CN108981581A - 一种叉车门架高度检测机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车门架高度检测机构,包括左外门架和右外门架,所述右外门架设于左外门架一侧,所述左外门架与右外门架顶部设有上连接杆以及底部设有下连接杆,所述左外门架前侧设有遮挡板,所述左外门架内侧设有左内门架,所述右外门架内侧设有右内门架,所述左内门架前侧设有距离检测单元,所述左内门架与右内门架之间固定设有下横杆与上横杆,所述上横杆设于下横杆顶部,所述上横杆顶部设有控制盒以及底部固定设有安装板,所述控制盒内部设有主控单元,所述安装板后侧固定设有显示单元。本发明具有方便使用者观察、检测结果精确,结构简单和设备成本低、性价比高的特点,具有较高的新颖性。
Description
技术领域
本发明涉及叉车门架技术领域,特别涉及一种叉车门架高度检测机构。
背景技术
目前,用于门架高度检测的方法是接触式全程测量,采用绝对位置编码器加拉绳的方式,精确的测量门架高度,但是成本较高,性价比较低。
因此,发明一种叉车门架高度检测机构来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种叉车门架高度检测机构,具有方便使用者观察、检测结果精确,结构简单和设备成本低、性价比高的特点,具有较高的新颖性,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种叉车门架高度检测机构,包括左外门架和右外门架,所述右外门架设于左外门架一侧,所述左外门架与右外门架顶部设有上连接杆以及底部设有下连接杆,所述左外门架前侧设有遮挡板,所述左外门架内侧设有左内门架,所述右外门架内侧设有右内门架,所述左内门架前侧设有距离检测单元,所述左内门架与右内门架之间固定设有下横杆与上横杆,所述上横杆设于下横杆顶部,所述上横杆顶部设有控制盒以及底部固定设有安装板,所述控制盒内部设有主控单元,所述安装板后侧固定设有显示单元,所述左外门架和右外门架内侧均设有滑槽,所述左内门架与右内门架上均设有滑动机构。
优选的,所述滑动机构包括螺杆,所述螺杆外侧套接设有第一紧固螺母,所述第一紧固螺母一侧设有移动轮,所述移动轮一侧设有第二紧固螺母。
优选的,所述滑动机构设于滑槽内部。
优选的,所述左外门架和左内门架通过滑槽和滑动机构活动连接。
优选的,所述右外门架和右内门架通过滑槽和滑动机构活动连接。
优选的,所述距离检测单元设置为红外测距仪,所述距离检测单元与遮挡板共线设置。
优选的,所述主控单元设置为单片机,所述显示单元设置为显示器。
优选的,所述上连接杆一端与左外门架固定连接以及另一端与右外门架固定连接,所述下连接杆一端与左外门架固定连接以及另一端与右外门架固定连接。
本发明的技术效果和优点:
1、当左内门架与右内门架上下移动时,距离检测单元与遮挡板的距离发生变化,距离检测单元实时检测与遮挡板之间的距离并向安装板发送电信号,安装板对该电信号进行降噪、分析和处理,然后通过显示单元进行显示,方便使用者观察,同时本发明具有检测结果精确,结构简单和设备成本低、性价比高的特点,具有较高的新颖性;
2、通过设有安装板并将显示单元设置为在安装板后侧,从而便于使用者观察,同时可以有效防止本发明前侧的货物碰触到显示单元导致显示单元损坏的情况发生。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的上横杆后视结构示意图。
图3为本发明的滑动机构结构示意图。
图中:1左外门架、2右外门架、3上连接杆、4下连接杆、5遮挡板、6左内门架、7右内门架、8距离检测单元、9下横杆、10上横杆、11控制盒、12安装板、13安装板、14显示单元、15滑槽、16滑动机构、17螺杆、18第一紧固螺母、19移动轮、20第二紧固螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明提供了如图1-3所示的一种叉车门架高度检测机构,包括左外门架1和右外门架2,所述右外门架2设于左外门架1一侧,所述左外门架1与右外门架2顶部设有上连接杆3以及底部设有下连接杆4,所述左外门架1前侧设有遮挡板5,所述左外门架1内侧设有左内门架6,所述右外门架2内侧设有右内门架7,所述左内门架6前侧设有距离检测单元8,所述左内门架6与右内门架7之间固定设有下横杆9与上横杆10,所述上横杆10设于下横杆9顶部,所述上横杆10顶部设有控制盒11以及底部固定设有安装板12,所述控制盒11内部设有主控单元13,所述安装板13后侧固定设有显示单元14,所述左外门架1和右外门架2内侧均设有滑槽15,所述左内门架6与右内门架7上均设有滑动机构16。
