CN108905665A - 混合燃油配置方法及装置、混合燃油配置设备及系统 - Google Patents

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CN108905665A CN201810819430.4A CN201810819430A CN108905665A CN 108905665 A CN108905665 A CN 108905665A CN 201810819430 A CN201810819430 A CN 201810819430A CN 108905665 A CN108905665 A CN 108905665A
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白雪梅
舒歌平
乔信起
章序文
冯玉艳
陈文凯
孙春华
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China Shenhua Coal to Liquid Chemical Co Ltd
China Energy Investment Corp Ltd
Shanghai Research Institute of China Shenhua Coal to Liquid Chemical Co Ltd
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China Shenhua Coal to Liquid Chemical Co Ltd
China Energy Investment Corp Ltd
Shanghai Research Institute of China Shenhua Coal to Liquid Chemical Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种混合燃油配置方法及装置、混合燃油配置设备及系统。其中，该方法包括：确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值；基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的体积流量；根据开度确定燃油的混合比例；根据混合比例配置混合燃油。本发明解决了相关技术中多种燃油直接供应给动力设备导致混合燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的技术问题。

Description

混合燃油配置方法及装置、混合燃油配置设备及系统
技术领域
本发明涉及动力设备燃油配置领域，具体而言，涉及一种混合燃油配置方法及装置、混合燃油配置设备及系统。
背景技术
煤液化技术在化学上称为煤基液体燃料合成技术，按合成工艺的不同，目前煤炭液化的方法有煤直接液化、煤间接液化和煤高温热解三种，其中，煤高温热解由于收油率和能效太低已被弃用。煤直接或间接液化得到的液体燃料统称煤制油，其主要成分即为石油产品中的柴油，可广泛运用于现有的动力设备上。但是，煤直接液化柴油具有十六烷值较低，密度较大，能与石化柴油以任何比例互溶等理化性质特点，而煤间接液化柴油具有十六烧值较高，一般大于74；硫含量低，有利于减少微粒排放；芳烃含量较低，有利于降低碳烟排放等理化性质特点。当两种燃油直接供应给动力设备时，可能会造成混合燃油的理化性质不满足动力设备燃油供给的问题，从而对动力设备的运行工况造成不利影响。
针对上述相关技术中多种燃油直接供应给动力设备导致混合燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种混合燃油配置方法及装置、混合燃油配置设备及系统，以至少解决相关技术中多种燃油直接供应给动力设备导致混合燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面，提供了一种混合燃油配置设备，包括：管道、混合燃油装置、电磁阀：所述管道，与用于配置混合燃油的燃油的供应装置的输出端口连接，用于将所述燃油从所述供应装置输出到所述混合燃油装置；所述电磁阀，安装在所述管道上，用于调节所述电磁阀的开度控制所述燃油的流量；所述混合燃油装置，与所述管道连接，用于存放由所述燃油配置的所述混合燃油。
可选地，所述管道包括：管道一、管道二；其中，所述管道一与用于配置所述混合燃油的燃油一的供应装置一的输出端口一连接，所述管道二与用于配置所述混合燃油的燃油二的供应装置二的输出端口二连接，用于分别将所述燃油一和所述燃油二从所述供应装置一和所述供应装置二输出到所述混合燃油装置；所述电磁阀包括：电磁阀一、电磁阀二；其中，所述电磁阀一安装在所述管道一上，用于通过调节所述电磁阀一的开度一控制所述燃油一的流量一，所述电磁阀二安装在所述管道二上，用于通过调节所述电磁阀二的开度二控制所述燃油二的流量二；所述混合燃油装置，与所述管道一和所述管道二连接，用于存放由所述燃油一和所述燃油二配置的所述混合燃油。
可选地，混合燃油配置设备还包括：温度传感器，其中，所述温度传感器包括：温度传感器一、温度传感器二；所述温度传感器一，安装在所述供应装置一与所述电磁阀一之间，用于测量所述燃油一的温度一；所述温度传感器二，安装在所述供应装置二与所述电磁阀二之间，用于测量所述燃油二的温度二。
可选地，混合燃油配置设备还包括：体积流量计，其中，所述体积流量计包括：体积流量计一、体积流量计二；所述体积流量计一，安装在所述电磁阀一与所述混合燃油装置之间，用于测量所述燃油一的体积流量一；所述体积流量计二，安装在所述电磁阀二与所述混合燃油装置之间，用于测量所述燃油二的体积流量二。
