CN108903505A - 一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，包括底座和第二板体，所述底座的下端设置有滚轮，所述底座的右端内侧固定安装有电机，所述固定轴的外表面通过螺纹连接有传动盘，所述固定轴远离底座的一组贯穿连接在侧板内，所述固定轴远离底座的一组贯穿侧板连接有第一板体，所述第二板体紧密贴合设置在螺栓杆的外表面，所述第二板体的外侧设置有螺帽，所述第二板体的上表面对称卡合连接设置有固定块，所述固定块的下端等间距设置有弹簧，所述弹簧的内侧贯穿设置有伸缩杆。该展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，设置有翻转装置能观察了解该部件的任意区域，方便调节高度，且能够调节固定的尺寸以及设置有辅助测量装置。

Description

一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构

技术领域

本发明涉及汽车零部件相关技术领域，具体为一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构。

背景技术

随着中国汽车行业的不断发展，国民生活水平的不断提高，人们的购买力也大幅度的提升，为了适应人们的需求，各大汽车厂家不断推出新款式、低价位、安全、环保、舒适的汽车，对汽车零部件供应商来说机遇、压力和挑战并存，为了不被日趋激烈的市场所淘汰，供应商不断的改进产品的结构，提高产品质量。

一般的展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构没有翻转装置只能观察了解该部件的部分区域，不方便调节高度，且无法调节固定尺寸以及没有辅助测量装置，因此，我们提出一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，以解决上述背景技术中提出的现有的展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构没有翻转装置只能观察了解该部件的部分区域，不方便调节高度，且无法调节固定尺寸以及没有辅助测量装置的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，包括底座和第二板体，所述底座的下端设置有滚轮，且底座的上端左右两侧均焊接连接有侧板，所述底座的右端内侧固定安装有电机，且电机贯穿侧板连接有固定轴，所述固定轴的外表面通过螺纹连接有传动盘，且传动盘的外侧缠绕连接有传送带，并且传动盘关于传送带上下对称设置，所述固定轴远离底座的一组贯穿连接在侧板内，且侧板的上端等间距预留设置有安装孔，所述固定轴远离底座的一组贯穿侧板连接有第一板体，且第一板体的前后两端内侧均固定安装有螺栓杆，所述第二板体紧密贴合设置在螺栓杆的外表面，且第二板体关于第一板体对称设置，所述第二板体的外侧设置有螺帽，且螺帽通过螺纹连接在螺栓杆的外侧，所述第二板体的上表面对称卡合连接设置有固定块，且固定块的外表面等间距螺纹连接有螺丝，所述固定块的下端等间距设置有弹簧，且弹簧的后端紧密接触在第二板体的外表面，并且弹簧的前端焊接连接在固定块上，所述弹簧的内侧贯穿设置有伸缩杆，且伸缩杆贯穿在固定块的内部，所述伸缩杆的前端固定连接有夹块，所述第二板体与第二板体之间设置有标尺，且标尺的两端均活动连接在第二板体的下端内部。

优选的，所述固定轴、传动盘和传送带构成传动结构，且固定轴和传动盘在侧板均设置有2组，并且固定轴远离底座的一组在侧板上为拆卸结构。

优选的，所述固定轴远离底座的一组与第一板体的连接方式为螺纹连接，且第一板体和螺栓杆构成框架结构，并且第二板体在螺栓杆上为滑动结构。

优选的，所述固定块在第二板体上为拆卸结构，且固定块的纵截面呈“Z”字型结构，固定块关于第二板体对称设置有2组，且每组固定块设置有2个。

优选的，所述伸缩杆和夹块构成焊接一体化结构，且伸缩杆和夹块在固定块的内部均为伸缩结构，伸缩杆和弹簧均关于固定块等间距设置有3组，且夹块呈圆弧形结构。

优选的，所述标尺在第二板体的下端为滑动结构，且标尺与第一板体平行设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，设置有翻转装置能观察了解该部件的任意区域，方便调节高度，且能够调节固定的尺寸以及设置有辅助测量装置；

1.设置有固定轴、传动盘和传送带，通过固定轴、传动盘和传送带的共同作用构成传动机构，从而能够带动第一板体和第二板体转动，从而方便调节固定在第一板体和第二板体内侧的零件的角度，方便工作人员观察等；

