CN108909932A - 电动自行车指纹模组 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动自行车指纹模组，指纹模组由传感器和算法芯片组成，电动车内置防盗报警器由ble4.0蓝牙芯片，蜂鸣片，振动感应传感器，315M/433M的rf射频接收编码芯片以及电源转换电路构成。用户要录入指纹时，需先Rf射频钥匙按钮激活防盗报警器进入一种特殊的授权广播，该广播持续30s，等待用户app和该报警器的蓝牙进行配对，这个是常用的蓝牙配对方式，只有在特殊授权广播的方式下，未授权的手机连接上后，手机app将和蓝牙模块交互密钥，以便让蓝牙模块记录该手机app的信息，该手机app就获得了授权，授权成功并连上车辆后，用户通过APP来录入用户指纹，手机APP提示用户录入成功后即可用指纹来解锁、上锁电动车，后续正常使用不需要再录入。用户可以录入多个指纹，也可删除指纹，可通过手机APP来管理指纹。
Description
技术领域
本发明属于生物识别系统领域，具体是一种电动自行车指纹模组。
背景技术
现有电动车主人身份识别的方式就是钥匙，用户使用车辆开锁、上锁时必须使 用与车配套的钥匙。目前钥匙一般有两种，一种是使用物理方法的机械钥匙，将锁 芯插入电动车锁孔拧动来开锁、上锁；一种是使用无线2.4G射频的遥控钥匙，靠 近车辆一定范围内按下遥控钥匙的开锁、上锁按钮，电动车接收到遥控钥匙发射过 来的开锁、上锁信号来自动开启或关闭电动车。这两种方法都是沿用了很多年的电 动车开锁、上锁方法，随着行业各种技术的创新和发展，目前在安全性和使用体验 方面已提现出了不足。传统的机械钥匙非常容易被破解，极易造成车辆被盗；无线 射频方式的遥控钥匙稳定性不足，在日常使用上由于丢失和损坏会导致跟车辆配套 的报警器无法使用，后期更换维修造成浪费。以上两种传统方式在当前的使用环境 下已有很多不足的地方，用户骑车必须带钥匙造成困扰，钥匙坏了或者丢了用户维 修更换很麻烦，安全性方面也有待改善。
发明内容
本发明采用的技术方案是提供一种电动自行车指纹模组，具体技术方案为：
电动车内置ble4.0芯片的报警器，报警器由蜂鸣片、振动感应传感器、 315M/433M的rf射频接收编码芯片以及电源转换电路构成，并在芯片里写入了智能 电动车控制系统软件，电动车指纹模组包括传感器和算法芯片组成。
生产电动车时车辆指纹模组和防盗报警器配套装入车里面，用户使用指纹时需要先录入自己的指纹。用户需先Rf射频钥匙按钮激活防盗报警器进入一种特殊的 授权广播，该广播持续30s，等待用户app和该报警器的蓝牙进行配对，这个是常 用的蓝牙配对方式，只有在特殊授权广播的方式下，未授权的手机连接上后，手机 app将和蓝牙模块交互密钥，以便让蓝牙模块记录该手机app的信息，该手机app 就获得了授权，授权成功并连上车辆后，用户通过APP来录入用户指纹，手机APP 提示用户录入成功后并可用指纹来解锁、上锁电动车，后续正常使用不需要再录入。
上述的电动自行车指纹模组，其中：防盗报警器由ble4.0的蓝牙芯 片，如nordic的NRF51822或者TI的CC2541，蜂鸣片，振动感应传感器， 315M/433M的rf射频接收编码芯片以及电源转换电路构成；
315M/433M的Rf射频钥匙是由一个编码发射芯片和纽扣电池构成，编 码发射芯片输出的射频信号，由蓝牙报警防盗器的315M/433M的RF射频 接收编码器转换为编码，由蓝牙控制芯片的gpio读取解析，该内码为rf 钥匙发射芯片的唯一编码，其中D0-D3为按键的值。
上述的电动自行车指纹模组，其中：用户已经给电动车录入指纹后，便可使用 指纹来解锁、上锁车辆，操作简单且方便。车辆可录入多个指纹，极大的方便了多 个用户使用同一辆车，也让电动车出行真正的实现了取钥匙化。
本发明相对于现有技术具有如下优点：将指纹识别技术方案引用到了电动车 上，替换掉了原有的机械式和无线射频遥控式控制电动车，让电动车真正做到了去 钥匙化。指纹识别相对于当前电动车上的锁具更加符合当前人们使用方式，而且安 全性和稳定性也更加可靠。搭配专属的手机APP使用，用户体验也更加完善，用户 也可以录入多个指纹并对指纹进行管理。
附图说明
图1为带Ble4.0报警防盗器示意图。
图2为车辆指纹模组示意图。
图3为普通RF钥匙。
图4为用户手机授权示意图。
图5为车辆指纹录入过程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
本发明提供的电动自行车指纹模组，指纹模组包括传感器和算法芯片。电动 车内置ble4.0芯片的报警器，报警器由蜂鸣片、振动感应传感器、315M/433M的 rf射频接收编码芯片以及电源转换电路构成，并写入了智能电动车控制系统软件。
首先一般电动车都内置了防盗报警器，防盗报警器由单片机(这里使用ble4.0 的蓝牙芯片作为单片机的替代品，如nordic的NRF51822或者TI的CC2541)，蜂 鸣片，振动感应传感器，315M/433M的rf射频接收编码芯片以及电源转换电路构成。 315M/433M的Rf射频钥匙是由一个编码发射芯片和纽扣电池构成，编码发射芯片输 出的射频信号，由蓝牙报警防盗器的315M/433M的RF射频接收编码器转换为编码， 由蓝牙控制芯片的gpio读取解析，该内码为rf钥匙发射芯片的唯一编码，其中 D0-D3为按键的值。
生产电动车时车辆指纹模组和防盗报警器配套装入车里面，用户使用指纹时需要先录入自己的指纹。用户需先Rf射频钥匙按钮激活防盗报警器进入一种特殊的 授权广播，该广播持续30s，等待用户app和该报警器的蓝牙进行配对，这个是常 用的蓝牙配对方式，只有在特殊授权广播的方式下，未授权的手机连接上后，手机 app将和蓝牙模块交互密钥，以便让蓝牙模块记录该手机app的信息，该手机app 就获得了授权，授权成功并连上车辆后，用户通过APP来录入用户指纹，手机APP 提示用户录入成功后并可用指纹来解锁、上锁电动车，后续正常使用不需要再录入。
本发明采用的技术方案是提供一种电动自行车指纹模组：电动车内置ble4.0 芯片的报警器，报警器由蜂鸣片、振动感应传感器、315M/433M的rf射频接收编码 芯片以及电源转换电路构成，并写入了智能电动车控制系统软件。
用户可以通过已绑定过该报警器的手机APP来录入指纹和管理指纹，用户录入 指纹后便可通过指纹来解锁、上锁电动车，后续还可继续录入指纹和删除已录入指 纹。
电动自行车指纹识别是一种新的车辆解锁、上锁技术方案，替换了传统的机械 钥匙和无线射频钥匙方式，在便捷性、安全性和使用体验上大大改善了产品使用体 验。虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本发明，任何本领域 技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本发 明的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
Claims (3)
1.一种电动自行车指纹模组，由指纹传感器和算法芯片组成，其特征在于：电动车内置防盗报警器由ble4.0蓝牙芯片，蜂鸣片，振动感应传感器，315M/433M的rf射频接收编码芯片以及电源转换电路构成；315M/433M的Rf射频钥匙是由一个编码发射芯片和纽扣电池构成，编码发射芯片输出的射频信号，由蓝牙报警防盗器的315M/433M的RF射频接收编码器转换，由蓝牙控制芯片的gpio读取解析，该内码为rf钥匙发射芯片的唯一编码，其中D0-D3为按键的值。
2.如权利要求1所述的电动自行车指纹模组，其特征在于：电动自行车指纹模组由传感器和指纹算法芯片组成，通过已授权车辆的手机APP来录入和管理指纹。指纹录入成功后，可通过指纹来解锁、上锁电动车。
3.如权利要求1所述的电动自行车指纹模组，其特征在于：用户使用指纹时需要先录入自己的指纹。用户需先Rf射频钥匙按钮激活防盗报警器进入一种特殊的授权广播，该广播持续30s，等待用户app和该报警器的蓝牙进行配对，这个是常用的蓝牙配对方式，只有在特殊授权广播的方式下，未授权的手机连接上后，手机app将和蓝牙模块交互密钥，以便让蓝牙模块记录该手机app的信息，该手机app就获得了授权，授权成功并连上车辆后，用户通过APP来录入用户指纹，手机APP提示用户录入成功后并可用指纹来解锁、上锁电动车，后续正常使用不需要再录入。
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