可选地，混合燃油配置设备还包括：处理器，其中，所述处理器分别与所述温度传感器、所述电磁阀以及所述体积流量计连接，用于对所述温度传感器的温度数据、所述电磁阀的开度数据以及所述体积流量计的流量数据进行分析得到所述混合燃油的理化性质参数一。
可选地，混合燃油配置设备还包括：控制器，其中，所述控制器与所述处理器连接，用于对所述处理器分析得到的所述理化性质参数一进行监控。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种混合燃油配置系统，包括：上述中任意一项所述的混合燃油配置设备，动力设备；其中，所述混合燃油配置设备中的混合燃油装置，与所述动力设备连接，用于通过所述混合燃油装置为所述动力设备提供混合燃油。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种混合燃油配置方法，包括：确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，所述目标理化性质参数包括以下至少之一：所述目标燃油的低热值、所述目标燃油的十六烷值；基于所述目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，所述电磁阀用于调节用于配置所述目标燃油的燃油的体积流量；根据所述开度确定所述燃油的混合比例；根据所述混合比例配置混合燃油。
可选地，根据所述开度确定所述燃油的混合比例包括：基于所述目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，其中，所述电磁阀一用于调节所述燃油一的体积流量一，所述电磁阀二用于调节所述燃油二的体积流量二；根据所述开度一和所述开度二控制确定所述燃油一和所述燃油二的混合比例。
可选地，基于所述目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二包括：根据所述目标理化性质参数确定所述目标燃油的质量流量；根据所述目标燃油的质量流量确定用于配置所述目标燃油的燃油一的质量流量一和燃油二的质量流量二；基于所述质量流量一和所述质量流量二确定所述电磁阀一的所述开度一和所述电磁阀二的所述开度二。
可选地，基于所述质量流量一和所述质量流量二确定所述电磁阀一的所述开度一和所述电磁阀二的所述开度二包括：确定所述燃油一的密度一和所述燃油二的密度二；根据所述质量流量一和所述密度一确定所述开度一；和根据所述质量流量二和所述密度二确定所述开度二。
可选地，在根据所述混合比例配置所述混合燃油之后，混合燃油配置方法还包括：对所述混合燃油进行分析，得到所述混合燃油的理化性质参数一；将所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数进行比对；确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数比对结果不一致；确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数的差值一超出预定阈值；确定所述差值一与所述目标理化性质参数的差值二；根据所述差值二对所述电磁阀一的开度一和所述电磁阀二的开度二进行调节。
可选地，对所述混合燃油进行分析，得到所述混合燃油的所述理化性质参数一包括：采集所述燃油一的温度一和所述燃油二的温度二；采集所述燃油一的所述体积流量一和所述燃油二的所述体积流量二；根据所述温度一、所述温度二、所述体积流量一以及所述体积流量二确定所述混合燃油的所述理化性质参数一。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种混合燃油配置装置，包括：第一确定单元，用于确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，所述目标理化性质参数包括以下至少之一：所述目标燃油的低热值、所述目标燃油的十六烷值；第二确定单元，用于基于所述目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，所述电磁阀用于调节用于配置所述目标燃油的燃油的体积流量；第三确定单元，用于根据所述开度确定所述燃油的混合比例；配置单元，用于根据所述混合比例配置混合燃油。
可选地，所述第三确定单元包括：第一确定子单元，用于基于所述目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，其中，所述电磁阀一用于调节所述燃油一的体积流量一，所述电磁阀二用于调节所述燃油二的体积流量二；第一确定子单元，用于根据所述开度一和所述开度二控制确定所述燃油一和所述燃油二的混合比例。
可选地，所述第一确定子单元包括：第一确定模块，用于根据所述目标理化性质参数确定所述目标燃油的质量流量；第二确定模块，用于根据所述目标燃油的质量流量确定用于配置所述目标燃油的燃油一的质量流量一和燃油二的质量流量二；第三确定模块，用于基于所述质量流量一和所述质量流量二确定所述电磁阀一的所述开度一和所述电磁阀二的所述开度二。
可选地，所述第三确定模块包括：第一确定子模块，用于确定所述燃油一的密度一和所述燃油二的密度二；第二确定子模块，用于根据所述质量流量一和所述密度一确定所述开度一；和第三确定子模块，用于根据所述质量流量二和所述密度二确定所述开度二。
