CN108896244A - 一种动力电池密封性的验证装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种动力电池密封性的验证装置,涉及动力电池防护验证技术领域,包括:水箱;承载结构,用于承载待验证的电池包;固定件,通过支撑伸缩结构能朝靠近或者远离所述水箱的方向移动;其中,当所述固定件朝靠近所述水箱的方向移动时,所述承载结构能够移动至所述水箱的内部;所述连接结构上设置有作动件,能够带动所述承载结构和所述电池包依据预设方式运动。本发明通过支撑伸缩结构使所述固定件能朝靠近或者远离所述水箱的方向移动,当所述固定件朝靠近所述水箱的方向移动时,所述承载结构能够移动至所述水箱的内部,通过所述作动件能够带动所述承载结构和电池包依据预设方式运动,从而可以进行电池包动态和静态模式下的密封性验证。
Description
技术领域
本发明涉及动力电池防护验证技术领域,具体涉及一种动力电池密封性的验证装置。
背景技术
动力电池作为电动汽车的核心部件,电池包的密封性至关重要。目前,对于电池包只有在静态沉水情况下的密封防护性验证,但是缺少在模拟整车不同工况下的密封性验证,因此,传统的方法无法全面验证电池包的密封防护性。
因此,亟需一种动力电池密封性的验证装置,能够验证静态和动态情况下电池包在沉水时的密封防护性。
发明内容
本发明实施例提供了一种动力电池密封性的验证装置,用以解决无法验证动态情况下电池包沉水的密封防护性的问题。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种动力电池密封性的验证装置,包括:
水箱,朝上设置有开口,所述水箱用于进行电池包的密封防护验证;
承载结构,用于承载待验证的电池包;
固定件,设置于所述水箱的正上方,且所述固定件与支撑伸缩结构连接,通过所述支撑伸缩结构,所述固定件能够朝靠近或者远离所述水箱的方向移动;
其中,所述承载结构与所述固定件通过连接结构连接,且当所述固定件朝靠近所述水箱的方向移动时,所述承载结构能够移动至所述水箱的内部;所述连接结构上设置有作动件,通过所述作动件能够带动所述承载结构和所述电池包依据预设方式运动。
优选的,所述支撑伸缩结构包括:
立柱,固定于工作台上,沿长度方向设有固定孔;
伸缩杆,与所述固定件连接,且所述伸缩杆可移动地插设于所述立柱的内部,所述伸缩杆上沿长度方向设有定位孔;通过所述伸缩杆相对于所述立柱的移动,所述固定件能够朝靠近或者远离所述水箱的方向移动;通过定位销插入所述固定孔和所述定位孔中,所述伸缩杆相对于所述固定件固定。
优选的,所述验证装置还包括:
控制器,与所述伸缩杆连接,用于当所述定位销未插入所述固定孔和所述定位孔中时,控制所述伸缩杆相对于所述立柱移动;并且所述控制器还与所述作动件连接,用于当所述承载结构移动至所述水箱的内部时,所述作动件能够带动所述承载结构和所述电池包依据预设方式运动。
优选的,所述承载结构上设置有法兰板,所述承载结构通过所述法兰板与所述作动件连接。
优选的,所述验证装置还包括:
防水装置,设于所述水箱的开口的边缘,并与所述承载结构的边缘连接,使所述防水装置遮挡部分所述开口,且所述开口未遮挡部分的面积不大于所述承载结构的水平平面的面积。
优选的,所述控制器还用于:
在所述承载结构进入所述水箱的内部时,控制所述作动件带动所述承载结构上下运动。
优选的,所述控制器还用于:
若所述电池包处于所述水箱的内部,所述作动件的位移值超过预设位移值时,所述控制器控制所述作动件停止运动;
若所述电池包处于所述水箱的内部,所述作动件的运动加速度值超过预设加速度值时,所述控制器控制所述作动件停止运动;
若所述电池包处于所述水箱的内部,所述作动件的推力值超过预设推力值时,所述控制器控制所述作动件停止运动。
优选的,所述验证装置还包括:
两条导轨,相对的设置在所述水箱周边的工作台上,且位于所述开口的两侧;
运输车体,底部安装有沿着所述导轨运动的多个转轮;其中所述承载结构设置于所述运输车体上,通过所述运输车体带动所述承载结构沿所述导轨移动,所述承载结构移动至所述开口的上方位置。
优选的,所述导轨上设置有限位块,所述限位块位于所述导轨上远离所述开口的一端。
优选的,所述验证装置还包括:
警报装置,与所述控制器连接,所述控制器还用于在所述伸缩杆相对于所述立柱的伸出长度达到预设值时,控制警报装置进行报警。
与现有技术相比,本发明实施例提供的动力电池密封性的验证装置,至少具有以下有益效果:
通过支撑伸缩结构使所述固定件能够朝靠近或者远离所述水箱的方向移动,当所述固定件朝向靠近所述水箱的方向移动时,所述承载结构能够移动至所述水箱的内部,通过所述作动件能够带动所述承载结构和所述电池包依据预设方式运动,从而可以进行电池包动态和静态模式下的密封性验证,使验证方法更加全面。
附图说明
图1为本发明实施例提供的伸缩结构的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的作动件与连接结构的连接示意图;
