CN108974569A - 一种动力电池存储箱 - Google Patents
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Abstract
本发明的实施例提供了一种动力电池存储箱，包括，箱体，箱体的第一侧端面设置为开口且安装有安全门，安全门与箱体可拆卸连接；设置于箱体的内部，并与箱体固定连接的存储货架，存储货架将箱体分割为多个用于存储动力电池的存储空间；设置于存储空间中的电池托盘，电池托盘包括底座以及滑动托盘，其中底座与存储货架固定连接，底座与滑动托盘可滑动连接，动力电池安放于滑动托盘上，并与滑动托盘可滑动连接。在本发明的实施例所提供的方案中通过存储货架将存储箱进行分割，使其形成多个相互隔离的存储空间，动力电池存储在存储空间中，并与电池托盘采用双重滑动连接，使得动力电池在存取时更加方便、快捷，有利于节省时间，保护动力电池的安全。
Description
技术领域
本发明涉及动力电池存储领域，特别涉及一种动力电池存储箱。
背景技术
随着新能源电动汽车的快速发展，如何解决电动汽车所带来的安全问题，又成为汽车行业的新的话题和难点。由于人们对新事物的认知有个过程，初期难免抱有怀疑和不信任的态度，所以任何一次有关电动汽车的安全事故，都会影响新能源电动汽车的发展和普及。
动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其安全性至关重要。随着新能源汽车产销量的不断上升，汽车厂、试验中心、4S店，租赁公司对动力电池的安全存储及周转需求也不断增加。但由于动力电池的尺寸、重量较大，在存储及运输周转过程中如何保证动力电池存取的快捷、方便以及存储的安全成为了急需解决的问题。
发明内容
本发明实施例要解决的技术问题是提供一种动力电池存储箱，用以解决当前新能源汽车的动力电池在运输以及存储上，存在存取不便捷、安全系数低的问题。
为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种动力电池存储箱，包括，箱体，箱体的第一侧端面设置为开口且安装有安全门，安全门与箱体可拆卸连接；
设置于箱体的内部，并与箱体固定连接的存储货架，存储货架将箱体分割为多个用于存储动力电池的存储空间；
设置于存储空间中的电池托盘，电池托盘包括底座以及滑动托盘，其中底座与存储货架固定连接，底座与滑动托盘可滑动连接，动力电池安放于滑动托盘上，并与滑动托盘可滑动连接。
具体地，如上所述的动力电池存储箱，电池托盘还包括：设置于底座上的至少两根相互平行的槽钢，其中槽钢的长度方向与第一侧端面垂直，且槽钢的凹槽部分位于槽钢远离另一根槽钢的一侧；
第一滑轮，设置于槽钢与第一侧端面之间，且与底座固定连接，第一滑轮的轴心线方向与槽钢的长度方向垂直；
第二滑轮，第二滑轮卡设于槽钢的凹槽部分中，与槽钢可滑动连接；
滑动托盘包括：与第一侧端面垂直设置的纵梁以及与第一侧端面平行设置的横梁，纵梁与横梁固定连接，与槽钢相对应设置的纵梁放置于槽钢的上方，并与第一滑轮可滑动连接，与第二滑轮固定连接。
优选地，如上所述的动力电池存储箱，第一滑轮以及第二滑轮均为T型轮。
具体地，如上所述的动力电池存储箱，还包括：至少一根牵引绳，牵引绳的一端与纵梁可拆卸连接，牵引绳的另一端与存储货架位于滑动托盘上方的部分固定连接。
具体地，如上所述的动力电池存储箱，滑动托盘上设置有两排平行的滚轮条组，且滚轮条组的长度方向与第一侧端面垂直，动力电池安放于滚轮条组上，且与滑动托盘可滑动连接。
进一步的，如上所述的动力电池存储箱，每一排滚轮条组包括至少三个滚轮条，相邻滚轮条之间形成供叉车的前叉通过的缺口。
优选地，如上所述的动力电池存储箱，滑动托盘远离第一侧端面的一端还设置有挡板，挡板包括：挡板骨架以及与挡板骨架固定连接的隔热板。
进一步的，如上所述的动力电池存储箱，底座远离存储空间的一侧设置有隔热板。
优选地，如上所述的动力电池存储箱，还包括：固定安装于存储空间的上方的烟雾报警器和/或雨淋喷头。
进一步的，如上所述的动力电池存储箱，还包括：设置于箱体的第二侧端面的百叶窗以及设置于箱体的上端面的通风球，其中第二侧端面与第一侧端面相对设置，且每一存储空间对应一百叶窗。
具体地，如上所述的动力电池存储箱，箱体的底部设置有至少两个托举槽。