可选地，上述混合燃油配置装置还包括：获取单元，用于在根据所述混合比例配置所述混合燃油之后，对所述混合燃油进行分析，得到所述混合燃油的理化性质参数一；比对单元，用于将所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数进行比对；第四确定单元，用于确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数比对结果不一致；第五确定单元，用于确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数的差值一超出预定阈值；第六确定单元，用于确定所述差值一与所述目标理化性质参数的差值二；调节单元，用于根据所述差值二对所述电磁阀一的开度一和所述电磁阀二的开度二进行调节。
可选地，所述获取单元包括：第一采集子单元，用于采集所述燃油一的温度一和所述燃油二的温度二；第二采集子单元，用于采集所述燃油一的所述体积流量一和所述燃油二的所述体积流量二；第四确定子模块，用于根据所述温度一、所述温度二、所述体积流量一以及所述体积流量二确定所述混合燃油的所述理化性质参数一。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序执行上述中任意一项所述的混合燃油配置方法。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述中任意一项所述的混合燃油配置方法。
在本发明实施例中，采用确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值；基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的燃油的体积流量；根据开度确定燃油的混合比例；根据混合比例配置混合燃油。通过本发明实施例提供的混合燃油配置方法可以根据目标燃油的理化性质参数来调节电磁阀的开度，进而得到理化性质参数满足动力设备需求的混合燃油，进而解决了相关技术中多种燃油直接供应给动力设备导致混合燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的技术问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是根据本发明实施例的混合燃油配置设备的结构图；
图2是根据本发明实施例的混合燃油配置设备的优选结构图；
图3是根据本发明实施例的混合燃油配置系统的示意图；
图4是根据本发明实施例的混合燃油配置方法的流程图；
图5是根据本发明实施例的混合燃油配置方法的优选流程图；
图6是根据本发明实施例的混合燃油配置方法的另一优选流程图；以及
图7是根据本发明实施例的混合燃油配置装置的示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
为了便于描述，下面对本发明中出现的部分名词或者术语进行详细说明。
低热值：是指燃料气体完全燃烧后，其烟气被冷却到初始温度，其中的水蒸汽仍以蒸汽的状态排除。
十六烷值：是表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标。
电子控制单元(Electronic Control Unit，简称ECU)：又称“行车电脑”、“车载电脑”等，主要用来根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。
质量流量：是指在单位时间里，流体通过封闭管道或敞开槽有效截面的流体质量。
根据本发明实施例的一个方面，提供了一种混合燃油配置设备，图1是根据本发明实施例的混合燃油配置设备的结构图，如图1所示，该混合燃油配置设备包括：管道、混合燃油装置、电磁阀：管道，与用于配置混合燃油的燃油的供应装置的输出端口连接，用于将燃油从供应装置输出到混合燃油装置；电磁阀，安装在管道上，用于调节电磁阀的开度控制燃油的流量；混合燃油装置，与管道连接，用于存放由燃油配置的混合燃油。相对于相关技术中将用于配置目标燃油的多种混合燃油直接供应给动力设备，导致目标燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的弊端，通过本发明实施例提供的混合燃油配置设备可以根据目标燃油的理化性质参数来调节电磁阀的开度，进而得到理化性质参数满足动力设备需求的混合燃油，进而解决了相关技术中多种燃油直接供应给动力设备导致混合燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的技术问题。
作为本发明一个优选的实施例，需要配置的用于为动力设备提供燃料的燃油可能为多种。因此本发明实施例提供的混合燃油配置设备为了满足这种需求，上述管道可以包括：管道一、管道二；其中，管道一与用于配置混合燃油的燃油一的供应装置一的输出端口一连接，管道二与用于配置混合燃油的燃油二的供应装置二的输出端口二连接，用于分别将燃油一和燃油二从供应装置一和供应装置二输出到混合燃油装置；电磁阀包括：电磁阀一、电磁阀二；其中，电磁阀一安装在管道一上，用于通过调节电磁阀一的开度一控制燃油一的流量一，电磁阀二安装在管道二上，用于通过调节电磁阀二的开度二控制燃油二的流量二；混合燃油装置，与管道一和管道二连接，用于存放由燃油一和燃油二配置的混合燃油。
