CN204926591U - 一种智能学驾全真模拟系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能学驾全真模拟系统，该系统包括：车载单元和地面单元；所述车载单元，装设于练习车上，其具体包括：车载主机，与所述车载主机分别通信连接的工控机套件和车辆信息采集器，以及与所述车辆信息采集器通信连接的GPS天线和GPS天线；所述地面单元，包括多个信号反射装置，与所述车辆信息采集器无线连接，分别装固定于练习场地的预设位置。应用本实用新型，学员可自由地按照自己理想的时间、地点进行全真模拟驾驶考试，开创了新的学驾模式，有效地解决了现有学驾模式下长时间排队等候练习、耗费大量时间精力成本的问题。

Description

一种智能学驾全真模拟系统

技术领域

[0001] 本实用新型涉及机动车驾驶模拟训练技术领域，尤其涉及一种智能学驾全真模拟系统。

背景技术

[0002] 随着经济的发展，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分，买车已经成为一个主流趋势，因此人们也开始纷纷学习驾驶。市面上目前仅针对科目一和科目四理论考试而设的模拟测试系统，而这对科目二和科目三这两项并没有相应的全真模拟测试系统，仅提供有文字或者音视频类型的指导性文件(如学驾宝典等)，学员只能通过看或者听来学习，不能进行模拟操作，因此学员必须通过驾校在指定的有限场地进行练习，这造成如下问题:

[0003] —方面，由于学员众多，等候时间长、单次练习时间短，整个学习周期很长；再一方面，来回指定的练习场地，往往需要耗费大量的时间和精力；另一方面，驾校收费近几年持续上涨，一些地方甚至屡屡上演腐败现象，各种冲突矛盾问题滋生。

[0004] 为此，亟需研发出一种学驾全真模拟系统，然后配上一辆车，这样学员在一个空旷的场地就可以自主地进行学车练习，解决了学员排队等候时间长的问题以及学员与教练之间的各种冲突问题，符合时代发展的潮流，这也适应了国家提出的不用去驾校也可考驾照这项新政策。

实用新型内容

[0005] 未解决现有技术中存在的学员排队等候时间长、学习周期长以及各种矛盾问题多的问题，本实用新型提出一种智能学驾全真模拟系统，学员可以自主地在空旷场地练习。

[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供了一种智能学驾全真模拟系统，包括:车载单元和地面单元；

[0007] 所述车载单元，装设于练习车上，其具体包括:车载主机，与所述车载主机分别通信连接的工控机套件和车辆信息采集器，以及与所述车辆信息采集器通信连接的GPS天线和GPS天线；

[0008] 所述地面单元，包括多个信号反射装置，与所述车辆信息采集器无线连接，分别装设于练习场地的预设位置。

[0009] 优选地，上述系统还包括:语音播报器，与所述车载主机通信连接。

[0010] 优选地，上述系统还包括:车载蓄电池，安装固定于练习车的后备箱中，与所述车载单元连接，对其进行稳压供电。

[0011] 优选地，上述系统还包括:3D投影仪，与所述车载主机连接。

[0012] 优选地，上述系统还包括:3D投影仪，用于全真在线真实场景模拟显示。

[0013] 本实用新型具有以下有益效果:本实用新型利用现有的互联网智能技术，通过模拟、延伸、扩展人的智能，能够理解、学习复杂信息并能做出决策和分析行为，具有拟人智能的软硬件实体；同时，IDS智能系统能自动检测、处理错误和不当的操作；安全系统能够对紧急情况作出相应的处理措施；语音播报能提供最佳操作方案。学员可自由地按照自己理想的时间、地点进行全真模拟驾驶考试，开创了新的学驾模式，有效地解决了现有学驾模式下长时间排队等候练习、耗费大量时间精力成本的问题。

附图说明

[0014]图1为本实用新型实施例提供的智能学驾全真模拟系统原理架构图；

[0015]图2为本实用新型实施例提供的智能学驾全真模拟系统的设备组成示意图；

[0016]图3为本实用新型实施例提供的智能学驾全真模拟系统的首页界面示意图；

[0017]图4为本实用新型实施例提供的智能学驾全真模拟系统的科目一界面示意图；

[0018]图5为本实用新型实施例提供的智能学驾全真模拟系统的科目二界面示意图；

[0019]图6为本实用新型实施例提供的智能学驾全真模拟系统的科目三界面示意图；

[0020]图7为本实用新型实施例提供的智能学驾全真模拟系统的科目四界面示意图。

[0021] 本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

[0022] 应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

[0023] 请结合图1和图2所示，本实施例提供了一种基于互联网下的智能学驾全真模拟系统，其包括以下功能单元:车载单元、地面单元和用户单元，三者相互无线通信连接。其中，车载单元装设于练习车上，用于实现信息收集处理、控制、语音播报等功能；地面单元，固定于地面上，主要用于实现各种信号采集；用户单元，通过软件实现，用于实现为用户提供各种预约、交流、理论测试等功能。下面将分别进行详细描述。

