CN108951720A - 一种静载荷试验用基准桩和基准梁 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种静载荷试验用基准桩和基准梁，包括梁体、固定桩体以及简支桩体；梁体包括第一固定段、第二固定段以及连接第一固定段与加长连接板；第一固定段与第二固定段均由腹板以及翼缘构成，翼缘上均开设有开孔，加长连接板与第一固定段的腹板、第二固定段的腹板相连接位置处均开设有通孔；固定桩体与简支桩体均包括锚固件、支撑板以及固定板；两侧的固定板沿固定板长度方向上均开设有固定孔；固定孔与翼缘上开孔重合，且通过固定杆穿过固定孔与开孔将翼缘连接在固定板上。其操作灵活、拆卸运输方便，进行梁体长度和高度的调节，以及试桩、锚桩和桩体之间距离的调节；提高了试验精确性。

Description

一种静载荷试验用基准桩和基准梁

技术领域

本发明涉及静载荷试验技术领域，具体涉及一种静载荷试验用基准桩和基准梁。

背景技术

目前检测工程的静载荷试验。因试验现场条件、设施等原因，基准桩或基准梁设置较难达到规范要求的技术要求，主要表现为：1、试桩与锚桩或压重平台支墩边和基准桩之间的最小中心距离不易满足且基准梁刚度不够；2、基准桩打入涂层深度不足；3、为满足规范最低要求，因长度过长带来的运输不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能调节基准梁长度和高度以及提高试验精度的的静载荷试验用基准桩和基准梁。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种静载荷试验用基准桩和基准梁，包括梁体、连接在梁体一端端部的固定桩体以及连接在梁体另一端端部的简支桩体；

所述梁体包括连接在固定桩体上的第一固定段、连接在简支桩体上的第二固定段以及连接第一固定段与第二固定段的加长连接板；所述第一固定段与第二固定段均包括腹板以及设置在腹板两侧的翼缘，所述两侧的翼缘上均开设有相互对应的开孔，所述加长连接板与第一固定段的腹板、第二固定段的腹板相连接位置处均开设有相互对应的通孔；所述通孔内穿设有紧固件且通过紧固件将加长连接板、第一固定段与第二固定段连接为一体结构；

所述固定桩体与简支桩体均包括锚固件、连接在锚固件上的支撑板以及分别连接在支撑板两侧的固定板；所述固定板之间形成有用于梁体连接的固定空隙，所述固定板上沿固定板长度方向均开设有多个相互对应的固定孔；所述固定孔与翼缘上开孔重合，且通过固定杆穿过固定孔与开孔将翼缘连接在固定板上。

进一步，所述支撑板与锚固件连接处设置有关于锚固件对称的第一加固板，且所述第一加固板分别通过焊接与螺栓连接在支撑板与锚固件上。

进一步，所述支撑板与两固定板的连接处分别连接有第二加固板，所述第二加固板分别与支撑板和锚固件连接。。

进一步，所述支撑板、第一加固板以及第二加固板通过螺栓连接为一体式结构。

进一步，所述锚固件包括具有锥度插入段以及连接在插入段上的锚固段，所述锚固段远离插入段的端部与支撑板连接。

进一步，所述支撑板上设置有钢板垫，且所述钢板垫设置在两第二加固板之间。

进一步，所述支撑板四周边角处设置有带拉环的地脚螺栓。

进一步，所述第一加固板与第二加固板均为等边角钢。

进一步，所述梁体为槽钢。

本发明具有以下有益效果：本发明所提供的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其操作灵活、拆卸方便、运输方便，大大的节省了运输和安装成本；可按工程实际情况进行梁体长度和高度的调节，以及试桩与锚桩或压重平台支墩边和桩体之间距离的调节；且在梁体延伸长度的同时，具有良好的稳定性能及抗干扰能力；有效的满足施工技术要求。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明中梁体局部示意图；

图3为本发明中固定桩体或简支桩体侧视图；

图4为图1中A处局部放大图；

图中：1-固定桩体，2-简支桩体，3-第一固定段，20-第二固定段，4-加长连接板，5-腹板，6-翼缘，7-开孔，8-通孔，9-锚固件，10-支撑板，11-固定板，12-固定孔，13-第一加固板，14-第二加固板，901-插入段，902-锚固段，15-钢板垫，16-地脚螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1所示，一种静载荷试验用基准桩和基准梁，包括梁体、固定连接在梁体一端端部的固定桩体1以及活动连接在梁体另一端端部的简支桩体2。梁体采用槽钢，具有足够的刚度要求，梁体的长度根据实际工况进行选择，可为6m、9m、12m或其他长度；以方便现场根据实际情况选用以及运输、安装或拆卸，固定桩体1和简支桩体2承受自重和梁体传来的载荷。