作为本发明一个优选的实施例，上述混合燃油配置设备还可以包括：温度传感器，其中，温度传感器可以包括：温度传感器一、温度传感器二；温度传感器一，安装在供应装置一与电磁阀一之间，用于测量燃油一的温度一；温度传感器二，安装在供应装置二与电磁阀二之间，用于测量燃油二的温度二。由于配置混合燃油的多种燃油的温度会影响多种燃油的理化性质参数，进而也会影响混合燃油的理化性质参数，因此，上述混合燃油配置设备还需要包括温度传感器，用于实时采集多种燃油的温度，从而可以根据多种燃油的实时温度，进而实时调整电磁阀的开度，实时调整混合燃油的混合比例，以得到满足动力设备的混合燃油。
另外，影响配置得到的混合燃油的理化性质参数的因素还包括用于配置混合燃油的至少两种燃油的体积流量，因此，混合燃油配置设备还可以包括：体积流量计，其中，体积流量计可以包括：体积流量计一、体积流量计二；体积流量计一，安装在电磁阀一与混合燃油装置之间，用于测量燃油一的体积流量一；体积流量计二，安装在电磁阀二与混合燃油装置之间，用于测量燃油二的体积流量二。
作为本发明一个优选的实施例，混合燃油配置设备还可以包括：处理器，其中，处理器分别与温度传感器、电磁阀以及体积流量计连接，用于对温度传感器的温度数据、电磁阀的开度数据以及体积流量计的流量数据进行分析得到混合燃油的理化性质参数一。
另外，混合燃油配置设备还可以包括：控制器，其中，控制器与处理器连接，用于对处理器分析得到的理化性质参数一进行监控。
下面结合附图，对用于配置混合燃油的燃油为两种的实施例进行详细说明。
图2是根据本发明实施例的混合燃油配置设备的优选结构图，如图2所示，将媒直接或者间接液化后形成的两种燃油(燃油一和燃油二)的供应装置分别经由管道通过三叉管结构连接到混合燃油装置的输入端口；其中，用于传输燃油一的管道一，以及用户传输燃油二的管道二上分别安装有电磁阀一和电磁阀二，这两个电磁阀均能通过调节开度来实现流量控制。另外，在管道一和管道二与电磁阀一和电磁阀二之间分别安装有温度传感器一和温度传感器二，在电磁阀一和电磁阀二与混合燃油装置之间分别安装有体积流量计一和体积流量计二。其中，燃油一的供应装置一和燃油二的供应装置二与混合燃油装置之间分别采用圆形管道进行连接，同时管道一和管道二与混合燃油装置采用三叉管结构连接；温度传感器一安装在供应装置一与电磁阀一的输入端口之间的管道侧环，温度传感器二安装在供应装置二与电磁阀二的输入端口之间的管道侧环；体积流量计一安装在电磁阀一的输出端口与混合燃油装置输入端口之间，体积流量计二安装在电磁阀二的输出端口与混合燃油装置输入端口之间。接下来，将上述温度传感器(温度传感器一和温度传感器二)、体积流量计(体积流量计一和体积流量计二)实时采集的燃油一和燃油二的温度数据和体积流量数据，并结合电磁阀(包括电磁阀一和电磁阀二)的开度数据输入到处理器进行分析，得到混合燃油的理化性质参数一，再将上述温度数据、体积流量数据、电磁阀(包括电磁阀一和电磁阀二)的开度数据以及理化性质参数一传输到控制器中，利用控制器对混合燃油的理化性质参数一进行监控。
在上述燃油一和燃油二混合过程中，电磁阀一和电磁阀二处于开启状态，温度传感器一和温度传感器二实时测量燃油一和燃油二的温度一T1以及温度T2，体积流量一和体积流量二实时测量燃油一和燃油二的一V1以及体积流量二V2，并将温度一T1、温度二T2、体积流量一V1以及体积流量二V2传输到处理器中，计算分析得到燃油一和燃油二的质量流量m1、m2以及混合燃油的理化性质参数(包括低热值H，十六烷值N等)，再将计算得到的理化性质参数输入到控制器中，从而实现控制器对混合燃油数据的监控，保证动力设备的正常运行。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种混合燃油配置系统，图3是根据本发明实施例的混合燃油配置系统的示意图，如图3所示，该混合燃油配置系统包括：上述中任意一项的混合燃油配置设备，动力设备；其中，所述混合燃油配置设备中的混合燃油装置，与所述动力设备连接，用于通过所述混合燃油装置为所述动力设备提供混合燃油。
根据本发明实施例，提供了一种混合燃油配置方法的方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
图4是根据本发明实施例的混合燃油配置方法的流程图，如图4所示，该混合燃油配置方法包括如下步骤：
步骤S402，确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值。
步骤S404，基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的燃油的体积流量。
步骤S406，根据开度确定燃油的混合比例。
步骤S408，根据混合比例配置混合燃油。
通过上述步骤，可以确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值；基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的燃油的体积流量；根据开度确定燃油的混合比例；根据混合比例配置混合燃油。相对于相关技术中将用于配置目标燃油的多种混合燃油直接供应给动力设备，导致目标燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的弊端，通过本发明实施例提供的混合燃油配置方法可以根据目标燃油的理化性质参数来调节电磁阀的开度，进而得到理化性质参数满足动力设备需求的混合燃油，从而解决了相关技术中多种燃油直接供应给动力设备导致混合燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的技术问题。
作为本发明一个优选的实施例，根据开度确定燃油的混合比例可以包括：基于目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，其中，电磁阀一用于调节燃油一的体积流量一，电磁阀二用于调节燃油二的体积流量二；根据开度一和开度二控制确定燃油一和燃油二的混合比例。
其中，基于目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二可以包括：根据目标理化性质参数确定目标燃油的质量流量；根据目标燃油的质量流量确定用于配置目标燃油的燃油一的质量流量一和燃油二的质量流量二；基于质量流量一和质量流量二确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二。例如，需要配置的用于动力设备提供的目标燃油有两种燃油共同配置而成，并且是具有给定的目标理化性质参数的目标燃油时，也即是，动力设备所需的混合燃油的低热值和十六烷值已经确定，可以将上述低热值和十六烷值输入到控制器中，控制器会利用与其连接的处理器计算求解出所需的用于配置混合燃油的燃油一的质量流量一和燃油二的质量流量二，以及混合燃油的理化性质参数一，根据上述质量流量一确定电磁阀一的开度一，质量流量二确定电磁阀二的开度二。
作为本发明一个优选的实施例，基于质量流量一和质量流量二确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二可以包括：确定燃油一的密度一和燃油二的密度二；根据质量流量一和密度一确定开度一；和根据质量流量二和密度二确定开度二。具体地，可以通过第一公式确定燃油一的密度一和燃油二的密度二，其中，第一公式为：ρA＝fρ(TA),ρB＝fρ(TB))，其中，ρA为燃油一的密度一，ρB为燃油二的密度二，TA以及TB表示当前温度，也即是，上述密度一和密度二可以通过查询当期温度TA以及TB下燃油一和燃油二的热力性质得到。另外，可以通过第二公式得到混合燃油的理化性质参数一，其中，上述理化性质参数一中的低热值可以通过第二公式确定得到，其中，第二公式为：其中，m1，m2分别为燃油一的质量流量一以及燃油二的质量流量二，H1以及H2分别为燃油一的低热值一以及燃油二的低热值二。上述理化性质参数一中的十六烷值可以通过第三公式确定得出，其中，第三公式为：N＝fN(N1，N2，m1/m2)，其中，N为上述十六烷值，N1为燃油一的十六烷值一，N2燃油二的十六烷值二，N可以通过查询燃油一和燃油二混合后的十六烷值MAP图值计算得出，该MAP图是预先根据不同比例燃油一和燃油二混合后得到的混合燃油的十六烷值的测定得到的。
当需要配置具有给定理化性质参数的混合燃油时，例如，动力设备所需要的混合燃油的低热值为H′，十六烷值为N′，将这一设定值输入到控制器中，控制器利用处理器计算得到所需要的燃油一和燃油二的各自的质量流量一和质量流量二，通过改变电磁阀一和电磁阀二的开度一和开度二，控制燃油一和燃油二各自的体积流量一和体积流量二，以及混合比例，同时利用温度传感器一测量燃油一的温度，利用温度传感器二测量燃油二的温度，利用体积流量计一测量燃油一的体积流量一，及体积流量二测量燃油一的体积流量二，进而分析混合燃油的理化性质参数一是否符合目标燃油的目标理化性质参数。
需要说明的是，可以通过第四公式确定电磁阀一的开度一，电磁阀二的开度二，其中，第四公式为：m1＝k1*m10,m2＝k2*m20，其中，m10和m20分别为电磁阀一和电磁阀二全开时燃油一的质量流量以及燃油二的质量流量，m1以及m2分别为当前开度下燃油一的质量流量，以及燃油二的质量流量。可以通过第五公式计算得到上述m1以及m2，其中，第五公式为：m1＝ρ1*V1，m2＝ρ2*V2，其中，V1为燃油一的体积流量一，V2为燃油二的体积流量二，V1以及V2可以有上述体积流量计一和体积流量计二测量得到。
作为本发明一个优选的实施例，为了使得配置得到的混合燃油的理化性质参数一与目标燃油的目标理化性质参数的误差尽量缩小，配置的混合燃油能够更好地为动力设备提供能源，在根据混合比例配置混合燃油之后，上述混合燃油配置方法还可以包括：对混合燃油进行分析，得到混合燃油的理化性质参数一；将理化性质参数一和目标理化性质参数进行比对；确定理化性质参数一和目标理化性质参数比对结果不一致；确定理化性质参数一和目标理化性质参数的差值一超出预定阈值；确定差值一与目标理化性质参数的差值二；根据差值二对电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二进行调节。
作为本发明一个优选的实施例，对混合燃油进行分析，得到混合燃油的理化性质参数一可以包括：采集燃油一的温度一和燃油二的温度二；采集燃油一的体积流量一和燃油二的体积流量二；根据温度一、温度二、体积流量一以及体积流量二确定混合燃油的理化性质参数一。
下面以配置混合燃油的燃油有两种为例，结合附图对本发明一个优选实施例进行详细说明。
图5是根据本发明实施例的混合燃油配置方法的优选流程图，如图5所示，混合燃油配置系统开启，并进行自检未出现故障，在没有出现故障的情况下，开启电磁阀一和电磁阀二，利用温度传感器一测量燃油一的温度一、温度传感器二测量燃油二的温度二，同时利用体积流量计一测量燃油一的体积流量一、体积流量计二测量燃油二的体积流量二，上述温度一、温度二、体积流量一以及体积流量二传输到处理单元，利用处理单元分析得到混合燃油的理化性质参数一，将理化性质参数一传输至控制器，并利用控制器对理化性质参数一进行监控。本实施例中通过分别采集温度传感器、体积流量计的温度数据以及体积流量数据，并经过处理器进行计算分析得到混合燃油的理化性质参数一，另外还可以通过自动调节改变电磁阀一和电磁阀二的开度一和开度二，从而保证燃油一和燃油二混合后形成的混合燃油满足动力设备的需求。
