CN109013107A - 喷漆生产线运输设备 - Google Patents

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    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/0221—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work characterised by the means for moving or conveying the objects or other work, e.g. conveyor belts

Abstract

本发明公布一种喷漆生产线运输设备，属于车辆部件生产加工技术领域。包括轨道、循环拖链、运输车；循环拖链上固定有均布的竖向挡轴；运输车下侧面设有前导向滑道；左导板上铰接后挡板；后挡板外端固定拉杆；拉杆连接有左拉簧，左拉簧固定在左导板上；右导板上滑动安装前挡轴，前挡轴外端铰接第一连杆；第一连杆铰接第二连杆；第二连杆铰接在运输车前端；控制杆与第二连杆前端连接；在第二连杆后端与右导板之间连接有右拉簧。本发明中运输车上装或者下装时，循环拖链无需停止，减少操作步骤，提高了工作效率；当后侧的运输车抵住前侧的运输车后，后侧的运输车可以自动与循环拖链上的竖向挡轴脱离，防止空车运行，降低工作成本。

Description

喷漆生产线运输设备
技术领域
本发明涉及车辆部件生产加工技术领域，具体是一种喷漆生产线运输设备。
背景技术
现有的喷漆生产线一般包括一条循环的轨道，轨道中安装有一条循环拖链；运输车安装在轨道上，循环拖链上设置挂钩，循环拖链运转时，通过挂钩带动运输车。在轨道上设有一个喷漆房，运输车进出喷漆房，完成喷漆。
这种喷漆生产线存在以下缺点：
1，运输车上装或者下装时，循环拖链需要停止，拖慢了加工效率；
2，来不及上装时，会有空的运输车随循环拖链进出喷漆房，浪费资源。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种喷漆生产线运输设备。
本发明通过以下技术方案实现：一种喷漆生产线运输设备，包括一条循环的轨道，轨道中安装有循环拖链；轨道上滚动安装有运输车；所述循环拖链上固定有均布的竖向挡轴；所述运输车下侧面后端设有后导向滑道，运输车下侧面前端设有前导向滑道；所述前导向滑道包括相对布置的左导板、右导板，左导板、右导板形成导向槽；所述左导板上铰接有后挡板；所述后挡板内端与导向槽相对，后挡板外端固定有拉杆；所述拉杆另一端连接有左拉簧，左拉簧另一端固定在左导板上；所述右导板上滑动安装有前挡轴，前挡轴内端位于导向槽中，前挡轴外端铰接有第一连杆；所述第一连杆另一端铰接有第二连杆；所述第二连杆另一端铰接在运输车前端；在所述运输车前侧设有控制杆，控制杆与第二连杆前端连接；在所述第二连杆后端与右导板之间连接有右拉簧。
其进一步是：所述左导板、右导板是方形空心杆，左导板、右导板后端连接有斜形的导向板。
所述后导向滑道与前导向滑道结构相同。
所述右导板上固定有挡块，所述后挡板内端的后侧抵在挡块上。
所述左导板前端一侧固定有销轴，所述左拉簧挂接在销轴上。
所述右导板上开有通孔，所述前挡轴滑动安装在右导板通孔中，前挡轴的内端抵在左导板一侧。
所述运输车前端固定有支撑板，所述第二连杆前端通过转轴铰接在支撑板上。
本发明工作时，循环拖链上的竖向挡轴进入后导向滑道，然后再相向进入前导向滑道；
竖向挡轴碰撞后挡板后，后挡板开始转动，竖向挡轴将挡板后向前推开后继续前进，竖向挡轴越过后挡板后，后挡板在左拉簧的拉力下复位、抵在挡块上，防止当运输车在自身惯性下，相对于循环拖链前行时，竖向挡轴从导向槽中向后运动脱落，保证使用安全；
竖向挡轴越过后挡板后，抵在前挡轴的后侧，然后通过前挡轴向前推动运输车；
当竖向挡轴推动运输车前行，遇到前侧的运输车时；后侧运输车上的控制杆抵住前侧运输车后端，控制杆受压转动，带动第二连杆转动；第二连杆通过第一连杆拉动前挡轴，前挡轴的内端伸出导向槽；这时，竖向挡轴从导向槽滑出，后侧运输车无法再被竖向挡轴带动；
前侧的运输车作为正在上装的运输车，其前侧的控制杆由工作人员控制，同样将其前挡轴打开，防止运输车被竖向挡轴带动；上装完成后，松开控制杆，前挡轴缩回，运行的竖向挡轴将前侧的运输车带走。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
运输车上装或者下装时，循环拖链无需停止，减少操作步骤，提高了工作效率；
当后侧的运输车抵住前侧的运输车后，后侧的运输车可以自动与循环拖链上的竖向挡轴脱离，防止空车运行，降低工作成本。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是运输车及轨道的主视图；
图3是图2中A-A向视图；