优选地，如上所述的动力电池存储箱，箱体的墙体包括：彩钢板、型钢以及设置于彩钢板和型钢之间的岩棉层。
具体地，如上所述的动力电池存储箱，存储货架包括承重骨架以及与承重骨架固定连接的隔热板。与现有技术相比，本发明实施例提供的动力电池存储箱，至少具有以下有益效果：
本发明的实施例所提供的动力电池存储箱通过存储货架将存储箱进行分割，使其形成多个相互隔离的存储空间，将动力电池存储在该存储空间中，避免了动力电池间的相互干扰，当一个动力电池出现问题时，减小了甚至是避免了对其他动力电池造成的影响，有利于保护动力电池的安全；同时，存储空间中设置有电池托盘，且电池托盘的底座和滑动托盘之间可滑动连接，滑动托盘与动力电池之间也为可滑动连接，通过上述双重滑动连接，使得动力电池在存放和提取时更加方便、快捷，有利于节省时间，尤其是遇到紧急情况时，可通过人工操作，保护动力电池的安全；其次，箱体的第一侧端面设置为开口且安装有安全门，在进行运输时将安全门关闭并加锁，有利于保证动力电池在运输过程以及存储时的安全性，同时，减少动力电池被偷盗的可能性。
附图说明
图1为本发明的实施例中动力电池存储箱的结构示意图之一；
图2为本发明的实施例中电池托盘的结构示意图之一；
图3为本发明的实施例中电池托盘的结构示意图之二；
图4为本发明的实施例中动力电池存储箱的结构示意图之二；
图5为本发明的实施例中动力电池存储箱的墙体的结构示意图；
图6为本发明的实施例中动力电池存储箱的存储货架的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本发明的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
应理解，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请所提供的实施例中，应理解，“与A相应的B”表示B与A相关联，根据A可以确定B。但还应理解，根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B，还可以根据A和/或其它信息确定B。
参见图1和图2，本发明的一优选实施例提供了一种动力电池存储箱，包括，箱体1，箱体1的第一侧端面设置为开口且安装有安全门，安全门与箱体1可拆卸连接；
设置于箱体1的内部，并与箱体1固定连接的存储货架2，存储货架2将箱体1分割为多个用于存储动力电池的存储空间3；
设置于存储空间3中的电池托盘4，电池托盘4包括底座401以及滑动托盘402，其中底座401与存储货架2固定连接，底座401与滑动托盘402可滑动连接，动力电池安放于滑动托盘402上，并与滑动托盘402可滑动连接。
本发明的实施例所提供的动力电池存储箱通过存储货架2将存储箱进行分割，使其形成多个相互隔离的存储空间3，将动力电池存储在该存储空间3中，避免了动力电池间的相互干扰，当一个动力电池出现问题时，减小了甚至是避免了对其他动力电池造成的影响，有利于保护动力电池的安全；同时，存储空间3中设置有电池托盘4，且电池托盘4的底座401和滑动托盘402之间可滑动连接，滑动托盘402与动力电池之间也为可滑动连接，通过上述双重滑动连接，使得动力电池在存放和提取时更加方便、快捷，有利于节省时间，尤其是遇到动力电池着火或其他紧急情况时，可通过人工操作，迅速将滑动托盘402从存储货架2上拉出，再将动力电池从滑动托盘402上取下，实现正常动力电池与危险源的快速分离，在此过程中不需要电源或气源，避免意外着火后因电源或气源无法使用而造成更大的危险，大大提高动力电池存储的安全性；其次，箱体1的第一侧端面设置为开口且安装有安全门，在进行运输时将安全门关闭并加锁，有利于保证动力电池在运输过程以及存储时的安全性，同时，减少动力电池被偷盗的可能性，其中对于安全门的具体安装形式不做具体限制，可以为滑轨门，也可以为合页门；可以为单开门，也可以为双开门。
参见图2，具体地，如上所述的动力电池存储箱，电池托盘4还包括：设置于底座401上的至少两根相互平行的槽钢403，其中槽钢403的长度方向与第一侧端面垂直，且槽钢403的凹槽部分位于槽钢403远离另一根槽钢403的一侧；
