例阀。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池多功能自动检测机，其特征在于：所述第一来料爆破片测试治具包括第一移动座，所述第一移动座的上部设置有第一推杆，所述第一推杆的端部连接有第一L型杆，所述第一移动座的上方设置有第一气缸，所述第一L型杆的一端连接于机架，所述第一L型杆的另一端与第一气缸的输出轴连接，所述第一移动座的下部连接有来料爆破片测试上腔体，所述来料爆破片测试上腔体设置有第一充气通道以及与第一充气通道连接的来料爆破片上放置槽，所述来料爆破片测试上腔体设置有若干个第一定位孔，所述来料爆破片测试上腔体的下方设置有来料爆破片测试下腔体，所述来料爆破片测试下腔体设置有第二充气通道以及与第二充气通道连接的来料爆破片下放置槽，所述来料爆破片测试下腔体设置有与第一定位孔相匹配的第一定位柱，所述来料爆破片测试下腔体的底部设置有第一推拉气缸，所述来料爆破片测试下腔体的两侧均设置有第一导轨，所述机架固定设置有与第一导轨滑动连接的第一滑块。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池多功能自动检测机，其特征在于：所述第二半成品爆破片测试治具包括第二移动座，所述第二移动座的上部设置有第二推杆，所述第二推杆的端部连接有第二L型杆，所述第二移动座的上方设置有第二气缸，所述第二L型杆的一端连接于机架，所述第二L型杆的另一端与第二气缸的输出轴连接，所述第二移动座的下部连接有半成品爆破片测试上腔体，所述半成品爆破片测试上腔体设置有第三充气通道以及与第三充气通道连接的半成品爆破片上放置槽，所述半成品爆破片测试上腔体设置有若干个第二定位孔，所述半成品爆破片测试上腔体的下方设置有半成品爆破片测试下腔体，所述半成品爆破片测试下腔体设置有第四充气通道以及与第四充气通道连接的半成品爆破片下放置槽，所述半成品爆破片测试下腔体设置有与第二定位孔相匹配的第二定位柱，所述半成品爆破片测试下腔体的底部设置有第二推拉气缸，所述半成品爆破片测试下腔体的两侧均设置有第二导轨，所述机架固定设置有与第二导轨滑动连接的第二滑块。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池多功能自动检测机，其特征在于：所述第三半成品翻转片测试治具包括第三移动座，所述第三移动座的上部设置有第三推杆，所述第三推杆的端部连接有第三L型杆，所述第三移动座的上方设置有第三气缸，所述第三L型杆的一端连接于机架，所述第三L型杆的另一端与第三气缸的输出轴连接，所述第三移动座内设置有距离传感器，所述第三移动座的下部连接有半成品翻转片测试上腔体，所述半成品翻转片测试上腔体设置有第五充气通道以及与第五充气通道连接的半成品翻转片上放置槽，所述半成品翻转片测试上腔体设置有若干个第三定位孔，所述半成品翻转片测试上腔体的下方设置有半成品翻转片测试下腔体，所述半成品翻转片测试下腔体设置有第六充气通道以及与第六充气通道连接的半成品翻转片下放置槽，所述半成品翻转片测试下腔体设置有与第三定位孔相匹配的第三定位柱，所述半成品翻转片测试下腔体的底部设置有第三推拉气缸，所述半成品翻转片测试下腔体的两侧均设置有第三导轨，所述机架固定设置有与第三导轨滑动连接的第三滑块。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池多功能自动检测机，其特征在于：所述第四成品短路测试治具包括第四移动座，所述第四移动座的上部设置有第四推杆，所述第四推杆的端部连接有第四L型杆，所述第四移动座的上方设置有第四气缸，所述第四L型杆的一端连接于机架，所述第四L型杆的另一端与第四气缸的输出轴连接，所述第四移动座的下部连接有成品短路测试上腔体，所述成品短路测试上腔体设置有第七充气通道以及与第七充气通道连接的成品短路上放置槽，所述成品短路测试上腔体设置有若干个第四定位孔，所述成品短路测试上腔体的下方设置有成品短路测试下腔体，所述成品短路测试下腔体设置有第八充气通道以及与第八充气通道连接的成品短路下放置槽，所述成品短路测试下腔体设置有与第四定位孔相匹配的第四定位柱，所述成品短路测试下腔体的底部设置有第四推拉气缸，所述成品短路测试下腔体的两侧均设置有第四导轨，所述机架固定设置有与第四导轨滑动连接的第四滑块。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池多功能自动检测机，其特征在于：所述第五成品极柱测试治具包括第五移动座，所述第五移动座的上部设置有第五推杆，所述第五推杆的端部连接有第五L型杆，所述第五移动座的上方设置有第五气缸，所述第五L型杆的一端连接于机架，所述第五L型杆的另一端与第五气缸的输出轴连接，所述第五移动座的下部连接有成品极柱测试上腔体，所述成品极柱测试上腔体设置有第九充气通道以及与第九充气通道连接的成品极柱上放置槽，所述成品极柱测试上腔体设置有若干个第五定位孔，所述成品极柱测试上腔体的下方设置有成品极柱测试下腔体，所述成品极柱测试下腔体设置有第十充气通道以及与第十充气通道连接的成品极柱下放置槽，所述成品极柱测试下腔体设置有与第五定位孔相匹配的第五定位柱，所述成品极柱测试下腔体的底部设置有第五推拉气缸，所述成品极柱测试下腔体的两侧均设置有第五导轨，所述机架固定设置有与第五导轨滑动连接的第五滑块。

7.根据权利要求1所述的一种动力电池多功能自动检测机，其特征在于：所述机架还设置有第六预留测试治具。