CN109014346B - 一种车辆减震器支架钻模 - Google Patents
一种车辆减震器支架钻模 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109014346B CN109014346B CN201811065972.3A CN201811065972A CN109014346B CN 109014346 B CN109014346 B CN 109014346B CN 201811065972 A CN201811065972 A CN 201811065972A CN 109014346 B CN109014346 B CN 109014346B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vertical plate
- tire block
- plate
- workpiece
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 title claims abstract description 20
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title claims abstract description 17
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims abstract description 34
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 8
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 8
- 230000002950 deficient Effects 0.000 abstract description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23B—TURNING; BORING
- B23B47/00—Constructional features of components specially designed for boring or drilling machines; Accessories therefor
- B23B47/28—Drill jigs for workpieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q3/00—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
- B23Q3/02—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
- B23Q3/06—Work-clamping means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Drilling And Boring (AREA)
Abstract
本发明涉及一种车辆减震器支架钻模,属车辆零部件机械加工技术领域。本发明由底板、钻模板、立板A、立板B、胎块A、胎块B和胎块C构成,底板上呈T形固装有立板A和立板B,立板A左侧的底板上设置有胎块A,胎块A的顶部设置有矩形槽;立板A和立板B夹角的后端设置有胎块B,胎块B的侧边的底板上通过转轴设置有偏心夹紧轮;立板A和立板B夹角的前端设置有胎块C;立板A和立板B上通过螺钉连接设置有钻模板。使用本实用性能将工件待钻孔的位置快速进行定位,提高产品质量的稳定性,有利于企业的发展,解决了现有传统模式下量尺划线进行钻孔不仅质量无法保证,而且效率极其低下,还要额外增派质量把控人员控制不良品的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆减震器支架钻模,属车辆零部件机械加工技术领域。
背景技术
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平稳性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。不过减震器一般通过支架安装在车架上,支架上通常需要开设有多个孔用于安装和定位;现有传统的手工划线钻孔方式效率低下完全不能满足生产需求,且产品质量的稳定性差,要么直接报废,要么后续使用过程中出现不匹配的问题,需要增加品质管理控制人员的工作量。现有这种减震器支架的钻孔方式严重制约着生产效率、产品品质低下、人工成本大,有碍于提高企业的竞争力、不利于企业的发展和壮大。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单、操作方便、能对减震器支架进行快速定位钻孔的车辆减震器支架钻模。
本发明是通过如下技术方案来实现上述目的的:
该车辆减震器支架钻模由底板、钻模板、立板A、立板B、胎块A、胎块B和胎块C构成,其特征在于:底板上呈T形固装有立板A和立板B,立板A左侧的底板上设置有胎块A,胎块A的顶部设置有矩形槽;立板A和立板B夹角的后端设置有胎块B,胎块B的侧边的底板上通过转轴设置有偏心夹紧轮;立板A和立板B夹角的前端设置有胎块C;立板A和立板B上通过螺钉连接设置有钻模板。
所述的钻模板在胎块A上方的位置处呈间隔状镶嵌有3个与工件顶部安装孔相适配的顶部钻套;钻模板在胎块B左侧上方的位置处镶嵌有1个与工件侧边安装孔相适配的侧边钻套。