[0024] 一、车载单元

[0025] 车载单元主要包括车载主机，车载工控机，语音播报器，AutoInfoExt车辆信息采集器，车载蓄电池，GPS天线及WIFI天线等设备。

[0026] 【I】车载主机:完成收集各传感器上传的数据信息、分析并处理信息、支配各工控机运作、上传有关操作指示或者测试结果信息至语音播报器等功能，是整个车载系统的核心单元。

[0027]【2】工控机套件:接收来自车载主机的控制信息并作出相应操作，如应急操作处理、错误操作纠正等。

[0028]【3】AutoInfoExt车辆信息采集器:采集包括车辆位置信息、车辆状态信息、车辆动态行驶信息等36项数据。包括:GPS定位数据、车速、转速、三轴加速度、安全带等。无需外装传感器，数据更精确，误判率更低，稳定性更强，对车辆的改动较少，从而提高了车辆的安全性。

[0029]【4】语音播报器:采集车载主机上传的处理信息并将处理信息以语音播报形式展现出来。该处理信息可以为操作指示信息，也可以为当前操作的测试结果信息，以让学员明确知道自己当前操作是否正确，提升联系效果。

[0030]【5】车载蓄电池:安装固定于后备箱中，对整个车载单元进行稳压供电。

[0031] 【6】GPS天线及WIFI天线:每辆练习车顶部固定有2根GPS天线和I根WIFI天线。GPS天线用于接收GPS信号，实现练习车的精确定位。WIFI天线实现测绘基站RTK数据的接收以及练习车数据与车辆中心的通信。

[0032]【7】3D投影仪:用于全真在线真实场景模拟显示。

[0033] 二、地面单元

[0034] 地面单元主要是针对科目二的设定，其中包括对车库、s弯路径、直角弯路径、侧方位的信号反射装置的安装，安装位置按照科目二考场规划来设定。各个信号反射装置将采集到的信号通过无线方式传送至车载主机，由其进行处理，再反馈给学员。

[0035] 三、用户单元

[0036] 用户单元主要是指IDS手机客户端，它具备对附近驾校的练习车进行网络预约、社区交流、疑难解答、考试考场预约等功能。

[0037] 本实施例中，上述系统的应用方式具体为:

[0038] 为安全起见，学员可通过用户单元来预约练习车；

[0039] 在练习车的各个位置分别装载各种车载单元，如在车内装设车载主机、工控机套件、AutoInfoExt车辆信息采集器、语音播报器、车载蓄电池，在车顶装设GPS天线及WIFI天线；

[0040] 选择一空旷区域，在地面车库、S弯路径、直角弯路径、侧方位位置以及其他位置分别装设足够的信号反射装置，以实时采集信号；各个操作界面如图3至图7所示；

[0041] 学员驾驶练习车，在语音提示下，按照考试规范来通过预设的已布置好信号反射装置的练习区域；在行驶过程中，信号反射装置采集信号并发送至车载主机；车载主机进行信号处理并输出信息至语音播报器进行语音播报，与此同时，车载主机控制其他各个车载单元协同工作，以确保车辆的安全性。

[0042] 在学习期间，学员可通过IDS手机客户端来进行网络预约、社区交流、疑难解答、考试考场预约等，最大程度地提供人性化服务，提升使用体验。

[0043] 通过本实用新型提出的系统，学员可自由地按照自己理想的时间、地点进行全真模拟驾驶考试，开创了新的学驾模式，有效地解决了现有学驾模式下长时间排队等候练习、耗费大量时间精力成本的问题。

[0044] 以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种智能学驾全真模拟系统，其特征在于，该系统包括:车载单元和地面单元； 所述车载单元，装设于练习车上，其具体包括:车载主机，与所述车载主机分别通信连接的工控机套件和车辆信息采集器，以及与所述车辆信息采集器通信连接的GPS天线和GPS天线； 所述地面单元，包括多个信号反射装置，与所述车辆信息采集器无线连接，分别装设于练习场地的预设位置。

2.如权利要求1所述的智能学驾全真模拟系统，其特征在于，该系统还包括:语音播报器，与所述车载主机通信连接。

3.如权利要求1所述的智能学驾全真模拟系统，其特征在于，该系统还包括:车载蓄电池，安装固定于练习车的后备箱中，与所述车载单元连接，对其进行稳压供电。

4.如权利要求1所述的智能学驾全真模拟系统，其特征在于，该系统还包括:3D投影仪，与所述车载主机连接。