CN108920372A - 基于串口的共享汽车智能车载终端自动化测试系统及方法 - Google Patents

基于串口的共享汽车智能车载终端自动化测试系统及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，包括PC机、测试框架、串口线和被测智能车载终端；PC机通过串口线与被测智能车载终端相连接，PC机安装测试框架，通过串口向被测智能车载终端循环发送控制指令，被测智能车载终端解析收到的指令做出响应，并将响应结果通过串口发送给测试框架，测试框架读取并解析该响应，从而判断被测智能车载终端是否对指令做出正确的响应；测试框架用于控制整个自动化测试流程，包括主控模块、参数配置模块、测试脚本库、测试用例集定制模块、日志模块和结果模块，通过循环执行测试用例集的方式实现被测智能车载终端软件功能的自动化测试。

Description

基于串口的共享汽车智能车载终端自动化测试系统及方法
技术领域
本发明属于自动化测试技术领域，具体涉及基于串口的共享汽车智能车载终端自动化测试系统及方法。
背景技术
随着共享经济的发展，共享汽车的出现极大地方便了人们的日常出行。用户可以使用移动终端App/h5网页等方式完成车辆预定/还车等操作，以及对车辆开门/锁门/闪灯/鸣笛等功能的远程控制。这主要是通过移动终端App/h5网页、服务器、安装在车辆上的智能车载终端以及车辆间的通信来实现。
其中智能车载终端向上完成与服务器的交互，向下完成与车辆CAN总线的交互，实现车辆状况上报和控制车辆的功能，其软件可靠性直接影响到用车安全和用户满意度，因此，智能车载终端在投入运营前必须经过严格的软件测试。目前国内多家共享汽车公司竞争激烈，提升智能车载终端软件可靠性变得越来越重要。
目前对智能车载终端的软件测试主要为手动测试，在软件研发后期介入。测试方法为：在服务器和智能车载终端软件功能研发后期，将智能车载终端安装至车辆，通过移动终端App向服务器下发控制指令，服务器解析后通过网络将控制指令下发给智能车载终端，智能车载终端解析收到的指令后通过CAN总线对车辆做出相应的控制操作，并将执行结果通过网络发送给服务器，最后根据服务器和车辆的响应结果来判断智能车载终端执行指令成功或失败。
这种测试方法存在以下问题：依赖于服务器和智能车载终端网络模块的研发进度，介入时间较晚；手动验证方式效率较低，不能保证可靠性。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统及方法，不依赖服务器和网络，能够独立测试智能车载终端软件功能，能够在智能车载终端软件开发前期介入测试，提早暴露软件问题。本系统可实现自动化循环测试，提高测试效率和软件可靠性。
一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，包括PC机、测试框架、串口线和被测智能车载终端；PC机通过串口线与被测智能车载终端相连接，PC机安装测试框架，通过串口向被测智能车载终端循环发送控制指令，被测智能车载终端解析收到的指令做出响应，并将响应结果通过串口发送给测试框架，测试框架读取并解析该响应，从而判断被测智能车载终端是否对指令做出正确的响应；
测试框架用于控制整个自动化测试流程，包括主控模块、参数配置模块、测试脚本库、测试用例集定制模块、日志模块和结果模块，通过循环执行测试用例集的方式实现被测智能车载终端软件功能的自动化测试。
基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统实现步骤如下：
使用串口线建立PC机和被测智能车载终端的物理连接；
通过参数配置模块设置测试初始化参数；
通过测试用例集定制模块设置执行的测试用例集参数；
主控模块读取测试用例集参数，调用测试脚本库中相应的测试脚本执行测试；
测试脚本通过串口向被测智能车载终端发送指令；
被测智能车载终端解析收到的指令后做出响应，并将响应结果通过串口发送给测试脚本；
测试脚本读取被测智能车载终端通过串口发送的响应并解析，与被测智能车载终端软件设计的预期值进行自动对比，符合预期则表明被测智能车载终端响应正确，测试用例测试通过，否则测试用例测试不通过；
日志模块记录测试执行过程信息；
结果模块保存并展示测试结果。
测试初始化参数包括：PC机串口端口号，串口通信波特率。
测试用例集参数包括：要执行的测试用例名称，测试用例的执行顺序，测试用例的循环执行次数。
日志模块记录的测试执行过程信息包括：时间信息，测试用例执行步骤，测试脚本通过串口发送的指令信息，测试脚本通过串口读取的响应结果，测试用例的执行结果。
