CN108944450A - 双模式汽车仪表显示系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种双模式汽车仪表显示系统,包括汽车ECU以及安装在汽车中控台上的仪表显示屏,其特征在于:所述汽车ECU经总线连接有显示模块,该显示模块的显示输出端组连接所述仪表显示屏的输入端组,在所述显示总线并接有支线,该支线连接有操作系统;在所述支线上设置有通断机构,该通断机构用于接通或切断所述操作系统与所述仪表显示屏的连接。有益效果:在汽车原有系统上增加了操作系统,该系统能在汽车ECU停止工作时启动,利用汽车仪表显示屏作为其显示机构,在驾驶员的旅途中增加了工作娱乐平台,可用于旅途中处理紧急公务或者娱乐放松。
Description
技术领域
本发明属于汽车仪表显示技术领域,具体涉及一种双模式汽车仪表显示系统。
背景技术
在驾车出差或者出游过程中,如果有紧急文件处理,需要另外拿出笔记本进行处理,非常不方便。另外,一旦笔记本没电了,而车载电源只有12V,无法直接对笔记本进行充电,也就无法再进行工作处理。
因此,一些驾驶者在车内放置了笔记本专用充电宝,而笔记本专用充电宝要满足笔记本的充电需求,必须具有足够大的容量,因此其体积比较大,也比较重。非常不方便携带。
其次,在长途驾驶中,驾驶员需要一定程度的休息和放松,当驾驶员到服务区停下车休息时,用娱乐游戏来减缓疲劳感也是非常有必要的。
故而有必要在汽车上增加一种工作娱乐系统,在乘车途中用于工作或者娱乐放松。
发明内容
针对上述技术缺陷,本发明提供了一种双模式汽车仪表显示系统,在汽车上装配了汽车ECU和操作系统两个系统,能在两个系统之间进行切换显示,为驾驶外出提供了工作娱乐的平台。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种双模式汽车仪表显示系统,包括汽车ECU以及安装在汽车中控台上的仪表显示屏,其关键在于:所述汽车ECU经总线连接有显示模块,该显示模块的显示输出端组连接所述仪表显示屏的输入端组,在所述显示总线并接有支线,该支线连接有操作系统;
在所述支线上设置有通断机构,该通断机构用于接通或切断所述操作系统与所述仪表显示屏的连接。
采用上述方案,汽车仪表显示屏连接了两个系统,汽车ECU和操作系统,操作系统是Windows或者Android或者IOS系统,为了方便地在两套系统中切换,并且不会相互干扰,在仪表显示屏的显示输入端设置了通断机构。
进一步地描述,所述操作系统包括中央处理模块,该中央处理模块的存储端口双向连接有存储模块,该存储模块用于保存该操作系统的信息;
所述中央处理模块的显示端连接显示处理模块,所述显示处理模块的输出端组连接所述通断机构。
采用上述方案,操作系统包括了正常工作的所有模块,能满足旅途中的工作或娱乐。
进一步地描述,所述操作系统的中央处理模块、存储模块和显示处理模块集成在同一主板上;
在所述中央处理模块的输入端连接有输入设备。
采用上述方案,输入设备用于工作和娱乐的人工操作端,对操作系统传输命令,实现所想要达到的目的。
进一步地描述,所述通断机构为继电器K1,该继电器K1的常闭开关组串接在所述支线上;
在所述汽车ECU的点火端连接有点火电路,所述继电器K1线圈的一端连接所述汽车ECU的点火端,另一端接地。
采用上述方案,通断机构为继电器,当汽车点火开关打开,汽车ECU的点火端连通,继电器的开关在线圈的吸引下断开,此时操作系统断开与仪表显示屏的连接,仪表显示屏只显示汽车ECU传入的信息。
进一步地描述,所述输入设备包括键盘和鼠标,所述键盘和鼠标集成在所述汽车中控台上。
采用上述方案,将输入设备中的鼠标和键盘直接集成在中控台上,使用者直接在中控台上操作,极大地方便了操作。
进一步地描述,所述通断机构为视频通信接插口,该视频通信接插口设在汽车中控台上,所述操作系统通过该视频通信接插口直接与所述仪表显示屏连通。
进一步地描述,所述输入设备包括键盘和鼠标,在所述操作系统上设有键盘接口和鼠标接口,所述输入设备通过该接口与操作系统连接。
采用上述方案,操作系统作为外接的主机,再外接键盘鼠标进行操作,通过视频通信接插口使主机的内容在仪表显示屏上显示出来,使用者能够更好地进行操作。外接键盘、鼠标可收纳在副驾驶位置的置物箱内。
进一步地描述,所述操作系统的电源端连接有供电装置,该供电装置为蓄电池,所述蓄电池由汽车车载发电机充电。
更进一步地描述,所述蓄电池为车载电瓶。
更进一步地描述,所述蓄电池为便携式电脑蓄电池,在所述汽车中控台上设有充电插口,所述便携式电脑蓄电池通过该充电插口连接汽车车载发电机。
采用上述方案,在操作系统上设置有两套供电装置,两套供电装置都由车载发电机充电,可分别为操作系统充电,也可同时接入操作系统供电,避免电源出现问题时,操作系统突然断电的情况。
有益效果:(1)在汽车原有ECU系统上并行增加了操作系统,该系统能在汽车ECU停止工作时启动,利用汽车仪表显示屏作为其显示机构,在驾驶员的旅途中增加了工作娱乐平台,可用于旅途中处理紧急公务或者娱乐放松;(2)在操作系统与仪表显示屏之间设有通断机构,可在汽车启动时切断操作系统与仪表显示屏的连接,避免两种模式发生冲突。
附图说明
图1为本发明的双模式切换系统框图;
图2为通断机构的实施例1;
图3为通断机构的实施例1下的操作系统装配示意图;
图4为通断机构的实施例2;
图5为通断机构的实施例2下的操作系统装配示意图;
图6为操作系统的组成模块框图;
图7为供电装置的实施框图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述:
实施例1:
如图1所示,一种双模式汽车仪表显示系统,包括汽车ECU以及安装在汽车中控台上的仪表显示屏1,其关键在于:所述汽车ECU经总线连接有显示模块,该显示模块的显示输出端组连接所述仪表显示屏1的输入端组,在所述显示总线并接有支线,该支线连接有操作系统3;在所述支线上设置有通断机构2,该通断机构2用于接通或切断所述操作系统3与所述仪表显示屏1的连接。
本实施例中,操作系统3为windows系统或Android系统或IOS系统,为乘客提供工作或者娱乐平台。
如图6所示,所述操作系统3包括中央处理模块,该中央处理模块的存储端口双向连接有存储模块,该存储模块用于保存该操作系统3的信息;所述中央处理模块的显示端连接显示处理模块,所述显示处理模块的输出端组连接所述通断机构2。所述操作系统3的中央处理模块、存储模块和显示处理模块集成在同一主板上;在所述中央处理模块的输入端连接有输入设备7。
本实施例中,所述中央处理模块、存储模块和显示处理模块集成在汽车中控台的主板上。
如图2、图3所示,所述通断机构2为继电器K1,该继电器K1的常闭开关组串接在所述支线上;在所述汽车ECU的点火端连接有点火电路4,所述继电器K1线圈的一端连接所述汽车ECU的点火端,另一端接地。
作为优选,所述输入设备7包括键盘和鼠标,该键盘和鼠标都集成在汽车的中控台上。
如图7所示,所述操作系统3的电源端连接有供电装置5,该供电装置5为蓄电池,所述蓄电池由汽车车载发电机充电。所述蓄电池或为车载电瓶。所述蓄电池或为便携式电脑蓄电池,在所述汽车中控台上设有充电插口,所述便携式电脑蓄电池通过该充电插口连接汽车车载发电机。
本实施例中,所述操作系统3可由车载电瓶单独供电,也可以由便携式电脑蓄电池单独供电,还可以车载电瓶与外置电瓶同时供电,以保证操作系统的续航能力。
实施例2:本实施例与实施例1的技术方案基本相同,其不同之处在于:
如图4、图5所示,所述通断机构2为视频通信接插口,该视频通信接插口设在汽车中控台上,所述操作系统3通过该视频通信接插口直接与所述仪表显示屏1连通。所述输入设备7包括键盘和鼠标,在所述操作系统3上设有接口,所述输入设备7通过该接口与操作系统3连接。所述输入设备7包括键盘和鼠标,在所述操作系统3上设有键盘接口和鼠标接口,所述输入设备7通过该接口与操作系统3连接。
本实施例中,视频通信接插口安装在汽车中控台上,并且,该视频通信接插口紧挨所述仪表显示屏1设置;键盘和鼠标收纳在副驾驶位置的置物盒中,使用时方便取出。
Claims (10)
1.一种双模式汽车仪表显示系统,包括汽车ECU以及安装在汽车中控台上的仪表显示屏(1),其特征在于:所述汽车ECU经总线连接有显示模块,该显示模块的显示输出端组连接所述仪表显示屏(1)的输入端组,在所述显示总线并接有支线,该支线连接有操作系统(3);
在所述支线上设置有通断机构(2),该通断机构(2)用于接通或切断所述操作系统(3)与所述仪表显示屏(1)的连接。
2.根据权利要求1所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述操作系统(3)包括中央处理模块,该中央处理模块的存储端口双向连接有存储模块,该存储模块用于保存该操作系统(3)的信息;
所述中央处理模块的显示端连接显示处理模块,所述显示处理模块的输出端组连接所述通断机构(2)。
3.根据权利要求2所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述操作系统(3)的中央处理模块、存储模块和显示处理模块集成在同一主板上;
在所述中央处理模块的输入端连接有输入设备(7)。
4.根据权利要求3所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述通断机构(2)为继电器K1,该继电器K1的常闭开关组串接在所述支线上;
在所述汽车ECU的点火端连接有点火电路(4),所述继电器K1线圈的一端连接所述汽车ECU的点火端,另一端接地。
5.根据权利要求4所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述输入设备(7)包括键盘和鼠标,该键盘和鼠标都集成在汽车的中控台上。
6.根据权利要求3所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述通断机构(2)为视频通信接插口,该视频通信接插口设在汽车中控台上,所述操作系统(3)通过该视频通信接插口与所述仪表显示屏(1)连通。
7.根据权利要求6所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述输入设备(7)包括键盘和鼠标,在所述操作系统(3)上设有键盘接口和鼠标接口。
8.根据权利要求1所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述操作系统(3)的电源端连接有供电装置(5),该供电装置(5)为蓄电池,所述蓄电池由汽车车载发电机充电。
9.根据权利要求8所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述蓄电池为车载电瓶。
10.根据权利要求8所述的双模式汽车仪表显示系统,其特征在于:所述蓄电池为便携式电脑蓄电池,在所述汽车中控台上设有充电插口,所述便携式电脑蓄电池通过该充电插口连接汽车车载发电机。
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