CN108916472A - 隔离置换预留槽预埋过路保护管及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种隔离置换预留槽预埋过路保护管及施工方法，包括：采用台阶式开挖，采用土钉支护形式护坡；在坡底先预埋竖向活动塑料灌砂置换体，再拔出竖向活动塑料灌砂置换体浇筑混凝土形成竖向钢筋混凝土连接体；由竖向钢筋混凝土连接体托起槽型水平搁置版和弧形环托；弧形环托上通过吊装设备吊装过路保护管；过路保护管周围铺设围管细石混凝土；两边铺设密目网包裹碎石袋；中间回灌轻质泡沫混凝土；轻质泡沫混凝土上采用预制钢筋混凝土快封隔板，利用固定栓钉固定；预制钢筋混凝土快封隔板上敷设水泥稳定碎石层、路面结构层，该施工方法有效解决了预埋过路保护管吊装的稳定性、安全性的问题，提高了施工效率，施工过程简单易行。

Description

隔离置换预留槽预埋过路保护管及其施工方法

技术领域

本发明涉及道路施工领域，具体涉及一隔离置换预留槽预埋过路保护管及其施工方法，特别适用于管线埋深不大以及照明、给水、热力、燃气、电力等设计期或建设期较为滞后情况的施工。

背景技术

过路管指的是要穿过道路的管线，比如像是燃气、电缆、暖气等在铺设管线时会遇到需要穿过道路的情况，这些都叫过路管，而这些过路管预埋在路面层底下，需要对其进行保护。

目前就施工道路下方有各种管线时，可采用两种方式保护：

一是在管线上方的路面铺设钢板，顾名思义，就是在路面上铺设较厚的钢板。而这样的方式会造成路面的不美观，另外钢板的制作成本和搬运成本都很高，不仅如此，钢板的放置也会导致车辆以及行人出行的不便利，特别是遇上钢板不平整的情况时，还容易造成安全隐患。

二是浇筑钢筋混凝土路面，而浇筑钢筋混凝土路面的加工成本高，耗时久，不能适用于所有道路的改造。一来浇筑混凝土路面就意味着在施工阶段道路运行必然受到阻碍，不适用于建设期较为滞后的施工，二来也意味着大批的人力和物力的投入，其经济投入大。

也就是说，在实际应用过程中，这两种方法各自存在着诸多缺点，常规保护管线的方法难以满足施工要求，施工组织较为困难，施工工期长，不适用于一些设计期或建设期较为滞后情况的施工。另外，施工过程中过路保护管的安全性和稳定性也难以得到保证，故目前道路施工中急需一种保护过路管的方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一隔离置换预留槽预埋过路保护管及其施工方法，适用于市政工程中交通线路不宜通过道路上方而需通过道路下方的过路交通管线保护施工，特别适应于管线埋深不大以及照明、给水、热力、燃气、电力等设计期或建设期较为滞后情况的施工，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。其施工方法具体以下的优点：

(1)本发明在支护过路保护管时，采用竖向钢筋混凝土连接体结构及槽型水平搁置板加弧形环托组成的支架体系，有效解决了预埋过路保护管的稳定性、安全性的问题，提高了施工效率，施工过程简单易行。

(2)本发明预制钢筋混凝土快封隔板采用带孔形式，铺设过程通过嵌合肋梁和固定栓钉实现预制钢筋混凝土快封隔板的快速安装，有效保证了隔板下轻质泡沫混凝土的密实性，提高了施工质量，大大提高了施工效率。

(3)本发明过路保护管对接处采用紧固式套管接头，过路保护管外围敷设围管细石混凝土，既保证了过路保护管接头的紧密性，又很好的防止了过路保护管可能的损坏。

(4)本发明将通过装配式肋撑单元式密目网包裹碎石隔离置换预留槽、竖向钢筋混凝土连接体以及轻质泡沫混凝土预制钢筋混凝土快封隔板回填体系实现了敷设预埋保护管的顺利施工。

(5)本发明采用的吊装体系有效解决了预埋过路保护管吊装的稳定性、安全性的问题，提高了施工效率，施工过程简单易行。

为了实现以上任一发明目的，本发明提供一隔离置换预留槽预埋过路保护管，设置于路面下方土体11上方，包括：

路面结构层2，

开挖台阶9，其中所述开挖台阶9一端连接所述路面结构层2，另一端连接所述土体11，并形成一台阶式空间900，所述开挖台阶9内形成一台阶面，所述台阶面将所述台阶式空间900区分为上空间和下空间，其中所述上空间的横截面积大于所述下空间的横截面积，形成一“凹”形结构；