测试结果信息包括：时间信息，测试用例名称，测试用例执行结果。
上述基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统的使用方法，包括以下步骤：
步骤1：主控模块读取测试用例集，开始一轮测试；
步骤2：主控模块获取测试用例集一条测试用例和设定的循环次数，其中主控模块从第一条开始逐条读取；
步骤3：判断该条测试用例当前执行次数，若小于等于循环次数，跳转至步骤4；否则判断当前测试用例是否为测试用例集最后一条，是则跳转至步骤1开始下一轮测试，否则跳转至步骤2读取下一条测试用例；
步骤4：主控模块调用测试脚本，通过串口向被测智能车载终端发送控制指令；
步骤5：被测智能车载终端接收并解析指令，执行该指令并通过串口将执行结果发送给测试脚本；
步骤6：测试脚本解析智能车载终端返回的响应，判断测试是成功还是失败，结果模块记录测试结果；
步骤7：判断停止测试操作是否被触发，是则结束测试，否则当前测试用例执行次数+1，跳转至步骤3。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：不依赖服务器和网络，能够独立测试智能车载终端软件功能，能够在智能车载终端软件开发前期介入测试，提早暴露软件问题，可实现自动化循环测试，提高测试效率和软件可靠性。
附图说明
图1是本发明公开的一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统；
图2是本发明公开的一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试方法流程图。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明的具体实施方式详细说明。
如图1所示，为本发明的一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，上述自动化测试系统主要包括：PC机、测试框架、串口线和被测智能车载终端；PC机通过串口线与被测智能车载终端相连接，PC机安装测试框架，通过串口向被测智能车载终端循环发送控制指令，被测智能车载终端解析收到的指令做出响应，并将响应结果通过串口发送给测试框架，测试框架读取并解析该响应，从而判断被测智能车载终端是否对指令做出正确的响应；
测试框架用于控制整个自动化测试流程，包括主控模块、参数配置模块、测试脚本库、测试用例集定制模块、日志模块和结果模块，通过循环执行测试用例集的方式实现被测智能车载终端软件功能的自动化测试。
基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统实现步骤如下：
使用串口线建立PC机和被测智能车载终端的物理连接；
通过参数配置模块设置测试初始化参数；
通过测试用例集定制模块设置执行的测试用例集参数；
主控模块读取测试用例集参数，调用测试脚本库中相应的测试脚本执行测试；
测试脚本通过串口向被测智能车载终端发送指令；
被测智能车载终端解析收到的指令后做出响应，并将响应结果通过串口发送给测试脚本；
测试脚本读取被测智能车载终端通过串口发送的响应并解析，与被测智能车载终端软件设计的预期值进行自动对比，符合预期则表明被测智能车载终端响应正确，测试用例测试通过，否则测试用例测试不通过；
日志模块记录测试执行过程信息；
结果模块保存并展示测试结果。
优选地，测试初始化参数包括：PC机串口端口号，串口通信波特率。
优选地，测试用例集参数包括：要执行的测试用例名称，测试用例的执行顺序，测试用例的循环执行次数。
优选地，日志模块记录的测试执行过程信息包括：时间信息，测试用例执行步骤，测试脚本通过串口发送的指令信息，测试脚本通过串口读取的响应结果，测试用例的执行结果。
优选地，测试结果信息包括：时间信息，测试用例名称，测试用例执行结果。
如图2所示，为本发明一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统的使用方法，包括以下步骤：
步骤1：主控模块读取测试用例集，开始一轮测试；
步骤2：主控模块获取测试用例集一条测试用例和设定的循环次数，其中主控模块从第一条开始逐条读取；
步骤3：判断该条测试用例当前执行次数，若小于等于循环次数，跳转至步骤4；否则判断当前测试用例是否为测试用例集最后一条，是则跳转至步骤1开始下一轮测试，否则跳转至步骤2读取下一条测试用例；
