CN109056568B - 一种智能城市交通导向牌的调节方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及交通设施领域，具体的说是一种智能城市交通导向牌的调节方法，调节方法中使用的智能城市交通导向牌包括照明结构、多个指示结构、支撑柱、驱动结构、底板、导向结构、限位结构和限位板；底板的端部设有用于调节支撑柱角度的导向结构，且用于支撑的支撑柱与底板之间设有驱动结构；底板上设有用于对支撑柱限位的限位板；圆柱体结构的支撑柱的内部设有调节指示结构角度的限位结构；多个用于固定纸质指示牌的指示结构交错设于支撑柱的圆周方向上连接于限位结构；支撑柱的端部设有用于安装照明灯具的照明结构。本发明的指示结构的使用便于更换不同的纸质导向牌子，便于循环使用在不同的临时施工路口。

Description

一种智能城市交通导向牌的调节方法

技术领域

本发明涉及交通设施领域，具体的说是一种智能城市交通导向牌的调节方法。

背景技术

随着社会的高速发展，智能城市的迅速发展，智能城市是一个系统，也称为网络城市、数字化城市、信息城市，在智能城市中交通的便捷性能尤为重要，在道路交通中导向牌的使用有利于交通的通行，使通行更加便捷。

然而传统的导向牌固定后指向角度调节不方便，当作为临时导向牌使用时不可循环使用，更换指向标不方便。鉴于此，本发明提供了一种智能城市交通导向牌的调节方法，其具有以下特点：

本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，指示结构的使用便于更换不同的纸质导向牌子，便于循环使用在不同的临时施工路口，对前方施工情况及时标示，使道路交通通行更加方便。

本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，多个指示结构通过限位结构交错连接于支撑柱，便于调节指示结构的角度，便于更加施工情况及时调节指示结构的角度。

本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，导向结构配合驱动结构的使用，便于调节支撑柱的角度，便于在更换指示标签时降低支撑柱的高度，同时配合限位板的使用提高了支撑柱的稳定性。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种智能城市交通导向牌的调节方法，指示结构的使用便于更换不同的纸质导向牌子，便于循环使用在不同的临时施工路口，对前方施工情况及时标示，使道路交通通行更加方便，多个指示结构通过限位结构交错连接于支撑柱，便于调节指示结构的角度，便于更加施工情况及时调节指示结构的角度，导向结构配合驱动结构的使用，便于调节支撑柱的角度，便于在更换指示标签时降低支撑柱的高度，同时配合限位板的使用提高了支撑柱的稳定性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能城市交通导向牌的调节方法，包括照明结构、多个指示结构、支撑柱、驱动结构、底板、导向结构、限位结构和限位板；所述底板的端部设有用于调节所述支撑柱角度的所述导向结构，且所述支撑柱与所述底板之间通过所述导向结构转动连接；用于支撑的所述支撑柱与所述底板之间设有所述驱动结构；所述底板上设有用于对所述支撑柱限位的所述限位板；圆柱体结构的所述支撑柱的内部设有调节指示结构角度的所述限位结构；多个用于固定纸质指示牌的所述指示结构交错设于支撑柱的圆周方向上连接于所述限位结构，且所述限位结构与所述指示结构之间可拆卸连接；所述支撑柱的端部设有用于安装照明灯具的所述照明结构。

具体的，所述导向结构包括导向轴和两个导向套，两个四分之一圆环形的用于支撑所述支撑柱的所述导向套垂直固定于所述底板，所述支撑柱设于两个所述导向套之间，且所述导向轴贯穿于所述导向套延伸至所述支撑柱；在安装纸质导向牌时，或者调节所述指示结构的角度时，通过所述驱动结构驱动所述支撑柱绕所述导向轴转动，从而调节所述支撑柱靠近所述指示结构的一端的高度，使安装纸质导向牌和调节所述指示结构的角度更加方便。