支架结构40，其中所述支架结构40包括至少两竖向钢筋混凝土连接体14，至少两连接所述竖向钢筋混凝土连接体14的支撑架35，设置于所述支撑架35上的水平搁置板15以及置于所述水平搁置板15上的弧形环托16，其中所述竖向钢筋混凝土连接体14垂直并部分嵌入所述土体11，彼此两支撑架35相对向上延伸；

保护管结构50，其中所述保护管结构50置于所述弧形环托16上，所述保护管结构50包括至少两过路保护管19，连接所述过路保护管19的紧固式套管接头20以及包围所述过路保护管19的围管细石混凝土；

隔板结构60，其中所述隔板结构60设置于所述开挖台阶9的台阶面，所述隔板结构60包括设置于所述台阶面上的嵌合肋梁24，铺设在所述嵌合肋梁24上的预制带孔钢筋混凝土快封隔板23以及固定所述嵌合肋梁24和所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23的固定栓钉25；

其中所述支架结构40以及所述保护管结构50设置于所述下空间内，并且所述下空间内填充轻质泡沫混凝土回罐22，所述隔板结构60设置于所述上空间上隔离所述保护管结构50。

在一些实施例中，所述下空间的外围形成由密目网3以及碎石4组成的碎石层，所述上空间的外围形成由水泥稳定碎石1填充组成的水泥碎石层。

在一些实施例中，所述竖向钢筋混凝土连接体14由由两间隔垂直设置的钢筋主筋29，一系列水平连接两钢筋主筋29的钢筋笼箍筋30以及填充包围的浇筑混凝土31组成。

在一些实施例中，所述支撑架35包括横架杆以及从所述横架杆倾斜向上延伸的斜架杆，其中所述横架杆连接于所述竖向钢筋混凝土连接体14并与所述竖向钢筋混凝土连接体14保持垂直，所述横架杆上形成至少一垂直向下延伸的支撑杆，所述支撑杠嵌入所述土体11内以进一步加固所述支撑架25，所述斜架杆和所述横架杆之间形成倾斜角度，并且分置两侧的斜架杆彼此相对向上延伸形成一梯形结构。

在一些实施例中，所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23包括呈现“井”字结构的钢筋26，所述钢筋26被所述普通混凝土27填充，并且所述普通混凝土27形成的覆盖层上形成均匀设置的孔洞28。

在一些实施例中，所述嵌合肋梁30的上表面和所述轻质泡沫混凝土回罐22的上表面持平。

在一些实施例中，所述竖向钢筋混凝土连接体14彼此间隔的距离大于所述弧形环托16的横向距离，所述弧形环托16的圆弧角大于所述过路保护管19的圆弧角。

根据本发明的另一方面，本发明提供一隔离置换预留槽预埋过路保护管的施工方法，包括以下步骤：

步骤一，开挖土体：采用开挖台阶9以台阶式形式开挖土体形成台阶式空间900；

步骤二，边坡护坡：当土体被开挖至预定深度后，以土钉10支护的形式护坡，在边坡表面铺设钢筋网32，再喷射一层混凝土面层33；

步骤三，预埋竖向活动塑料灌砂置换体13：在土体开挖至预定深度并护坡完成后，在坡底预定位置预埋竖向活动塑料灌砂置换体13；

步骤四，浇筑竖向钢筋混凝土连接体14：先拔出竖向活动塑料灌砂置换体13，再安放钢筋笼(钢筋主筋29+钢筋笼箍筋30)及支撑架35，最后浇筑混凝土31，形成所述竖向钢筋混凝土连接体14；