所述的钻模板在顶部钻套附近分别设置有供压紧螺钉螺旋进入的螺纹通孔。
所述的胎块A为长方体形,其宽度与工件宽度相适配,胎块A的顶部与钻模板下表面之间的间距与工件厚度相适配。
所述的胎块B为直角梯形体,靠近立板A一端的胎块B上设置有U型凹槽。
所述的立板A、立板B的顶部分别呈间隔状设置有定位柱和供钻模板螺钉紧锁的螺纹孔。
本发明与现有技术相比的有益效果在于:
该车辆减震器支架钻模工作原理简单,要将工件顶部进行钻孔时,只需要将工件卡架在胎块A上,同时通过压紧螺钉将工件紧锁在胎块A上,而后即可通过钻模板上的顶部钻套定位用钻头进行钻孔;在对工件进行侧边钻孔时,只需将工件贴合立板A和立板B放置到胎块B上,同时旋转偏心夹紧轮,使偏心夹紧轮牢固锁住工件,就可通过钻模板上的侧边钻套定位用钻头进行钻孔;使用该车辆减震器支架钻模能将工件待钻孔的位置快速进行定位,提高产品质量的稳定性,有利于企业的发展,解决了现有传统模式下量尺划线进行钻孔不仅质量无法保证,而且效率极其低下,还要额外增派质量把控人员控制不良品的问题。
附图说明
图1为本发明的工件放置其上的立体结构示意图;
图2为本发明钻模板取下后的立体结构示意图;
图3为本发明的主视结构示意图;
图4为本发明的俯视结构示意图;
图5为本发明的侧视结构示意图;
图6为本发明中的工件的结构示意图。
图中:1、底板,2、钻模板,3、立板A,4、立板B,5、胎块A,6、胎块B,7、胎块C,8、矩形槽,9、转轴,10、偏心夹紧轮,11、螺钉,12、顶部钻套,13、侧边钻套,14、压紧螺钉,15、螺纹通孔,16、U型凹槽,17、定位柱,18、螺纹孔,19、工件,20、顶部安装孔,21、侧边安装孔。
具体实施方式
该车辆减震器支架钻模由底板1、钻模板2、立板A3、立板B4、胎块A5、胎块B6和胎块C7构成,底板1上呈T形固装有立板A3和立板B4,立板A3和立板B4上通过螺钉11连接设置有钻模板2,钻模板2在胎块A5上方的位置处呈间隔状镶嵌有3个与工件19顶部安装孔20相适配的顶部钻套12,钻模板2在顶部钻套12附近分别设置有供压紧螺钉14螺旋进入的螺纹通孔15,该螺纹通孔15的设置是为了将工件19固定在胎块A5上,保证钻孔时工件19的静止不动,提高工作的安全相,且能有效保证产品质量;钻模板2在胎块B6左侧上方的位置处镶嵌有1个与工件侧边安装孔21相适配的侧边钻套13;立板A3左侧的底板1上设置有胎块A5,胎块A5的顶部设置有矩形槽8,胎块A5为长方体形,其宽度与工件19宽度相适配,胎块A5的顶部与钻模板2下表面之间的间距与工件19厚度相适配,当要对工件19顶部安装孔20进行操作时,首先将工件19卡装在胎块A5上,使工件19的顶部钻孔处位于胎块A5顶部的矩形槽8之上,钻头钻过工件19后,钻头刚好位于该矩形槽8内,工作人员即可停止操作,工件19在矩形槽8上通过压紧螺钉14从钻模板2的螺纹通孔15里旋进至完全将工件19压紧,此时,工件在胎块A5及压紧螺钉14的作用下,牢固地置于胎块A5上,此时只需将顶部安装孔使用的钻头放置于钻模板2上的顶部钻套12内就能快速准确的对工件19完成其顶部钻孔工作;立板A3和立板B4夹角的后端设置有胎块B6,胎块B6的侧边的底板1上通过转轴9设置有偏心夹紧轮10,胎块B6为直角梯形体,靠近立板A3一端的胎块B6上设置有U型凹槽16,钻孔完成时,钻头刚好落入在U型凹槽16内,提高安全性,在对工件19侧边安装孔21进行操作时,只需要将工件19放置与胎块B6上,使工件19的三边分别贴合立板A3、立板B4和胎块B6放置,此时,立板A3和立板B4起到限位的作用,旋转偏心压紧轮10使其压住工件19的顶部位置,防止钻孔过程中工件晃动,此时只需将侧边安装孔21使用的钻头放置于钻模板2上的侧边钻套13内就能快速准确的对工件完成其侧边钻孔的工作;立板A3和立板B4夹角的前端设置有胎块C7,可以备用于其他需要钻孔的工件,其工作压紧状态与胎块A5或胎块B6上放置工件夹紧类似,同时需要在钻模板2上设置待钻孔的钻套及精确位置,提高该减震器支架钻模的适应性。
所述的立板A3、立板B4的顶部分别呈间隔状设置有定位柱17和供钻模板2螺钉11紧锁的螺纹孔18,这样设置的好处是能通过定位柱17精确地将钻模板2放置在适当的位置,使通过钻模板2钻出的安装孔位满足加工要求,提高产品质量。
该车辆减震器支架钻模结构简单、制作方便,且能在保证质量的前提下有效提高工作效率,为企业减少品质监管的人力成本,有利于企业的发挥。
以上所述只是本发明的较佳实施例而已,上述举例说明不对本发明的实质内容作任何形式上的限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本发明的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形,以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例,均仍属于本发明技术方案的范围内,而不背离本发明的实质和范围。
Claims (1)
1.一种车辆减震器支架钻模,它由底板(1)、钻模板(2)、立板A(3)、立板B(4)、胎块A(5)、胎块B(6)和胎块C(7)构成,其特征在于:底板(1)上呈T形固装有立板A(3)和立板B(4),立板A(3)左侧的底板(1)上设置有胎块A(5),胎块A(5)的顶部设置有矩形槽(8);立板A(3)和立板B(4)夹角的后端设置有胎块B(6),胎块B(6)侧边的底板(1)上通过转轴(9)设置有偏心夹紧轮(10);立板A(3)和立板B(4)夹角的前端设置有胎块C(7);立板A(3)和立板B(4)上通过螺钉(11)连接设置有钻模板(2);
