CN109030314A - 一种汽车滤清器的透气度试验装置及其试验方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车滤清器的透气度试验装置及其试验方法，所述试验装置包括框架台和安装在框架台上的计时器，所述的框架台上安装有滑动架，所述的滑动架上安装有气缸，所述的气缸竖直设置，所述气缸的下端安装有水平设置的固定板，所述固定板的下端安装有若干空心螺柱，所述固定板的下端还安装有若干和空心螺柱一一对应的密封圈。本发明的汽车滤清器的透气度试验装置试验过程简单，可一次检测多个产品，提高检测效率；同时，本检测装置可自动上下料，进一步的提高了生产效率，降低工人的劳动强度；另外，本试验装置试验结果观察方便、准确，方便滤清器生产厂家更准确的掌握产品的透气性能，进而对产品作出优化和改进。
Description
技术领域
本发明涉及汽车滤清器技术领域，尤其涉及一种汽车滤清器的透气度试验装置及其试验方法。
背景技术
汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。汽车滤清器必须有良好的通过性，不能造成燃油、空气、机油等的阻塞，即汽车滤清器的透气性要好。现有滤清器生产过程中，一般都实验滤清器的密封性，而往往忽略其透气性，现有设备中也很少有对成品滤清器透气性进行试验的装置。如何设计一种结构简单、试验方便的汽车滤清器的透气度试验装置及其试验方法是本发明所要解决的技术问题。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提供一种结构简单、试验方便的汽车滤清器的透气度试验装置及其试验方法。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
一种汽车滤清器的透气度试验装置，包括框架台和安装在框架台上的计时器，所述的框架台上安装有滑动架，所述的滑动架上安装有气缸，所述的气缸竖直设置，所述气缸的下端安装有水平设置的固定板，所述固定板的下端安装有若干空心螺柱，所述固定板的下端还安装有若干和空心螺柱一一对应的密封圈，所述空心螺柱位于和其对应的密封圈的中心位置，所述的密封圈上设置有若干与滤清器进油口对应的气体通道，所述的框架台上还安装有充气管，所述的若干气体通道都和充气管连通，所述空心螺柱的上端连接有出气管，所述的框架台上安装有储水罐和量杯，所述的出气管和储水罐连接，所述的储水罐上安装有出水管，所述出水管的一端伸入储水罐底部，所述出水管的另一端和量杯连接。
优选的，所述的一种汽车滤清器的透气度试验装置，所述充气管靠近密封圈的部分安装有气压表。
优选的，所述的一种汽车滤清器的透气度试验装置，所述空心螺柱的外螺纹和汽车滤清器出油口处的内螺纹相配合，所述空心螺柱通过螺纹配合安装在汽车滤清器出油口内时，其对应的密封圈封堵在汽车滤清器进油口处。
优选的，所述的一种汽车滤清器的透气度试验装置，所述的滑动架水平设置，所述的框架台上通过轴承安装有转轴，所述的转轴上安装有主动齿，所述的滑动架设置于转轴的上部，所述的滑动架上安装有从动齿，所述的主动齿和从动齿配合连接，所述转轴的一端安装有转动电机。
一种汽车滤清器的透气度试验装置的试验方法：首选框架台上的滑动架滑动至汽车滤清器的正上方，然后气缸向下运动使每个空心螺柱对应的抓取一个汽车滤清器，然后气缸上升，然后充气管通过气体通道和汽车滤清器的进油口向汽车滤清器内充气，气体通过滤芯后从空心螺柱进入出气管，然后通过出气管进入储水罐，气体进入储水罐后储水罐内气压增大，将储水罐内的液体压入量杯内，通过计时器记录量杯内液体到达指定刻度的时间，通过压力表记录充气时充气管内压力的变化，实验完成后气缸下降，将汽车滤清器放回原位，然后滑动架滑动复位。
本发明的优点在于：本发明的汽车滤清器的透气度试验装置试验过程简单，可一次检测多个产品，提高检测效率；同时，本检测装置可自动上下料，进一步的提高了生产效率，降低工人的劳动强度；另外，本试验装置试验结果观察方便、准确，方便滤清器生产厂家更准确的掌握产品的透气性能，进而对产品作出优化和改进。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明固定板处的结构示意图。
图3为本发明密封圈处的结构示意图。