步骤五，安装吊装设备：安装吊装设备于所述土体上表面；

步骤六，安放槽型水平搁置板15以及弧形环托16：在浇筑竖向钢筋混凝土连接体14并养护至要求强度后，再安放槽型水平搁置板15和弧形环托16；

步骤七，吊装过路保护管19：在安放槽型水平搁置板15和弧形环托16后，用安装好的吊装设备吊装过路保护管19；

步骤八，对接过路保护管19：对前后吊装的两个过路保护管19进行对接，对接处使用紧固式套管接头20，对接完成后在过路保护管19周围敷设围管细石混凝土21；

步骤九，堆放密目网3包裹碎石4形成碎石层：在过路保护管19吊装对接完成，并敷设完围管细石混凝土21后堆放密目网3包裹碎石4袋；

步骤十、回灌轻质泡沫混凝土22：在堆放密目网3包裹碎石4袋，且过路保护管19周围围管细石混凝土21养护强度满足要求后回灌轻质泡沫混凝土22至预定高度；

步骤十一，敷设预制带孔钢筋混凝土快封隔板23：在回灌轻质泡沫混凝土22完成后，依次铺设嵌合肋梁24、预制带孔钢筋混凝土快封隔板23和安装固定栓钉25；

步骤十二，浇筑水泥稳定碎石层：在铺设预制带孔钢筋混凝土快封隔板23并安装上固定栓钉25后，在其上部浇筑水泥稳定碎石层1；以及

步骤十三，铺设路面结构层：在浇筑水泥稳定碎石层后敷设路面结构层。

在一些实施例中，其中所述吊装设备包括装配式肋撑5、定型化吊装底架6，吊杆以及吊装钢丝绳34，其中两所述装配式肋撑5彼此间隔垂直设置，所述装配式肋撑5之间形成所述吊杆，所述定型化吊装底架6设置于一侧，所述吊装钢丝绳34一端连接所述定型化吊装底架6，另一端连接所述吊杠，所述定型化吊装底架6拉动所述吊装钢丝绳34以拉动所述吊杆上下移动。

在一些实施例中，所述吊装设备包括吊环7、环绕钢丝绳8、分离式铰接栓固环箍17以及环形带孔连接翼板18，在吊装过路保护管时，至少两环形带孔连接翼板18彼此连接形成一闭环结构并包围所述过路保护管19，并且彼此两靠近的环形带孔连接翼板18通过分离式交接栓固环箍17连接，所述环绕钢丝绳8环绕所述环形带孔连接翼板18并固定在吊环7上，继而所述吊环7再固定在所述吊杆上，通过调节所述吊杆的上下活动吊装所述过路保护管19。

附图说明

图1是根据本发明的一实施例的隔离置换预留槽预埋过路保护管的截面结构示意图。

图2是根据本发明的一实施例的所述预埋过路保护管中的预制带孔钢筋混凝土块封隔板图。

图3是根据本发明的一实施例的所述预埋过路保护管中的竖向钢筋混凝土连接体的结构示意图。

图4是根据本发明的一实施例的所述预埋过路保护管中的过路保护管对接示意图。

图5是根据本发明的一实施例的所述预埋过路保护管中的过路保护管吊装示意图。

图6是根据本发明的一实施例的所述预埋过路保护管中的土钉支护细部图。

图7根据本发明的一实施例的所述预埋过路保护管中的过路保护管吊装结构图。

图中：1-水泥稳定碎石，2-路面结构层，3-密目网，4-碎石，5-装配式肋撑，6-定型化吊装底架，7-吊环，8-环绕钢丝绳，9-开挖台阶，10-土钉，11-土体，12-加强筋，13-竖向活动塑料灌砂置换体，14-竖向钢筋混凝土连接体，15-槽形水平搁置板，16-弧形环托，17-分离式铰接栓固环箍，18-环形带孔连接翼板，19-过路保护管，20-紧固式套管接头，21-围管细石混凝土，22-轻质泡沫混凝土回灌，23-预制带孔钢筋混凝土快封隔板，24-嵌合肋梁，25-固定栓钉，26-钢筋，27-普通混凝土，28-孔洞，29-钢筋笼主筋，30-钢筋笼箍筋，31-浇筑混凝土，32-钢筋网，33-喷射混凝土，34-吊装钢丝绳，35-支撑架，支架结构40，过路保护管结构50，隔板结构60，台阶空间900。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

如图1所示，图1是根据本发明的一实施例的隔离置换预留槽预埋过路保护管的截面结构示意图，为了便于说明，以下将以预埋过路保护管指代所述隔离置换预留槽预埋过路保护管，两者在含义上并无差别，所述预埋过路保护管预埋在路面底侧以保护过路管，替代传统道路施工领域对地下管线的保护，特别适应于管线埋深不大以及照明、给水、热力、燃气、电力等设计期或建设期较为滞后情况的施工。

