CN109017849A - 一种用于座椅的全自动桌板系统 - Google Patents

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蒋澄灿
王成
刘鑫培
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Suzhou Vocational Institute of Industrial Technology
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    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D33/00Seats
    • B61D33/0007Details; Accessories

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于座椅的全自动桌板系统。系统包括桌板,还包括与桌板相连的连接板,所述连接板一端连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮具有与其配合的第二斜齿轮;所述第二斜齿轮通过第一减速电机驱动,所述第一减速电机驱动第二斜齿轮转动,带动第一斜齿轮在第二斜齿轮表面转动;所述连接板的另一端设置有转轴,所述桌板可绕所述转轴转动;所述连接板上设置有第二减速电机,所述第二减速电机驱动所述桌板转动。本发明的全自动桌板系统,结构简单,第一减速电机带动一对斜齿轮,通过斜齿轮带动桌板从扶手中自动取出,紧接着第二减速电机自动放平桌板,节约了时间,给使用者带来了诸多的便利。

Description

一种用于座椅的全自动桌板系统
技术领域
本发明涉及一种用于座椅的全自动桌板系统,属于座椅配件技术领域。
背景技术
餐桌板在空中旅客运输、地面高铁、动车和火车运输、海上航海运输中都是不可缺少的部件,可以方便旅客就餐或者摆放小型物件。
现有的交通工具餐桌板,特别是火车商务座椅餐桌板,为了避免对空间的占用,通常是有两片板,使用时展开,不使用时折叠隐藏于桌椅的扶手内。此餐桌板结构简单,操作方便,可直接将餐物或者零食等搁置上面,解放了乘客的双手,同时也给乘客带来了便利。但是该餐桌板在使用过程中,需要乘客从扶手内取出,在刚刚拿出的时候,需要找到餐桌板把手,然后小心翼翼的把餐桌板从桌椅扶手中取出,把它展开到我们面前。在取出餐桌板的过程中,如果不小心就会伤到乘客手指;在取出餐桌板的时候,如果位置摆放不到位,会导致餐桌板不能顺利的从桌椅扶手中取出。
目前,国内外火车商务座座椅的餐桌板都是采用上述描述的形式组装成型,而这样的形式在使用过程中,给乘客带来了诸多不便。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种用于座椅的全自动桌板系统。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种用于座椅的全自动桌板系统,包括桌板,还包括与桌板相连的连接板,所述连接板一端连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮具有与其配合的第二斜齿轮;所述第二斜齿轮通过第一减速电机驱动,所述第一减速电机驱动第二斜齿轮转动,带动第一斜齿轮在第二斜齿轮表面转动;所述连接板的另一端设置有转轴,所述桌板可绕所述转轴转动;所述连接板上设置有第二减速电机,所述第二减速电机驱动所述桌板转动。
所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,所述桌板包括第一层和位于第一层下面的第二层,所述第一层可相对第二层滑动。
所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,所述第一层上开设置有通槽,所述第二层可沿着通槽移动。
所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,所述第一层上还设置有螺纹孔。
所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,所述连接板上设置有第一凹槽,所述第一凹槽处设置滑杆,所述滑杆外套设有滑动块,所述滑动块可沿着所述滑杆移动;所述滑动块连接一支撑架的一端,所述支撑架的另一端与桌板相连。
所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,所述连接板上开设有第二凹槽,所述第二减速电机位于第二凹槽内,第二减速电机通过驱动一丝杆来驱动桌板转动,所述丝杆穿过所述第二凹槽、第一凹槽与转轴相连。
一种座椅,包括扶手,所述扶手内安装有所述的全自动桌板系统,其特征是,所述减速电机通过电机固定板安装在扶手内。
本发明所达到的有益效果:
本发明的全自动桌板系统,结构简单,第一减速电机带动一对斜齿轮,通过斜齿轮带动桌板从扶手中自动取出,紧接着第二减速电机自动放平桌板,节约了时间,同时也消除了使用者不必要的麻烦,能够完全释放使用者的双手,给使用者带来了诸多的便利。
附图说明
图1是本发明位于座椅扶手内的结构示意图。
图2是本发明从扶手中取出的结构示意图。
图3是桌板转动后的结构示意图。
图4是图3另一个角度的结构示意图。
图5是第一层相对第二层拉出之后的结构示意图。
图6是桌板的结构示意图。
图中:1、桌板,11、第一层,12、第二层,2、连接板,3、第一斜齿轮,4、第二斜齿轮,5、第一减速电机,6、转轴,7、通槽,8、螺纹孔,9、第一凹槽,10、滑杆,13、滑动块,14、支撑架,15、电机固定板,16、第二减速电机,17、第二凹槽,18、丝杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图所示,本发明的一种用于座椅的半自动桌板系统,包括桌板1,还包括与桌板1相连的连接板2,所述连接板2一端连接有第一斜齿轮3,所述第一斜齿轮3具有与其配合的第二斜齿轮4;所述第二斜齿轮4通过减速电机5驱动,所述减速电机5驱动第二斜齿轮4转动,带动第一斜齿轮3在第二斜齿轮4表面转动;所述连接板2的另一端设置有转轴6,所述桌板1可绕所述转轴6转动;所述连接板2上设置有第二减速电机16,所述第二减速电机16驱动所述桌板1转动。
更进一步地,所述桌板1包括第一层11和位于第一层11下面的第二层12,所述第一层11可相对第二层12滑动。将桌板1设置成两层结构,扩大了桌面1的使用面积,可根据需要进行选择,同时,第二层12可收纳在第一层11内,不影响存储空间。
更进一步地,所述第一层11上开设置有通槽7,所述第二层12可沿着通槽7移动;滑动更加流畅,且第一层11不会从第二层12滑出。
更进一步地,所述第一层11上还设置有螺纹孔8。桌板1在安装过程中,首先把第二层12插入第一层11,之后在螺纹孔8中拧上螺丝(未示出),作为第一层11行程的限位,操作简单,便于桌板1的拆、装、卸。
更进一步地,所述连接板2上设置有第一凹槽9,所述第一凹槽9处设置滑杆10,所述滑杆10外套设有滑动块13,所述滑动块13可沿着所述滑杆10移动;所述滑动块13连接一支撑架14的一端,所述支撑架14的另一端与桌板1相连。
通过支撑架14支撑桌板1,桌板1更加牢靠;桌板1旋转时,支撑架14。
更进一步地,所述连接板2上开设有第二凹槽17,所述第二减速电机16位于第二凹槽17内,第二减速电机16通过驱动一丝杆18来驱动桌板1转动,所述丝杆18穿过所述第二凹槽17、第一凹槽9与转轴6相连。
一种座椅(未示出),包括扶手(未示出),所述扶手内安装有所述的半自动桌板系统,所述减速电机5通过电机固定板15安装在扶手内。座椅可用于列车或会议室。
本发明的半自动桌板系统初始状态,如图1所示,系统整体位于座椅扶手内;使用时,第一减速电机5带动第二斜齿轮4,第二斜齿轮4带动第一斜齿轮3,第一斜齿轮3带动桌板1从扶手中取出,如图2所示;然后第二减速电机16驱动桌板1绕转轴6旋转,如图3所示;还可根据需要,将第一层11相对第二层12滑出,从而适用范围更大,如图5所示。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于座椅的全自动桌板系统,包括桌板,其特征是,还包括与桌板相连的连接板,所述连接板一端连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮具有与其配合的第二斜齿轮;所述第二斜齿轮通过第一减速电机驱动,所述第一减速电机驱动第二斜齿轮转动,带动第一斜齿轮在第二斜齿轮表面转动;所述连接板的另一端设置有转轴,所述桌板可绕所述转轴转动;所述连接板上设置有第二减速电机,所述第二减速电机驱动所述桌板转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,其特征是,所述桌板包括第一层和位于第一层下面的第二层,所述第一层可相对第二层滑动。
3.根据权利要求2所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,其特征是,所述第一层上开设置有通槽,所述第二层可沿着通槽移动。
4.根据权利要求3所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,其特征是,所述第一层上还设置有螺纹孔。
5.根据权利要求1或2所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,其特征是,所述连接板上设置有第一凹槽,所述第一凹槽处设置滑杆,所述滑杆外套设有滑动块,所述滑动块可沿着所述滑杆移动;所述滑动块连接一支撑架的一端,所述支撑架的另一端与桌板相连。
6.根据权利要求5所述的一种用于座椅的全自动桌板系统,其特征是,所述连接板上开设有第二凹槽,所述第二减速电机位于第二凹槽内,第二减速电机通过驱动一丝杆来驱动桌板转动,所述丝杆穿过所述第二凹槽、第一凹槽与转轴相连。
7.一种座椅,包括扶手,所述扶手内安装有权利要求1-4或6所述的全自动桌板系统,其特征是,所述减速电机通过电机固定板安装在扶手内。
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