2.设置有螺栓杆、第二板体和螺帽，通过在第一板体的两端设置螺栓杆，方便通过螺帽的作用调节控制第一板体的两端和第二板体之间的距离，从而增加装置整体的尺寸；

3.设置有螺丝、弹簧和伸缩杆，通过伸缩杆的伸缩作用方便带动夹块将零件夹紧固定，再通过弹簧的作用进行缓冲，且通过螺丝的作用方便将固定块拆卸移动到不同的位置，从而方便夹紧零件的不同位置；

4.设置有标尺，通过标尺的滑动作用方便对零件不同位置的尺寸进行测量。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明第一板体和第二板体连接的平面结构示意图；

图3为本发明图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、滚轮；3、侧板；4、电机；5、固定轴；6、传动盘；7、传送带；8、安装孔；9、第一板体；10、螺栓杆；11、第二板体；12、螺帽；13、固定块；14、螺丝；15、弹簧；16、伸缩杆；17、夹块；18、标尺。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，包括底座1、滚轮2、侧板3、电机4、固定轴5、传动盘6、传送带7、安装孔8、第一板体9、螺栓杆10、第二板体11、螺帽12、固定块13、螺丝14、弹簧15、伸缩杆16、夹块17和标尺18，底座1的下端设置有滚轮2，且底座1的上端左右两侧均焊接连接有侧板3，底座1的右端内侧固定安装有电机4，且电机4贯穿侧板3连接有固定轴5，固定轴5的外表面通过螺纹连接有传动盘6，且传动盘6的外侧缠绕连接有传送带7，并且传动盘6关于传送带7上下对称设置，固定轴5远离底座1的一组贯穿连接在侧板3内，且侧板3的上端等间距预留设置有安装孔8，固定轴5远离底座1的一组贯穿侧板3连接有第一板体9，且第一板体9的前后两端内侧均固定安装有螺栓杆10，第二板体11紧密贴合设置在螺栓杆10的外表面，且第二板体11关于第一板体9对称设置，第二板体11的外侧设置有螺帽12，且螺帽12通过螺纹连接在螺栓杆10的外侧，第二板体11的上表面对称卡合连接设置有固定块13，且固定块13的外表面等间距螺纹连接有螺丝14，固定块13的下端等间距设置有弹簧15，且弹簧15的后端紧密接触在第二板体11的外表面，并且弹簧15的前端焊接连接在固定块13上，弹簧15的内侧贯穿设置有伸缩杆16，且伸缩杆16贯穿在固定块13的内部，伸缩杆16的前端固定连接有夹块17，第二板体11与第二板体11之间设置有标尺18，且标尺18的两端均活动连接在第二板体11的下端内部。

如图1中固定轴5、传动盘6和传送带7构成传动结构，且固定轴5和传动盘6在侧板3均设置有2组，并且固定轴5远离底座1的一组在侧板3上为拆卸结构，方便带动第一板体9和第二板体11转动，从而能够调节零件的角度，方便工作人员进行不同方位的检测和观察，如图1中固定轴5远离底座1的一组与第一板体9的连接方式为螺纹连接，且第一板体9和螺栓杆10构成框架结构，并且第二板体11在螺栓杆10上为滑动结构，通过螺栓杆10的作用方便调节第一板体9和第二板体11围合的尺寸大小，从而方便固定不同尺寸大小的零件，再通过螺帽12的作用方便将第二板体11固定在调节后的位置上，防止其滑动脱落。

如图3中固定块13在第二板体11上为拆卸结构，且固定块13的纵截面呈“Z”字型结构，固定块13关于第二板体11对称设置有2组，且每组固定块13设置有2个，方便将固定块13从第二板体11上拆卸下来安装在不同的位置，从而方便固定住零件的不同部位，使固定夹紧的效果更好，如图2-3中伸缩杆16和夹块17构成焊接一体化结构，且伸缩杆16和夹块17在固定块13的内部均为伸缩结构，伸缩杆16和弹簧15均关于固定块13等间距设置有3组，且夹块17呈圆弧形结构，通过伸缩杆16和夹块17的伸缩作用方便对零件进行夹紧固定，从而将其固定在第一板体9和第二板体11的内侧，通过第一板体9和第二板体11具有保护的作用，通过弹簧15的作用方便起到缓冲的作用，避免零件夹持的过于紧密，导致滑出。

