CN109027656B - 一种用于机油的车载存储设备及其工作方法 - Google Patents

Abstract

一种用于机油的车载存储设备及其工作方法，包括存储机构、输出机构以及控制机构，控制机构包括处理器、驱动装置、存储装置以及报警装置，存储装置用于存储机油使用数据，存储机构包括储物箱、防漏层、温度传感器以及散热风扇，储物箱的外表面设置有隔热层，防漏层覆盖于储物箱的外侧，温度传感器内置于储物箱，用于检测储物箱内的温度值，散热风扇内置于隔热层，隔热层上设置有若干电动窗口，电动窗口与驱动装置连接，且与散热风扇的位置一一对应，输出机构包括第一活动支架、第一输油导管、输油装置以及双通道连接头，输油装置内置于储物箱，第一输油导管与输油装置连通，且内置于第一活动支架，连接头与第一输油导管相连，连接头包括电控阀门。

Description

一种用于机油的车载存储设备及其工作方法

技术领域

本发明涉及机油处理领域，特别涉及一种用于机油的车载存储设备及其工作方法。

背景技术

发动机在运行时需保证充足，运行一段时间需整体更换，保持机油的清洁和品质，在检修设备更换机油时，目前的方法和装置是用漏斗与一条软管连接，软管伸入油缸中，根据汽车的不同需求注入机油。各种汽车构造不同，入油口位置、口径都有差别，加入机油时，容易造成油液外溢，污染汽车；其次，各种汽车均有油位标准，在使用漏斗注油过程中，难以掌握加油量，过量添加会加大发动机运转阻力，使发动机温度升高，造成积碳；添加量不足，则难以发挥机油的作用，降低发动机工作效率，导致汽车运行不流畅。

此外，大部分车主只有去汽车4S店保养时才会对汽车机油进行更换，在平时使用时，不会自行关注机油寿命，当汽车在外行驶临时发生机油故障时，不便前往4S店修理，若是强行继续行驶，则可能对发动机的零件造成损害。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术中的缺点，本发明实施例提供了一种用于机油的车载存储设备及其工作方法，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案：一种用于机油的车载存储设备，包括存储机构、输出机构以及控制机构，所述控制机构包括处理器、驱动装置、存储装置以及报警装置，所述处理器分别与所述驱动装置、所述存储装置以及所述报警装置连接，所述存储装置用于存储机油使用数据，所述报警装置用于输出预存的报警音，所述存储机构包括储物箱、防漏层、温度传感器以及散热风扇，所述储物箱的外表面设置有隔热层，所述防漏层设置为透明结构，覆盖于储物箱的外侧，所述温度传感器内置于所述储物箱，且与所述处理器连接，用于检测所述储物箱内的温度值并将所述温度值发送给所述处理器，所述散热风扇内置于所述隔热层，且与驱动装置连接，所述隔热层上设置有若干电动窗口，所述电动窗口与所述驱动装置连接，且与所述散热风扇的位置一一对应，所述输出机构包括第一活动支架、第一输油导管、输油装置以及双通道连接头，所述输油装置内置于所述储物箱，所述第一输油导管与所述输油装置连通，且内置于所述第一活动支架，所述第一活动支架以及所述输油装置分别与所述驱动装置连接，所述连接头与所述第一输油导管相连，所述连接头包括电控阀门，所述电控阀门与所述驱动装置连接。

作为本发明的一种优选方式，所述储物箱还包括一密封夹层、第二活动支架、第二输油导管以及抽油装置，所述抽油装置内置于所述夹层，所述第二输油导管与所述抽油装置连通，且内置于所述第二活动支架，所述第二活动支架以及所述抽油装置分别与所述驱动装置连接。

作为本发明的一种优选方式，所述输出机构还包括机械爪以及替换插片，所述机械爪设置于所述储物箱的侧面，且与所述驱动装置连接，用于安装以及拆卸所述替换插片，所述替换插片的尾端与所述连接头相连，所述替换插片的前端与注油口相连。