第一滑轮404，设置于槽钢403与第一侧端面之间，且与底座401固定连接，第一滑轮404的轴心线方向与槽钢403的长度方向垂直；
第二滑轮405，第二滑轮405卡设于槽钢403的凹槽部分中，与槽钢403可滑动连接；
滑动托盘402包括：与第一侧端面垂直设置的纵梁4021以及与第一侧端面平行设置的横梁4022，纵梁4021与横梁4022固定连接，与槽钢403相对应设置的纵梁4021放置于槽钢403的上方，并与第一滑轮404可滑动连接，与第二滑轮405固定连接。
在本发明的实施例中，底座401上设置有至少两根相互平行的槽钢403，滑动托盘402上设置有与槽钢403相对应的纵梁4021，其中第一滑轮404固定安装于底座401上与纵梁4021接触，对纵梁4021提供支撑作用，保证滑动托盘402在整个推入或拉出的过程中运动的稳定性；第二滑轮405固定安装于纵梁4021上并卡设于槽钢403的凹槽部分中，通过第一滑轮404以及第二滑轮405即可实现滑动托盘402与底座401间的相对滑动，同时槽钢403以及第二滑轮405的设置使得滑动托盘402与底座401形成卡接，有效限制滑动托盘402的横向移动，进一步保证滑动托盘402在整个推入或拉出的过程中运动的稳定性，进而使得动力电池在存放和提取时更加方便、快捷，有利于节省时间，尤其是遇到紧急情况时，可通过人工操作，保护动力电池的安全。其中对槽钢403的具体形式不做限制，包括但不限于U型槽钢；槽钢403还可以为工字钢，其中工字钢的一凹槽与槽钢403的凹槽部分相对应。
优选地，如上所述的动力电池存储箱，第一滑轮404以及第二滑轮405均为T型轮。
在本发明的实施例中，第一滑轮404以及第二滑轮405均为T型轮，且第一滑轮404的边缘突出部分与第二滑轮405的边缘突出部分的朝向相反，进一步限制滑动托盘402的横向移动，保证滑动托盘402在整个推入或拉出的过程中运动的稳定性。
参见图2，具体地，如上所述的动力电池存储箱，还包括：至少一根牵引绳406，牵引绳406的一端与纵梁4021可拆卸连接，牵引绳406的另一端与存储货架2位于滑动托盘402上方的部分固定连接。
在本发明的实施例中，还包括：至少一根牵引绳406，在滑动托盘402位于存储空间3中时，牵引绳406处于自由下垂状态，当滑动托盘402被拉出存储空间3的过程中，牵引绳406逐渐绷紧，为滑动托盘402远离存储空间3的一端提供支撑力，避免发生向前侧翻的情况发生，保证动力电池的安全。同时牵引绳406的一端与纵梁4021可拆卸连接，使得当牵引绳406的存在影响动力电池的存取时，通过拆卸下牵引绳406，保证动力电池的正常存取。
参见图3，具体地，如上所述的动力电池存储箱，滑动托盘402上设置有两排平行的滚轮条组407，且滚轮条组407的长度方向与第一侧端面垂直，动力电池安放于滚轮条组407上，且与滑动托盘402可滑动连接。
在本发明的实施例中滑动托盘402上设置有两排平行的滚轮条组407，动力电池安放于滚动条组上，使得动力电池能相对与滑动托盘402以及电池托盘4产生滑动，使得动力电池在存放和提取时更加方便、快捷，有利于节省时间，尤其是遇到紧急情况时，可通过人工操作，保护动力电池的安全；同时，相邻滚动条租间形成的间隙能使叉车的前叉通过，便于利用叉车进行动力电池的运输，使得动力电池在存放和提取时更加方便、快捷，有利于节省时间。其中对滚轮条组407的具体形式不做限制，凡是能达到为动力电池提供支撑作用以及能使动力电池相对滑动托盘402产生相对滑动的机械零件均属于本发明的保护范围。
参见图3，进一步的，如上所述的动力电池存储箱，每一排滚轮条组407包括至少三个滚轮条4071，相邻滚轮条4071之间形成供叉车的前叉通过的缺口4072。
在本发明的实施例中，每一排滚轮条组407包括至少三个滚轮条4071，相邻滚轮条4071之间形成供叉车的前叉通过的缺口4072，使得叉车可进行横向插取，进而使得无论纵向放置动力电池还是横向放置动力电池，均能够利用叉车进行插取，提高动力电池存储箱的使用的普遍性。
参见图2，优选地，如上所述的动力电池存储箱，滑动托盘402远离第一侧端面的一端还设置有挡板408，挡板408包括：挡板骨架4081以及与挡板骨架4081固定连接的隔热板5。