梁体包括连接在固定桩体1上的第一固定段3、连接在简支桩体2上的第二固定段20以及连接第一固定段3与第二固定段20的加长连接板4；第一固定段3与第二固定段20均由腹板5以及设置在腹板5两侧的翼缘6构成，两侧的翼缘6上均开设有均匀分布且相互对应的开孔7，加长连接板4与第一固定段3的腹板5、第二固定段20的腹板5相连接位置处均开设有均匀分布且相互对应的通孔8；通孔8内穿设有紧固件且通过紧固件将加长连接板4、第一固定段3与第二固定段20连接为一体结构。

加长连接板4采用Q235钢板，其具有足够的刚度，可保证试验过程的精确性。紧固件为螺栓；梁体可通过加长连接板4实现整体长度的调节，根据不同的需求，通过第一固定段3腹板5的通孔8、第二固定段20腹板5的通孔8与加长连接板4上的通孔8之间的位置关系调节，实现对梁体长度的调节。当需要较大长度时，将第一固定段3与第二固定段20分别向加长连接板4外侧移动，当到达预计长度后，第一固定段3腹板5上通孔8、第二固定段20腹板5上通孔8以及加长连接板4上的通孔8重合，再将螺栓穿入通孔8，进而将螺帽旋合在螺栓上进行锁定，从而实现梁体的长度延长及延长后的固定。当梁体需要较小的长度时，将第一固定段3与第二固定段20分别向加长连接板4内侧移动，当到达预计长度后，第一固定段3腹板5上通孔8、第二固定段20腹板5上通孔8以及加长连接板4上的通孔8重合，再将螺栓穿入通孔8，进而将螺帽旋合在螺栓上进行锁定，完成梁体长度的调节。翼缘6上开孔7穿过有螺杆从而与桩体进行配合，使两者连接可拆卸，从而使得桩体可沿梁体在水平方向上进行移动；达到调节试桩与锚桩或压重平台支墩边和桩体之间的距离的目的；保证试验的准确性。当需要对桩体的位置进行移动时，拧下螺帽，将桩体与翼缘6之间连接拆除，当桩体移动到预定位置时，再将螺杆穿过翼缘6上开孔7与桩体实现配合连接，从而固定翼缘6与桩体，完成对桩体位置的调节。

固定桩体1与简支桩体2均包括锚固件9、连接在锚固件9上的支撑板10以及连接在支撑板10两侧的固定板11；两侧的固定板11之间形成有用于梁体连接的固定空间，两侧的固定板11沿固定板11长度方向上均开设有多个均匀分布且相互对应的固定孔12；固定孔12与翼缘6上开孔7重合，且通过固定杆穿过固定孔12与开孔7将翼缘6连接在固定板11上。

锚固件9插入至地面以下的一定深度，保证整个装置的稳定性，防止在试验过程中发生位移，提高试验的准确性。固定孔12为螺栓孔，固定杆为与螺栓孔相配合的通丝螺杆。支撑板10为固定板11的安装提供支撑基础，固定板11焊接在支撑板10上。梁体通过固定杆连接在两固定板11形成的固定空间内，通过固定板11呈上下均匀分布的固定孔12与梁体翼缘6上开孔7配合，实现对梁体高度的调节。当需要调节梁体的高度时，将连接在翼缘6与固定板11上的固定杆拆卸，使得两者处于自由活动状态，再根据实际需要将梁体沿固定板11长度方向上进行位置的调节，当调节好后，翼缘6上开孔7与固定板11上固定孔12重合，再将固定杆穿过开孔7与固定孔12拧紧螺帽，实现对固定板11与翼缘6的固定，完成对梁体高度的调节。

为了加强支撑板10与锚固件9的连接强度，本发明中，支撑板10与锚固件9连接处设置有关于锚固件9对称的第一加固板13，且第一加固板13分别通过螺栓连接在支撑板10与锚固件9上。所述第一加固板13为等边角钢，便于与支撑板10和锚固件9之间的连接，等边角钢的两边分别通过螺栓连接在支撑板10与锚固件9上，形成可拆卸的连接结构，既便于安装，又方便了拆卸，安全可靠，操作简单。

为了加强支撑板10与固定板11之间的连接强度，本发明中，支撑板10与两固定板11连接处分别连接有第二加固板14，两第二加固板14相对设置且所述第二加固板14分别通过螺栓连接在支撑板10与锚固件9上。第二加固板14采用等边角钢，角钢具有两相互垂直的边，角钢的一边与支撑板10连接，另一边与固定板11连接，且通过螺栓实现两者连接的可拆卸连接，便于拆装。

