CN109030342A - 一种路面行车安全风险预警方法 - Google Patents
一种路面行车安全风险预警方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109030342A CN109030342A CN201810592788.8A CN201810592788A CN109030342A CN 109030342 A CN109030342 A CN 109030342A CN 201810592788 A CN201810592788 A CN 201810592788A CN 109030342 A CN109030342 A CN 109030342A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- road surface
- early warning
- risk
- warning
- force sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 25
- 238000004088 simulation Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 14
- 239000003086 colorant Substances 0.000 claims description 5
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N19/00—Investigating materials by mechanical methods
- G01N19/02—Measuring coefficient of friction between materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
Abstract
本发明公开了一种路面行车安全风险预警方法,本发明包括如下步骤:(1)在行车过程中模拟轮胎在路面上运动,检测模拟轮胎与路面间的轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2,通过对轴向力积分N(t)=∫Ndt,以及对纵向分力F1和横向分力F2分别计算积分F1(t)=∫F1dt、F2(t)=∫F2dt,t为设定的时间区间,计算路面动态摩擦系数μ1=F1(t)/N(t)、μ2=F2(t)/N(t);(2)设定路面摩擦系数标准值为μ0,Δμ1=μ1/μ0,Δμ2=μ2/μ0,依据Δμ1和Δμ2中较小值评价行车风险。本发明能够分析出车辆在运动方向的打滑和侧滑的风险,并能实时动态的显示风险等级,能提醒司机注意安全,及时控制行车速度。
Description
技术领域
本发明涉及一种路面行车安全风险预警方法。
背景技术
道路交通运行安全风险除了主要受驾驶人驾驶技术与经验、守规意识及安全意识等综合素质影响外,还受路面状况、车辆状况和道路环境等因素影响,已有研究表明,车辆在道路路面上行驶过程中,路面附着系数即轮胎与路面间的摩擦系数,决定了车辆的制动性能,对行车安全具有重要影响。然而路面粗糙状况、温湿度、覆土等环境因素变化时,附着系数也随之变化,而驾驶人对路面附着状况的恶化很难准确感知或及时感知,无法采取适当的行车速度和安全措施,导致了行车安全风险的剧增。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种路面行车安全风险预警方法。
为了解决上述问题,本发明路面行车安全风险预警方法包括如下步骤:(1)在行车过程中模拟轮胎在路面上运动,检测模拟轮胎与路面间的轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2,通过对轴向力积分N(t)=∫Ndt,以及对纵向分力F1和横向分力F2分别计算积分F1(t)=∫F1dt、F2(t)=∫F2dt,t为设定的时间区间,计算路面动态摩擦系数μ1 =F1(t) / N(t)、μ2=F2(t) /N(t);(2)设定路面摩擦系数标准值为μ0,Δμ1=μ1/μ0,Δμ2=μ2/μ0,依据Δμ1和Δμ2中较小值评价行车风险。
所述的风险预警分级标准划分为红色、橙色、黄色、绿色分别对应预警区间为(0,0.3] 、(0.3,0.55]、(0.55,0.8]、(0.8,~),Δμ1和Δμ2中较小值落入的区间对应的等级为当前风险等级。
所述的预警方法采用风险预警装置,风险预警装置包括动态附着系数测试端、路面附着系数分析预警端和预警装置供电端,动态附着系数测试端包括弹压机构、三轴力传感器和橡胶摩阻块,弹压机构包括弹簧杆和弹压杆,弹簧杆的上端与弹压杆的下端连接,三轴力传感器固定在弹簧杆的下端上,三轴力传感器的检测端朝下,橡胶摩阻块固定在三轴力传感器的检测端上,弹压杆相对路面倾斜设置,弹簧杆垂直于路面设置,弹压杆的上端通过升降机构上下移动的设置在车体上,橡胶摩阻块采用与车轮胎相同的橡胶;路面附着系数分析预警端包括单片机和预警指示器,预警装置供电端为车载低压电源接线端子,单片机连接车载低压电源接线端子、预警指示器和三轴力传感器,所述的步骤(1)中,在行车中,通过下移弹压杆使橡胶摩阻块接触路面来模拟轮胎在路面上运动,轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2由三轴力传感器检测并传送给单片机,单片机计算Δμ1和Δμ2并确定风险等级,单片机控制预警指示器预警。