所述预埋过路保护管，设置于路面下方并固定在土体上，包括开挖台阶9，支架结构40，过路保护管结构50以及隔板结构60，其中所述开挖台阶9开挖土体，在路面下方形成一台阶式空间900，所述支架结构40置于所述台阶式空间900内，并且所述支架结构40的一端固定在所述土体上，所述过路保护管结构50通过所述支架结构40被支撑而置于所述台阶式空间900内，所述隔板结构60搭设在所述开挖台阶9上并置于所述过路保护管结构50顶侧隔离所述过路保护管结构50。

具体而言，所述预埋过路保护管置于路面底侧一定深度距离并安置在土体11上，所述预埋过路保护管进一步包括路面结构层2，所述路面结构层2置于所述开挖台阶9的顶侧形成路面。或者说，所述开挖台阶9的顶侧面连接所述路面结构层2，底侧面连接于置于路面下方的土体11上，形成所述台阶式空间900，另外，所述开挖台阶9的横截面呈现一个“凹”形状，也就是说，所述台阶式空间900的顶侧横截面积大于底侧的横截面积，形成一上开口大小开口小的台阶结构，即所述台阶式空间包括上空间以及下空间。

所述支架结构40置于所述台阶式空间900内并一端固定在所述土体11上，所述支架结构40包括至少两对称竖向钢筋混凝土连接体14，支撑架35，槽形水平搁置板15以及置于所述水平搁置板15上的弧形环托16，其中所述竖向钢筋混凝土连接体14垂直并部分嵌入所述土体11中，彼此两竖向钢筋混凝土连接体14之间间隔一段距离，并且其间隔距离优选大于所述弧形环托16的横向距离。

所述支撑架35的一端连接于所述竖向钢筋混凝土连接体14并向上延伸，具体而言，所述支撑架35包括横架杆以及从所述横架杆倾斜向上延伸的斜架杆，其中所述横架杆连接于所述竖向钢筋混凝土连接体14并与所述竖向钢筋混凝土连接体14保持垂直，所述横架杆上形成至少一垂直向下延伸的支撑杆，所述支撑杠嵌入所述土体11内以进一步加固所述支撑架25，所述斜架杆和所述横架杆之间形成倾斜角度，并且分置两侧的斜架杆彼此相对向上延伸形成一梯形结构，该结构具有高度的稳定性。

所述水平搁置板15搁置在所述斜架杆上与所述土体11表面保持水平，所述弧形环托16设置于所述水平搁置板15上以支撑所述过路保护管结构50，所述弧形环托16的底面为一水平面，顶面为一凹陷的圆弧面，以便于圆筒状的过路保护管结构50。

另外，如图3所示，所述竖向钢筋混凝土连接体14由两间隔垂直设置的钢筋主筋29，一系列水平连接两钢筋主筋29的钢筋笼箍筋30以及填充包围的浇筑混凝土31组成，其中所述钢筋主筋29和所述钢筋笼箍筋30形成一梯子形状以更好地分散压力，所述支撑架35的一端连接于所述钢筋主筋29上。

所述过路保护管结构50包括过路保护管19，紧固式套管接头20以及围管细石混凝土21，所述过路保护管结构50的具体结构如图4所示，一般而言，所述过路保护管结构50包括多个过路保护管19，其中所述过路保护管19为圆筒形状，所述紧固式套管接头20套接两过路保护管19以紧固多个过路保护管19，在所述过路保护管19的外周形成所述围管细石混凝土21以进一步地保护所述过路保护管19。由于所述弧形环托16的圆弧度大于所述过路保护管19的圆弧度，故所述过路保护管结构50稳定牢固地安置在所述弧形环托16上，并且所述过路保护管结构50设置于所述台阶式空间900的下空间内。

所述隔板结构60设置于所述开挖台阶9的台阶处，并置于所述上空间内以隔离所述过路保护管结构50，所述隔板结构60包括预制带孔钢筋混凝土快封隔板23，至少两嵌合肋梁24以及至少两固定栓钉25，其中所述嵌合肋梁24设置于所述开挖台阶9的台阶面上，所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23覆盖在所述嵌合肋梁24上，并且所述固定栓钉25固定所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23和所述嵌合肋梁24，以实现所述预制钢筋混凝土快封隔板23的快速安装，有效保证了隔板下轻质泡沫混凝土的密实性，提高了施工质量，大大提高了施工效率。值得一提的是，所述嵌合肋梁24的长度匹配所述开挖台阶9的台阶面的长度，所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23的长度匹配所述上空间的横向长度，即所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23横置于所述上空间上并置于所述嵌合肋梁24上，以隔离位于所述下空间的过路保护管结构50。