所述的钻模板(2)在胎块A(5)上方的位置处呈间隔状镶嵌有3个与工件(19)顶部安装孔(20)相适配的顶部钻套(12);钻模板(2)在胎块B(6)左侧上方的位置处镶嵌有1个与工件(19)侧边安装孔(21)相适配的侧边钻套(13);
所述的钻模板(2)在顶部钻套(12)附近分别设置有供压紧螺钉(14)螺旋进入的螺纹通孔(15);
所述的胎块A(5)为长方体形,其宽度与工件(19)宽度相适配,胎块A(5)的顶部与钻模板(2)下表面之间的间距与工件(19)厚度相适配;
所述的胎块B(6)为直角梯形体,靠近立板A(3)一端的胎块B(6)上设置有U型凹槽(16);
所述的立板A(3)、立板B(4)的顶部分别呈间隔状设置有定位柱(17)和供钻模板(2)螺钉(11)紧锁的螺纹孔(18);
对工件(19)顶部进行钻孔时,将工件(19)放置在胎块A(5)上,通过压紧螺钉(14)将工件(19)紧锁,即可实现对工件(19)的顶部钻孔;在对工件(19)进行侧边钻孔时,将工件(19)贴合立板A(3)和立板B(4)放置到胎块B(6)上,同时旋转偏心夹紧轮(10)锁住工件(19),即可实现工件(19)的侧边钻孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811065972.3A CN109014346B (zh) | 2018-09-13 | 2018-09-13 | 一种车辆减震器支架钻模 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811065972.3A CN109014346B (zh) | 2018-09-13 | 2018-09-13 | 一种车辆减震器支架钻模 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109014346A CN109014346A (zh) | 2018-12-18 |
CN109014346B true CN109014346B (zh) | 2024-01-30 |
Family
ID=64621489
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811065972.3A Active CN109014346B (zh) | 2018-09-13 | 2018-09-13 | 一种车辆减震器支架钻模 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109014346B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109396500A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-03-01 | 中铁局集团电务工程有限公司 | 一种刚性接触网汇流排钻孔模具 |
Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6193449B1 (en) * | 1999-10-22 | 2001-02-27 | Alberto Diaz | Bracket drill template |
US6220796B1 (en) * | 1999-07-11 | 2001-04-24 | Vance Chiang | Multipurpose drilling jig |
CN201399694Y (zh) * | 2009-05-12 | 2010-02-10 | 芜湖中瑞汽车零部件有限公司 | 一种汽车后轴凸缘车夹具 |
CN201664850U (zh) * | 2010-08-07 | 2010-12-08 | 济南中森机械制造有限公司 | 铸造横梁复合夹具 |
CN202212621U (zh) * | 2011-07-25 | 2012-05-09 | 天津市臣涛精密机械设备有限公司 | 零件钻双孔专用装夹装置 |
CN202491099U (zh) * | 2011-12-31 | 2012-10-17 | 衡阳风顺车桥有限公司 | 一种比例阀支架钻孔夹具 |
CN103273118A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-09-04 | 东风(十堰)发动机减震器有限公司 | 钻孔组合模 |
CN104722809A (zh) * | 2015-03-19 | 2015-06-24 | 吴江市菀坪宝得利缝制设备机械厂 | 一种缸体前后面余孔钻模 |
CN204603384U (zh) * | 2015-04-13 | 2015-09-02 | 西安科技大学 | 一种轴承座的机械加工夹具 |
CN104972324A (zh) * | 2015-06-18 | 2015-10-14 | 潘秀娟 | 一种加工叉架零件的镗模夹具 |
CN105583435A (zh) * | 2014-10-23 | 2016-05-18 | 西安志越机电科技有限公司 | 偏心自锁式钻孔用工装夹具 |
CN207086986U (zh) * | 2017-09-01 | 2018-03-13 | 济宁东源机械制造有限公司 | 一种推土机用翼板精密钻孔工装 |
CN208787612U (zh) * | 2018-09-13 | 2019-04-26 | 湖北车桥有限公司 | 一种车辆减震器支架钻模 |
-
2018