作为本发明的一种优选方式，所述隔热层外侧还设置有输气导管以及第三活动支架，所述输气导管内置于所述第三活动支架，且与所述第三活动支架与所述驱动装置连接，所述输气导管的直径与所述电动窗口的直径相等。

作为本发明的一种优选方式，所述电动窗口的下方设置于呈对称状的纵向直线滑轨，所述直线滑轨内嵌有电动滑块，所述电动滑块分别与所述活动支架的两端相连，所述电动滑块与所述驱动装置连接，用于控制输气导管与所述电动窗口对接。

作为本发明的一种优选方式，包括以下工作步骤：

a)所述处理器接收来自车载电脑的机油报警信号，并分析所述机油报警信号；

b)所述处理器判断所述机油报警信号是否为机油含量过低；

c)若是，所述处理器向所述驱动装置输出第一开启信号，所述驱动装置驱动所述机械爪开启机油尺；

d)所述处理器向所述驱动装置输出第一移动信号，所述驱动装置驱动所述第一活动支架按照第一预设路径运动；

e)所述处理器向所述驱动装置输出第二开启信号，所述驱动装置驱动所述电控阀门开启；

f)所述处理器向所述驱动装置输出输油信号，所述驱动装置驱动所述输油装置启动；

g)当所述机油报警信号消失时，所述处理器向所述驱动装置输出停止输油信号，所述驱动装置驱动所述输油装置关闭；

h)所述处理器向所述驱动装置输出第二移动信号，所述驱动装置驱动所述第一活动支架按照所述第一预设路径反向运动。

作为本发明的一种优选方式，所述处理器判断所述机油报警信号是否为机油含量过低还包括：

若否，所述处理器判断所述机油报警信号是否为机油纯度不足；

若是，所述处理器向所述驱动装置输出第三移动信号，所述驱动装置驱动所述第二活动支架按照第二预设路径运动；

当所述第二输油导管插入注油口时，所述处理器向所述驱动装置输出抽油信号，所述驱动装置驱动所述抽油装置启动；

当机油完全抽干后，所述处理器向所述驱动装置输出停止抽油信号，所述驱动装置驱动所述抽油装置停止工作；

所述处理器向所述驱动装置输出第四移动信号，所述驱动装置驱动所述第二活动支架按照所述第二预设路径反向运动；

再执行步骤d至h。

作为本发明的一种优选方式，还包括：

当所述连接头移动至机械爪处时，所述处理器向所述驱动装置输出安装信号，所述驱动装置驱动所述机械爪提取出新的替换插片并将所述替换插片的尾端与所述连接头相连；

当所述替换插片与注油口相连时，开始输油；

当所述连接头再次移动至机械爪处时，所述处理器向所述驱动装置输出拆卸信号，所述驱动装置驱动所述机械爪取下所述替换插片。

作为本发明的一种优选方式，还包括：

所述温度传感器检测检测所述储物箱内的温度值并将所述温度值发送给所述处理器；

所述处理器判断所述温度值是否大于或等于第一预设温度值；

若是，所述处理器向所述驱动装置输出第三开启信号，所述驱动装置驱动所述电动窗口开启；

所述处理器向所述驱动装置输出散热信号，所述驱动装置驱动所述散热风扇启动。

作为本发明的一种优选方式，还包括：

所述处理器向所述驱动装置输出第一滑动信号，所述驱动装置驱动所述电动滑块向上方滑动预设距离；

所述处理器向所述驱动装置输出第五移动信号，所述驱动装置驱动所述第三活动支架按照第三预设路径移动；

所述处理器判断所述温度是否小于第二预设温度值；

若是，所述处理器向所述驱动装置输出停止散热信号，所述驱动装置驱动所述散热风扇停止工作；

所述处理器向所述驱动装置输出第六移动信号，所述驱动装置驱动所述第三活动支架按照所述第三预设路径反向运动。

本发明实现以下有益效果：