如图2所示，所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23进一步包括呈现“井”字结构的钢筋26，所述钢筋26被所述普通混凝土27，并且所述普通混凝土27形成的覆盖层上形成均匀设置的孔洞28，即保证所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23上设置至少一孔洞28。

另外，所述台阶式空间900中的下空间内填充有轻质泡沫混凝土回灌22，即所述过路保护管结构50的外周由轻质泡沫混凝土回罐22填充。所述开挖台阶9的下空间的两侧由密目网3和填充其中的碎石4组成，所述开挖台阶9的上空间的两侧由水泥稳定碎石1填充完成。

换言之，所述预埋过路保护管置于路面下方，所述路面下面依次形成所述路面结构层2，由所述水泥稳定碎石1填充形成的水泥碎石层，由所述密目网3和所述碎石4填充形成的碎石层以及所述土体11，所述开挖台阶9上接所述路面结构层2，下接所述土体11并横跨所述水泥碎石层和所述碎石层，并且所述水泥碎石层和所述碎石层以所述开挖台阶9的台阶面为分界界面。

另外，本发明提供了所述隔离置换预留槽预埋过路保护管的施工方法，包括以下步骤：

步骤一，开挖土体：采用开挖台阶9以台阶式形式开挖土体形成台阶式空间900；

在该步骤当中，所述开挖台阶9开挖路面底侧的土体形成所述台阶式空间900，所述开挖台阶9内形成一台阶面，所述台阶面将所述台阶式空间区分为上空间和下空间，其中所述上空间的横截面积大于所述下空间的横截面积，形成一“凹”形结构。

步骤二，边坡护坡：当土体被开挖至预定深度后，以土钉10支护的形式护坡，在边坡表面铺设钢筋网32，再喷射一层混凝土面层33；

在该步骤当中，所述土钉10嵌入土体内，所述钢筋网32铺设在所述边坡表面，并喷射混凝土面层33以加固所述边坡，以避免边坡发生滑落。

步骤三，预埋竖向活动塑料灌砂置换体13：在土体开挖至预定深度并护坡完成后，在坡底预定位置预埋竖向活动塑料灌砂置换体13；

步骤四，浇筑竖向钢筋混凝土连接体14：先拔出竖向活动塑料灌砂置换体13，再安放钢筋笼(钢筋主筋29+钢筋笼箍筋30)及支撑架35，最后浇筑混凝土31，形成所述竖向钢筋混凝土连接体14；

步骤五，安装吊装设备：安装吊装设备于所述土体上表面；

其中所述吊装设备包括装配式肋撑5、定型化吊装底架6、吊环7、环绕钢丝绳8、分离式铰接栓固环箍17、环形带孔连接翼板18、吊装钢丝绳34，如图5和图7所示，两所述装配式肋撑5垂直固定于所述土体坡的上表面的两侧，所述装配式肋撑5彼此之间形成一吊杆，所述定型化吊装底架6置于一侧的装配式肋撑5旁，所述吊装钢丝绳34一端连接所述定型化吊装底架6，另一端连接所述吊杠，此时所述定型化吊装底架6拉动所述吊装钢丝绳34以拉动所述吊杆上下移动。

在吊装过路保护管时，至少两环形带孔连接翼板18包围所述过路保护管19，所述环形带孔连接翼板18彼此连接形成一闭环结构并包围所述过路保护管19，并且彼此两靠近的环形带孔连接翼板18通过分离式交接栓固环箍17连接，另外，所述分离式交接栓固环箍17可拆卸分离，以便于所述过路保护管19的安置和卸载。所述环绕钢丝绳8环绕所述环形带孔连接翼板18并固定在吊环7上，继而所述吊环7再固定在所述吊杆上，通过调节所述吊杆的上下活动吊装所述过路保护管19。

步骤六，安放槽型水平搁置板15以及弧形环托16：在浇筑竖向钢筋混凝土连接体14并养护至要求强度后，再安放槽型水平搁置板15和弧形环托16；

步骤七，吊装过路保护管19：在安放槽型水平搁置板15和弧形环托16后，用安装好的吊装设备吊装过路保护管19；

步骤八，对接过路保护管19：对前后吊装的两个过路保护管19进行对接，对接处使用紧固式套管接头20，对接完成后在过路保护管19周围敷设围管细石混凝土21；

步骤九，堆放密目网3包裹碎石4形成碎石层：在过路保护管19吊装对接完成，并敷设完围管细石混凝土21后堆放密目网3包裹碎石4袋；

步骤十、回灌轻质泡沫混凝土22：在堆放密目网3包裹碎石4袋，且过路保护管19周围围管细石混凝土21养护强度满足要求后回灌轻质泡沫混凝土22至预定高度；

步骤十一，敷设预制带孔钢筋混凝土快封隔板23：在回灌轻质泡沫混凝土22完成后，依次铺设嵌合肋梁24、预制带孔钢筋混凝土快封隔板23和安装固定栓钉25；

步骤十二，浇筑水泥稳定碎石层：在铺设预制带孔钢筋混凝土快封隔板23并安装上固定栓钉25后，在其上部浇筑水泥稳定碎石层1；

步骤十三，铺设路面结构层：在浇筑水泥稳定碎石层后敷设路面结构层。

所述隔离置换预留槽预埋过路保护管的施工方法简单易操作，铺设完成的预埋过路保护管安全稳定，并且所述施工方法简单易操作，极大程度地提高了施工效率，特别适用于管线埋深不大以及照明、给水、热力、燃气、电力等设计期或建设期较为滞后情况的施工。

本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一隔离置换预留槽预埋过路保护管，设置于路面下方土体11上方，其特征在于，包括：

路面结构层2，

开挖台阶9，其中所述开挖台阶9一端连接所述路面结构层2，另一端连接所述土体11，并形成一台阶式空间900，所述开挖台阶9内形成一台阶面，所述台阶面将所述台阶式空间900区分为上空间和下空间，其中所述上空间的横截面积大于所述下空间的横截面积，形成一“凹”形结构；

支架结构40，其中所述支架结构40包括至少两竖向钢筋混凝土连接体14，至少两连接所述竖向钢筋混凝土连接体14的支撑架35，设置于所述支撑架35上的水平搁置板15以及置于所述水平搁置板15上的弧形环托16，其中所述竖向钢筋混凝土连接体14垂直并部分嵌入所述土体11，彼此两支撑架35相对向上延伸；

保护管结构50，其中所述保护管结构50置于所述弧形环托16上，所述保护管结构50包括至少两过路保护管19，连接所述过路保护管19的紧固式套管接头20以及包围所述过路保护管19的围管细石混凝土；

隔板结构60，其中所述隔板结构60设置于所述开挖台阶9的台阶面，所述隔板结构60包括设置于所述台阶面上的嵌合肋梁24，铺设在所述嵌合肋梁24上的预制带孔钢筋混凝土快封隔板23以及固定所述嵌合肋梁24和所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23的固定栓钉25；

其中所述支架结构40以及所述保护管结构50设置于所述下空间内，并且所述下空间内填充轻质泡沫混凝土回罐22，所述隔板结构60设置于所述上空间上隔离所述保护管结构50。

2.根据权利要求1所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管，其特征在于，所述下空间的外围形成由密目网3以及碎石4组成的碎石层，所述上空间的外围形成由水泥稳定碎石1填充组成的水泥碎石层。

3.根据权利要求2所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管，其特征在于，所述竖向钢筋混凝土连接体14由由两间隔垂直设置的钢筋主筋29，一系列水平连接两钢筋主筋29的钢筋笼箍筋30以及填充包围的浇筑混凝土31组成。

4.根据权利要求3所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管，其特征在于，所述支撑架35包括横架杆以及从所述横架杆倾斜向上延伸的斜架杆，其中所述横架杆连接于所述竖向钢筋混凝土连接体14并与所述竖向钢筋混凝土连接体14保持垂直，所述横架杆上形成至少一垂直向下延伸的支撑杆，所述支撑杠嵌入所述土体11内以进一步加固所述支撑架25，所述斜架杆和所述横架杆之间形成倾斜角度，并且分置两侧的斜架杆彼此相对向上延伸形成一梯形结构。

