CN109044640A - 一种救护车用便于抬放的担架床 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种救护车用便于抬放的担架床,包括床板,床板上端设有与其侧端连通的燕尾槽,燕尾槽内设有燕尾块并与其滑动连接,燕尾块上端固定有担架板,担架板两端设有方形腔体,方形腔体下壁穿过有圆柱体,圆柱体与方形腔体上壁之间固定有第一弹簧,圆柱体上端套有第一环套并与其固定,第一环套两侧对称设有三角块,三角块侧端固定有穿过隔板的钩子,隔板与方形腔体内壁固定,三角块与隔板之间固定有套在钩子上的第二弹簧,方形腔体内两侧对称旋转连接有轮架,轮架下端旋转连接有滚轮,轮架侧端固定有L型杆,钩子钩在L型杆的竖杆上,轮架下方设有便于滚轮穿过的开口,本发明功能多样,使用便捷。
Description
技术领域
本发明涉及医疗领域,具体涉及一种救护车用便于抬放的担架床。
背景技术
现有救护车上配备的床大致分为二类:一类是可折叠推车式,一类是固定式。这二类床在车上通常只能放置一张,供被救治人员躺卧用。床面一般由帆布或软垫材料制成,表面软硬舒适性较差。
这类产品策通常存在以下缺陷:一、由于结构性差,救护车行驶时给予床上伤、病人员带来的颠簸较大。尤其是长途转运或道路起伏时,会给伤、病人员带来痛苦。二、由于整体性差和布局不尽合理,救护车上只能放置一张床,影响了救护车的使用效能。同时搬运伤员上下车因为没有外界助力,增加了救治工作人员的工作强度。三、传统的床面结构形式,不方便病人的抬放,病人员救护条件受到影响。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本发明提供了一种救护车用便于抬放的担架床。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种救护车用便于抬放的担架床,包括床板,所述床板上端设有与其侧端连通的燕尾槽,所述燕尾槽内设有燕尾块并与其滑动连接,所述燕尾块上端固定有担架板,所述担架板两端设有方形腔体,所述方形腔体下壁穿过有圆柱体,所述圆柱体与方形腔体上壁之间固定有第一弹簧,所述圆柱体上端套有第一环套并与其固定,所述第一环套两侧对称设有三角块,所述三角块侧端固定有穿过隔板的钩子,所述隔板与方形腔体内壁固定,所述三角块与隔板之间固定有套在钩子上的第二弹簧,所述方形腔体内两侧对称旋转连接有轮架,所述轮架下端旋转连接有滚轮,所述轮架侧端固定有L型杆,所述钩子钩在L型杆的竖杆上,所述轮架下方设有便于滚轮穿过的开口。
进一步的,所述床板下端中央固定有连接板,所述连接板两端对称旋转连接有折叠杆,其中一个折叠杆末端旋转连接有套筒,另一个折叠杆末端旋转连接有螺母,所述套筒内穿过有螺纹杆,所述螺纹杆上套有第二环套并与其固定,所述第二环套在套筒内并与其旋转连接,所述螺纹杆一端固定有摇把,另一端穿过螺母并与其螺纹连接,所述螺纹杆下方设有与其上方相同的结构,并且螺纹杆下方的连接板下端固定有底板。
进一步的,所述底板上端两侧固定有多个罩体,所述罩体两侧壁上设有通气孔,所述罩体内部设有与其内壁贴合的挡块,所述挡块与罩体上壁之间设有第一减震弹簧,所述挡块下端固定有穿过底板的支杆,所述支杆下端固定有万向轮,所述底板与万向轮之间设有套在支杆上的第二减震弹簧。
进一步的,所述床板前后面设有栏杆,所述栏杆通过连接杆与床板旋转连接,所述连接杆上设有锁紧螺栓。
进一步的,所述燕尾块上设有通孔,所述通孔下方设有与床板螺纹连接的限位螺栓。
进一步的,所述担架板下端一侧固定有盒体,所述盒体正面设有抽屉。
进一步的,所述担架板前后面通过多个连接块固定有横杆。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:
1、本装置通过设置第一减震弹簧和第二减震弹簧两个减震弹簧,减震效果更好,减少万向轮对床板的颠簸,避免伤员的二次伤害。
2、本装置通过设置担架板带动燕尾块从床板的燕尾槽一侧滑出,将担架板与床板分离,担架板方便将地上的伤员抬起,满足多种使用需求。
3、本装置通过设置将担架板一侧抬到救护车内,并向里侧推,滚轮在救护车内滚动,方便担架板移动到救护车上。