图4为本发明滑动架处的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种汽车滤清器的透气度试验装置，包括框架台1和安装在框架台1上的计时器2，所述的框架台1上安装有滑动架3，所述的滑动架3上安装有气缸4，所述的气缸4竖直设置，所述气缸4的下端安装有水平设置的固定板5，所述固定板5的下端安装有若干空心螺柱6，所述固定板5的下端还安装有若干和空心螺柱6一一对应的密封圈7，所述空心螺柱6位于和其对应的密封圈7的中心位置，所述的密封圈7上设置有若干与滤清器进油口对应的气体通道8，所述的框架台1上还安装有充气管9，所述的若干气体通道8都和充气管9连通，所述空心螺柱6的上端连接有出气管10，所述的框架台1上安装有储水罐11和量杯12，所述的出气管10和储水罐11连接，所述的储水罐11上安装有出水管13，所述出水管13的一端伸入储水罐11底部，所述出水管13的另一端和量杯12连接。
优选的，所述充气管9靠近密封圈7的部分安装有气压表14。
优选的，所述空心螺柱6的外螺纹和汽车滤清器出油口处的内螺纹相配合，所述空心螺柱6通过螺纹配合安装在汽车滤清器出油口内时，其对应的密封圈7封堵在汽车滤清器进油口处。
优选的，所述的滑动架3水平设置，所述的框架台1上通过轴承15安装有转轴16，所述的转轴16上安装有主动齿17，所述的滑动架3设置于转轴16的上部，所述的滑动架3上安装有从动齿18，所述的主动齿17和从动齿18配合连接，所述转轴16的一端安装有转动电机19。
一种汽车滤清器的透气度试验装置的试验方法：首选框架台上的滑动架滑动至汽车滤清器的正上方，然后气缸向下运动使每个空心螺柱对应的抓取一个汽车滤清器，然后气缸上升，然后充气管通过气体通道和汽车滤清器的进油口向汽车滤清器内充气，气体通过滤芯后从空心螺柱进入出气管，然后通过出气管进入储水罐，气体进入储水罐后储水罐内气压增大，将储水罐内的液体压入量杯内，通过计时器记录量杯内液体到达指定刻度的时间，通过压力表记录充气时充气管内压力的变化，实验完成后气缸下降，将汽车滤清器放回原位，然后滑动架滑动复位。
本发明的汽车滤清器的透气度试验装置试验过程简单，可一次检测多个产品，提高检测效率；同时，本检测装置可自动上下料，进一步的提高了生产效率，降低工人的劳动强度；另外，本试验装置试验结果观察方便、准确，方便滤清器生产厂家更准确的掌握产品的透气性能，进而对产品作出优化和改进。
需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种汽车滤清器的透气度试验装置，其特征在于：包括框架台和安装在框架台上的计时器，所述的框架台上安装有滑动架，所述的滑动架上安装有气缸，所述的气缸竖直设置，所述气缸的下端安装有水平设置的固定板，所述固定板的下端安装有若干空心螺柱，所述固定板的下端还安装有若干和空心螺柱一一对应的密封圈，所述空心螺柱位于和其对应的密封圈的中心位置，所述的密封圈上设置有若干与滤清器进油口对应的气体通道，所述的框架台上还安装有充气管，所述的若干气体通道都和充气管连通，所述空心螺柱的上端连接有出气管，所述的框架台上安装有储水罐和量杯，所述的出气管和储水罐连接，所述的储水罐上安装有出水管，所述出水管的一端伸入储水罐底部，所述出水管的另一端和量杯连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器的透气度试验装置，其特征在于：所述充气管靠近密封圈的部分安装有气压表。
3.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器的透气度试验装置，其特征在于：所述空心螺柱的外螺纹和汽车滤清器出油口处的内螺纹相配合，所述空心螺柱通过螺纹配合安装在汽车滤清器出油口内时，其对应的密封圈封堵在汽车滤清器进油口处。
4.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器的透气度试验装置，其特征在于：所述的滑动架水平设置，所述的框架台上通过轴承安装有转轴，所述的转轴上安装有主动齿，所述的滑动架设置于转轴的上部，所述的滑动架上安装有从动齿，所述的主动齿和从动齿配合连接，所述转轴的一端安装有转动电机。
5.一种如权利要求1-4任一项所述的汽车滤清器的透气度试验装置的试验方法，其特征在于：首选框架台上的滑动架滑动至汽车滤清器的正上方，然后气缸向下运动使每个空心螺柱对应的抓取一个汽车滤清器，然后气缸上升，然后充气管通过气体通道和汽车滤清器的进油口向汽车滤清器内充气，气体通过滤芯后从空心螺柱进入出气管，然后通过出气管进入储水罐，气体进入储水罐后储水罐内气压增大，将储水罐内的液体压入量杯内，通过计时器记录量杯内液体到达指定刻度的时间，通过压力表记录充气时充气管内压力的变化，实验完成后气缸下降，将汽车滤清器放回原位，然后滑动架滑动复位。
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