如图2中标尺18在第二板体11的下端为滑动结构，且标尺18与第一板体9平行设置，通过标尺18的滑动作用方便对零件不同位置的尺寸进行测量。

工作原理：在使用该展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构时，首先根据零件的大致尺寸来调节每组固定块13的位置，将3组螺丝14旋转卸下，然后将固定块13安装到第二板体11上相应的位置，再通过螺丝14的作用将固定块13固定在第二板体11上，然后将零件从装置的上方平着放置在每组固定块13的上表面，由于固定块13呈“Z”字型结构，从而使零件卡合到4组固定块13的上表面内侧，然后通过伸缩杆16和夹块17的伸缩作用将零件夹紧固定，通过弹簧15进行缓冲接触，防止夹持过紧导致零件受损或脱落，若零件尺寸较大，通过旋转螺帽12，将旋转螺栓杆10使2组第二板体11相对位移到螺栓杆10的端点，从而调节第二板体11与第一板体9两端的距离，方便安装固定更大尺寸的零件，还可以通过滑动标尺18来对零件的不同部位进行尺寸的测量，方便更加了解零件的尺寸，若需要对零件的下表面或其他部位进行检测或者观察了解，可以将型号为Y90S-2的电机4接通电源，通过电机4带动固定轴5转动，再通过固定轴5、传动盘6和传送带7构成的传动机构，使得远离底座1的一组固定轴5转动，从而带动第一板体9转动，由于第一板体9和第二板体11通过螺栓杆10连接，所以第一板体9和第二板体11同时转动并带动内侧的零件转动调节角度，从而方便将需要观察检测的部位转动到方便工作人员观察的方位，以上便完成该展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，包括底座(1)和第二板体(11)，其特征在于：所述底座(1)的下端设置有滚轮(2)，且底座(1)的上端左右两侧均焊接连接有侧板(3)，所述底座(1)的右端内侧固定安装有电机(4)，且电机(4)贯穿侧板(3)连接有固定轴(5)，所述固定轴(5)的外表面通过螺纹连接有传动盘(6)，且传动盘(6)的外侧缠绕连接有传送带(7)，并且传动盘(6)关于传送带(7)上下对称设置，所述固定轴(5)远离底座(1)的一组贯穿连接在侧板(3)内，且侧板(3)的上端等间距预留设置有安装孔(8)，所述固定轴(5)远离底座(1)的一组贯穿侧板(3)连接有第一板体(9)，且第一板体(9)的前后两端内侧均固定安装有螺栓杆(10)，所述第二板体(11)紧密贴合设置在螺栓杆(10)的外表面，且第二板体(11)关于第一板体(9)对称设置，所述第二板体(11)的外侧设置有螺帽(12)，且螺帽(12)通过螺纹连接在螺栓杆(10)的外侧，所述第二板体(11)的上表面对称卡合连接设置有固定块(13)，且固定块(13)的外表面等间距螺纹连接有螺丝(14)，所述固定块(13)的下端等间距设置有弹簧(15)，且弹簧(15)的后端紧密接触在第二板体(11)的外表面，并且弹簧(15)的前端焊接连接在固定块(13)上，所述弹簧(15)的内侧贯穿设置有伸缩杆(16)，且伸缩杆(16)贯穿在固定块(13)的内部，所述伸缩杆(16)的前端固定连接有夹块(17)，所述第二板体(11)与第二板体(11)之间设置有标尺(18)，且标尺(18)的两端均活动连接在第二板体(11)的下端内部。

2.根据权利要求1所述的一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，其特征在于：所述固定轴(5)、传动盘(6)和传送带(7)构成传动结构，且固定轴(5)和传动盘(6)在侧板(3)均设置有2组，并且固定轴(5)远离底座(1)的一组在侧板(3)上为拆卸结构。

3.根据权利要求1所述的一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，其特征在于：所述固定轴(5)远离底座(1)的一组与第一板体(9)的连接方式为螺纹连接，且第一板体(9)和螺栓杆(10)构成框架结构，并且第二板体(11)在螺栓杆(10)上为滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，其特征在于：所述固定块(13)在第二板体(11)上为拆卸结构，且固定块(13)的纵截面呈“Z”字型结构，固定块(13)关于第二板体(11)对称设置有2组，且每组固定块(13)设置有2个。

5.根据权利要求1所述的一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，其特征在于：所述伸缩杆(16)和夹块(17)构成焊接一体化结构，且伸缩杆(16)和夹块(17)在固定块(13)的内部均为伸缩结构，伸缩杆(16)和弹簧(15)均关于固定块(13)等间距设置有3组，且夹块(17)呈圆弧形结构。

6.根据权利要求1所述的一种展示装置用汽车零部件的固定夹紧机构，其特征在于：所述标尺(18)在第二板体(11)的下端为滑动结构，且标尺(18)与第一板体(9)平行设置。