步骤4：主控模块调用测试脚本，通过串口向被测智能车载终端发送控制指令；
步骤5：被测智能车载终端接收并解析指令，执行该指令并通过串口将执行结果发送给测试脚本；
步骤6：测试脚本解析智能车载终端返回的响应，判断测试是成功还是失败，结果模块记录测试结果；
步骤7：判断停止测试操作是否被触发，是则结束测试，否则当前测试用例执行次数+1，跳转至步骤3。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：不依赖服务器和网络，能够独立测试智能车载终端软件功能，能够在智能车载终端软件开发前期介入测试，提早暴露软件问题，可实现自动化循环测试，提高测试效率和软件可靠性。
上面对本发明的实施方式做了详细说明。但是本发明并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，包括：
PC机、测试框架、串口线和被测智能车载终端；
PC机通过串口线与被测智能车载终端相连接，PC机安装测试框架，通过串口向被测智能车载终端循环发送控制指令，被测智能车载终端解析收到的指令做出响应，并将响应结果通过串口发送给测试框架，测试框架读取并解析该响应，从而判断被测智能车载终端是否对指令做出正确的响应；
测试框架用于控制整个自动化测试流程，包括主控模块、参数配置模块、测试脚本库、测试用例集定制模块、日志模块和结果模块，通过循环执行测试用例集的方式实现被测智能车载终端软件功能的自动化测试。
2.根据权利要求1所述的基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，其特征在于，其实现步骤如下：
使用串口线建立PC机和被测智能车载终端的物理连接；
通过参数配置模块设置测试初始化参数；
通过测试用例集定制模块设置执行的测试用例集参数；
主控模块读取测试用例集参数，调用测试脚本库中相应的测试脚本执行测试；
测试脚本通过串口向被测智能车载终端发送指令；
被测智能车载终端解析收到的指令后做出响应，并将响应结果通过串口发送给测试脚本；
测试脚本读取被测智能车载终端通过串口发送的响应并解析，与被测智能车载终端软件设计的预期值进行自动对比，符合预期则表明被测智能车载终端响应正确，测试用例测试通过，否则测试用例测试不通过；
日志模块记录测试执行过程信息；
结果模块保存并展示测试结果。
3.根据权利要求2所述的基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，其特征在于，测试初始化参数包括：PC机串口端口号，串口通信波特率。
4.根据权利要求3所述的基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，其特征在于，测试用例集参数包括：要执行的测试用例名称，测试用例的执行顺序，测试用例的循环执行次数。
5.根据权利要求4所述的基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，其特征在于，日志模块记录的测试执行过程信息包括：时间信息，测试用例执行步骤，测试脚本通过串口发送的指令信息，测试脚本通过串口读取的响应结果，测试用例的执行结果。
6.根据权利要求5所述的基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统，其特征在于，测试结果信息包括：时间信息，测试用例名称，测试用例执行结果。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的一种基于串口的智能车载终端软件自动化测试系统的使用方法，包括以下步骤：
步骤1：主控模块读取测试用例集，开始一轮测试；
步骤2：主控模块获取测试用例集一条测试用例和设定的循环次数，其中主控模块从第一条开始逐条读取；
步骤3：判断该条测试用例当前执行次数，若小于等于循环次数，跳转至步骤4；否则判断当前测试用例是否为测试用例集最后一条，是则跳转至步骤1开始下一轮测试，否则跳转至步骤2读取下一条测试用例；
步骤4：主控模块调用测试脚本，通过串口向被测智能车载终端发送控制指令；
步骤5：被测智能车载终端接收并解析指令，执行该指令并通过串口将执行结果发送给测试脚本；
步骤6：测试脚本解析智能车载终端返回的响应，判断测试是成功还是失败，结果模块记录测试结果；
步骤7：判断停止测试操作是否被触发，是则结束测试，否则当前测试用例执行次数+1，跳转至步骤3。
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