具体的，所述驱动结构包括两个连接套、两个转轴、滑套、调节杆、驱动块和连接块，一个所述连接套垂直固定于所述支撑柱的侧壁，另外一个所述连接套垂直固定于所述底板，一个所述转轴贯穿连接于所述支撑柱上的所述连接套与所述滑套，所述滑套与所述连接套通过所述转轴转动连接，另一个所述转轴贯穿连接于所述底板上的所述连接套与所述连接块，所述连接块与所述连接套之间通过所述转轴转动连接，所述连接块与用于驱动的圆柱体结构的带有外螺纹的所述调节杆之间转动连接，所述调节杆靠近所述连接块的一端设有正六边形的用于驱动的所述驱动块，所述调节杆与用于传动的矩形结构的所述滑套之间螺纹连接，且所述滑套与所述调节杆长度之和大于两个所述连接套之间的最大距离；首先拆卸所述限位板与所述支撑柱之间的螺栓，通过扳手拧动所述驱动块，所述驱动块驱动所述调节杆在所述滑套的内部顺时针转动，使所述调节杆驱动所述滑套推动所述支撑柱绕所述导向轴转动，当所述支撑柱的高度适合时，调节所述指示结构的角度，安装纸质的导向牌，然后逆时针转动所述驱动块，所述驱动块驱动所述调节杆在所述滑套的内部逆时针转动，使所述调节杆驱动所述滑套推动所述支撑柱绕所述导向轴转动，当所述支撑柱与所述限位板抵触时候，通过螺栓将所述支撑柱与所述限位板固定，且所述限位板为三分之一弧形结构，便于与所述支撑柱紧密抵触，大大提高了所述支撑柱的稳固性。

具体的，所述限位结构包括导向槽、多个固定套、导向块、限位块、限位杆和固定螺母，所述限位杆贯穿于所述支撑柱，圆柱体结构的用于对所述固定套进行限位的所述限位杆与所述支撑柱转动连接，所述固定螺母与所述限位杆之间螺纹连接，所述固定螺母与所述支撑柱之间抵触，多个用于调节所述指示结构角度的圆弧形的所述固定套与所述限位杆之间螺纹连接，所述固定套的侧壁设有用于连接所述指示结构的所述导向块，且多个所述固定套上的所述导向块交错贯穿于所述支撑柱，所述导向块的底端设有横截面为梯形的用于对所述导向块限位的与所述支撑柱上的二分之一圆环形的所述导向槽滑动连接的所述限位块，所述限位杆靠近所述底板的端部为正六边形结构；拧动所述固定螺母，使所述固定螺母与所述支撑柱之间不抵触，然后转动交错设置的所述指示结构，所述指示结构带动所述导向块与所述支撑柱滑动，从而使所述导向块底端的所述限位块与所述导向槽滑动，调节所述指示结构至合适角度，然后拧动所述固定螺母，所述固定螺母与所述支撑柱抵触，驱动所述限位杆驱动所述固定套带动所述导向块与所述支撑柱抵触，对所述指示结构进行限位，便于在智能城市交通的道路施工，便于调节所述指示结构的角度，提高了操作灵活性能，所述限位杆靠近所述底板的端部为正六边形结构，便于拧动所述固定螺母对所述导向块进行限位。

具体的，所述指示结构包括存储槽、观察窗、固定框和导向框，矩形结构的用于对所述固定框进行限位的所述导向框固定于所述导向块背离所述固定套的一端，所述导向块与所述导向框之间可拆卸连接，横截面梯形结构的用于收纳纸质导向牌的所述固定框与所述导向框卡合，所述固定框的侧壁设有矩形结构的所述观察窗，所述观察窗为一种透明玻璃，所述固定框与所述观察窗之间围成矩形结构的用于收纳纸质导向牌的所述存储槽；滑动所述固定框，使所述固定框与所述导向框分离，将纸质导向牌固定在所述存储槽的内部与所述观察窗紧密贴合，然后将所述固定框与所述导向框卡合限位，通过纸质的导向牌指示交通情况及其路段信息，使车辆通行更加方便，同时便于更换纸质导向牌，使所述指示结构可循环使用，所述固定框的横截面积为梯形，提高了所述固定框与所述导向框的密封性，提高了防水性能。