为了具有较好警示作用,所述的预警指示器包括红色、橙色、黄色、绿色四种颜色的灯,预警指示器预警方法为亮起当前风险等级对应颜色的灯。
为了具有较好警示作用,所述的预警指示器包括指针和红色、橙色、黄色、绿色四种颜色的指示区,预警指示器预警方法为将指针移动到当前风险等级对应的指示区。
本发明的有益效果是:本发明能够实时的测出行车过程中路面的纵向和横向摩擦系数,通过路面纵向、横向摩擦系数与路面良好时标准摩擦系数比较,分析出车辆在运动方向的打滑和侧滑的风险,并能实时动态的显示风险等级,能提醒司机注意安全,及时控制行车速度。
附图说明
图1是本发明的风险预警装置的原理图;
图2是本发明的动态附着系数测试端结构示意图;
其中:1、弹压杆,2、弹簧杆,3、三轴力传感器,4、橡胶摩阻块。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种风险预警装置,包括动态附着系数测试端、路面附着系数分析预警端和预警装置供电端,动态附着系数测试端包括弹压机构、三轴力传感器3和橡胶摩阻块4,弹压机构包括弹簧杆2和弹压杆1,弹簧杆2的上端与弹压杆1的下端连接,三轴力传感器3固定在弹簧杆2的下端上,三轴力传感器3的检测端朝下,橡胶摩阻块4固定在三轴力传感器3的检测端上,弹压杆1相对路面倾斜设置,弹簧杆2垂直于路面设置,弹压杆1的上端通过升降机构上下移动的设置在车体上,橡胶摩阻块4采用与车轮胎相同的橡胶;路面附着系数分析预警端包括单片机和预警指示器,预警装置供电端为车载低压电源接线端子,单片机连接车载低压电源接线端子、预警指示器和三轴力传感器。
本例具体实施例的路面行车安全风险预警方法,采用上述的风险预警装置,本方法包括如下步骤:(1)在行车中,通过下移弹压杆使橡胶摩阻块接触路面来模拟轮胎在路面上运动,检测模拟轮胎与路面间的轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2,三轴力传感器3将检测到轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2实时传送给单片机,单片机通过对轴向力积分N(t)=∫Ndt,以及对纵向分力F1和横向分力F2分别计算积分F1(t)=∫F1dt、F2(t)=∫F2dt,t表示设定时间区间,计算路面动态摩擦系数μ1 =F1(t) / N(t)、μ2=F2(t) / N(t);(2)设定路面摩擦系数标准值为μ0,μ0为安全路面的摩擦系数,μ0由天气良好、路面性能优良、行车顺畅的情况下测定,μ0预先存储在单片机中,计算Δμ1=μ1/μ0,Δμ2=μ2/μ0,依据Δμ1和Δμ2评价行车风险。风险预警分级标准划分为红色、橙色、黄色、绿色分别对应预警区间为(0,0.3] 、(0.3,0.55]、(0.55,0.8]、(0.8,~),Δμ1和Δμ2中较小值落入的区间对应的等级为当前风险等级。
一般情况下t的时间长度在30-120秒范围内,例如t的时间长度取45秒,本预警方法每隔45秒产生1个预警值并更新显示;在每一次预警时间区间内,三轴力传感器3输出多次检测结果,N(t)、F1(t)、F2(t)表示每次输出风险预警结果前45秒相应的力在该段时间的积分。
预警指示器可以是包括红色、橙色、黄色、绿色四种颜色的灯,预警指示器预警方法为亮起当前风险等级对应颜色的灯。
预警指示器也可以是包括指针和红色、橙色、黄色、绿色四种颜色的指示区,预警指示器预警方法为将指针移动到当前风险等级对应的指示区。
在不作风险预警时,弹压杆2的上端通过升降机构上移,将整个动态附着系数测试端悬挂在车辆底部,不与地面接触。
本发明中的轴向是垂直于路面的方面,纵向为行车方向,横向是指与路面平行且与纵向垂直的方向。
Claims (5)
1.一种路面行车安全风险预警方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)在行车过程中模拟轮胎在路面上运动,检测模拟轮胎与路面间的轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2,通过对轴向力积分N(t)=∫Ndt,以及对纵向分力F1和横向分力F2分别计算积分F1(t)=∫F1dt、F2(t)=∫F2dt,t为设定的时间区间,计算路面动态摩擦系数μ1 =F1(t) / N(t)、μ2=F2(t) / N(t);(2)设定路面摩擦系数标准值为μ0,Δμ1=μ1/μ0,Δμ2=μ2/μ0,依据Δμ1和Δμ2中较小值评价行车风险。
2.根据权利要求1所述的路面行车安全风险预警方法,其特征在于:所述的风险预警分级标准划分为红色、橙色、黄色、绿色分别对应预警区间为(0,0.3] 、(0.3,0.55]、(0.55,0.8]、(0.8,~),Δμ1和Δμ2中较小值落入的区间对应的等级为当前风险等级。