在本发明的实施例中，滑动托盘402远离第一侧端面的一端还设置有挡板408，挡板408的设置能有效的防止动力电池在存放过程中因用力过猛或其他原因，导致的动力电池越过滑动托盘402掉落至底座401或下一层存储空间3，对动力电池以及动力电池存储箱造成的损伤以及对运输、取用动力电池造成的不变。同时挡板408上设置的隔热板5具有良好的隔热、隔火的效果，能有效的将动力电池与其他存储空间3的动力电池进行隔离，保证动力电池的安全。
参见图2，进一步的，如上所述的动力电池存储箱，底座401远离存储空间3的一侧设置有隔热板5。
在本发明的实施例中，底座401远离存储空间3的一侧设置有隔热板5，隔热板5具有良好的隔热、隔火的效果，能有效的将动力电池与上下存储空间3中的动力电池进行隔离，保证动力电池的安全。
优选地，如上所述的动力电池存储箱，还包括：固定安装于存储空间3的上方的烟雾报警器和/或雨淋喷头。
在本发明的实施例中，动力电池存储箱，还包括：固定安装于存储空间3的上方的烟雾报警器，并与箱体1附近的电源连接，使得当动力电池存储箱内的动力电池可能发生着火现象时，能够第一时间进行报警，通知工作人员进行安全操作减少损失；固定安装于存储空间3的上方的雨淋喷头，并与箱体1附近的水源连接，使得当动力电池存储箱内的动力电池发生着火现象时，能够第一时间进行灭火，对其他动力电池起到保护作用。
参见图4，进一步的，如上所述的动力电池存储箱，还包括：设置于箱体1的第二侧端面的百叶窗7以及设置于箱体1的上端面的通风球6，其中第二侧端面与第一侧端面相对设置，且每一存储空间3对应一百叶窗7。
在本发明的实施例中，动力电池存储箱，还包括：设置于箱体1的第二侧端面的百叶窗7以及设置于箱体1的上端面的通风球6，且每一存储空间3对应一百叶窗7，使得动力电池存储箱具有良好的通风条件，使箱体1内的温度与外界温度基本一致，避免因通风不畅导致箱体1内温度过高引起的动力电池着火，保证动力电池的安全。
参见图4，具体地，如上所述的动力电池存储箱，箱体1的底部设置有至少两个托举槽8。
在本发明的实施例中，箱体1的底部设置于至少两个托举槽8，使得工作人员可通过叉车的前叉进入托举槽8中，对整个动力电池存储箱进行搬运，使得动力电池的搬运更加便捷，同时当托举槽8具有四个及以上时，可通过两台叉车共同对动力电池存储箱进行搬运，避免因装载动力电池后，动力电池存储箱的重量过大，一台叉车无法进行搬运的情况发生。
参见图5，优选地，如上所述的动力电池存储箱，箱体1的墙体101包括：彩钢板1011、型钢1012以及设置于彩钢板1011和型钢1012之间的岩棉层1013。
在本发明的实施例中，箱体1的墙体101包括：彩钢板1011、型钢1012以及设置于彩钢板1011和型钢1012之间的岩棉层1013，其中，彩钢板1011设置于箱体1的外表面，有利于提高箱体1的美观性，型钢1012位于形体的内表面，为整个箱体1提供主要支撑作用，岩棉层1013位于彩钢板1011和型钢1012之间具有保温、隔热的效果，采用三种材料复合的形式，使得箱体1具有轻质美观、安全可靠的效果。
参见图6，具体地，如上所述的动力电池存储箱，存储货架2包括承重骨架201以及与承重骨架201固定连接的隔热板5。
在本发明的实施例中，存储货架2包括承重骨架201以及与承重骨架201固定连接的隔热板5，其中承重骨架201与箱体1固定连接，保证动力电池存储箱在正常的使用、运输过程中的稳定性；隔热板5具有良好的隔热、隔火的效果，有理由保证箱体1内动力电池的安全。
此外，在本发明的实施例中，对于固定连接的具体形式不做限制，凡是能达到将两个甚至是多个部件牢固的连接在一起的连接形式均属于本发明的保护范围，例如箱体1与存储货架2之间的固定连接可以为焊接，也可以为螺接。
此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (13)
1.一种动力电池存储箱，其特征在于，包括，箱体(1)，所述箱体(1)的第一侧端面设置为开口且安装有安全门，所述安全门与所述箱体(1)可拆卸连接；
设置于所述箱体(1)的内部，并与所述箱体(1)固定连接的存储货架(2)，所述存储货架(2)将所述箱体(1)分割为多个用于存储动力电池的存储空间(3)；
