CN109003606A - 一种车载多媒体互动系统及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载多媒体互动系统及其使用方法,包括车载终端机,车载终端机上设有触摸显示屏,触摸显示屏上端设有高清探头,触摸显示屏下方设有麦克风、USB接口和播放音响,车载终端机内部设有控制主板,控制主板上设有中央处理器单元、语音采集模块、语音识别模块、人脸图像采集模块、导航模块、GPS定位模块、显示模块、存储模块、音频播放模块、人机交互模块和无线传输模块,本发明结构原理简单,智能化程度高,能够实现智能控制车载多媒体终端机,提高了驾驶者的体验效果。
Description
技术领域
本发明涉及车载多媒体技术领域,具体涉及一种车载多媒体互动系统及其使用方法。
背景技术
多媒体指组合两种或两种以上媒体的一种人机交互式信息交流和传播媒体。使用的媒体包括文字、图片、照片、声音 、动画和影片,以及程式所提供的互动功能。
多媒体是超媒体系统中的一个子集,而超媒体系统是使用超链接(Hyperlink)构成的全球信息系统,全球信息系统是因特网上使用TCP/IP 协议和UDP/IP 协议的应用系统。二维的多媒体网页使用HTML、XML等语言编写,三维的多媒体网页使用VRML等语言编写。许多多媒体作品使用光盘发行,以后将更多地使用网络发行。
现有汽车上安装的多媒体系统具备简单的功能,智能化程度低,驾驶者使用效果差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载多媒体互动系统及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:本发明的一种车载多媒体互动系统,包括车载终端机,所述车载终端机上设有触摸显示屏,所述触摸显示屏上端设有高清探头,所述触摸显示屏下方设有麦克风、USB接口和播放音响,所述车载终端机内部设有控制主板,所述控制主板上设有中央处理器单元、语音采集模块、语音识别模块、人脸图像采集模块、导航模块、GPS定位模块、显示模块、存储模块、音频播放模块、人机交互模块和无线传输模块,所述中央处理器单元分别连接语音识别模块、人脸图像采集模块、导航模块、GPS定位模块、显示模块、存储模块、音频播放模块、人机交互模块,所述语音识别模块连接语音采集模块,所述中央处理器单元通过无线传输模块连接后台服务器,所述中央处理器单元通过互联网连接外部终端。
所述车载终端机的外部与远程控制器相连接,所述远程控制器内设置有用于发送串口数据信号的第一控制单元,所述车载终端机上设置有用于接收所述第一控制单元输出的串口数据信号并对该数据信号进行处理输出功能性控制数据的wifi智能插座,所述第一控制单元和wifi智能插座通过串口数据信号进行连接。
优选的,所述中央处理器单元包括主控芯片、关键程序存储器、数据存储器和存储器;主控芯片分别与关键程序存储器、数据存储器、存储器连接。
优选的,所述无线传输模块包括三极管A、三极管B,所述三极管A集电极连接二极管B正极,发射极连接电阻I一端和电源端,所述三极管A基极连接电阻J一端,电阻J另一端接数据接收端,所述三极管B基极连接二极管C负极,三极管B发射极接地,集电极分别连接电阻H一端和数据输出端,所述二极管C正极连接电阻G一端,电阻G另一端分别连接二极管B负极、二极管A负极和电阻F一端,电阻F另一端和二极管A正极均接地。
本发明实现所述的车载多媒体互动系统的使用方法,包括如下步骤:
A、驾驶员使用时,通过语音输入输入指令,语音识别模块识别输入的语音,通过中央处理器单元对识别的信号进行处理;
B、同时,中央处理器单元根据输入指令启动对应的程序;
C、使用者可以通过人机交互模块与外部终端进行交互,外部终端能够实时传输时事新闻、娱乐消息至显示屏上;
D、另外,使用者可以实时与后台服务器进行数据交互。
有益效果:本发明结构原理简单,智能化程度高,能够实现智能控制车载多媒体终端机,提高了驾驶者的体验效果。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:(1)本发明采用的无线传输模块抗干扰能力强,数据传输速率快,效率高,进一步提高了信号的传输效率。
(2)本发明能够对使用者的人脸特征、声音进行识别,进而控制对应的应用程序,同时还能够与外界终端进行实时互动,进一步提高了体验效果。
附图说明
图1为本发明主视图;
图2为本发明控制原理框图;
图3为本发明无线传输模块原理图;
图中,1车载终端机、2触摸显示屏、3高清探头、4麦克风、5 USB接口、6播放音响、7控制主板、8中央处理器单元、9语音采集模块、10语音识别模块、11人脸图像采集模块、12导航模块、13 GPS定位模块、14显示模块、15存储模块、16音频播放模块、17人机交互模块、无线传输模块18、19后台服务器、20外部终端、21主控芯片、22关键程序存储器、23数据存储器、24存储器、25远程遥控器、1c二极管A 、1d三极管A、2d三极管B、2c二极管B、3c二极管C 、6a电阻F、7a电阻G、8a电阻H、9a电阻I、10a电阻J。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示,本发明的一种车载多媒体互动系统,包括车载终端机1,所述车载终端机1上设有触摸显示屏2,所述触摸显示屏2上端设有高清探头3,所述触摸显示屏2下方设有麦克风4、USB接口5和播放音响6,所述车载终端机1内部设有控制主板7,所述控制主板7上设有中央处理器单元8、语音采集模块9、语音识别模块10、人脸图像采集模块11、导航模块12、GPS定位模块13、显示模块14、存储模块15、音频播放模块16、人机交互模块17和无线传输模块18,所述中央处理器单元8分别连接语音识别模块10、人脸图像采集模块11、导航模块12、GPS定位模块13、显示模块14、存储模块15、音频播放模块16、人机交互模块17,所述语音识别模块10连接语音采集模块9,所述中央处理器单元8通过无线传输模块18连接后台服务器19,所述中央处理器单元8通过互联网连接外部终端20;签字,中央处理器单元8包括主控芯片21、关键程序存储器22、数据存储器23和存储器24;主控芯片21分别与关键程序存储器22、数据存储器23、存储器24连接。