3.根据权利要求2所述的路面行车安全风险预警方法,其特征在于:所述的预警方法采用风险预警装置,风险预警装置包括动态附着系数测试端、路面附着系数分析预警端和预警装置供电端,动态附着系数测试端包括弹压机构、三轴力传感器和橡胶摩阻块,弹压机构包括弹簧杆和弹压杆,弹簧杆的上端与弹压杆的下端连接,三轴力传感器固定在弹簧杆的下端上,三轴力传感器的检测端朝下,橡胶摩阻块固定在三轴力传感器的检测端上,弹压杆相对路面倾斜设置,弹簧杆垂直于路面设置,弹压杆的上端通过升降机构上下移动的设置在车体上,橡胶摩阻块采用与车轮胎相同的橡胶;路面附着系数分析预警端包括单片机和预警指示器,预警装置供电端为车载低压电源接线端子,单片机连接车载低压电源接线端子、预警指示器和三轴力传感器,所述的步骤(1)中,在行车中,通过下移弹压杆使橡胶摩阻块接触路面来模拟轮胎在路面上运动,轴向力N、纵向分力F1和横向分力F2由三轴力传感器检测并传送给单片机,单片机计算Δμ1和Δμ2并确定风险等级,单片机控制预警指示器预警。
4.根据权利要求2或3所述的路面行车安全风险预警方法,其特征在于:所述的预警指示器包括红色、橙色、黄色、绿色四种颜色的灯,预警指示器预警方法为亮起当前风险等级对应颜色的灯。
5.根据权利要求2或3所述的路面行车安全风险预警方法,其特征在于:所述的预警指示器包括指针和红色、橙色、黄色、绿色四种颜色的指示区,预警指示器预警方法为将指针移动到当前风险等级对应的指示区。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810592788.8A CN109030342B (zh) | 2018-06-11 | 2018-06-11 | 一种路面行车安全风险预警方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810592788.8A CN109030342B (zh) | 2018-06-11 | 2018-06-11 | 一种路面行车安全风险预警方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109030342A true CN109030342A (zh) | 2018-12-18 |
CN109030342B CN109030342B (zh) | 2021-05-11 |
Family
ID=64612425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810592788.8A Expired - Fee Related CN109030342B (zh) | 2018-06-11 | 2018-06-11 | 一种路面行车安全风险预警方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109030342B (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111060445A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-04-24 | 同济大学 | 一种用于路面摩擦系数预估的建模方法 |
CN112861356A (zh) * | 2021-02-10 | 2021-05-28 | 清华大学 | 道路交通系统风险辨识的方法、设备及存储介质 |
CN113327402A (zh) * | 2021-06-03 | 2021-08-31 | 广东电网有限责任公司 | 一种安全帽及安全帽的报警方法 |
CN114654090A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-06-24 | 广州明珞装备股份有限公司 | 一种激光焊接追溯方法、系统、装置、工作站以及生产线 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201255717Y (zh) * | 2008-09-08 | 2009-06-10 | 彭京武 | 路面横向力摩擦系数测试车横向力测量结构 |
CN204116204U (zh) * | 2014-08-13 | 2015-01-21 | 长沙市路盛仪器设备有限公司 | 一种路面附着系数测量装置 |
-
2018
- 2018-06-11 CN CN201810592788.8A patent/CN109030342B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201255717Y (zh) * | 2008-09-08 | 2009-06-10 | 彭京武 | 路面横向力摩擦系数测试车横向力测量结构 |
CN204116204U (zh) * | 2014-08-13 | 2015-01-21 | 长沙市路盛仪器设备有限公司 | 一种路面附着系数测量装置 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
鲍梦捷: ""内置碳纤维融冰路面设计方法"", 《中国优秀硕士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》 * |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111060445A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-04-24 | 同济大学 | 一种用于路面摩擦系数预估的建模方法 |