为了加强支撑板10、固定板11以及锚固件9三者之间的连接强度，本发明中，支撑板10、第一加固板13以及第二加固板14通过螺栓连接为一体式结构。三者通过螺栓连接为一体式结构，有效的提高了桩体整体的稳定性，避免了在工作过程中出现连接不可靠而影响试验精确性。

为了便于锚固件9能进入地层较大深度，本发明中，锚固件9包括具有锥度插入段901以及连接在插入段901上的锚固段902，所述锚固段902远离插入段901的端部与支撑板10连接。插入段901特有的锥度，减小了插入段901与地面之间的接触面积，使得插入段901与地面接触下压时应力集中，便于锚固件9整体能更加容易的打入到地层较大深度，且锚固段902为棱柱结构，其棱柱上各个边角及边线与地层接触，能在一定程度上限制锚固段902轴向运动，从而增强了锚固件9的插入到地下后的稳定性。

为了使锚固件9能插入到地下较大深度，往往在该过程中需要施加外力作用，为了避免外力对桩体的损坏，本实用细新型中，支撑板10上设置有钢板垫15，且钢板垫15设置在两第二加固板14之间。钢板垫15具有大的承载能力，外力作用在钢板垫15上，起到缓冲作用，防止外力直接作用在支撑板10上造成的支撑板10损坏，延长了桩体的使用寿命。

为了提高锚固件9与地面之间连接的稳定可靠性，本发明中，支撑板10四周边角处设置有带拉环的地脚螺栓16。当锚固件9进入地下时，支撑板10与地面接触，地脚螺栓16穿过支撑板10上的通孔8插入至地下，使得支撑板10与地面稳固的固定，一定程度上避免在工作过程中桩体出现竖向移动，且通过拉环，可便于对地脚螺栓16的固定和从地下的拆卸。

以上为本发明的具体实施方式，从实施过程可以看出，本发明所提供的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其操作灵活、拆卸方便、运输方便，大大的节省了运输和安装成本；可按工程实际情况进行梁体长度和高度的调节，以及试桩与锚桩或压重平台支墩边和桩体之间距离的调节；且在梁体延伸长度的同时，具有良好的稳定性能及抗干扰能力；有效的满足施工技术要求。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，包括梁体、连接在梁体一端端部的固定桩体(1)以及连接在梁体另一端端部的简支桩体(2)；

所述梁体包括连接在固定桩体(1)上的第一固定段(3)、连接在简支桩体(2)上的第二固定段(20)以及连接第一固定段(3)与第二固定段(20)的加长连接板(4)；所述第一固定段(3)与第二固定段(20)均包括腹板(5)以及设置在腹板(5)两侧的翼缘(6)，所述两侧的翼缘(6)上均开设有相互对应的开孔(7)，所述加长连接板(4)与第一固定段(3)的腹板(5)、第二固定段(20)的腹板(5)相连接位置处均开设有相互对应的通孔(8)；所述通孔(8)内穿设有紧固件且通过紧固件将加长连接板(4)、第一固定段(3)与第二固定段(20)连接为一体结构；

所述固定桩体(1)与简支桩体(2)均包括锚固件(9)、连接在锚固件(9)上的支撑板(10)以及分别连接在支撑板(10)两侧的固定板(11)；所述固定板(11)之间形成有用于梁体连接的固定空隙，所述固定板(11)上沿固定板(11)长度方向均开设有多个相互对应的固定孔(12)；所述固定孔(12)与翼缘(6)上开孔(7)重合，且通过固定杆穿过固定孔(12)与开孔(7)将翼缘(6)连接在固定板(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述支撑板(10)与锚固件(9)连接处设置有关于锚固件(9)对称的第一加固板(13)，且所述第一加固板(13)分别连接在支撑板(10)与锚固件(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述支撑板(10)与两固定板(11)的连接处分别连接有第二加固板(14)，所述第二加固板(14)分别与支撑板(10)和锚固件(9)连接。

4.根据权利要求3所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述支撑板(10)、第一加固板(13)以及第二加固板(14)通过螺栓连接为一体式结构。

5.根据权利要求4所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述锚固件(9)包括具有锥度的插入段(901)以及连接在插入段(901)上的锚固段(902)，所述锚固段(902)远离插入段(901)的端部与支撑板(10)连接。

6.根据权利要求1至3任一项所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述支撑板(10)上设置有钢板垫(15)，且所述钢板垫(15)设置在两第二加固板(14)之间。

7.根据权利要求6所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述支撑板(10)四周边角处设置有带拉环的地脚螺栓(16)。

8.根据权利要求6所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述第一加固板(13)与第二加固板(14)均为等边角钢。

9.根据权利要求8所述的一种静载荷试验用基准桩和基准梁，其特征在于，所述梁体为槽钢。