图中：1、轨道；2、循环拖链；3、运输车；4、竖向挡轴；5、后导向滑道；6、前导向滑道；6-1、左导板；6-2、右导板；6-3、导向槽；6-4、导向板；6-5、挡块；7、后挡板；7-1、拉杆；8、左拉簧；9、前挡轴；10、第一连杆；11、第二连杆；12、控制杆；13、右拉簧；14、销轴；15、支撑板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，一种喷漆生产线运输设备，包括一条循环的轨道1，轨道1中安装有循环拖链2，循环拖链2上固定有均布的竖向挡轴4；轨道1上滚动安装有运输车3。循环拖链2通过竖向挡轴4带动运输车3沿着轨道1循环运行穿过喷漆房，完成喷漆作业。
结合图2和图3所示，运输车3下侧面后端设有后导向滑道5，运输车3下侧面前端设有前导向滑道6。前导向滑道6包括相对布置的左导板6-1、右导板6-2，左导板6-1、右导板6-2形成导向槽6-3；左导板6-1、右导板6-2是方形空心杆，左导板6-1、右导板6-2后端连接有斜形的导向板6-4。后导向滑道5与前导向滑道6结构相同。
左导板6-1上铰接有后挡板7，后挡板7内端与导向槽6-3相对，右导板6-2上固定有挡块6-5，后挡板7内端的后侧抵在挡块6-5上。后挡板7外端固定有拉杆7-1，拉杆7-1另一端连接有左拉簧8；左导板6-1前端一侧固定有销轴14，左拉簧8挂接在销轴14上。
右导板6-2上开有通孔，前挡轴9滑动安装在右导板6-2通孔中；前挡轴9位于后挡板7前侧，前挡轴9的内端穿过导向槽6-3抵在左导板6-1一侧。前挡轴9外端铰接有第一连杆10；第一连杆10另一端铰接有第二连杆11；运输车3前端固定有支撑板15，第二连杆11前端通过转轴铰接在支撑板15上。在运输车3前侧设有控制杆12，控制杆12与第二连杆11前端连接；在第二连杆11后端与右导板6-2之间连接有右拉簧13。
工作过程：
循环拖链运转；
循环拖链上的竖向挡轴进入运输车的后导向滑道，然后再向前进入前导向滑道；
竖向挡轴碰撞后挡板后，后挡板开始转动，竖向挡轴将挡板后向前推开后继续前进，竖向挡轴越过后挡板后，后挡板在左拉簧的拉力下复位、抵在挡块上，防止当运输车在自身惯性下，相对于循环拖链前行时，竖向挡轴从导向槽中向后运动脱落，保证使用安全；
竖向挡轴越过后挡板后，抵在前挡轴的后侧，然后通过前挡轴向前推动运输车；
当竖向挡轴推动运输车前行，遇到前侧的运输车时；后侧运输车上的控制杆抵住前侧运输车后端，控制杆受压转动，带动第二连杆转动；第二连杆通过第一连杆拉动前挡轴，前挡轴的内端伸出导向槽；这时，竖向挡轴从导向槽滑出，后侧运输车无法再被竖向挡轴带动；
前侧的运输车作为正在上装的运输车，其前侧的控制杆由工作人员控制，同样将其前挡轴打开，防止运输车被竖向挡轴带动；上装完成后，松开控制杆，前挡轴缩回，运行的竖向挡轴将前侧的运输车带走。
上述实施例可以看出，运输车上装或者下装时，循环拖链无需停止，减少操作步骤，提高了工作效率；当后侧的运输车抵住前侧的运输车后，后侧的运输车可以自动与循环拖链上的竖向挡轴脱离，防止空车运行，降低工作成本。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种喷漆生产线运输设备，包括一条循环的轨道（1），轨道（1）中安装有循环拖链（2）；轨道（1）上滚动安装有运输车（3）；
其特征在于：
所述循环拖链（2）上固定有均布的竖向挡轴（4）；
所述运输车（3）下侧面后端设有后导向滑道（5），运输车（3）下侧面前端设有前导向滑道（6）；所述前导向滑道（6）包括相对布置的左导板（6-1）、右导板（6-2），左导板（6-1）、右导板（6-2）形成导向槽（6-3）；所述左导板（6-1）上铰接有后挡板（7）；所述后挡板（7）内端与导向槽（6-3）相对，后挡板（7）外端固定有拉杆（7-1）；所述拉杆（7-1）另一端连接有左拉簧（8），左拉簧（8）另一端固定在左导板（6-1）上；所述右导板（6-2）上滑动安装有前挡轴（9），前挡轴（9）内端位于导向槽（6-3）中，前挡轴（9）外端铰接有第一连杆（10）；所述第一连杆（10）另一端铰接有第二连杆（11）；所述第二连杆（11）另一端铰接在运输车（3）前端；在所述运输车（3）前侧设有控制杆（12），控制杆（12）与第二连杆（11）前端连接；在所述第二连杆（11）后端与右导板（6-2）之间连接有右拉簧（13）。
2.根据权利要求1所述的喷漆生产线运输设备，其特征在于：所述左导板（6-1）、右导板（6-2）是方形空心杆，左导板（6-1）、右导板（6-2）后端连接有斜形的导向板（6-4）。
3.根据权利要求2所述的喷漆生产线运输设备，其特征在于：所述后导向滑道（5）与前导向滑道（6）结构相同。
4.根据权利要求1所述的喷漆生产线运输设备，其特征在于：所述右导板（6-2）上固定有挡块（6-5），所述后挡板（7）内端的后侧抵在挡块（6-5）上。
5.根据权利要求1所述的喷漆生产线运输设备，其特征在于：所述左导板（6-1）前端一侧固定有销轴（14），所述左拉簧（8）挂接在销轴（14）上。
6.根据权利要求1所述的喷漆生产线运输设备，其特征在于：所述右导板（6-2）上开有通孔，所述前挡轴（9）滑动安装在右导板（6-2）通孔中，前挡轴（9）的内端抵在左导板（6-1）一侧。
7.根据权利要求1所述的喷漆生产线运输设备，其特征在于：所述运输车（3）前端固定有支撑板（15），所述第二连杆（11）前端通过转轴铰接在支撑板（15）上。
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