下面结合附图对本发明另一优选实施例进行详细说明。
图6是根据本发明实施例的混合燃油配置方法的另一优选流程图，如图6所示，控制器发出配置目标混合燃油的信号，其中，该信号中携带有目标混合燃油的目标理化性质参数，在处理器接收到控制器的信号的情况下，进行分析得到燃油一的质量流量一以及燃油二的质量流量二，同时利用温度传感器一测量得到温度一以及温度传感器二测量得到温度二、体积流量计测量得到体积流量一以及体积流量计二测量得到体积流量二传输到处理器用于控制电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，根据开度一以及开度二得到混合燃油。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种混合燃油配置装置，图7是根据本发明实施例的混合燃油配置装置的示意图，如图7所示，该混合燃油配置装置包括：第一确定单元71，第二确定单元73，第三确定单元75以及配置单元77。下面对本发明实施例提供的混合燃油配置装置进行详细说明。
第一确定单元71，用于确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值。
第二确定单元73，与上述第一确定单元71连接，用于基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的燃油的体积流量。
第三确定单元75，与上述第二确定单元73连接，用于根据开度确定燃油的混合比例。
配置单元77，与上述第三确定单元75连接，用于根据混合比例配置混合燃油。
在上述实施例中，可以利用第一确定单元，用于确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值；第二确定单元，用于基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的燃油的体积流量；第三确定单元，用于根据开度确定燃油的混合比例；配置单元，用于根据混合比例配置混合燃油。相对于相关技术中将用于配置目标燃油的多种混合燃油直接供应给动力设备，导致目标燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的弊端，通过本发明实施例提供的混合燃油配置装置可以根据目标燃油的理化性质参数来调节电磁阀的开度，进而得到理化性质参数满足动力设备需求的混合燃油，进而解决了相关技术中多种燃油直接供应给动力设备导致混合燃油的理化性质不能满足动力设备燃油供给的技术问题。
在本发明一个可选的实施例中，第三确定单元包括：第一确定子单元，用于基于目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，其中，电磁阀一用于调节燃油一的体积流量一，电磁阀二用于调节燃油二的体积流量二；第一确定子单元，用于根据开度一和开度二控制确定燃油一和燃油二的混合比例。
在本发明一个可选的实施例中，第一确定子单元包括：第一确定模块，用于根据目标理化性质参数确定目标燃油的质量流量；第二确定模块，用于根据目标燃油的质量流量确定用于配置目标燃油的燃油一的质量流量一和燃油二的质量流量二；第三确定模块，用于基于质量流量一和质量流量二确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二。
在本发明一个可选的实施例中，第三确定模块包括：第一确定子模块，用于确定燃油一的密度一和燃油二的密度二；第二确定子模块，用于根据质量流量一和密度一确定开度一；和第三确定子模块，用于根据质量流量二和密度二确定开度二。
在本发明一个可选的实施例中，上述混合燃油配置装置还包括：获取单元，用于在根据混合比例配置混合燃油之后，对混合燃油进行分析，得到混合燃油的理化性质参数一；比对单元，用于将理化性质参数一和目标理化性质参数进行比对；第四确定单元，用于确定理化性质参数一和目标理化性质参数比对结果不一致；第五确定单元，用于确定理化性质参数一和目标理化性质参数的差值一超出预定阈值；第六确定单元，用于确定差值一与目标理化性质参数的差值二；调节单元，用于根据差值二对电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二进行调节。
在本发明一个可选的实施例中，获取单元包括：第一采集子单元，用于采集燃油一的温度一和燃油二的温度二；第二采集子单元，用于采集燃油一的体积流量一和燃油二的体积流量二；第四确定子模块，用于根据温度一、温度二、体积流量一以及体积流量二确定混合燃油的理化性质参数一。
上述的混合燃油配置装置还可以包括处理器和存储器，上述第一确定单元71，第二确定单元73，第三确定单元75以及配置单元77等均作为程序单元存储在存储器中，由处理器执行存储在存储器中的上述程序单元来实现相应的功能。
处理器中包含内核，由内核去存储器中调取相应的程序单元。内核可以设置一个或以上，通过调整内核参数来根据混合比例配置混合燃油。
存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)，存储器包括至少一个存储芯片。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种存储介质，存储介质包括存储的程序，其中，程序执行上述中任意一项的混合燃油配置方法。
根据本发明实施例的另外一个方面，还提供了一种处理器，处理器用于运行程序，其中，程序运行时执行上述中任意一项的混合燃油配置方法。
在本发明实施例中还提供了一种设备，该设备包括处理器、存储器及存储在存储器上并可以在处理器上运行的程序，处理器执行程序时实现以下步骤：确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值；基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的燃油的体积流量；根据开度确定燃油的混合比例；根据混合比例配置混合燃油。
在本发明实施例中还提供了一种计算机程序产品，当在数据处理设备上执行时，适于执行初始化有如下方法步骤的程序：确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，目标理化性质参数包括以下至少之一：目标燃油的低热值、目标燃油的十六烷值；基于目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，电磁阀用于调节用于配置目标燃油的燃油的体积流量；根据开度确定燃油的混合比例；根据混合比例配置混合燃油。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
在本发明的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (21)

1.一种混合燃油配置设备，其特征在于，包括：管道、混合燃油装置、电磁阀：
所述管道，与用于配置混合燃油的燃油的供应装置的输出端口连接，用于将所述燃油从所述供应装置输出到所述混合燃油装置；
所述电磁阀，安装在所述管道上，用于调节所述电磁阀的开度控制所述燃油的流量；
所述混合燃油装置，与所述管道连接，用于存放由所述燃油配置的所述混合燃油。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述管道包括：管道一、管道二；其中，所述管道一与用于配置所述混合燃油的燃油一的供应装置一的输出端口一连接，所述管道二与用于配置所述混合燃油的燃油二的供应装置二的输出端口二连接，用于分别将所述燃油一和所述燃油二从所述供应装置一和所述供应装置二输出到所述混合燃油装置；所述电磁阀包括：电磁阀一、电磁阀二；其中，所述电磁阀一安装在所述管道一上，用于通过调节所述电磁阀一的开度一控制所述燃油一的流量一，所述电磁阀二安装在所述管道二上，用于通过调节所述电磁阀二的开度二控制所述燃油二的流量二；所述混合燃油装置，与所述管道一和所述管道二连接，用于存放由所述燃油一和所述燃油二配置的所述混合燃油。
3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，还包括：温度传感器，其中，所述温度传感器包括：温度传感器一、温度传感器二；所述温度传感器一，安装在所述供应装置一与所述电磁阀一之间，用于测量所述燃油一的温度一；所述温度传感器二，安装在所述供应装置二与所述电磁阀二之间，用于测量所述燃油二的温度二。
4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，还包括：体积流量计，其中，所述体积流量计包括：体积流量计一、体积流量计二；所述体积流量计一，安装在所述电磁阀一与所述混合燃油装置之间，用于测量所述燃油一的体积流量一；所述体积流量计二，安装在所述电磁阀二与所述混合燃油装置之间，用于测量所述燃油二的体积流量二。
5.根据权利要求4所述的设备，其特征在于，还包括：处理器，其中，所述处理器分别与所述温度传感器、所述电磁阀以及所述体积流量计连接，用于对所述温度传感器的温度数据、所述电磁阀的开度数据以及所述体积流量计的流量数据进行分析得到所述混合燃油的理化性质参数一。
6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，还包括：控制器，其中，所述控制器与所述处理器连接，用于对所述处理器分析得到的所述理化性质参数一进行监控。
7.一种混合燃油配置系统，其特征在于，包括：上述权利要求1至6中任意一项所述的混合燃油配置设备，动力设备；其中，所述混合燃油配置设备中的混合燃油装置，与所述动力设备连接，用于通过所述混合燃油装置为所述动力设备提供混合燃油。
8.一种混合燃油配置方法，其特征在于，包括：
确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，所述目标理化性质参数包括以下至少之一：所述目标燃油的低热值、所述目标燃油的十六烷值；
基于所述目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，所述电磁阀用于调节用于配置所述目标燃油的燃油的体积流量；
根据所述开度确定所述燃油的混合比例；
根据所述混合比例配置混合燃油。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，根据所述开度确定所述燃油的混合比例包括：
基于所述目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，其中，所述电磁阀一用于调节所述燃油一的体积流量一，所述电磁阀二用于调节所述燃油二的体积流量二；
根据所述开度一和所述开度二控制确定所述燃油一和所述燃油二的混合比例。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，基于所述目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，包括：