所述车载终端机1的外部与远程控制器25相连接,所述远程控制器25内设置有用于发送串口数据信号的第一控制单元,所述车载终端机1上设置有用于接收所述第一控制单元输出的串口数据信号并对该数据信号进行处理输出功能性控制数据的wifi智能插座,所述第一控制单元和wifi智能插座通过串口数据信号进行连接。
本发明中,无线传输模块18包括三极管A1d、三极管B2d,所述三极管A1d集电极连接二极管B2c正极,发射极连接电阻I9a一端和电源端,所述三极管A1d基极连接电阻J10a一端,电阻J10a另一端接数据接收端,所述三极管B2d基极连接二极管C3c负极,三极管B2d发射极接地,集电极分别连接电阻H8a一端和数据输出端,所述二极管C3c正极连接电阻G7a一端,电阻G7a另一端分别连接二极管B2c负极、二极管A1c负极和电阻F6a一端,电阻F6a另一端和二极管A1c正极均接地。本发明采用的无线传输模块抗干扰能力强,数据传输速率快,效率高,进一步提高了信号的传输效率。
工作原理:本发明实现所述的车载多媒体互动系统的使用方法,包括如下步骤:
A、驾驶员使用时,通过语音输入输入指令,语音识别模块识别输入的语音,通过中央处理器单元对识别的信号进行处理;
B、同时,中央处理器单元根据输入指令启动对应的程序;
C、使用者可以通过人机交互模块与外部终端进行交互,外部终端能够实时传输时事新闻、娱乐消息至显示屏上;
D、另外,使用者可以实时与后台服务器进行数据交互。
综上所述,本发明结构原理简单,智能化程度高,能够实现智能控制车载多媒体终端机,提高了驾驶者的体验效果;本发明能够对使用者的人脸特征、声音进行识别,进而控制对应的应用程序,同时还能够与外界终端进行实时互动,进一步提高了体验效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种车载多媒体互动系统,包括车载终端机(1),其特征在于:所述车载终端机(1)上设有触摸显示屏(2),所述触摸显示屏(2)上端设有高清探头(3),所述触摸显示屏(2)下方设有麦克风(4)、USB接口(5)和播放音响(6),所述车载终端机(1)内部设有控制主板(7),所述控制主板(7)上设有中央处理器单元(8)、语音采集模块(9)、语音识别模块(10)、人脸图像采集模块(11)、导航模块(12)、GPS定位模块(13)、显示模块(14)、存储模块(15)、音频播放模块(16)、人机交互模块(17)和无线传输模块(18),所述中央处理器单元(8)分别连接语音识别模块(10)、人脸图像采集模块(11)、导航模块(12)、GPS定位模块(13)、显示模块(14)、存储模块(15)、音频播放模块(16)、人机交互模块(17),所述语音识别模块(10)连接语音采集模块(9),所述中央处理器单元(8)通过无线传输模块(18)连接后台服务器(19),所述中央处理器单元(8)通过互联网连接外部终端(20);
所述车载终端机(1)的外部与远程控制器(25)相连接,所述远程控制器(25)内设置有用于发送串口数据信号的第一控制单元,所述车载终端机(1)上设置有用于接收所述第一控制单元输出的串口数据信号并对该数据信号进行处理输出功能性控制数据的wifi智能插座,所述第一控制单元和wifi智能插座通过串口数据信号进行连接。
2.根据权利要求1所述的车载多媒体互动系统,其特征在于:所述中央处理器单元(8)包括主控芯片(21)、关键程序存储器(22)、数据存储器(23)和存储器(24);主控芯片(21)分别与关键程序存储器(22)、数据存储器(23)、存储器(24)连接。
3.根据权利要求1所述的车载多媒体互动系统,其特征在于:所述无线传输模块(18)包括三极管A(1d)、三极管B(2d),所述三极管A(1d)集电极连接二极管B(2c)正极,发射极连接电阻I(9a)一端和电源端,所述三极管A(1d)基极连接电阻J(10a)一端,电阻J(10a)另一端接数据接收端,所述三极管B(2d)基极连接二极管C(3c)负极,三极管B(2d)发射极接地,集电极分别连接电阻H(8a)一端和数据输出端,所述二极管C(3c)正极连接电阻G(7a)一端,电阻G(7a)另一端分别连接二极管B(2c)负极、二极管A(1c)负极和电阻F(6a)一端,电阻F(6a)另一端和二极管A(1c)正极均接地。
4.权利要求1所述的车载多媒体互动系统的使用方法,其特征在于:其使用方法包括如下步骤:
A、驾驶员使用时,通过语音输入输入指令,语音识别模块识别输入的语音,通过中央处理器单元对识别的信号进行处理;
B、同时,中央处理器单元根据输入指令启动对应的程序;
C、使用者可以通过人机交互模块与外部终端进行交互,外部终端能够实时传输时事新闻、娱乐消息至显示屏上;
D、另外,使用者可以实时与后台服务器进行数据交互。
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Cited By (1)
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CN111918106A (zh) * | 2020-07-07 | 2020-11-10 | 胡飞青 | 应用场景识别的多媒体播放系统及方法 |
-
2018
- 2018-07-05 CN CN201810731892.0A patent/CN109003606A/zh not_active Withdrawn
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