具体的，所述照明结构包括布线槽和防护壳，圆柱体结构的用于布线的所述布线槽贯穿于所述限位杆的内部，半球形结构的带有容纳空腔的用于收纳固定灯具的所述防护壳与所述支撑柱之间螺纹连接，且所述防护壳为一种透明的塑料壳体；拧动所述防护壳，将所述防护壳拆卸，将电源线从所述布线槽穿过，将灯具固定在所述支撑柱的端部，将电源线接通电源，便于夜间照明，所述防护壳的设置便于拆卸所述指示结构与所述限位结构，将所述导向框与所述导向块之间的螺栓拆卸，拧动所述限位杆，使所述限位杆与所述固定套之间拆卸，然后取出所述固定套、所述导向块和所述限位块，便于检修和维护。

本发明的有益效果：

（1）本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，指示结构的使用便于更换不同的纸质导向牌子，便于循环使用在不同的临时施工路口，对前方施工情况及时标示，使道路交通通行更加方便。

（2）本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，多个指示结构通过限位结构交错连接于支撑柱，便于调节指示结构的角度，便于更加施工情况及时调节指示结构的角度。

（3）本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，导向结构配合驱动结构的使用，便于调节支撑柱的角度，便于在更换指示标签时降低支撑柱的高度，同时配合限位板的使用提高了支撑柱的稳定性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的智能城市交通导向牌的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的A部放大示意图；

图3为图1所示的B部放大示意图；

图4为图1所示的C部放大示意图；

图5为图3所示的支撑柱与限位结构的连接结构示意图；

图6为图5所示的支撑柱与限位结构的连接结构示意图。

图中：1、照明结构，11、布线槽，12、防护壳，2、指示结构，21、存储槽，22、观察窗，23、固定框，24、导向框，3、支撑柱，4、驱动结构，41、连接套，42、转轴，43、滑套，44、调节杆，45、驱动块，46、连接块，5、底板，6、导向结构，61、导向轴，62、导向套，7、限位结构，71、导向槽，72、固定套，73、导向块，74、限位块，75、限位杆，76、固定螺母，8、限位板。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1、图3和图6所示，本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，包括照明结构1、多个指示结构2、支撑柱3、驱动结构4、底板5、导向结构6、限位结构7和限位板8；所述底板5的端部设有用于调节所述支撑柱3角度的所述导向结构6，且所述支撑柱3与所述底板5之间通过所述导向结构6转动连接；用于支撑的所述支撑柱3与所述底板5之间设有所述驱动结构4；所述底板5上设有用于对所述支撑柱3限位的所述限位板8；圆柱体结构的所述支撑柱3的内部设有调节所述指示结构2角度的所述限位结构7；多个用于固定纸质指示牌的所述指示结构2交错设于所述支撑柱3的圆周方向上连接于所述限位结构7，且所述限位结构7与所述指示结构2之间可拆卸连接；所述支撑柱3的端部设有用于安装照明灯具的所述照明结构1。

具体的，如图1、图4和图6所示，本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，所述导向结构6包括导向轴61和两个导向套62，两个四分之一圆环形的用于支撑所述支撑柱3的所述导向套62垂直固定于所述底板5，所述支撑柱3设于两个所述导向套62之间，且所述导向轴61贯穿于所述导向套62延伸至所述支撑柱3；在安装纸质导向牌时，或者调节所述指示结构2的角度时，通过所述驱动结构4驱动所述支撑柱3绕所述导向轴61转动，从而调节所述支撑柱3靠近所述指示结构2的一端的高度，使安装纸质导向牌和调节所述指示结构2的角度更加方便。