设置于所述存储空间(3)中的电池托盘(4)，所述电池托盘(4)包括底座(401)以及滑动托盘(402)，其中所述底座(401)与所述存储货架(2)固定连接，所述底座(401)与所述滑动托盘(402)可滑动连接，动力电池安放于所述滑动托盘(402)上，并与所述滑动托盘(402)可滑动连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述电池托盘(4)还包括：设置于所述底座(401)上的至少两根相互平行的槽钢(403)，其中所述槽钢(403)的长度方向与所述第一侧端面垂直，且所述槽钢(403)的凹槽部分位于所述槽钢(403)远离另一根所述槽钢(403)的一侧；
第一滑轮(404)，设置于所述槽钢(403)与所述第一侧端面之间，且与所述底座(401)固定连接，所述第一滑轮(404)的轴心线方向与所述槽钢(403)的长度方向垂直；
第二滑轮(405)，所述第二滑轮(405)卡设于所述槽钢(403)的所述凹槽部分中，与所述槽钢(403)可滑动连接；
所述滑动托盘(402)包括：与所述第一侧端面垂直设置的纵梁(4021)以及与所述第一侧端面平行设置的横梁(4022)，所述纵梁(4021)与所述横梁(4022)固定连接，与所述槽钢(403)相对应设置的所述纵梁(4021)放置于所述槽钢(403)的上方，并与所述第一滑轮(404)可滑动连接，与所述第二滑轮(405)固定连接。
3.根据权利要求2所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述第一滑轮(404)以及所述第二滑轮(405)均为T型轮。
4.根据权利要求2所述的动力电池存储箱，其特征在于，还包括：至少一根牵引绳(406)，所述牵引绳(406)的一端与所述纵梁(4021)可拆卸连接，所述牵引绳(406)的另一端与所述存储货架(2)位于所述滑动托盘(402)上方的部分固定连接。
5.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述滑动托盘(402)上设置有两排平行的滚轮条组(407)，且所述滚轮条组(407)的长度方向与所述第一侧端面垂直，动力电池安放于所述滚轮条组(407)上，且与所述滑动托盘(402)可滑动连接。
6.根据权利要求5所述的动力电池存储箱，其特征在于，每一排所述滚轮条组(407)包括至少三个滚轮条(4071)，相邻所述滚轮条(4071)之间形成供叉车的前叉通过的缺口(4072)。
7.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述滑动托盘(402)远离所述第一侧端面的一端还设置有挡板(408)，所述挡板(408)包括：挡板骨架(4081)以及与所述挡板骨架(4081)固定连接的隔热板(5)。
8.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述底座(401)远离所述存储空间(3)的一侧设置有隔热板(5)。
9.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，还包括：固定安装于所述存储空间(3)的上方的烟雾报警器和/或雨淋喷头。
10.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，还包括：设置于箱体(1)的第二侧端面的百叶窗(7)以及设置于所述箱体(1)的上端面的通风球(6)，其中所述第二侧端面与所述第一侧端面相对设置，且每一所述存储空间(3)对应一所述百叶窗(7)。
11.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述箱体(1)的底部设置有至少两个托举槽(8)。
12.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述箱体(1)的墙体(101)包括：彩钢板(1011)、型钢(1012)以及设置于所述彩钢板(1011)和所述型钢(1012)之间的岩棉层(1013)。
13.根据权利要求1所述的动力电池存储箱，其特征在于，所述存储货架(2)包括承重骨架(201)以及与所述承重骨架(201)固定连接的隔热板(5)。
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