CN108908682A - 一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置 - Google Patents
一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,包括底板,底板上侧固定连接两条轨道,每条轨道的外侧与底板之间均设有一组三角形支架,在两条轨道之间设有一组筋板,在底板上方设有移动板,移动板下方设有一组轨道轮,在底板下侧设有固定装置,固定装置包括连接杆,连接杆固定连接在底板下侧,连接杆下端固定连接固定板,在连接杆与固定板之间以连接杆的轴线为圆心圆周阵列一组加强筋。本发明的优点在于:本发明的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置可以用于底模的运输,在底板下侧设有固定装置,固定装置能够对底板施加更好的支撑效果,并且轨道两侧分别设有三角支架与筋板,能够为轨道提供更好的支撑效果。
Description
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,尤其涉及一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置。
背景技术
模板工程是混凝土结构工程中居于中坚地位的分项工程,是体现企业施工能力和综合水平的重要方面。在一般的梁板、框架和板墙结构中,费用占30%左右,劳动量占28%~45%。模板工程中的主要施工方案和措施常是整个工程施工中的关键技术,模板工程在施工计划网络中,往往都是关键线路的组成部分,决定着工程施工的顺利与否和施工目标的完满实现,在很大程度上决定了施工进度和工程质量,现在的大型轨道梁在浇筑时,会将三维可调模板的底板设置在轨道上,用于方便浇筑及脱模、运输,但由于大型轨道梁的重量可能达到十几吨甚至二十几吨,过高的重量会对轨道产生极高的压力,但现在的轨道的预埋件均为普通的接地脚,抗压的能力不够,容易发生下陷。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,其特征在于包括底板,底板上侧固定连接两条轨道,每条轨道的外侧与底板之间均设有一组三角形支架,在两条轨道之间设有一组筋板,在底板上方设有移动板,移动板下方设有一组轨道轮;
在底板下侧设有固定装置,固定装置包括连接杆,连接杆固定连接在底板下侧,连接杆下端固定连接固定板,在连接杆与固定板之间以连接杆的轴线为圆心圆周阵列一组加强筋。
优选地,每个所述轨道轮均包括两个相对设置的轴承座,轴承座的上端固定在移动板下侧,在相应的两个轴承座之间通过转动轴铰接转动轮;
优选地,每条所述轨道上表面均为圆弧面,相应的转动轮上设有凹槽,凹槽的弧度与相应的轨道的上表面的弧度相同。
优选地,每个所述轴承座下侧均固定连接L形滑块的一端,相应的轨道相对的两侧均设有滑槽,每个L形滑块的另一端均设置在相应的滑槽内并与其滑动连接。
优选地,所述移动板上设有一组螺纹孔。
优选地,所述转动轴为高强度合金转动轴。
本发明的优点在于:本发明的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置可以用于底模的运输,在底板下侧设有固定装置,固定装置能够对底板施加更好的支撑效果,并且轨道两侧分别设有三角支架与筋板,能够为轨道提供更好的支撑效果。
附图说明
图1是本发明的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置的基本结构示意图;
图2是图1的主视图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1和图2所示,本发明提供的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,包括底板1,底板1上侧焊接两条轨道2,两条轨道2平行设置,每条轨道2的外侧与底板1之间均设有一组三角形支架3,本实施例中相邻的两个三角形支架3的距离为200mm,在两条轨道2之间设有一组筋板4,本实施例中两个筋板4的距离为200mm,筋板4的两端分别焊接在相应的轨道2内侧,在底板1上方设有移动板5,移动板5上设有一组用于固定底模的螺纹孔5.1,本实施例中移动板5上设有9个用于固定底模的螺纹孔5.1,移动板5下方设有一组轨道轮12,本实施例中轨道轮12通过电机与皮带传动,电机为常规技术未在图中画出;
每个轨道轮12均包括两个相对设置的轴承座6,每个轴承座6的上端焊接在移动板5下侧,在相应的两个轴承座6之间通过转动轴8铰接转动轮7,转动轴8为高强度合金转动轴,每条轨道2的上表面均为圆弧面,相应的转动轮7上设有凹槽7.1,凹槽7.1的弧度与相应的轨道2的上表面的弧度相同且对应设置,每个所述轴承座6下侧均焊接L形滑块6.1的一端,相应的轨道2相对的两侧均设有滑槽2.2,每个L形滑块6.1的另一端均设置在相应的滑槽2.2内并与其滑动连接。
在底板1下侧设有一组固定装置13,本实施例中相邻的两个固定装置13之间的距离为4m,固定装置13包括连接杆9,连接杆9焊接在底板1下侧,连接杆9下端焊接固定板10,本实施例中固定板10的直径为1m,固定板10能够对底板提供更好的抗压能力,在连接杆9与固定板10之间以连接杆9的轴线为圆心圆周阵列一组加强筋11,加强筋11一方面能够增加固定板10的强度,另一方面能够对连接杆9起到支撑作用防止连接杆9弯曲。
本实施例中将所有固定装置13埋入地下,并浇灌上一层混凝土,使混凝土表面与底板1的上表面处于同一水平面,并在轨道两侧架设三维可调模板与起重机,便可以进行浇筑轨道梁的操作。
Claims (6)
1.一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,其特征在于:包括底板(1),底板(1)上侧固定连接两条轨道(2),每条轨道(2)的外侧与底板(1)之间均设有一组三角形支架(3),在两条轨道(2)之间设有一组筋板(4),在底板(1)上方设有移动板(5),移动板(5)下方设有一组轨道轮(12);
在底板(1)下侧设有固定装置(13),固定装置(13)包括连接杆(9),连接杆(9)固定连接在底板(1)下侧,连接杆(9)下端固定连接固定板(10),在连接杆(9)与固定板(10)之间以连接杆(9)的轴线为圆心圆周阵列一组加强筋(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,其特征在于:每个所述轨道轮(12)均包括两个相对设置的轴承座(6),轴承座(6)的上端固定在移动板(5)下侧,在相应的两个轴承座(6)之间通过转动轴(8)铰接转动轮(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,其特征在于:每条所述轨道(2)上表面均为圆弧面,相应的转动轮(7)上设有凹槽(7.1),凹槽(7.1)的弧度与相应的轨道(2)的上表面的弧度相同。
4.根据权利要求2所述的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,其特征在于:每个所述轴承座(6)下侧均固定连接L形滑块(6.1)的一端,相应的轨道(2)相对的两侧均设有滑槽(2.2),每个L形滑块(6.1)的另一端均设置在相应的滑槽(2.2)内并与其滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,其特征在于:所述移动板(5)上设有一组螺纹孔(5.1)。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道梁的三维可调模板的运输装置,其特征在于:所述转动轴(8)为高强度合金转动轴。
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2018
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