CN108923584A - 一种散热性能好的汽车微电机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种散热性能好的汽车微电机，包括外框，外框的内壁固定连接有定子，外框内壁的左侧转动连接有转动轴，转动轴的右端且位于定子的内部固定连接有转子，并且转子的表面固定连接有绕组，定子的顶部和底部均固定连接有集热片，两个集热片的顶部和底部均固定连接有导热管。达到了便于对定子进行散热的目的，有效的对定子的热量进行传导至外框的外部，从而促进热量的散发，提高了定子的散热效果，可以通过换热管对温度进行吸收，然后通过扇叶对换热管进行散热，并且将热风通过横管和竖管导入到微电机的外部，大大的提高了微电机整体的散热效果，同时散热结构简单，生产方便，增加了装置的实用性。

Description

一种散热性能好的汽车微电机
技术领域
本发明涉及一种汽车微电机，具体是一种散热性能好的汽车微电机。
背景技术
微电机是指直径小于160mm或额定功率小于750mW的电机，微电机常用于控制系统或传动机械负载中，用于实现机电信号或能量的检测、解析运算、放大、执行或转换等功能，微电机门类繁多，大体可分为直流电动机、交流电动机、自态角电动机、步进电动机、旋转变压器、轴角编码器、交直流两用电动机、测速发电机、感应同步器、直线电机、压电电动机、电机机组、其他特种电机等十三大类，微电机综合了电机、微电子、电力电子、计算机、自动控制、精密机械、新材料等多门学科的高新技术行业，尤其是电子技术和新材料技术的应用促进了微特电机技术进步。
微电机在汽车机械中有着较为广泛的运用，现有的汽车微电机往往没有散热结构，在长时间的工作情况下，容易导致微电机发热过度，影响微电机的工作，甚至造成微电机的循环，缩短了微电机的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种散热性能好的汽车微电机，以解决上述背景技术中提出的问题。
一种散热性能好的汽车微电机，包括外框，外框的内壁固定连接有定子，外框内壁的左侧转动连接有转动轴，转动轴的右端且位于定子的内部固定连接有转子，并且转子的表面固定连接有绕组，定子的顶部和底部均固定连接有集热片，两个集热片的顶部和底部均固定连接有导热管，两个导热管的一端分别贯穿外框的顶部和底部且延伸至外框的外部，导热管位于外框外部的一端固定连接有散热片，转子的右侧固定连接有输出轴，输出轴表面的左侧套设有套管，并且套管表面的顶部和底部均固定连接有换热管，换热管远离套管的一端固定连接有基座，基座的一侧固定连接有稳定架，并且稳定架的底部与外框内壁的底部固定连接，输出轴的表面且位于套管的右侧固定连接有扇叶，外框内壁的顶部和底部且位于扇叶的右侧均固定连接有支撑架，两个支撑架相对的一侧均固定连接有竖管，竖管的靠近扇叶的一侧固定连接有横管。
作为本发明进一步的方案：输出轴的右端贯穿外框且延伸至外框的外部。
作为本发明再进一步的方案：竖管的一端贯穿外框且延伸至外框的外部，竖管位于外框外部的一端固定连接有排气管。
作为本发明再进一步的方案：横管的是数量为六个且呈三个一组分布在竖管的左侧。
作为本发明再进一步的方案：输出轴的表面且位于竖管的右侧固定连接有轴承，轴承的顶部和底部均固定连接有支撑杆，并且两个支撑杆的一端分别与外框内壁的顶部和底部固定连接。
作为本发明再进一步的方案：外框的表面设置有导热块。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)、通过定子的顶部和底部均固定连接有集热片，两个集热片的顶部和底部均固定连接有导热管，两个导热管的一端分别贯穿外框的顶部和底部且延伸至外框的外部，导热管位于外框外部的一端固定连接有散热片，达到了便于对定子进行散热的目的，有效的对定子的热量进行传导至外框的外部，从而促进热量的散发，提高了定子的散热效果。
(2)、通过输出轴表面的左侧套设有套管，并且套管表面的顶部和底部均固定连接有换热管，输出轴的表面且位于套管的右侧固定连接有扇叶，外框内壁的顶部和底部且位于扇叶的右侧均固定连接有支撑架，两个支撑架相对的一侧均固定连接有竖管，竖管的靠近扇叶的一侧固定连接有横管，达到了对转子进行散热的目的，可以通过换热管对温度进行吸收，然后通过扇叶对换热管进行散热，并且将热风通过横管和竖管导入到微电机的外部，大大的提高了微电机整体的散热效果，同时散热结构简单，生产方便，增加了装置的实用性。
附图说明
图1为一种散热性能好的汽车微电机的结构示意图。
图2为一种散热性能好的汽车微电机图1中A处的局部放大图。
图3为一种散热性能好的汽车微电机外部的结构示意图。