4、本装置通过设置向上按压圆柱体,圆柱体带动第一环套上升,第一环套挤压两侧的三角块,使三角块横向移动,三角块带动钩子横向移动,从L型杆上脱离,解除轮架的锁定,轮架带动滚轮从开口处翻出,滚轮的收放操作便捷。
5、本装置通过设置折叠杆带动底板和床板相互靠近或分离,使得底板和床板可以折叠在一起,减小空间的占用,同时也能调节底板的高低。
附图说明
图1是本发明所述结构的示意图;
图2是本发明所述结构的截面图;
图3是本发明所述图2的局部放大图;
图4是本发明所述结构的局部放大图;
图5是本发明所述工作的示意图。
图中:床板1、燕尾槽2、燕尾块3、担架板4、方形腔体5、圆柱体6、第一弹簧7、第一环套8、三角块9、隔板10、钩子11、第二弹簧12、轮架13、滚轮14、L型杆15、开口16、连接板17、折叠杆18、套筒19、螺母20、螺纹杆21、第二环套22、摇把23、底板24、罩体25、通气孔26、挡块27、第一减震弹簧28、支杆29、万向轮30、第二减震弹簧31、栏杆32、连接杆33、锁紧螺栓34、通孔35、限位螺栓36、盒体37、抽屉38、横杆39、连接块40。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种救护车用便于抬放的担架床,包括床板1,所述床板1上端设有与其侧端连通的燕尾槽2,所述燕尾槽2内设有燕尾块3并与其滑动连接,所述燕尾块3上端固定有担架板4,所述担架板4两端设有方形腔体5,所述方形腔体5下壁穿过有圆柱体6,所述圆柱体6与方形腔体5上壁之间固定有第一弹簧7,所述圆柱体6上端套有第一环套8并与其固定,所述第一环套8两侧对称设有三角块9,所述三角块9侧端固定有穿过隔板10的钩子11,所述隔板10与方形腔体5内壁固定,所述三角块9与隔板10之间固定有套在钩子11上的第二弹簧12,所述方形腔体5内两侧对称旋转连接有轮架13,所述轮架13下端旋转连接有滚轮14,所述轮架13侧端固定有L型杆15,所述钩子11钩在L型杆15的竖杆上,所述轮架13下方设有便于滚轮14穿过的开口16。
优选的,所述床板1下端中央固定有连接板17,所述连接板17两端对称旋转连接有折叠杆18,其中一个折叠杆18末端旋转连接有套筒19,另一个折叠杆18末端旋转连接有螺母20,所述套筒19内穿过有螺纹杆21,所述螺纹杆21上套有第二环套22并与其固定,所述第二环套22在套筒19内并与其旋转连接,所述螺纹杆21一端固定有摇把23,另一端穿过螺母20并与其螺纹连接,所述螺纹杆21下方设有与其上方相同的结构,并且螺纹杆21下方的连接板17下端固定有底板24。
优选的,所述底板24上端两侧固定有多个罩体25,所述罩体25两侧壁上设有通气孔26,所述罩体25内部设有与其内壁贴合的挡块27,所述挡块27与罩体25上壁之间设有第一减震弹簧28,所述挡块27下端固定有穿过底板24的支杆29,所述支杆29下端固定有万向轮30,所述底板24与万向轮30之间设有套在支杆29上的第二减震弹簧31。
优选的,所述床板1前后面设有栏杆32,所述栏杆32通过连接杆33与床板1旋转连接,所述连接杆33上设有锁紧螺栓34。
优选的,所述燕尾块3上设有通孔35,所述通孔35下方设有与床板1螺纹连接的限位螺栓36。
优选的,所述担架板4下端一侧固定有盒体37,所述盒体37正面设有抽屉38。
优选的,所述担架板4前后面通过多个连接块40固定有横杆39。
具体使用时,配置过程如下:万向轮30便于床板1的移动,万向轮30上升,带动支杆29上升,第二减震弹簧31受挤压收缩,支杆29带动挡块27在罩体25内上升,第一减震弹簧28受挤压收缩,通气孔26使得罩体25内有气体的进出,第一减震弹簧28和第二减震弹簧31两个减震弹簧,减震效果更好,减少万向轮30对床板1的颠簸,避免伤员的二次伤害,将限位螺栓36从燕尾块3的通孔35内拧出,解除担架板4的限制,担架板4带动燕尾块3从床板1的燕尾槽2一侧滑出,将担架板4与床板1分离,担架板4方便将地上的伤员抬起,满足多种使用需求,向上按压圆柱体6,第一弹簧7收缩,圆柱体6带动第一环套8上升,第一环套8挤压两侧的三角块9,使三角块9横向移动,第二弹簧12收缩,三角块9带动钩子11横向移动,钩子11从L型