具体的，如图1、图4和图6所示，本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，所述驱动结构4包括两个连接套41、两个转轴42、滑套43、调节杆44、驱动块45和连接块46，一个所述连接套41垂直固定于所述支撑柱3的侧壁，另外一个所述连接套41垂直固定于所述底板5，一个所述转轴42贯穿连接于所述支撑柱3上的所述连接套41与所述滑套43，所述滑套43与所述连接套41通过所述转轴42转动连接，另一个所述转轴42贯穿连接于所述底板5上的所述连接套41与所述连接块46，所述连接块46与所述连接套41之间通过所述转轴42转动连接，所述连接块46与用于驱动的圆柱体结构的带有外螺纹的所述调节杆44之间转动连接，所述调节杆44靠近所述连接块46的一端设有正六边形的用于驱动的所述驱动块45，所述调节杆44与用于传动的矩形结构的所述滑套43之间螺纹连接，且所述滑套43与所述调节杆44长度之和大于两个所述连接套41之间的最大距离；首先拆卸所述限位板8与所述支撑柱3之间的螺栓，通过扳手拧动所述驱动块45，所述驱动块45驱动所述调节杆44在所述滑套43的内部顺时针转动，使所述调节杆44驱动所述滑套43推动所述支撑柱3绕所述导向轴61转动，当所述支撑柱3的高度适合时，调节所述指示结构2的角度，安装纸质的导向牌，然后逆时针转动所述驱动块45，所述驱动块45驱动所述调节杆44在所述滑套43的内部逆时针转动，使所述调节杆44驱动所述滑套43推动所述支撑柱3绕所述导向轴61转动，当所述支撑柱3与所述限位板8抵触时候，通过螺栓将所述支撑柱3与所述限位板8固定，且所述限位板8为三分之一弧形结构，便于与所述支撑柱3紧密抵触，大大提高了所述支撑柱3的稳固性。

具体的，如图3、图5和图6所示，本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，所述限位结构7包括导向槽71、多个固定套72、导向块73、限位块74、限位杆75和固定螺母76，所述限位杆75贯穿于所述支撑柱3，圆柱体结构的用于对所述固定套72进行限位的所述限位杆75与所述支撑柱3转动连接，所述固定螺母76与所述限位杆75之间螺纹连接，所述固定螺母76与所述支撑柱3之间抵触，多个用于调节所述指示结构2角度的圆弧形的所述固定套72与所述限位杆75之间螺纹连接，所述固定套72的侧壁设有用于连接所述指示结构2的所述导向块73，且多个所述固定套72上的所述导向块73交错贯穿于所述支撑柱3，所述导向块73的底端设有横截面为梯形的用于对所述导向块73限位的与所述支撑柱3上的二分之一圆环形的所述导向槽71滑动连接的所述限位块74，所述限位杆75靠近所述底板5的端部为正六边形结构；拧动所述固定螺母76，使所述固定螺母76与所述支撑柱3之间不抵触，然后转动交错设置的所述指示结构2，所述指示结构2带动所述导向块73与所述支撑柱3滑动，从而使所述导向块73底端的所述限位块74与所述导向槽71滑动，调节所述指示结构2至合适角度，然后拧动所述固定螺母76，所述固定螺母76与所述支撑柱3抵触，驱动所述限位杆75驱动所述固定套72带动所述导向块73与所述支撑柱3抵触，对所述指示结构2进行限位，便于在智能城市交通的道路施工，便于调节所述指示结构2的角度，提高了操作灵活性能，所述限位杆75靠近所述底板5的端部为正六边形结构，便于拧动所述固定螺母76对所述导向块73进行限位。

具体的，如图1、图2和图3所示，本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，所述指示结构2包括存储槽21、观察窗22、固定框23和导向框24，矩形结构的用于对所述固定框23进行限位的所述导向框24固定于所述导向块73背离所述固定套72的一端，所述导向块73与所述导向框24之间可拆卸连接，横截面梯形结构的用于收纳纸质导向牌的所述固定框23与所述导向框24卡合，所述固定框23的侧壁设有矩形结构的所述观察窗22，所述观察窗22为一种透明玻璃，所述固定框23与所述观察窗22之间围成矩形结构的用于收纳纸质导向牌的所述存储槽21；滑动所述固定框23，使所述固定框23与所述导向框24分离，将纸质导向牌固定在所述存储槽21的内部与所述观察窗22紧密贴合，然后将所述固定框23与所述导向框24卡合限位，通过纸质的导向牌指示交通情况及其路段信息，使车辆通行更加方便，同时便于更换纸质导向牌，使所述指示结构2可循环使用，所述固定框23的横截面积为梯形，提高了所述固定框23与所述导向框24的密封性，提高了防水性能。

具体的，如图1和图5所示，本发明所述的一种智能城市交通导向牌的调节方法，所述照明结构1包括布线槽11和防护壳12，圆柱体结构的用于布线的所述布线槽11贯穿于所述限位杆75的内部，半球形结构的带有容纳空腔的用于收纳固定灯具的所述防护壳12与所述支撑柱3之间螺纹连接，且所述防护壳12为一种透明的塑料壳体；拧动所述防护壳12，将所述防护壳12拆卸，将电源线从所述布线槽11穿过，将灯具固定在所述支撑柱3的端部，将电源线接通电源，便于夜间照明，所述防护壳12的设置便于拆卸所述指示结构2与所述限位结构7，将所述导向框24与所述导向块73之间的螺栓拆卸，拧动所述限位杆75，使所述限位杆75与所述固定套72之间拆卸，然后取出所述固定套72、所述导向块73和所述限位块74，便于检修和维护。

首先根据道路施工情况将底板5固定在路口，调节驱动结构4，调节支撑柱3与导向结构6之间的角度，降低支撑柱3的端部高度，根据路口的角度及其情况调节多个指示结构2的角度，然后将纸质导向牌安装在指示结构2的内部，调节驱动结构4，驱动支撑柱3与底板5垂直，然后将限位板8与支撑柱3通过螺栓固定；具体的有：

首先根据道路施工情况将底板5固定在路口，拆卸限位板8与支撑柱3之间的螺栓，通过扳手拧动驱动块45，驱动块45驱动调节杆44在滑套43的内部顺时针转动，使调节杆44驱动滑套43推动支撑柱3绕导向轴61转动，当支撑柱3的高度适合时；

拧动固定螺母76，使固定螺母76与支撑柱3之间不抵触，然后转动交错设置的指示结构2，指示结构2带动导向块73与支撑柱3滑动，从而使导向块73底端的限位块74与导向槽71滑动，调节指示结构2至合适角度，然后拧动固定螺母76，固定螺母76与支撑柱3抵触，驱动限位杆75驱动固定套72带动导向块73与支撑柱3抵触，对指示结构2进行限位，便于在智能城市交通的道路施工，便于调节指示结构2的角度，提高了操作灵活性能，限位杆75靠近底板5的端部为正六边形结构，便于拧动固定螺母76对导向块73进行限位；

滑动固定框23，使固定框23与导向框24分离，将纸质导向牌固定在存储槽21的内部与观察窗22紧密贴合，然后将固定框23与导向框24卡合限位，通过纸质的导向牌指示交通情况及其路段信息，使车辆通行更加方便，同时便于更换纸质导向牌，使指示结构2可循环使用，固定框23的横截面积为梯形，提高了固定框23与导向框24的密封性，提高了防水性能；

然后逆时针转动驱动块45，驱动块45驱动调节杆44在滑套43的内部逆时针转动，使调节杆44驱动滑套43推动支撑柱3绕导向轴61转动，当支撑柱3与限位板8抵触时候，通过螺栓将支撑柱3与限位板8固定，且限位板8为三分之一弧形结构，便于与支撑柱3紧密抵触，大大提高了支撑柱3的稳固性；

拧动防护壳12，将防护壳12拆卸，将电源线从布线槽11穿过，将灯具固定在支撑柱3的端部，将电源线接通电源，便于夜间照明，防护壳12的设置便于拆卸指示结构2与限位结构7，将导向框24与导向块73之间的螺栓拆卸，拧动限位杆75，使限位杆75与固定套72之间拆卸，然后取出固定套72、导向块73和限位块74，便于检修和维护。