本发明提供的一种用于机油的车载存储设备能够为在外行驶的汽车提供自动输送或更换机油的服务，解决了用户不便前往修理店的问题；当车载系统检测到机油异常时，通过车载电脑向处理器发送机油报警信号，处理器分析接收到的机油报警信号，并根据不同的报警信息采取不同的处理措施；机油存储与储物箱内，储物箱设置于汽车发动机舱内，当机油含量过低时，通过与储物箱内部连通的第一输油导管向注油口输入新机油；在输入新机油之前，还将在连接头上安装替换插片，防止连接头被外物污染，当机油纯度不足时，先通过第二输油导管以及抽油装置将汽车内的旧机油转移至密封夹层内，再注入新机油；隔热层设置为双层机构，内置有散热风扇，在隔热层表面与散热风扇对应处设置有电动窗口，隔热层外侧设置有直线滑轨、电动滑块、输气导管以及第三活动支架，通过移动电动滑块，输气导管与电动窗口对接，并通过第三活动支架将输气导管通向发动机舱外部，能够提高散热效率。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。

图1为本发明提供的一种用于机油的车载存储设备结构示意图；

图2为本发明提供的替换插片连接示意图；

图3为本发明提供的散热风扇及其辅助装置结构示意图；

图4为本发明提供的散热示意图；

图5为本发明提供的控制机构结构框图；

图6为本发明提供的一种用于机油的车载存储设备工作方法流程图；

图7为本发明提供的抽油方法流程图；

图8为本发明提供的替换插片安装与拆卸方法流程图；

图9为本发明提供的散热方法流程图；

图10为本发明提供的第三活动支架工作方法流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

如图1-5所示，一种用于机油的车载存储设备，包括存储机构、输出机构以及控制机构，控制机构包括处理器1、驱动装置2、存储装置3以及报警装置4，处理器1分别与驱动装置2、存储装置3以及报警装置4连接，存储装置3用于存储机油使用数据，报警装置4用于输出预存的报警音，存储机构包括储物箱5、防漏层6、温度传感器7以及散热风扇8，储物箱5的外表面设置有隔热层，防漏层6设置为透明结构，覆盖于储物箱5的外侧，温度传感器7内置于储物箱5，且与处理器1连接，用于检测储物箱5内的温度值并将温度值发送给处理器1，散热风扇8内置于隔热层，且与驱动装置2连接，隔热层上设置有若干电动窗口9，电动窗口9与驱动装置2连接，且与散热风扇8的位置一一对应，输出机构包括第一活动支架10、第一输油导管11、输油装置12以及双通道连接头13，输油装置12内置于储物箱5，第一输油导管11与输油装置12连通，且内置于第一活动支架10，第一活动支架10以及输油装置12分别与驱动装置2连接，连接头13与第一输油导管11相连，连接头13包括电控阀门，电控阀门与驱动装置2连接。

储物箱5还包括一密封夹层14、第二活动支架15、第二输油导管16以及抽油装置17，抽油装置17内置于夹层，第二输油导管16与抽油装置17连通，且内置于第二活动支架15，第二活动支架15以及抽油装置17分别与驱动装置2连接。

输出机构还包括机械爪18以及替换插片19，机械爪18设置于储物箱5的侧面，且与驱动装置2连接，用于安装以及拆卸替换插片19，替换插片19的尾端与连接头13相连，替换插片19的前端与注油口相连。

隔热层外侧还设置有输气导管20以及第三活动支架21，输气导管20内置于第三活动支架21，且与第三活动支架21与驱动装置2连接，输气导管20的直径与电动窗口9的直径相等。

电动窗口9的下方设置于呈对称状的纵向直线滑轨22，直线滑轨22内嵌有电动滑块23，电动滑块23分别与活动支架的两端相连，电动滑块23与驱动装置2连接，用于控制输气导管20与电动窗口9对接。

具体地，本发明提供的一种用于机油的车载存储设备包括存储机构、输出机构以及控制机构，控制机构包括处理器1、驱动装置2、存储装置3以及报警装置4，存储机构包括储物箱5、防漏层6、温度传感器7以及散热风扇8，储物箱5还包括隔热层、密封夹层14、第二活动支架15、第二输油导管16、抽油装置17、输气导管20、第三活动支架21、纵向直线滑轨22以及电动滑块23，隔热层包括电动窗口9，输出机构包括第一活动支架10、第一输油导管11、输油装置12、双通道连接头13、机械爪18以及替换插片19，连接头13包括电控阀门。

其中，存储设备以储物箱5为主体，储物箱5的侧面设置有连接装置，上述连接装置可设置为吸盘装置或螺栓锁紧装置，储物箱5通过该连接装置设置于汽车的发动机舱内，且位于注油口附近，在发动机舱内，注油口与储物箱5之间不设任何隔离装置，处理器1与汽车的车载系统连接，两者可实现储物设备与汽车的联动，储物设备还包括支撑机构，支撑机构包括至少两电动伸缩杆，上述电动伸缩杆与驱动装置2连接，当汽车发动机舱内空间较小时，处理器1先向车载系统发送一工作指令，车载系统打开发动机舱保险，此时，汽车引擎盖处于可活动状态，处理器1再向驱动装置2输出伸长信号，驱动装置2驱动电动伸缩杆伸长，如此可扩大输出机构的作业空间，当机油处理完毕后，处理器1向驱动装置2输出缩短信号，驱动装置2驱动电动伸缩杆缩短，处理器1再向车载系统发送工作指令，车载系统控制发动机舱保险关闭。

储物箱5为一封闭结构，储物箱5内存储与汽车当前使用的相同型号的机油，通过与其内部连通的第一输油导管11向汽车的注油口输送机油，上述第一输油导管11为塑料软管，通过第一活动支架10来进行变向运动，在初始状态下，第一活动支架10贴服与储物箱5的侧面，减小占用空间，输油导管的输出端设置有双通道连接头13，连接头13包括若干不同尺寸，根据不同汽车型号选择与注油口尺寸匹配的连接头13，在输送机油时，连接头13并不与注油口直接连接，而是在连接头13上增加一替换插片19，替换插片19的一端与连接头13相连，另一端与注油口相连，替换插片19为一次性用具，通过机械爪18进行安装或拆卸。

储物箱5的顶部、底部以及至少三个侧面设置有隔热层，底部还设置有防漏层6，在其中的一个侧面设置有密封夹层14，将夹层同样使用隔热材料，夹层内置有第二活动支架15、第二输油导管16以及抽油装置17，第二输油导管16设置为塑料软管，通过第二活动支架15来进行变向运动，其中，第二输油导管16的直径小于第一输油导管11的直径，第二输油导管16与抽油装置17用于将汽车内不合格的机油转移至密封夹层14内，再由第一输油导管11与输油装置12重新输送新机油。

隔热层为双层结构，其内置有微型散热风扇8，在与散热风扇8对应的表面上设有电动窗口9，外置有输气导管20以及第三活动支架21，输气导管20设置为塑料软管，通过第三活动支架21来进行变向运动，当仅凭隔热层无法阻止储物箱5内温度上升时，启动散热风扇8进行降温，开启电动窗口9后，将输气导管20与电动窗口9连通，通过输气导管20将隔热层内的热量导出。

实施例二

如图6所示，一种用于机油的车载存储设备的工作方法，包括以下工作步骤：

a)处理器1接收来自车载电脑的机油报警信号，并分析机油报警信号；

b)处理器1判断机油报警信号是否为机油含量过低；

c)若是，处理器1向驱动装置2输出第一开启信号，驱动装置2驱动机械爪18开启机油尺；

d)处理器1向驱动装置2输出第一移动信号，驱动装置2驱动第一活动支架10按照第一预设路径运动；

e)处理器1向驱动装置2输出第二开启信号，驱动装置2驱动电控阀门开启；

f)处理器1向驱动装置2输出输油信号，驱动装置2驱动输油装置12启动；

g)当机油报警信号消失时，处理器1向驱动装置2输出停止输油信号，驱动装置2驱动输油装置12关闭；

h)处理器1向驱动装置2输出第二移动信号，驱动装置2驱动第一活动支架10按照第一预设路径反向运动。

如图7所示，处理器1判断机油报警信号是否为机油含量过低还包括：

若否，处理器1判断机油报警信号是否为机油纯度不足；

若是，处理器1向驱动装置2输出第三移动信号，驱动装置2驱动第二活动支架15按照第二预设路径运动；

当第二输油导管16插入注油口时，处理器1向驱动装置2输出抽油信号，驱动装置2驱动抽油装置17启动；

当机油完全抽干后，处理器1向驱动装置2输出停止抽油信号，驱动装置2驱动抽油装置17停止工作；

处理器1向驱动装置2输出第四移动信号，驱动装置2驱动第二活动支架15按照第二预设路径反向运动；

再执行步骤d至h。

如图8所示，当连接头13移动至机械爪18处时，处理器1向驱动装置2输出安装信号，驱动装置2驱动机械爪18提取出新的替换插片19并将替换插片19的尾端与连接头13相连；

当替换插片19与注油口相连时，开始输油；

当连接头13再次移动至机械爪18处时，处理器1向驱动装置2输出拆卸信号，驱动装置2驱动机械爪18取下替换插片19。

具体地，车载系统具有机油检测功能，当车载系统检测到机油异常时，通过车载电脑向处理器1发送机油报警信号，报警装置4输出报警音，处理器1分析接收到的机油报警信号，在本实施例中，机油报警信号包括第一信号以及第二信号，第一信号为车内机油含量不足，第二信号为车内机油纯度不合格。若为第一信号，在确保第一活动支架10具有充足的作业空间的条件下，处理器1向控制机械爪18开启车内的机油尺，根据储物箱5的安装位置，处理器1中内置有第一活动支架10的第一预设路径，上述第一预设路径为连接头13从储物箱5移动至注油口的路径，处理器1控制第一活动支架10按照第一预设路径进行运动，处理器1中还设置有机械爪18以及替换插片19的位置，当连接头13移动至机械爪18与替换插片19的位置时，处理器1控制第一活动支架10暂停运动，同时，控制机械爪18抓取替换插片19并将其安装在连接头13上，安装完毕后，处理器1控制第一活动支架10继续运动，直至连接头13与注油口对接，此时，连接头13并非与注油口直接接触，而是通过替换插片19实现间接连接，保证连接头13不被外物污染，处理器1控制连接头13内的电控阀门开启，再启动输油装置12，当车内机油含量达标时，即机油满载时，车载系统撤销机油报警信号，处理器1先关闭输油装置12以及电控阀门，再控制机械爪18将机油尺重新放回，再控制第一活动支架10按照第一预设路径反向运动，当连接头13移动至机械爪18与替换插片19的位置时，处理器1控制第一活动支架10暂停运动，同时，控制机械爪18取下连接头13上的替换插片19并存放在集料箱中，取下后，控制第一活动支架10继续运动，直至第一活动支架10复位。

若为第二信号，在输送新机油前，先抽去旧机油。处理器1向控制机械爪18开启车内的机油尺，处理器1内置有第二活动支架15的第二预设路径，上述第二预设路径为第二输油导管16从密封夹层14移动至注油口的路径，处理器1控制第二活动支架15按照上述第二预设路径进行运动，直至第二输油导管16与注油口连接，再次过程中，第二输油导管16插入注油口底部，处理器1控制抽油装置17启动，抽油装置17将注油口内原有的机油全部转移至密封夹层14内，抽油完毕后，处理器1控制抽油装置17停止工作，并控制第二活动支架15按照第二预设路径反向运行，同时，为汽车输送新机油，机油输送方法如上。

处理器1将处理数据保存至存储装置3，处理数据包括处理时间以及机油输入量。

实施例三

如图9所示，温度传感器7检测检测储物箱5内的温度值并将温度值发送给处理器1；

处理器1判断温度值是否大于或等于第一预设温度值；

若是，处理器1向驱动装置2输出第三开启信号，驱动装置2驱动电动窗口9开启；

处理器1向驱动装置2输出散热信号，驱动装置2驱动散热风扇8启动。

如图10所示，处理器1向驱动装置2输出第一滑动信号，驱动装置2驱动电动滑块23向上方滑动预设距离；

处理器1向驱动装置2输出第五移动信号，驱动装置2驱动第三活动支架21按照第三预设路径移动；

处理器1判断温度是否小于第二预设温度值；

若是，处理器1向驱动装置2输出停止散热信号，驱动装置2驱动散热风扇8停止工作；

处理器1向驱动装置2输出第六移动信号，驱动装置2驱动第三活动支架21按照第三预设路径反向运动。

具体地，储物箱5内置有温度传感器7，温度传感器7用于检测储物箱5内的室温，当储物箱5内的室温大于或等于第一预设温度值时，则表明机油存储温度过高，处理器1控制电动窗口9启动，并控制散热风扇8同时启动，使得隔热层内外空气流通，并通过散热风扇8加快流通速度。若发动机舱内普遍温度过高，则需要将热量导出发送机舱，电动窗口9的上方或下方设置有直线滑轨22、第三活动支架21以及输气导管20，输气导管20设置为塑料软管，通过第三活动支架21来进行变向运动，处理器1控制电动滑块23沿直线导轨向上或向下运动，直至输气导管20与电动窗口9对接，处理器1内置有第三活动支架21的第三预设路径，上述第三预设路径为输气导管20从储物箱5移动至发动机舱外部的路径，处理器1控制第三活动支架21按照第三预设路径进行运动，当储物箱5内温度降低至正常温度时，处理器1控制第三活动支架21按照上述第三预设路径反向运动，同时，关闭电动窗口9以及散热风扇8。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于机油的车载存储设备，包括存储机构、输出机构以及控制机构，其特征在于，所述控制机构包括处理器、驱动装置、存储装置以及报警装置，所述处理器分别与所述驱动装置、所述存储装置以及所述报警装置连接，所述存储装置用于存储机油使用数据，所述报警装置用于输出预存的报警音，所述存储机构包括储物箱、防漏层、温度传感器以及散热风扇，所述储物箱的外表面设置有隔热层，所述防漏层设置为透明结构，覆盖于储物箱的外侧，所述温度传感器内置于所述储物箱，且与所述处理器连接，用于检测所述储物箱内的温度值并将所述温度值发送给所述处理器，所述散热风扇内置于所述隔热层，且与驱动装置连接，所述隔热层上设置有若干电动窗口，所述电动窗口与所述驱动装置连接，且与所述散热风扇的位置一一对应，所述输出机构包括第一活动支架、第一输油导管、输油装置以及双通道连接头，所述输油装置内置于所述储物箱，所述第一输油导管与所述输油装置连通，且内置于所述第一活动支架，所述第一活动支架以及所述输油装置分别与所述驱动装置连接，所述连接头与所述第一输油导管相连，所述连接头包括电控阀门，所述电控阀门与所述驱动装置连接，所述输出机构还包括机械爪以及替换插片，所述机械爪设置于所述储物箱的侧面，且与所述驱动装置连接，用于安装以及拆卸所述替换插片，所述替换插片的尾端与所述连接头相连，所述替换插片的前端与注油口相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于机油的车载存储设备，其特征在于：所述储物箱还包括一密封夹层、第二活动支架、第二输油导管以及抽油装置，所述抽油装置内置于所述夹层，所述第二输油导管与所述抽油装置连通，且内置于所述第二活动支架，所述第二活动支架以及所述抽油装置分别与所述驱动装置连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于机油的车载存储设备，其特征在于：所述隔热层外侧还设置有输气导管以及第三活动支架，所述输气导管内置于所述第三活动支架，且所述第三活动支架与所述驱动装置连接，所述输气导管的直径与所述电动窗口的直径相等。