杆15上脱离,解除轮架13的锁定,轮架13带动滚轮14从开口16处翻出,滚轮14的收放操作便捷,将担架板4一侧抬到救护车内,并向里侧推,滚轮14在救护车内滚动,方便担架板4移动到救护车上,旋转摇把23,带动螺纹杆21旋转,螺纹杆21带动第二环套22在套筒19内旋转,起到限位的作用,螺纹杆21带动螺母20横向移动,两个折叠杆18的一端分别随着套筒19和螺纹杆21横向移动而移动,两个折叠杆18的另一端带动底板24和床板1相互靠近或分离,使得底板24和床板1可以折叠在一起,减小空间的占用,同时也能调节底板24的高低,栏杆32通过连接杆33的旋转连接,可以放倒收起,用锁紧螺栓34锁紧固定,盒体37的抽屉38可存放物品。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种救护车用便于抬放的担架床,包括床板(1),其特征在于:所述床板(1)上端设有与其侧端连通的燕尾槽(2),所述燕尾槽(2)内设有燕尾块(3)并与其滑动连接,所述燕尾块(3)上端固定有担架板(4),所述担架板(4)两端设有方形腔体(5),所述方形腔体(5)下壁穿过有圆柱体(6),所述圆柱体(6)与方形腔体(5)上壁之间固定有第一弹簧(7),所述圆柱体(6)上端套有第一环套(8)并与其固定,所述第一环套(8)两侧对称设有三角块(9),所述三角块(9)侧端固定有穿过隔板(10)的钩子(11),所述隔板(10)与方形腔体(5)内壁固定,所述三角块(9)与隔板(10)之间固定有套在钩子(11)上的第二弹簧(12),所述方形腔体(5)内两侧对称旋转连接有轮架(13),所述轮架(13)下端旋转连接有滚轮(14),所述轮架(13)侧端固定有L型杆(15),所述钩子(11)钩在L型杆(15)的竖杆上,所述轮架(13)下方设有便于滚轮(14)穿过的开口(16)。
2.根据权利要求1所述的一种救护车用便于抬放的担架床,其特征在于:所述床板(1)下端中央固定有连接板(17),所述连接板(17)两端对称旋转连接有折叠杆(18),其中一个折叠杆(18)末端旋转连接有套筒(19),另一个折叠杆(18)末端旋转连接有螺母(20),所述套筒(19)内穿过有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)上套有第二环套(22)并与其固定,所述第二环套(22)在套筒(19)内并与其旋转连接,所述螺纹杆(21)一端固定有摇把(23),另一端穿过螺母(20)并与其螺纹连接,所述螺纹杆(21)下方设有与其上方相同的结构,并且螺纹杆(21)下方的连接板(17)下端固定有底板(24)。
3.根据权利要求2所述的一种救护车用便于抬放的担架床,其特征在于:所述底板(24)上端两侧固定有多个罩体(25),所述罩体(25)两侧壁上设有通气孔(26),所述罩体(25)内部设有与其内壁贴合的挡块(27),所述挡块(27)与罩体(25)上壁之间设有第一减震弹簧(28),所述挡块(27)下端固定有穿过底板(24)的支杆(29),所述支杆(29)下端固定有万向轮(30),所述底板(24)与万向轮(30)之间设有套在支杆(29)上的第二减震弹簧(31)。
4.根据权利要求1所述的一种救护车用便于抬放的担架床,其特征在于:所述床板(1)前后面设有栏杆(32),所述栏杆(32)通过连接杆(33)与床板(1)旋转连接,所述连接杆(33)上设有锁紧螺栓(34)。
5.根据权利要求1所述的一种救护车用便于抬放的担架床,其特征在于:所述燕尾块(3)上设有通孔(35),所述通孔(35)下方设有与床板(1)螺纹连接的限位螺栓(36)。
6.根据权利要求1所述的一种救护车用便于抬放的担架床,其特征在于:所述担架板(4)下端一侧固定有盒体(37),所述盒体(37)正面设有抽屉(38)。
7.根据权利要求1所述的一种救护车用便于抬放的担架床,其特征在于:所述担架板(4)前后面通过多个连接块(40)固定有横杆(39)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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