- 2018-09-13 CN CN201811065972.3A patent/CN109014346B/zh active Active
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6220796B1 (en) * | 1999-07-11 | 2001-04-24 | Vance Chiang | Multipurpose drilling jig |
US6193449B1 (en) * | 1999-10-22 | 2001-02-27 | Alberto Diaz | Bracket drill template |
CN201399694Y (zh) * | 2009-05-12 | 2010-02-10 | 芜湖中瑞汽车零部件有限公司 | 一种汽车后轴凸缘车夹具 |
CN201664850U (zh) * | 2010-08-07 | 2010-12-08 | 济南中森机械制造有限公司 | 铸造横梁复合夹具 |
CN202212621U (zh) * | 2011-07-25 | 2012-05-09 | 天津市臣涛精密机械设备有限公司 | 零件钻双孔专用装夹装置 |
CN202491099U (zh) * | 2011-12-31 | 2012-10-17 | 衡阳风顺车桥有限公司 | 一种比例阀支架钻孔夹具 |
CN103273118A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-09-04 | 东风(十堰)发动机减震器有限公司 | 钻孔组合模 |
CN105583435A (zh) * | 2014-10-23 | 2016-05-18 | 西安志越机电科技有限公司 | 偏心自锁式钻孔用工装夹具 |
CN104722809A (zh) * | 2015-03-19 | 2015-06-24 | 吴江市菀坪宝得利缝制设备机械厂 | 一种缸体前后面余孔钻模 |
CN204603384U (zh) * | 2015-04-13 | 2015-09-02 | 西安科技大学 | 一种轴承座的机械加工夹具 |
CN104972324A (zh) * | 2015-06-18 | 2015-10-14 | 潘秀娟 | 一种加工叉架零件的镗模夹具 |
CN207086986U (zh) * | 2017-09-01 | 2018-03-13 | 济宁东源机械制造有限公司 | 一种推土机用翼板精密钻孔工装 |
CN208787612U (zh) * | 2018-09-13 | 2019-04-26 | 湖北车桥有限公司 | 一种车辆减震器支架钻模 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
拔叉钻两孔夹具的设计及制造;夏士平;;机械工程师(10);第97-98页 * |
通用可调钻模装置;曲卫明, 曲延军;机械制造(09);第38页 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109014346A (zh) | 2018-12-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201357250Y (zh) | 钻气缸盖侧面孔钻模 | |
CN202571920U (zh) | 一种双面钻孔夹具 | |
CN109014346B (zh) | 一种车辆减震器支架钻模 | |
CN203437699U (zh) | 一种圆柱形工件柱面钻孔夹具 | |
CN203076961U (zh) | 一种铣床夹具的角度调节及装夹装置 | |
CN214769080U (zh) | 一种汽车保险杠生产用钻孔定位工装 | |
CN207239200U (zh) | 一种生产铝框木塑模板用铝型材冲孔装置 | |
CN211218269U (zh) | 一种电路板冲孔机 | |
CN202517292U (zh) | 一种可调式夹具 | |
CN103381514A (zh) | 一种加工电极的固定装置 | |
CN203696804U (zh) | 一种新型钳工台 | |
CN202779916U (zh) | 一种用于挖掘机左、右转臂架的钻孔模具 | |
CN205254184U (zh) | 一种发动机支架底部钻孔夹具用翻转结构 | |
CN109623436A (zh) | 一种翻转工装及钻床 | |
CN211867593U (zh) | 一种零部件夹持翻转装置 | |
CN200984660Y (zh) | 能方便钻削铁道车辆侧架挡键孔的磁力钻 | |
CN210649053U (zh) | 刻字仪辅助移动小车 | |
CN208787612U (zh) | 一种车辆减震器支架钻模 | |
CN202825332U (zh) | 铣床六方长轴加工可调支承装置 | |
CN209836808U (zh) | 一种五金加工用固持装置 | |
CN210061044U (zh) | 一种便于固定安装的平面对位平台 | |
CN202225032U (zh) | 磨床工作台加长板 | |
CN206286862U (zh) | 一种汽车节能减排技术中使用的精密零部件加工平台 | |
CN203210012U (zh) | 一种摩托车轮毂钻气门孔用的自动化工装夹具 | |
CN205043288U (zh) | 线切割夹具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |