CN108915588A - 一种市政工程用钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政工程用钻孔装置,包括壳体,壳体的两侧均固定连接有减震装置,减震装置的底部固定连接有万向轮,壳体内壁顶部的左侧固定连接有液压升降柱,液压升降柱的底端固定连接有滑动板,滑动板的底部与壳体内壁的底部之间固定连接有第一弹簧,壳体内壁的顶部与底部之间且位于液压升降柱的右侧固定连接有滑杆,并且滑杆的表面与滑动板的右端滑动连接,滑动板的右端固定连接有电机箱,电机箱的顶部固定连接有升降柱,升降柱的顶端与壳体内壁的顶部固定连接,本发明涉及钻孔技术领域。该市政工程用钻孔装置使得钻孔装置可以轻松移动,不必人工手持进行钻孔,减少了人力的消耗。
Description
技术领域
本发明涉及钻孔技术领域,具体为一种市政工程用钻孔装置。
背景技术
市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴
现今市政路面打孔安装围栏、护栏等在打孔作业中产生许多灰尘,需要人工的进行降尘处理,在钻孔过程中一般为人工握取钻机来实现钻孔,这样在钻孔过程中因钻孔阻力大,导致在钻孔过程中容易晃动,影响钻孔的精,并且需要很大的体力才能使用,对人力消耗很大。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政工程用钻孔装置,解决了钻孔粉尘大和钻孔精度收震动影响的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种市政工程用钻孔装置,包括壳体,所述壳体的两侧均固定连接有减震装置,所述减震装置的底部固定连接有万向轮,所述壳体内壁顶部的左侧固定连接有液压升降柱,所述液压升降柱的底端固定连接有滑动板,所述滑动板的底部与壳体内壁的底部之间固定连接有第一弹簧,所述壳体内壁的顶部与底部之间且位于液压升降柱的右侧固定连接有滑杆,并且滑杆的表面与滑动板的右端滑动连接,所述滑动板的右端固定连接有电机箱,所述电机箱的顶部固定连接有升降柱,所述升降柱的顶端与壳体内壁的顶部固定连接,所述电机箱的顶部和壳体内壁的顶部之间且位于升降柱的表面固定连接有第二弹簧,所述电机箱内壁的顶部固定连接有电机,所述电机输出轴的底端固定连接有夹头,所述夹头的底端设置有钻头,所述电机箱的右侧固定连接有T型块,所述壳体内壁的顶部与底部之间且位于电机箱的右侧固定连接有隔板,所述隔板的左侧与T型块的右侧滑动连接,所述壳体内壁的底部且位于隔板的右侧固定连接有水箱,所述水箱的顶部固定连接进水管,所述进水管的顶端贯穿壳体且延伸至壳体的外部,所述水箱的底部固定连接有软管,所述软管贯穿壳体且延伸至壳体的外部,所述软管位于壳体外部的一端固定连接有洒水头,所述洒水头的表面转动连接有连接块,所述连接块的顶端与壳体的底部固定连接。
进一步地,所述减震装置包括连接板,所述连接板底部的两侧均固定连接有滑柱,两个所述滑柱相对的一侧均固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部和固定块的底部之间且位于伸缩杆的表面固定连接有第三弹簧,两个所述第一滑块相对的一侧之间固定连接纵向滑杆,所述纵向滑杆表面的两侧均滑动连接有第二滑块,所述第二滑块相对的一侧之间且位于纵向滑杆的表面固定连接有第四弹簧,所述滑柱的底端贯穿第一滑块且延伸至第一滑块的外部,两个所述固定块相对的一侧均通过连接杆与第二滑块的顶部转动连接,两个所述连接板的背面与壳体的左侧固定连接,所述第一滑块的底部与万向轮的顶部固定连接。
进一步地,所述壳体的底部且与钻头相适应的位置开设有比夹头直径略大的通孔。
进一步地,所述进水管位于壳体外部的一端开设有进水口。
进一步地,所述壳体的两侧均固定连接有手柄。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)、该市政工程用钻孔装置,通过减震装置包括连接板,连接板底部的两侧均固定连接有滑柱,固定块的底部固定连接有伸缩杆,伸缩杆的底端固定连接有第一滑块,第一滑块的顶部和固定块的底部之间且位于伸缩杆的表面固定连接有第三弹簧,两个第一滑块相对的一侧之间固定连接纵向滑杆,纵向滑杆表面的两侧均滑动连接有第二滑块,两个第二滑块相对的一侧之间且位于纵向滑杆的表面固定连接有第四弹簧,滑柱的底端贯穿第一滑块且延伸至第一滑块的外部,连接板的背面与壳体的左侧固定连接,使得钻孔时候产生的震动被减震装置抵消,提高了钻孔的精度,保护了工人师傅们的手指,不会被震动伤害。