由上述实施例可知:当左内门架6与右内门架7上下移动时,距离检测单元8与遮挡板5的距离发生变化,距离检测单元8实时检测与遮挡板5之间的距离并向安装板13发送电信号,安装板13对该电信号进行降噪、分析和处理,然后通过显示单元14进行显示,方便使用者观察,同时本发明具有检测结果精确,结构简单和设备成本低、性价比高的特点,具有较高的新颖性。
实施例2
进一步的,在上述实施例1中,所述滑动机构16包括螺杆17,所述螺杆17外侧套接设有第一紧固螺母18,所述第一紧固螺母18一侧设有移动轮19,所述移动轮19一侧设有第二紧固螺母20。
进一步的,在上述实施例1中,所述滑动机构16设于滑槽15内部。
进一步的,在上述实施例1中,所述左外门架1和左内门架6通过滑槽15和滑动机构16活动连接。
进一步的,在上述实施例1中,所述右外门架2和右内门架7通过滑槽15和滑动机构16活动连接。
进一步的,在上述实施例1中,所述距离检测单元8设置为红外测距仪,所述距离检测单元8与遮挡板5共线设置。
进一步的,在上述实施例1中,所述主控单元13设置为单片机,所述显示单元14设置为显示器。
进一步的,在上述实施例1中,所述上连接杆3一端与左外门架1固定连接以及另一端与右外门架2固定连接,所述下连接杆4一端与左外门架1固定连接以及另一端与右外门架2固定连接。
本发明工作原理:
参照说明书附图1与附图2,当左内门架6与右内门架7上下移动时,距离检测单元8与遮挡板5的距离发生变化,距离检测单元8实时检测与遮挡板5之间的距离并向安装板13发送电信号,安装板13对该电信号进行降噪、分析和处理,然后通过显示单元14进行显示,方便使用者观察,同时本发明具有检测结果精确,结构简单和设备成本低、性价比高的特点,具有较高的新颖性;
参照说明书附图2,通过设有安装板12并将显示单元14设置为在安装板12后侧,从而便于使用者观察,同时可以有效防止本发明前侧的货物碰触到显示单元14导致显示单元14损坏的情况发生。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种叉车门架高度检测机构,包括左外门架(1)和右外门架(2),所述右外门架(2)设于左外门架(1)一侧,其特征在于:所述左外门架(1)与右外门架(2)顶部设有上连接杆(3)以及底部设有下连接杆(4),所述左外门架(1)前侧设有遮挡板(5),所述左外门架(1)内侧设有左内门架(6),所述右外门架(2)内侧设有右内门架(7),所述左内门架(6)前侧设有距离检测单元(8),所述左内门架(6)与右内门架(7)之间固定设有下横杆(9)与上横杆(10),所述上横杆(10)设于下横杆(9)顶部,所述上横杆(10)顶部设有控制盒(11)以及底部固定设有安装板(12),所述控制盒(11)内部设有主控单元(13),所述安装板(13)后侧固定设有显示单元(14),所述左外门架(1)和右外门架(2)内侧均设有滑槽(15),所述左内门架(6)与右内门架(7)上均设有滑动机构(16)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车门架高度检测机构,其特征在于:所述滑动机构(16)包括螺杆(17),所述螺杆(17)外侧套接设有第一紧固螺母(18),所述第一紧固螺母(18)一侧设有移动轮(19),所述移动轮(19)一侧设有第二紧固螺母(20)。
3.根据权利要求1所述的一种叉车门架高度检测机构,其特征在于:所述滑动机构(16)设于滑槽(15)内部。
4.根据权利要求1所述的一种叉车门架高度检测机构,其特征在于:所述左外门架(1)和左内门架(6)通过滑槽(15)和滑动机构(16)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种叉车门架高度检测机构,其特征在于:所述右外门架(2)和右内门架(7)通过滑槽(15)和滑动机构(16)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种叉车门架高度检测机构,其特征在于:所述距离检测单元(8)设置为红外测距仪,所述距离检测单元(8)与遮挡板(5)共线设置。
7.根据权利要求1所述的一种叉车门架高度检测机构,其特征在于:所述主控单元(13)设置为单片机,所述显示单元(14)设置为显示器。
8.根据权利要求1所述的一种叉车门架高度检测机构,其特征在于:所述上连接杆(3)一端与左外门架(1)固定连接以及另一端与右外门架(2)固定连接,所述下连接杆(4)一端与左外门架(1)固定连接以及另一端与右外门架(2)固定连接。
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