4.根据权利要求3所述的一种用于机油的车载存储设备，其特征在于：所述电动窗口的下方设置有呈对称状的纵向直线滑轨，所述直线滑轨内嵌有电动滑块，所述电动滑块分别与所述第三活动支架的两端相连，所述电动滑块与所述驱动装置连接，用于控制输气导管与所述电动窗口对接。

5.根据权利要求4所述的一种用于机油的车载存储设备的工作方法，其特征在于：包括以下工作步骤：

a)所述处理器接收来自车载电脑的机油报警信号，并分析所述机油报警信号；

b)所述处理器判断所述机油报警信号是否为机油含量过低；

c)若是，所述处理器向所述驱动装置输出第一开启信号，所述驱动装置驱动所述机械爪开启机油尺；

d)所述处理器向所述驱动装置输出第一移动信号，所述驱动装置驱动所述第一活动支架按照第一预设路径运动；

e)所述处理器向所述驱动装置输出第二开启信号，所述驱动装置驱动所述电控阀门开启；

f)所述处理器向所述驱动装置输出输油信号，所述驱动装置驱动所述输油装置启动；

g)当所述机油报警信号消失时，所述处理器向所述驱动装置输出停止输油信号，所述驱动装置驱动所述输油装置关闭；

h)所述处理器向所述驱动装置输出第二移动信号，所述驱动装置驱动所述第一活动支架按照所述第一预设路径反向运动。

6.根据权利要求5所述的一种用于机油的车载存储设备的工作方法，其特征在于：所述处理器判断所述机油报警信号是否为机油含量过低还包括：

若否，所述处理器判断所述机油报警信号是否为机油纯度不足；

若是，所述处理器向所述驱动装置输出第三移动信号，所述驱动装置驱动所述第二活动支架按照第二预设路径运动；

当所述第二输油导管插入注油口时，所述处理器向所述驱动装置输出抽油信号，所述驱动装置驱动所述抽油装置启动；

当机油完全抽干后，所述处理器向所述驱动装置输出停止抽油信号，所述驱动装置驱动所述抽油装置停止工作；

所述处理器向所述驱动装置输出第四移动信号，所述驱动装置驱动所述第二活动支架按照所述第二预设路径反向运动；

再执行步骤d至h。

7.根据权利要求5所述的一种用于机油的车载存储设备的工作方法，其特征在于：还包括：

当所述连接头移动至机械爪处时，所述处理器向所述驱动装置输出安装信号，所述驱动装置驱动所述机械爪提取出新的替换插片并将所述替换插片的尾端与所述连接头相连；

当所述替换插片与注油口相连时，开始输油；

当所述连接头再次移动至机械爪处时，所述处理器向所述驱动装置输出拆卸信号，所述驱动装置驱动所述机械爪取下所述替换插片。

8.根据权利要求5所述的一种用于机油的车载存储设备的工作方法，其特征在于：还包括：

所述温度传感器检测检测所述储物箱内的温度值并将所述温度值发送给所述处理器；

所述处理器判断所述温度值是否大于或等于第一预设温度值；

若是，所述处理器向所述驱动装置输出第三开启信号，所述驱动装置驱动所述电动窗口开启；

所述处理器向所述驱动装置输出散热信号，所述驱动装置驱动所述散热风扇启动。

9.根据权利要求8所述的一种用于机油的车载存储设备的工作方法，其特征在于：还包括：

所述处理器向所述驱动装置输出第一滑动信号，所述驱动装置驱动所述电动滑块向上方滑动预设距离；

所述处理器向所述驱动装置输出第五移动信号，所述驱动装置驱动所述第三活动支架按照第三预设路径移动；

所述处理器判断所述温度是否小于第二预设温度值；

若是，所述处理器向所述驱动装置输出停止散热信号，所述驱动装置驱动所述散热风扇停止工作；

所述处理器向所述驱动装置输出第六移动信号，所述驱动装置驱动所述第三活动支架按照所述第三预设路径反向运动。

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