(2)、该市政工程用钻孔装置,通过壳体内壁顶部的左侧固定连接有液压升降柱,液压升降柱的底端固定连接有滑动板,滑动板的底部与壳体内壁的底部之间固定连接有第一弹簧,壳体内壁的顶部与底部之间且位于液压升降柱的右侧固定连接有滑杆,滑动板的右端固定连接有电机箱,电机箱的顶部固定连接有升降柱,电机箱的顶部和壳体内壁的顶部之间且位于升降柱的表面固定连接有第二弹簧,电机箱内壁的顶部固定连接有电机,电机输出轴的底端固定连接有夹头,夹头的底端设置有钻头,电机箱的右侧固定连接有T型块,壳体内壁的顶部与底部之间且位于电机箱的右侧固定连接有隔板,隔板的左侧与T型块的右侧滑动连接,使得钻孔装置由液压伸缩柱控制可升降式进行打孔,打孔深度可控,免去了人工手持打孔深度不好掌握的缺点,节约了人力资源。
(3)、该市政工程用钻孔装置,通过壳体内壁的底部且位于隔板的右侧固定连接有水箱,水箱的顶部固定连接进水管,进水管的顶端贯穿壳体且延伸至壳体的外部,水箱的底部固定连接有软管,软管贯穿壳体且延伸至壳体的外部,软管位于壳体外部的一端固定连接有洒水头,洒水头的表面转动连接有连接块,连接块的顶端与壳体的底部固定连接,使得钻孔产生的灰尘被水压制,不会出现粉尘飞扬的状况,保障了工人的身体健康。
(4)、该市政工程用钻孔装置,通过壳体的两侧均固定连接有减震装置,减震装置的底部固定连接有万向轮,使得钻孔装置可以轻松移动,不必人工手持进行钻孔,减少了人力的消耗。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图;
图2为本发明减震装置的结构示意图;
图3为本发明图1中A处的局部放大图。
图中:1-壳体、2-减震装置、201-连接板、202-连接杆、203-滑柱、204-伸缩杆、205-第三弹簧、206-第一滑块、207-纵向滑杆、208第二滑块、209第四弹簧、2010-固定块、3-滑动板、4-第一弹簧、5-万向轮、6-夹头、7-钻头、8-通孔、9-电机、10-T型块、11-软管、12-电机箱、13-液压升降柱、14-滑杆、15-第二弹簧、16-升降柱、17-隔板、18-进水口、19-进水管、20-手柄、21-水箱、22-洒水头、23-连接块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种市政工程用钻孔装置,包括壳体1,壳体1的两侧均固定连接有减震装置2,减震装置2可以抵消钻孔的时候产生的震动,增加钻孔的精度,保护工人不会被震动伤害,减震装置2的底部固定连接有万向轮5,万向轮5使得装置可以自由移动,不用人力搬运装置,减轻了劳动负担,壳体1内壁顶部的左侧固定连接有液压升降柱13,液压伸缩柱13使得机械控制电机升降进行钻孔,提升了工作效率,液压升降柱13的底端固定连接有滑动板3,滑动板3的底部与壳体1内壁的底部之间固定连接有第一弹簧4,壳体1内壁的顶部与底部之间且位于液压升降柱13的右侧固定连接有滑杆14,滑杆14的表面与滑动板3的右端滑动连接,滑动板3的右端固定连接有电机箱12,电机箱12的顶部固定连接有升降柱16,升降柱16的顶端与壳体1内壁的顶部固定连接,电机箱12的顶部和壳体1内壁的顶部之间且位于升降柱16的表面固定连接有第二弹簧15,电机箱12内壁的顶部固定连接有电机9,电机9输出轴的底端固定连接有夹头6,夹头6的底端设置有钻头7,电机箱12的右侧固定连接有T型块10,壳体1内壁的顶部与底部之间且位于电机箱12的右侧固定连接有隔板17,隔板17的左侧与T型块10的右侧滑动连接,壳体1内壁的底部且位于隔板17的右侧固定连接有水箱21,水箱21的顶部固定连接进水管19,进水管19的顶端贯穿壳体1且延伸至壳体1的外部,水箱21的底部固定连接有软管11,软管11贯穿壳体1且延伸至壳体1的外部,软管11位于壳体1外部的一端固定连接有洒水头23,洒水头23洒水进行降尘,减少了粉尘污染,保护环境和工人身体健康,洒水头23的表面转动连接有连接块22,连接块22的顶端与壳体1的底部固定连接,减震装置2包括连接板201,连接板201底部的两侧均固定连接有滑柱203,两个滑柱203相对的一侧均固定连接有固定块2010,固定块2010的底部固定连接有伸缩杆204,伸缩杆204的底端固定连接有第一滑块206,第一滑块206的顶部和固定块2010的底部之间且位于伸缩杆204的表面固定连接有第三弹簧205,两个第一滑块206相对的一侧之间固定连接纵向滑杆207,纵向滑杆207表面的两侧均滑动连接有第二滑块208,两个第二滑块208相对的一侧之间且位于纵向滑杆207的表面固定连接有第四弹簧209,滑柱203的底端贯穿第一滑块206且延伸至第一滑块206的外部,两个固定块2010相对的一侧均通过连接杆202与第二滑块208的顶部转动连接,连接板201的背面与壳体1的左侧固定连接,第一滑块206的底部与万向轮5的顶部固定连接,壳体1的底部且与钻头7相适应的位置开设有比夹头6直径略大的通孔8,进水管19位于壳体1外部的一端开设有进水口18,壳体1的两侧均固定连接有手柄20。
工作时,进行钻孔的时候,打开电机9,同时打开液压升降柱13的开关,使得液压升降柱13伸长,使得滑动板3向下移动,使得滑动板3带动电机箱12向下移动,使得电机箱12带动电机9向下移动,使得电机9带动夹头6向下移动,使得夹头6带动钻头7向下移动,同时钻头7通过通孔8进行打孔,同时,钻孔产生振动被减震装置抵消。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政工程用钻孔装置,包括壳体(1),其特征在于:
所述壳体(1)的两侧均固定连接有减震装置(2),所述减震装置(2)的底部固定连接有万向轮(5),所述壳体(1)内壁顶部的左侧固定连接有液压升降柱(13),所述液压升降柱(13)的底端固定连接有滑动板(3);
所述滑动板(3)的底部与壳体(1)内壁的底部之间固定连接有第一弹簧(4),所述壳体(1)内壁的顶部与底部之间且位于液压升降柱(13)的右侧固定连接有滑杆(14),并且滑杆(14)的表面与滑动板(3)的右侧滑动连接,所述滑动板(3)的右侧固定连接有电机箱(12);
所述电机箱(12)的顶部固定连接有升降柱(16),所述升降柱(16)的顶端与壳体(1)内壁的顶部固定连接,所述电机箱(12)的顶部和壳体(1)内壁的顶部之间且位于升降柱(16)的表面固定连接有第二弹簧(15),所述电机箱(12)内壁的顶部固定连接有电机(9),所述电机(9)输出轴的底端固定连接有夹头(6),所述夹头(6)的底端设置有钻头(7),所述电机箱(12)的右侧固定连接有T型块(10);
所述壳体(1)内壁的顶部与底部之间且位于电机箱(12)的右侧固定连接有隔板(17),所述隔板(17)的左侧与T型块(10)的右侧滑动连接,所述壳体(1)内壁的底部且位于隔板的右侧固定连接有水箱(21),所述水箱(21)的顶部固定连接进水管(19),所述进水管(19)的顶端贯穿壳体(1)且延伸至壳体(1)的外部;
所述水箱(21)的底部固定连接有软管(11),所述软管(11)贯穿壳体(1)且延伸至壳体(1)的外部,所述软管(11)位于壳体(1)外部的一端固定连接有洒水头(23),所述洒水头(23)的表面转动连接有连接块(22),所述连接块(22)的顶端与壳体(1)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用钻孔装置,其特征在于:所述减震装置(2)包括连接板(201),所述连接板(201)底部的两侧均固定连接有滑柱(203),两个所述滑柱(203)相对的一侧均固定连接有固定块(2010),所述固定块(2010)的底部固定连接有伸缩杆(204),所述伸缩杆(204)的底端固定连接有第一滑块(206),所述第一滑块(206)的顶部和固定块(2010)的底部之间且位于伸缩杆(204)的表面固定连接有第三弹簧(205),两个所述第一滑块(206)相对的一侧之间固定连接纵向滑杆(207),所述纵向滑杆(207)表面的两侧均滑动连接有第二滑块(208),两个所述第二滑块(208)相对的一侧之间且位于纵向滑杆(207)的表面固定连接有第四弹簧(209),所述滑柱(203)的底端贯穿第一滑块(206)且延伸至第一滑块(206)的外部,两个所述固定块(2010)相对的一侧均通过连接杆(202)与第二滑块(208)的顶部转动连接,所述连接板(201)的背面与壳体(1)的左侧固定连接,所述第一滑块(206)的底部与万向轮(5)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用钻孔装置,其特征在于:所述壳体(1)的底部且与钻头(7)相适应的位置开设有比夹头(6)直径略大的通孔(8)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用钻孔装置,其特征在于:所述进水管(19)位于壳体(1)外部的一端开设有进水口(18)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用钻孔装置,其特征在于:所述壳体(1)的两侧均固定连接有手柄(20)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20181130 |
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