CN108909777B - 一种铁路cir基础数据分析验证设备 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种铁路CIR基础数据分析验证设备，所述铁路CIR基础数据分析验证设备中天馈线单元与GPS接收单元和GSM‑R通信单元电连接；GPS接收单元、GSM‑R通信单元、存储单元、音频单元、触摸按键液晶显示屏单元、WIFI通信单元和电源单元分别与主控单元电连接。本发明基于电子地图技术，采用GPS卫星接收技术和GSM_R无线通信技术，通过导入CIR设备生产厂家的CIR基础数据库，结合电子地图对各厂家CIR基础数据进行实际的分析验证；结合GPS接收单元获取的经纬度信息，验证CIR基础数据库地理位置信息是否正确；结合GSM‑R通信单元进行真实的呼叫和通话，测试CIR基础数据库中通信录是否正确。

Description

一种铁路CIR基础数据分析验证设备
技术领域
本发明涉及铁路CIR设备技术领域，具体地说，涉及一种铁路CIR基础数据分析验证设备。
背景技术
我国铁路运营总里程超过了13万多公里，对铁路CIR基础数据库进行更新和维护的工作量非常的大，特别是数据库内容的关联性不强，因此CIR设备生产厂家在生产数据库文件时，难免存在一定的错漏。随着高速铁路的快速发展，铁路CIR基础数据信息时刻都在更新和变化，对CIR基础数据库的更新维护工作更需及时进行。各个设备生产厂家的设备，采用的更新文件和更新方法都各不相同，进一步加大了CIR基础数据库更新维护的难度。
目前CIR设备制造的各个厂家，在编辑CIR基础数据库时，都配套有自己的数据编辑软件及模拟测试软件。但是模拟测试软件只能针对自己制作的CIR基础数据库进行分析验证，无法分析验证其他厂家的CIR基础数据库。导致CIR基础数据库过于依赖CIR设备厂家编辑时的正确性，缺少一个有效的第三方的验证设备。
发明内容
为了解决上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种铁路CIR基础数据分析验证设备，以克服现有技术中的缺陷。
为了实现上述目的，本发明提供了一种铁路CIR基础数据分析验证设备，所述铁路CIR基础数据分析验证设备包括天馈线单元、主控单元、GPS接收单元、GSM-R通信单元、用于存储电子地图和CIR基础数据库的存储单元、音频单元、触摸按键液晶显示屏单元、WIFI通信单元和电源单元；其中，存储单元与主控单元和CIR设备电连接，主控单元与触摸按键液晶显示屏单元电连接，用于将所述CIR基础数据库导入至存储单元，主控单元提取存储单元中的所述电子地图和所述CIR基础数据库，电子地图预先设置有铁路线路路径，主控单元将所述CIR基础数据库中的列车运行线路路径在所述电子地图上进行标记，主控单元对所述列车运行线路路径与所述铁路线路路径进行比对分析，主控单元控制触摸按键液晶显示屏单元显示所述列车运行线路路径、所述铁路线路路径和比对分析结果；天馈线单元与GPS接收单元电连接，GPS接收单元与主控单元电连接，主控单元与存储单元和触摸按键液晶显示屏单元电连接，用于将GPS接收单元接收的卫星定位信息标记和显示在电子地图上；GPS接收单元通过天馈线单元接收卫星定位信息，GPS接收单元发送所述卫星定位信息至主控单元，主控单元提取存储单元中的所述电子地图和所述CIR基础数据库，主控单元根据所述卫星定位信息在电子地图上标记列车应行驶的线路轨迹以及根据所述CIR基础数据库在电子地图上标记列车模拟行驶的线路轨迹，主控单元对列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹进行比对分析，主控单元控制触摸按键液晶显示屏单元显示列车模拟行驶的线路轨迹、列车模拟行驶的线路轨迹和比对分析结果；天馈线单元与GSM-R通信单元电连接，GSM-R通信单元与主控单元电连接，主控单元与音频单元和触摸按键液晶显示屏单元电连接，用于通过GSM-R通信单元实现与列车行驶经过的车站进行真实的呼叫和语音通话；GSM-R通信单元通过天馈线单元接收与列车行驶经过的车站通信的语音信号和数据信号，GSM-R通信单元发送所述语音信号和数据信号至主控单元，主控单元提取存储单元中的所述CIR基础数据库，主控单元根据所述语音信号和数据信号与所述CIR基础数据库中对应车站信息进行比对分析，主控单元控制触摸按键液晶显示屏单元显示实际列车行驶经过的车站信息、所述CIR基础数据库中对应车站信息和比对分析结果；WIFI通信单元与主控单元电连接，主控单元与存储单元电连接，用于通过WIFI通信单元连接网络并更新电子地图；WIFI通信单元接收网络信号并进行连接，WIFI通信单元发送已连接信号至主控单元，主控单元提取存储单元中的所述电子地图并对电子地图进行更新，主控单元发送更新的电子地图至存储单元存储；电源单元与主控单元电连接，且电源单元内置DC12V电池模块，用于为所述铁路CIR基础数据分析验证设备提供供电电源。
通过上述技术方案，基于GIS电子地图技术，通过导入CIR设备的CIR基础数据库，结合存储单元中的电子地图上的铁路线路路径，在电子地图上显示连接的CIR设备的列车运行线路路径，判断CIR设备的列车运行线路路径与铁路线路路径是否一致，实现对各厂家CIR基础数据库中列车运行线路路径的分析和验证；基于GPS卫星定位技术和GSM-R通信技术，在实际运行的列车上铁路CIR基础数据分析验证设备与CIR设备同步工作的方式，通过GSM-R通信单元进行真实的语音通话，测试CIR基础数据库中通信录是否正确，实现对各厂家CIR基础数据库中通信录信息的分析和验证；基于WIFI通信技术，通过WIFI通信单元，对存储单元中的电子地图进行更新，以满足测试需要。
作为对本发明所述的铁路CIR基础数据分析验证设备的进一步说明，优选地，主控单元为Windows CE嵌入式工控机。
通过上述技术方案，采用具有Windows CE嵌入式操作系统的工控机，利用WindowsCE嵌入式操作系统的强大图形界面处理能力和应用集成度高，以实现高效的信息收集、存储、处理、提取和数据交换以及设备端控制的数字化、网络化、信息化、智能化的数字系统。
作为对本发明所述的铁路CIR基础数据分析验证设备的进一步说明，优选地，存储单元为大容量flash芯片。
通过上述技术方案，采用大容量flash芯片实现电子地图、CIR基础数据库、操作记录等存储功能，具有高记忆容量、快速数据传输率以及安全性好的优点。
作为对本发明所述的铁路CIR基础数据分析验证设备的进一步说明，优选地，GSM-R通信单元包括GSM-R话音通信电路和GSM-R数字通信电路。
通过上述技术方案，采用GSM-R通信单元可以实现语音信号和数据信号的通信功能。
作为对本发明所述的铁路CIR基础数据分析验证设备的进一步说明，优选地，天馈线单元分别与GSM-R话音通信电路和GSM-R数字通信电路电连接，GSM-R话音通信电路与主控单元电连接，主控单元与音频单元电连接，用于实现GSM-R工作模式下的话音通信；GSM-R数字通信电路与主控单元电连接，主控单元与触摸按键液晶显示屏单元电连接，用于实现GSM-R工作模式下的数字通信。
通过上述技术方案，采用GSM-R话音通信电路和GSM-R数字通信电路分别连接两条传输线路传输语音信号和数据信号，可以实现语音信号和数据信号的同时传输。
作为对本发明所述的铁路CIR基础数据分析验证设备的进一步说明，优选地，对所述列车运行线路路径与所述铁路线路路径的比对分析，是在电子地图上用一种颜色的线条预先标注出铁路线路路径，用另一种颜色的线条标注出实际动画模拟列车运行线路路径，对列车运行线路路径与铁路线路路径进行比较，如果列车运行线路路径与铁路线路路径一致，则所述CIR基础数据库中列车运行线路路径正确，如果列车运行线路路径与铁路线路路径不一致，则所述CIR基础数据库中列车运行线路路径错误。
通过上述技术方案，可以非常直观的分析出CIR设备的列车运行线路路径与铁路线路路径是否一致，并实现对各厂家CIR基础数据库中列车运行线路路径的准确地分析和验证。
作为对本发明所述的铁路CIR基础数据分析验证设备的进一步说明，优选地，对列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹的比对分析，是在电子地图上用一种颜色的线条显示列车运行期间，GPS卫星定位信息的轨迹，同时用另一种颜色的线条显示根据所述CIR基础数据库列车行驶的轨迹，对两道轨迹进行比较，如果列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹一致，则所述CIR基础数据库中列车行驶的线路轨迹正确，如果列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹不一致，则所述CIR基础数据库中列车行驶的线路轨迹错误。
通过上述技术方案，可以非常直观的分析出CIR设备的列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹是否一致，并实现对各厂家CIR基础数据库中列车行驶的线路轨迹的准确地分析和验证。
作为对本发明所述的铁路CIR基础数据分析验证设备的进一步说明，优选地，对所述CIR基础数据库中车站信息的比对分析，是通过自动与列车行驶的线路轨迹所经过的每一车站站点进行一次呼站、呼对讲机操作，如果接收到被呼叫设备的应答且本次通信成功，则所述CIR基础数据库中通信录信息正确，如果没有接收到被呼叫设备的应答，则所述CIR基础数据库中通信录信息错误，以实现对CIR基础数据库里的通信录信息的正确性的验证。
通过上述技术方案，可以实现对CIR基础数据库里的通信录信息的正确性的验证。
本发明具有如下有益效果：
1、本发明基于GIS电子地图技术，采用模拟机车运行的方式，即通过本设备液晶触摸显示屏按键操作，启动动画模拟列车在电子地图上以实际速度运行，通过导入CIR设备的CIR基础数据库，结合存储单元中的电子地图上的铁路线路路径，在电子地图上显示连接的CIR设备的列车运行线路路径，判断CIR设备的列车运行线路路径与铁路线路路径是否一致，实现对各厂家CIR基础数据库中列车运行线路路径的分析和验证；2、本发明基于GPS卫星定位技术和GSM-R通信技术，在实际运行的列车上铁路CIR基础数据分析验证设备与CIR设备同步工作的方式，通过GSM-R通信单元进行真实的语音通话，测试CIR基础数据库中通信录是否正确，通过GPS接收单元获取卫星定位信息，验证CIR基础数据库中列车运行线路路径经过的站点信息是否正确，实现对各厂家CIR基础数据库中列车通信信息和列车通过站点的分析和验证；
3、本发明基于WIFI通信技术，通过WIFI通信单元，在有安全的WIFI网络覆盖的范围内，对存储单元中的电子地图进行自动更新，实现电子地图的高度准确性，以满足测试需要，提高了不同厂家CIR设备的GIS数据库维护的工作效率，提高了GIS数据库的准确性；
4、本发明采用具有Windows CE嵌入式操作系统的工控机，利用Windows CE嵌入式操作系统的强大图形界面处理能力和应用集成度高，以实现高效的信息收集、存储、处理、提取和数据交换以及设备端控制的数字化、网络化、信息化、智能化的数字系统。
附图说明
图1为本发明的铁路CIR基础数据分析验证设备的结构示意图；
图2为本发明的GSM-R通信单元的线路连接框图。
具体实施方式
为了能够进一步了解本发明的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本发明的技术方案，并非限定本发明。
如图1所示，图1为本发明的铁路CIR基础数据分析验证设备的结构示意图；所述铁路CIR基础数据分析验证设备包括天馈线单元1、主控单元2、GPS接收单元3、GSM-R通信单元4、用于存储电子地图和CIR基础数据库的存储单元5、音频单元6、触摸按键液晶显示屏单元7、WIFI通信单元8和电源单元9；其中，主控单元2为Windows CE嵌入式工控机，Windows CE嵌入式工控机选用深圳市盈鹏飞科技有限公司型号为HMI-T335的AM335x工控开发板，支持Wince7.0、电容式多点触摸等，Windows CE为微软研发的嵌入式操作系统，可以应用在各种嵌入式系统，或是硬件规格层次较低的计算机系统，利用Windows CE嵌入式操作系统的强大图形界面处理能力和应用集成度高，以实现高效的信息收集、存储、处理、提取和数据交换以及设备端控制的数字化、网络化、信息化、智能化的数字系统。
天馈线单元1与GPS接收单元3电连接，GPS接收单元3与主控单元2电连接，主控单元2与存储单元5和触摸按键液晶显示屏单元7电连接，用于接收卫星定位信息并将该卫星定位信息标记和显示在电子地图上；GPS接收单元3为卫星定位模块，所述卫星定位模块通过UART串口与主控单元2电连接，GPS接收单元3通过天馈线单元1接收卫星定位信息，卫星定位信息包括经纬度信息、地理位置信息和标准时钟信息，GPS接收单元3发送该卫星定位信息至主控单元2，主控单元2提取存储单元5中的所述电子地图，主控单元2根据该卫星定位信息在所述电子地图上进行标记，并控制触摸按键液晶显示屏单元7显示。所述电子地图用于显示实际的铁路线路路径，CIR设备的列车运行线路路径，列车运行线路路径中的每一站点以及站点的地理位置信息、经纬度。在模拟列车运行验证时，分析列车运行线路路径是否与实际的铁路线路路径一致，验证CIR基础数据库中列车运行线路路径信息是否正确，在实际列车运行验证时，通过GPS接收单元3获取实际的经纬度信息并显示在电子地图上，分析电子地图上CIR基础数据库中列车运行线路路径中的每一站点的地理位置信息、经纬度是否与实际的站点经纬度信息一致，验证CIR基础数据库中列车运行线路路径中的每一站点信息是否正确。判断路径是否一致，依据为在标准地图上用一种颜色(比如蓝色)的线预先标注出动画模拟列车应行驶的线路轨迹，用另一种颜色(比如黄色)的线标准出实际动画模拟列车根据厂家CIR基础数据库行驶的轨迹，两道轨迹进行比较可以检测出厂家CIR基础数据库存在的问题。在该路段模拟机车运行结束后，本设备自动生成问题报告。列车运行时，本设备接收GPS卫星定位信息，并在设备的电子地图上用一种颜色(比如绿色)的线条显示列车运行期间，GPS卫星定位信息的轨迹，同时用另一种颜色(比如黄色)的线条显示根据厂家CIR基础数据库列车行驶的轨迹。两道轨迹进行比较可以检测出厂家CIR基础数据库存在的问题。在该路段运行结束后，本设备自动生成问题报告。
天馈线单元1与GSM-R通信单元4电连接，GSM-R通信单元4与主控单元2电连接，主控单元2与音频单元6和触摸按键液晶显示屏单元7电连接，用于在GSM-R工作模式下进行话音通信和数字通信；GSM-R通信单元4通过天馈线单元1接收语音信号或数据信号，GSM-R通信单元4发送所述语音信号或数据信号至主控单元2进行处理，主控单元2发送所述语音信号至音频单元6播放，主控单元2发送所述数据信号至触摸按键液晶显示屏单元7显示。GSM-R通信单元4用于进行真实的呼叫和语音通话操作，在实际运行的列车上铁路CIR基础数据分析验证设备与CIR设备同步工作的方式，通过GSM-R通信单元进行真实的语音通话，分析验证CIR基础数据库中通信录是否正确；其中，音频单元6采用高品质话筒和喇叭，配合与主控单元2集成的高效的数模模数转换电路，实现语音的数字化传输，实现清晰的语音通话功能，触摸按键液晶显示屏单元7采用高分辨率、色彩丰富的10寸大液晶显示屏和高灵敏度的触摸按键，实现电子地图、操作界面的清晰显示和操作，实现检验方式选择功能，实现验证过程图片动画显示，实现呼叫按键操作及通话通过显示功能。在不影响铁路通信系统正常工作的情况下，本设备在沿线每一个车站附件，即自动进行一次呼站、呼对讲机操作，检测是否接收到被呼叫设备的应答，并记录本次通信是否成功，以实现对厂家数据库里的通信录信息的正确性的验证。
WIFI通信单元8与主控单元2电连接，主控单元2与存储单元5电连接，用于连接网络并更新电子地图；WIFI通信单元8接收网络信号并进行连接，WIFI通信单元8发送已连接信号至主控单元2，主控单元2提取存储单元5中的所述电子地图并进行电子地图更新，主控单元2发送更新的电子地图至存储单元5存储；基于WIFI通信技术，通过WIFI通信单元8在连接WIFI的情况下，对存储单元中的电子地图进行更新，实现对铁路CIR基础数据分析验证设备的无线维护和程序升级工作，以满足测试需要，提高了不同厂家CIR设备的GIS数据库维护的工作效率，提高了GIS数据库的准确性。
存储单元5与主控单元2电连接，主控单元2与触摸按键液晶显示屏单元7和CIR设备电连接，用于导入所述CIR基础数据库，并将所述CIR基础数据库中的线路路径等信息显示在电子地图上，CIR基础数据库包括CIR设备的运行线路路径信息、运行线路路径中的每一站点的地理位置信息和经纬度、站点通信的通信录信息；CIR设备导入CIR基础数据库至主控单元2，主控单元2提取存储单元5中的所述电子地图，主控单元2将线路路径等信息在所述电子地图上进行标记，并控制触摸按键液晶显示屏单元7显示电子地图，供用户直观查看和判断相应的CIR基础数据库中的线路路径等信息是否正确；通过触摸按键液晶显示屏单元7的按键操作可以选择需要模拟运行的线路，配置模拟运行速度并启动模拟运行，根据CIR基础数据库信息，自动生成模拟运行的运行线路路径、路径中的每一站点的地理位置信息和经纬度、站点通信的通信录信息，并在地图上进行模拟列车运行，以实现模拟列车运行验证功能；通过触摸按键液晶显示屏单元7的按键操作可以选择需要实际添乘的线路并启动测试运行，GPS接收单元3获取运行轨迹真实的位置经纬度信息，并显示在电子地图中，对两种轨迹进行分析和比对，从而判断CIR设备厂家的GIS数据库是否正确。
存储单元5为大容量flash芯片，可以通过外部接口同时导入不同CIR设备厂家的CIR基础数据库，采用不同颜色在电子地图上分别显示各厂家的CIR基础数据库中相应的线路路径信息和真实的铁路线路路径信息呈现给用户，实现让用户可以直观的辨别数据的准确性。存储单元5集成于主控单元的Windows CE嵌入式工控机内，实现电子地图、CIR基础数据库、操作记录等存储功能，具有高记忆容量、快速数据传输率以及安全性好的优点。
电源单元9与主控单元2电连接，且电源单元9内置DC12V电池模块，用于为所述铁路CIR基础数据分析验证设备提供供电电源；电源单元9还包括DC110V转DC12V电源模块和AC220V转DC12V电源模块，采用DC110V转DC12V电源模块和AC220V转DC12V电源模块，可以实现选择DC110V供电或AC220V供电两种供电模式；采用DC12V电池模块可以实现外部电源供电和电池供电两种供电形式，以保证铁路CIR基础数据分析验证设备的正常运行，DC110V或AC220V外部电源供电正常时应给电池充电，外部电源停止供电时，自动转换为由电池向设备提供供电电源。一般采用现有技术中的电源转换电路即可，供电电源的自动转换不应影响设备的正常使用，电池模块设置过充过放保护电路，实现电池的保护功能。
请参看图2，图2为本发明的GSM-R通信单元的线路连接框图，GSM-R通信单元4包括GSM-R话音通信电路41和GSM-R数字通信电路42，使得所述铁路CIR基础数据分析验证设备具有语音信号和数据信号的通信功能；天馈线单元1分别与GSM-R话音通信电路41和GSM-R数字通信电路42电连接，GSM-R话音通信电路41与主控单元2电连接，主控单元2与音频单元6电连接，用于实现GSM-R工作模式下的话音通信；GSM-R数字通信电路42与主控单元2电连接，主控单元2与触摸按键液晶显示屏单元7电连接，用于实现GSM-R工作模式下的数字通信；采用GSM-R话音通信电路和GSM-R数字通信电路分别连接两条传输线路传输语音信号和数据信号，可以实现语音信号和数据信号的同时传输。