5.根据权利要求4所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管，其特征在于，所述预制带孔钢筋混凝土快封隔板23包括呈现“井”字结构的钢筋26，所述钢筋26被所述普通混凝土27填充，并且所述普通混凝土27形成的覆盖层上形成均匀设置的孔洞28。

6.根据权利要求5所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管，其特征在于，所述嵌合肋梁30的上表面和所述轻质泡沫混凝土回罐22的上表面持平。

7.根据权利要求1到6任一所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管，其特征在于，所述竖向钢筋混凝土连接体14彼此间隔的距离大于所述弧形环托16的横向距离，所述弧形环托16的圆弧角大于所述过路保护管19的圆弧角。

8.依据权利要求1-6任一所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，开挖土体：采用开挖台阶9以台阶式形式开挖土体形成台阶式空间900；

步骤二，边坡护坡：当土体被开挖至预定深度后，以土钉10支护的形式护坡，在边坡表面铺设钢筋网32，再喷射一层混凝土面层33；

步骤三，预埋竖向活动塑料灌砂置换体13：在土体开挖至预定深度并护坡完成后，在坡底预定位置预埋竖向活动塑料灌砂置换体13；

步骤四，浇筑竖向钢筋混凝土连接体14：先拔出竖向活动塑料灌砂置换体13，再安放钢筋笼(钢筋主筋29+钢筋笼箍筋30)及支撑架35，最后浇筑混凝土31，形成所述竖向钢筋混凝土连接体14；

步骤五，安装吊装设备：安装吊装设备于所述土体上表面；

步骤六，安放槽型水平搁置板15以及弧形环托16：在浇筑竖向钢筋混凝土连接体14并养护至要求强度后，再安放槽型水平搁置板15和弧形环托16；

步骤七，吊装过路保护管19：在安放槽型水平搁置板15和弧形环托16后，用安装好的吊装设备吊装过路保护管19；

步骤八，对接过路保护管19：对前后吊装的两个过路保护管19进行对接，对接处使用紧固式套管接头20，对接完成后在过路保护管19周围敷设围管细石混凝土21；

步骤九，堆放密目网3包裹碎石4形成碎石层：在过路保护管19吊装对接完成，并敷设完围管细石混凝土21后堆放密目网3包裹碎石4袋；

步骤十、回灌轻质泡沫混凝土22：在堆放密目网3包裹碎石4袋，且过路保护管19周围围管细石混凝土21养护强度满足要求后回灌轻质泡沫混凝土22至预定高度；

步骤十一，敷设预制带孔钢筋混凝土快封隔板23：在回灌轻质泡沫混凝土22完成后，依次铺设嵌合肋梁24、预制带孔钢筋混凝土快封隔板23和安装固定栓钉25；

步骤十二，浇筑水泥稳定碎石层：在铺设预制带孔钢筋混凝土快封隔板23并安装上固定栓钉25后，在其上部浇筑水泥稳定碎石层1；以及

步骤十三，铺设路面结构层：在浇筑水泥稳定碎石层后敷设路面结构层。

9.根据权利要求8所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管的施工方法，其特征在于，其中所述吊装设备包括装配式肋撑5、定型化吊装底架6，吊杆以及吊装钢丝绳34，其中两所述装配式肋撑5彼此间隔垂直设置于坡顶侧，所述装配式肋撑5之间形成所述吊杆，所述定型化吊装底架6设置于一侧，所述吊装钢丝绳34一端连接所述定型化吊装底架6，另一端连接所述吊杠，所述定型化吊装底架6拉动所述吊装钢丝绳34以拉动所述吊杆上下移动。

10.根据权利要求根据权利要求8所述的隔离置换预留槽预埋过路保护管的施工方法，其特征在于，所述吊装设备包括吊环7、环绕钢丝绳8、分离式铰接栓固环箍17以及环形带孔连接翼板18，在吊装过路保护管时，至少两环形带孔连接翼板18彼此连接形成一闭环结构并包围所述过路保护管19，并且彼此两靠近的环形带孔连接翼板18通过分离式交接栓固环箍17连接，所述环绕钢丝绳8环绕所述环形带孔连接翼板18并固定在吊环7上，继而所述吊环7再固定在所述吊杆上，通过调节所述吊杆的上下活动吊装所述过路保护管19。