本发明的指示结构2的使用便于更换不同的纸质导向牌子，便于循环使用在不同的临时施工路口，对前方施工情况及时标示，使道路交通通行更加方便，多个指示结构2通过限位结构7交错连接于支撑柱3，便于调节指示结构2的角度，便于更加施工情况及时调节指示结构2的角度，导向结构6配合驱动结构4的使用，便于调节支撑柱3的角度，便于在更换指示标签时降低支撑柱3的高度，同时配合限位板8的使用提高了支撑柱3的稳定性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种智能城市交通导向牌的调节方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：首先根据道路施工情况将智能城市交通导向牌的底板（5）固定在路口，拆卸限位板（8）与支撑柱（3）之间的螺栓，通过扳手拧动驱动块（45），驱动块（45）驱动调节杆（44）在滑套（43）的内部顺时针转动，使调节杆（44）驱动滑套（43）推动支撑柱（3）绕导向轴（61）转动，当支撑柱（3）的高度适合时；

S2：拧动固定螺母（76），使固定螺母（76）与支撑柱（3）之间不抵触，然后转动交错设置的指示结构（2），指示结构（2）带动导向块（73）与支撑柱（3）滑动，从而使导向块（73）底端的限位块（74）与导向槽（71）滑动，调节指示结构（2）至合适角度，然后拧动固定螺母（76），固定螺母（76）与支撑柱（3）抵触，驱动限位杆（75）驱动固定套（72）带动导向块（73）与支撑柱（3）抵触，对指示结构（2）进行限位，便于在智能城市交通的道路施工，便于调节指示结构（2）的角度，提高了操作灵活性能，限位杆（75）靠近底板（5）的端部为正六边形结构，便于拧动固定螺母（76）对导向块（73）进行限位；

S3：滑动固定框（23），使固定框（23）与导向框（24）分离，将纸质导向牌固定在存储槽（21）的内部与观察窗（22）紧密贴合，然后将固定框（23）与导向框（24）卡合限位，通过纸质的导向牌指示交通情况及其路段信息，使车辆通行更加方便，同时便于更换纸质导向牌，使指示结构（2）可循环使用，固定框（23）的横截面积为梯形，提高了固定框（23）与导向框（24）的密封性，提高了防水性能；

S4：然后逆时针转动驱动块（45），驱动块（45）驱动调节杆（44）在滑套（43）的内部逆时针转动，使调节杆（44）驱动滑套（43）推动支撑柱（3）绕导向轴（61）转动，当支撑柱（3）与限位板（8）抵触时候，通过螺栓将支撑柱（3）与限位板（8）固定，且限位板（8）为三分之一弧形结构，便于与支撑柱（3）紧密抵触，大大提高了支撑柱（3）的稳固性；

S5：拧动防护壳（12），将防护壳（12）拆卸，将电源线从布线槽（11）穿过，将灯具固定在支撑柱（3）的端部，将电源线接通电源，便于夜间照明，防护壳（12）的设置便于拆卸指示结构（2）与限位结构（7），将导向框（24）与导向块（73）之间的螺栓拆卸，拧动限位杆（75），使限位杆（75）与固定套（72）之间拆卸，然后取出固定套（72）、导向块（73）和限位块（74），便于检修和维护；

智能城市交通导向牌包括照明结构（1）、多个指示结构（2）、支撑柱（3）、驱动结构（4）、底板（5）、导向结构（6）、限位结构（7）和限位板（8）；所述底板（5）的端部设有用于调节所述支撑柱（3）角度的所述导向结构（6），且所述支撑柱（3）与所述底板（5）之间通过所述导向结构（6）转动连接；用于支撑的所述支撑柱（3）与所述底板（5）之间设有所述驱动结构（4）；所述底板（5）上设有用于对所述支撑柱（3）限位的所述限位板（8）；圆柱体结构的所述支撑柱（3）的内部设有调节所述指示结构（2）角度的所述限位结构（7）；多个用于固定纸质指示牌的所述指示结构（2）交错设于所述支撑柱（3）的圆周方向上连接于所述限位结构（7），且所述限位结构（7）与所述指示结构（2）之间可拆卸连接；所述支撑柱（3）的端部设有用于安装照明灯具的所述照明结构（1）；