因此，本发明中天馈线单元1、主控单元2、GPS接收单元3、GSM-R通信单元4、用于存储电子地图和CIR基础数据库的存储单元5、音频单元6、触摸按键液晶显示屏单元7、WIFI通信单元8和电源单元9相互连接得到的一种铁路CIR基础数据分析验证设备，作为第三方验证平台，基于电子地图技术，采用模拟机车运行的方式，具备实现对各CIR设备生产厂家GIS数据库的分析验证功能；基于电子地图技术、GPS卫星接收技术和GSM_R无线通信技术，具备实现在实际列车运行过程中，铁路CIR基础数据分析验证设备与CIR设备同步工作，并实时分析和验证各CIR设备生产厂家GIS数据库准确性的分析和验证功能，提高了不同厂家CIR设备的GIS数据库维护的工作效率，提高了GIS数据库的准确性，而现有的电子地图技术比较成熟，被用于本发明中，可以实现将不同CIR设备厂家的CIR基础数据通过液晶显示屏呈现给用户，实现让用户可以直观的辨别数据的准确性的功能。
需要声明的是，上述发明内容及具体实施方式意在证明本发明所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本发明保护范围的限定。本领域技术人员在本发明的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本发明的保护范围以所附权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，所述铁路CIR基础数据分析验证设备包括天馈线单元(1)、主控单元(2)、GPS接收单元(3)、GSM-R通信单元(4)、用于存储电子地图和CIR基础数据库的存储单元(5)、音频单元(6)、触摸按键液晶显示屏单元(7)、WIFI通信单元(8)和电源单元(9)；其中，
存储单元(5)与主控单元(2)和CIR设备电连接，主控单元(2)与触摸按键液晶显示屏单元(7)电连接，用于将所述CIR基础数据库导入至存储单元(5)；主控单元(2)提取存储单元(5)中的所述电子地图和所述CIR基础数据库，电子地图预先设置有铁路线路路径，主控单元(2)将所述CIR基础数据库中的列车运行线路路径在所述电子地图上进行标记，主控单元(2)对所述列车运行线路路径与所述铁路线路路径进行比对分析，主控单元(2)控制触摸按键液晶显示屏单元(7)显示所述列车运行线路路径、所述铁路线路路径和比对分析结果；
天馈线单元(1)与GPS接收单元(3)电连接，GPS接收单元(3)与主控单元(2)电连接，主控单元(2)与存储单元(5)和触摸按键液晶显示屏单元(7)电连接，用于将GPS接收单元(3)接收的卫星定位信息标记和显示在电子地图上；GPS接收单元(3)通过天馈线单元(1)接收卫星定位信息，GPS接收单元(3)发送所述卫星定位信息至主控单元(2)，主控单元(2)提取存储单元(5)中的所述电子地图和所述CIR基础数据库，主控单元(2)根据所述卫星定位信息在电子地图上标记列车应行驶的线路轨迹以及根据所述CIR基础数据库在电子地图上标记列车模拟行驶的线路轨迹，主控单元(2)对列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹进行比对分析，主控单元(2)控制触摸按键液晶显示屏单元(7)显示列车模拟行驶的线路轨迹、列车模拟行驶的线路轨迹和比对分析结果；
天馈线单元(1)与GSM-R通信单元(4)电连接，GSM-R通信单元(4)与主控单元(2)电连接，主控单元(2)与音频单元(6)和触摸按键液晶显示屏单元(7)电连接，用于通过GSM-R通信单元(4)实现与列车行驶经过的车站进行真实的呼叫和语音通话；GSM-R通信单元(4)通过天馈线单元(1)接收与列车行驶经过的车站通信的语音信号和数据信号，GSM-R通信单元(4)发送所述语音信号和数据信号至主控单元(2)，主控单元(2)提取存储单元(5)中的所述CIR基础数据库，主控单元(2)根据所述语音信号和数据信号与所述CIR基础数据库中对应车站信息进行比对分析，主控单元(2)控制触摸按键液晶显示屏单元(7)显示实际列车行驶经过的车站信息、所述CIR基础数据库中对应车站信息和比对分析结果；