根据所述目标理化性质参数确定所述目标燃油的质量流量；
根据所述目标燃油的质量流量确定用于配置所述目标燃油的燃油一的质量流量一和燃油二的质量流量二；
基于所述质量流量一和所述质量流量二确定所述电磁阀一的所述开度一和所述电磁阀二的所述开度二。
11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，基于所述质量流量一和所述质量流量二确定所述电磁阀一的所述开度一和所述电磁阀二的所述开度二包括：
确定所述燃油一的密度一和所述燃油二的密度二；
根据所述质量流量一和所述密度一确定所述开度一；和
根据所述质量流量二和所述密度二确定所述开度二。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，在根据所述混合比例配置所述混合燃油之后，还包括：
对所述混合燃油进行分析，得到所述混合燃油的理化性质参数一；
将所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数进行比对；
确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数比对结果不一致；
确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数的差值一超出预定阈值；
确定所述差值一与所述目标理化性质参数的差值二；
根据所述差值二对所述电磁阀一的开度一和所述电磁阀二的开度二进行调节。
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，对所述混合燃油进行分析，得到所述混合燃油的所述理化性质参数一包括：
采集所述燃油一的温度一和所述燃油二的温度二；
采集所述燃油一的所述体积流量一和所述燃油二的所述体积流量二；
根据所述温度一、所述温度二、所述体积流量一以及所述体积流量二确定所述混合燃油的所述理化性质参数一。
14.一种混合燃油配置装置，其特征在于，包括：
第一确定单元，用于确定目标燃油的目标理化性质参数，其中，所述目标理化性质参数包括以下至少之一：所述目标燃油的低热值、所述目标燃油的十六烷值；
第二确定单元，用于基于所述目标理化性质参数确定电磁阀的开度，其中，所述电磁阀用于调节用于配置所述目标燃油的燃油的体积流量；
第三确定单元，用于根据所述开度确定所述燃油的混合比例；
配置单元，用于根据所述混合比例配置混合燃油。
15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，所述第三确定单元包括：
第一确定子单元，用于基于所述目标理化性质参数确定电磁阀一的开度一和电磁阀二的开度二，其中，所述电磁阀一用于调节所述燃油一的体积流量一，所述电磁阀二用于调节所述燃油二的体积流量二；
第一确定子单元，用于根据所述开度一和所述开度二控制确定所述燃油一和所述燃油二的混合比例。
16.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，所述第一确定子单元包括：
第一确定模块，用于根据所述目标理化性质参数确定所述目标燃油的质量流量；
第二确定模块，用于根据所述目标燃油的质量流量确定用于配置所述目标燃油的燃油一的质量流量一和燃油二的质量流量二；
第三确定模块，用于基于所述质量流量一和所述质量流量二确定所述电磁阀一的所述开度一和所述电磁阀二的所述开度二。
17.根据权利要求16所述的装置，其特征在于，所述第三确定模块包括：
第一确定子模块，用于确定所述燃油一的密度一和所述燃油二的密度二；
第二确定子模块，用于根据所述质量流量一和所述密度一确定所述开度一；
和
第三确定子模块，用于根据所述质量流量二和所述密度二确定所述开度二。
18.根据权利要求17所述的装置，其特征在于，还包括：
获取单元，用于在根据所述混合比例配置所述混合燃油之后，对所述混合燃油进行分析，得到所述混合燃油的理化性质参数一；
比对单元，用于将所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数进行比对；
第四确定单元，用于确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数比对结果不一致；
第五确定单元，用于确定所述理化性质参数一和所述目标理化性质参数的差值一超出预定阈值；
第六确定单元，用于确定所述差值一与所述目标理化性质参数的差值二；
调节单元，用于根据所述差值二对所述电磁阀一的开度一和所述电磁阀二的开度二进行调节。
19.根据权利要求18所述的装置，其特征在于，所述获取单元包括：
第一采集子单元，用于采集所述燃油一的温度一和所述燃油二的温度二；
第二采集子单元，用于采集所述燃油一的所述体积流量一和所述燃油二的所述体积流量二；
第四确定子模块，用于根据所述温度一、所述温度二、所述体积流量一以及所述体积流量二确定所述混合燃油的所述理化性质参数一。
20.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序执行权利要求8至13中任意一项所述的混合燃油配置方法。
21.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行权利要求8至13中任意一项所述的混合燃油配置方法。
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