所述导向结构（6）包括导向轴（61）和两个导向套（62），两个四分之一圆环形的用于支撑所述支撑柱（3）的所述导向套（62）垂直固定于所述底板（5），所述支撑柱（3）设于两个所述导向套（62）之间，且所述导向轴（61）贯穿于所述导向套（62）延伸至所述支撑柱（3）；

所述驱动结构（4）包括两个连接套（41）、两个转轴（42）、滑套（43）、调节杆（44）、驱动块（45）和连接块（46），一个所述连接套（41）垂直固定于所述支撑柱（3）的侧壁，另外一个所述连接套（41）垂直固定于所述底板（5），一个所述转轴（42）贯穿连接于所述支撑柱（3）上的所述连接套（41）与所述滑套（43），所述滑套（43）与所述连接套（41）通过所述转轴（42）转动连接，另一个所述转轴（42）贯穿连接于所述底板（5）上的所述连接套（41）与所述连接块（46），所述连接块（46）与所述连接套（41）之间通过所述转轴（42）转动连接，所述连接块（46）与用于驱动的圆柱体结构的带有外螺纹的所述调节杆（44）之间转动连接，所述调节杆（44）靠近所述连接块（46）的一端设有正六边形的用于驱动的所述驱动块（45），所述调节杆（44）与用于传动的矩形结构的所述滑套（43）之间螺纹连接，且所述滑套（43）与所述调节杆（44）长度之和大于两个所述连接套（41）之间的最大距离；

所述限位结构（7）包括导向槽（71）、多个固定套（72）、导向块（73）、限位块（74）、限位杆（75）和固定螺母（76），所述限位杆（75）贯穿于所述支撑柱（3），圆柱体结构的用于对所述固定套（72）进行限位的所述限位杆（75）与所述支撑柱（3）转动连接，所述固定螺母（76）与所述限位杆（75）之间螺纹连接，所述固定螺母（76）与所述支撑柱（3）之间抵触，多个用于调节所述指示结构（2）角度的圆弧形的所述固定套（72）与所述限位杆（75）之间螺纹连接，所述固定套（72）的侧壁设有用于连接所述指示结构（2）的所述导向块（73），且多个所述固定套（72）上的所述导向块（73）交错贯穿于所述支撑柱（3），所述导向块（73）的底端设有横截面为梯形的用于对所述导向块（73）限位的与所述支撑柱（3）上的二分之一圆环形的所述导向槽（71）滑动连接的所述限位块（74），所述限位杆（75）靠近所述底板（5）的端部为正六边形结构；

所述指示结构（2）包括存储槽（21）、观察窗（22）、固定框（23）和导向框（24），矩形结构的用于对所述固定框（23）进行限位的所述导向框（24）固定于所述导向块（73）背离所述固定套（72）的一端，所述导向块（73）与所述导向框（24）之间可拆卸连接，横截面梯形结构的用于收纳纸质导向牌的所述固定框（23）与所述导向框（24）卡合，所述固定框（23）的侧壁设有矩形结构的所述观察窗（22），所述观察窗（22）为一种透明玻璃，所述固定框（23）与所述观察窗（22）之间围成矩形结构的用于收纳纸质导向牌的所述存储槽（21）；

所述照明结构（1）包括布线槽（11）和防护壳（12），圆柱体结构的用于布线的所述布线槽（11）贯穿于所述限位杆（75）的内部，半球形结构的带有容纳空腔的用于收纳固定灯具的所述防护壳（12）与所述支撑柱（3）之间螺纹连接，且所述防护壳（12）为一种透明的塑料壳体。

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