WIFI通信单元(8)与主控单元(2)电连接，主控单元(2)与存储单元(5)电连接，用于通过WIFI通信单元(8)连接网络并更新电子地图；WIFI通信单元(8)接收网络信号并进行连接，WIFI通信单元(8)发送已连接信号至主控单元(2)，主控单元(2)提取存储单元(5)中的所述电子地图并对电子地图进行更新，主控单元(2)发送更新的电子地图至存储单元(5)存储；
电源单元(9)与主控单元(2)电连接，且电源单元(9)内置DC12V电池模块，用于为所述铁路CIR基础数据分析验证设备提供供电电源。
2.如权利要求1所述的铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，主控单元(2)为Windows CE嵌入式工控机。
3.如权利要求1所述的铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，存储单元(5)为大容量flash芯片。
4.如权利要求1所述的铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，GSM-R通信单元(4)包括GSM-R话音通信电路(41)和GSM-R数字通信电路(42)。
5.如权利要求4所述的铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，天馈线单元(1)分别与GSM-R话音通信电路(41)和GSM-R数字通信电路(42)电连接，GSM-R话音通信电路(41)与主控单元(2)电连接，主控单元(2)与音频单元(6)电连接，用于实现GSM-R工作模式下的话音通信；GSM-R数字通信电路(42)与主控单元(2)电连接，主控单元(2)与触摸按键液晶显示屏单元(7)电连接，用于实现GSM-R工作模式下的数字通信。
6.如权利要求1所述的铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，对所述列车运行线路路径与所述铁路线路路径的比对分析，是在电子地图上用一种颜色的线条预先标注出铁路线路路径，用另一种颜色的线条标注出实际动画模拟列车运行线路路径，对列车运行线路路径与铁路线路路径进行比较，如果列车运行线路路径与铁路线路路径一致，则所述CIR基础数据库中列车运行线路路径正确，如果列车运行线路路径与铁路线路路径不一致，则所述CIR基础数据库中列车运行线路路径错误。
7.如权利要求1所述的铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，对列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹的比对分析，是在电子地图上用一种颜色的线条显示列车运行期间，GPS卫星定位信息的轨迹，同时用另一种颜色的线条显示根据所述CIR基础数据库列车行驶的轨迹，对两道轨迹进行比较，如果列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹一致，则所述CIR基础数据库中列车行驶的线路轨迹正确，如果列车应行驶的线路轨迹与列车模拟行驶的线路轨迹不一致，则所述CIR基础数据库中列车行驶的线路轨迹错误。
8.如权利要求1所述的铁路CIR基础数据分析验证设备，其特征在于，对所述CIR基础数据库中车站信息的比对分析，是通过自动与列车行驶的线路轨迹所经过的每一车站站点进行一次呼站、呼对讲机操作，如果接收到被呼叫设备的应答且本次通信成功，则所述CIR基础数据库中通信录信息正确，如果没有接收到被呼叫设备的应答，则所述CIR基础数据库中通信录信息错误，以实现对CIR基础数据库里的通信录信息的正确性的验证。
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