图中：1-外框、2-定子、3-转子、4-绕组、5-转动轴、6-集热片、7-导热管、8-散热片、9-输出轴、10-套管、11-换热管、12-基座、13-稳定架、14-扇叶、15-支撑架、16-竖管、17-横管、18-排气管、19-轴承、20-支撑杆、21-导热块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种散热性能好的汽车微电机，包括外框1，外框1的内壁固定连接有定子2，外框1内壁的左侧转动连接有转动轴5，转动轴5的右端且位于定子2的内部固定连接有转子3，并且转子3的表面固定连接有绕组4，定子2的顶部和底部均固定连接有集热片6，集热片6采用导热材质制成，两个集热片6的顶部和底部均固定连接有导热管7，导热管7为热的良导体，具有较强的导热性，两个导热管7的一端分别贯穿外框1的顶部和底部且延伸至外框1的外部，导热管7位于外框1外部的一端固定连接有散热片8，散热片8设置有若干散热导片，提高与空气的接触面积，提高散热效果，转子3的右侧固定连接有输出轴9，输出轴9的右端贯穿外框1且延伸至外框1的外部，输出轴9表面的左侧套设有套管10，并且套管10表面的顶部和底部均固定连接有换热管11，换热管11为导热结构，可以实现热量的迅速交换，换热管11远离套管10的一端固定连接有基座12，基座12的一侧固定连接有稳定架13，并且稳定架13的底部与外框1内壁的底部固定连接，输出轴9的表面且位于套管10的右侧固定连接有扇叶14，扇热14通过输出轴9的转动，带动扇叶14的转动，无须其他动力元件，增加了装置的简易性，外框1内壁的顶部和底部且位于扇叶14的右侧均固定连接有支撑架15，两个支撑架15相对的一侧均固定连接有竖管16，竖管16的靠近扇叶14的一侧固定连接有横管17，竖管16的一端贯穿外框1且延伸至外框1的外部，竖管16位于外框1外部的一端固定连接有排气管18，横管17的数量为六个且呈三个一组分布在竖管16的左侧，输出轴9的表面且位于竖管16的右侧固定连接有轴承19，轴承19的顶部和底部均固定连接有支撑杆20，并且两个支撑杆20的一端分别与外框1内壁的顶部和底部固定连接，提高输出轴9的稳定性，外框1的表面设置有导热块21，提高微电机外壳的散热效果。
当微电机工作时，转子3在定子2中转动，从而发生热量，定子2受热后将温度传输给集热片6，然后通过导热管7将热量传输给散热片8实现散热，换热管11对装置内部的热量进行吸收，然后固定在输出轴9上的扇叶14跟随输出轴9转动，实现对换热管11的散热，并且通过横管17和竖管16将热量导出装置，实现对微电机内部的散热，防止微电机的损坏，延长了微电机的使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种散热性能好的汽车微电机，包括外框(1)，其特征在于，外框(1)的内壁固定连接有定子(2)，外框(1)内壁的左侧转动连接有转动轴(5)，转动轴(5)的右端且位于定子(2)的内部固定连接有转子(3)，并且转子(3)的表面固定连接有绕组(4)，定子(2)的顶部和底部均固定连接有集热片(6)，两个集热片(6)的顶部和底部均固定连接有导热管(7)，两个导热管(7)的一端分别贯穿外框(1)的顶部和底部且延伸至外框(1)的外部，导热管(7)位于外框(1)外部的一端固定连接有散热片(8)，转子(3)的右侧固定连接有输出轴(9)，输出轴(9)表面的左侧套设有套管(10)，并且套管(10)表面的顶部和底部均固定连接有换热管(11)，换热管(11)远离套管(10)的一端固定连接有基座(12)，基座(12)的一侧固定连接有稳定架(13)，并且稳定架(13)的底部与外框(1)内壁的底部固定连接，输出轴(9)的表面且位于套管(10)的右侧固定连接有扇叶(14)，外框(1)内壁的顶部和底部且位于扇叶(14)的右侧均固定连接有支撑架(15)，两个支撑架(15)相对的一侧均固定连接有竖管(16)，竖管(16)的靠近扇叶(14)的一侧固定连接有横管(17)。
2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车微电机，其特征在于，输出轴(9)的右端贯穿外框(1)且延伸至外框(1)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车微电机，其特征在于，竖管(16)的一端贯穿外框(1)且延伸至外框(1)的外部，竖管(16)位于外框(1)外部的一端固定连接有排气管(18)。
4.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车微电机，其特征在于，横管(17)的数量为六个且呈三个一组分布在竖管(16)的左侧。
5.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车微电机，其特征在于，输出轴(9)的表面且位于竖管(16)的右侧固定连接有轴承(19)，轴承(19)的顶部和底部均固定连接有支撑杆(20)，并且两个支撑杆(20)的一端分别与外框(1)内壁的顶部和底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车微电机，其特征在于，外框(1)的表面设置有导热块(21)。
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