CN112861356A (zh) * | 2021-02-10 | 2021-05-28 | 清华大学 | 道路交通系统风险辨识的方法、设备及存储介质 |
CN112861356B (zh) * | 2021-02-10 | 2022-09-27 | 清华大学 | 道路交通系统风险辨识的方法、设备及存储介质 |
CN113327402A (zh) * | 2021-06-03 | 2021-08-31 | 广东电网有限责任公司 | 一种安全帽及安全帽的报警方法 |
CN114654090A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-06-24 | 广州明珞装备股份有限公司 | 一种激光焊接追溯方法、系统、装置、工作站以及生产线 |
CN114654090B (zh) * | 2022-04-20 | 2024-05-14 | 广州明珞装备股份有限公司 | 一种激光焊接追溯方法、系统、装置、工作站以及生产线 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109030342B (zh) | 2021-05-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109030342A (zh) | 一种路面行车安全风险预警方法 | |
CN105599773B (zh) | 一种基于车辆运动姿态的驾驶员状态提示装置及其方法 | |
CN108407816B (zh) | 一种汽车驾驶员驾驶评估方法及系统 | |
CN105352741B (zh) | 基于虚拟道路载荷条件的制动器性能评价方法及系统 | |
CN105045397B (zh) | 隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法 | |
CN106875510A (zh) | 一种车辆侧翻预警方法和系统 | |
CN207594866U (zh) | 一种车辆载重的车载测量系统 | |
CN108737955A (zh) | 基于虚拟车道线的ldw/lka测试评价系统及方法 | |
CN106114080B (zh) | 基于车轮脉冲数绝对比较法的胎压监测预警系统和方法 | |
CN108711204B (zh) | 一种综合人-车-路多源信息的行车异常检测系统及方法 | |
KR101206064B1 (ko) | 차량의 주행 상황을 필터링한 노면 평탄성 측정 시스템 및 방법 | |
CN110096006A (zh) | 一种自动驾驶系统测试装置 | |
CN104678128A (zh) | 汽车车速表、里程表检验校正试验系统和方法 | |
CN109649264A (zh) | 汽车智能防追尾动态变色刹车灯 | |
CN109263540B (zh) | 一种车辆行驶状态量化指示装置及指示方法 | |
GB2520034A (en) | Brake light | |
CN204705426U (zh) | 检测事故汽车制动器制动力矩的装置 | |
CN207423537U (zh) | 一种汽车安全性能检测系统 | |
CN108973543A (zh) | 一种利用用电量检测轮胎气压的设备 | |
CN112396353A (zh) | 一种公路隧道运营安全风险模拟评估系统及其方法 | |
KR101418091B1 (ko) | 데이터 베이스와 차속 보정을 이용한 노면 평탄성 측정 시스템 및 방법 | |
CN106226210A (zh) | 一种尾气监测仪 | |
CN109895783A (zh) | 一种电动汽车驾驶行为监测评价系统及方法 | |
CN103175696B (zh) | 汽车偏频试验装置 | |
CN205981716U (zh) | 气压制动系统综合性能模拟装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
TA01 | Transfer of patent application right | ||
TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20200921 Address after: No.8, Longao North Road, Lixia District, Jinan City, Shandong Province Applicant after: Shandong high speed Group Co.,Ltd. Address before: 250000 D, golden age Plaza, 9999 road ten road, Lixia District, Ji'nan, Shandong. Applicant before: QILU TRANSPORTATION DEVELOPMENT GROUP Co.,Ltd. |
|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210511 |