图3为本发明实施例提供的限位块的位置示意图;
图4为本发明实施例提供的运输车体未到达作动件下方的结构示意图;
图5为本发明实施例提供的运输车体到达作动件下方未与作动件连接的结构示意图;
图6为本发明实施例提供的承载结构与作动件连接后运输车体未离开作动件下方的结构示意图;
图7为本发明实施例提供的承载结构与作动件连接后运输车体未离开作动件下方的结构示意图;
图8为本发明实施例提供的承载结构与作动件连接后运输车体离开作动件下方的结构示意图;
图9为本发明实施例提供的电池包进入水下的结构示意图;
图10为本发明实施例提供的电池包进入水下的结构示意图;
附图标记说明:
1-水箱,2-立柱,3-伸缩杆,31-定位孔,41-固定件,42-连接结构,5-作动件,6-电池包,7-承载结构,71-法兰板,8-防水装置,9-导轨,91-限位块,10-运输车体。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本发明的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
本发明实施例提供了一种动力电池密封性的验证装置,请参照图5,包括:水箱1,朝上设置有开口,所述水箱1用于进行电池包6的密封防护验证;承载结构7,用于承载待验证的电池包6;固定件41,设置于所述水箱1的正上方,且所述固定件41与支撑伸缩结构连接,通过所述支撑伸缩结构,所述固定件41能够朝靠近或者远离所述水箱1的方向移动;
其中,所述承载结构7与所述固定件41通过连接结构42连接,且当所述固定件41朝靠近所述水箱1的方向移动时,所述承载结构7能够移动至所述水箱1的内部;所述连接结构42上设置有作动件5,通过所述作动件5能够带动所述承载结构7和所述电池包6依据预设方式运动。
本发明的上述实施例,通过支撑伸缩结构使所述固定件41能够朝靠近或者远离所述水箱1的方向移动,当所述固定件41朝向靠近所述水箱1的方向移动时,所述承载结构7能够移动至所述水箱1的内部,通过所述作动件5能够带动所述承载结构7和所述电池包6依据预设方式运动,从而可以进行电池包6动态和静态模式下的密封性验证,使验证方法更加全面;其中,所述水箱1可以设于工作台上,也可以固定在工作台下面,使所述水箱1的开口的边缘与工作台的水平面平行,并且所述水箱1与工作台之间预留一定的空间,便于验证前的安装和验证中的排水等工作;并且,所述水箱1上还可以设置溢流孔,便于验证时水的溢出;所述预设方式可以为上下运动的方式。
请参照图2,其中,所述作动件5可以使用作动器或者其他具有与作动器功能相似的器件;所述固定件41为两个横梁,所述连接结构42为两个纵梁,所述固定件41与所述连接结构42连接,形成一个方形框架,使得结构更加稳固;同时,所述固定件41上可以设置多个连接孔,可根据实际需要的尺寸调节两个连接结构42之间的距离;每一个所述连接结构42上连接有两个作动件5,所述连接结构42上也可以设置多个连接孔,可根据实际需要的尺寸调节所述作动件5之间的距离;所述作动件5的内部设有工程塑料材质的防撞块,能够有效起到缓冲作用,同时降低噪声,延长所述作动件5的使用寿命。
本发明的一具体实施例中,请参照图1,所述支撑伸缩结构包括:立柱2,固定于工作台上,沿长度方向设有固定孔;伸缩杆3,与所述固定件41连接,且所述伸缩杆3可移动地插设于所述立柱2的内部,所述伸缩杆3上沿长度方向设有定位孔31;通过所述伸缩杆3相对于所述立柱2的移动,所述固定件41能够朝靠近或者远离所述水箱1的方向移动,同时具有导向的作用;通过定位销插入所述固定孔和所述定位孔31中,所述伸缩杆3相对于所述固定件41固定;其中,所述立柱2可以设置为四个,分别设于所述水箱1的四周,工作台可以预留预埋件,便于安装所述立柱2;所述立柱2可以通过螺栓与所述固定件41连接,使得连接更加牢固。
本发明的一具体实施例中,所述验证装置还包括:控制器,与所述伸缩杆3连接,用于当所述定位销未插入所述固定孔和所述定位孔31中时,控制所述伸缩杆3相对于所述立柱2移动;并且所述控制器还与所述作动件5连接,用于当所述承载结构7移动至所述水箱1的内部时,所述作动件5能够带动所述承载结构7和所述电池包6依据预设方式运动;其中,所述预设方式可以包括上下运动的位移、上下运动的加速度和所述作动件5作用于所述承载结构上的推力中的至少一种。
本发明的一具体实施例中,请参照图7和图8,所述承载结构7上设置有法兰板71,所述承载结构7通过所述法兰板71与所述作动件5连接。
本发明的一具体实施例中,所述验证装置还包括:防水装置8,设于所述水箱1的开口的边缘,并与所述承载结构7的边缘连接,使所述防水装置8遮挡部分所述开口,且所述开口未遮挡部分的面积不大于所述承载结构7的水平平面的面积;其中,所述水箱1的边缘可以设置为法兰边,将所述防水装置8固定在法兰边上,防止验证时所述水箱1中水的喷溅,提高安全性;所述防水装置8可以为防雨布、橡胶盖或者挡板等具有密封效果的物品。
本发明的一具体实施例中,所述控制器还用于:在所述承载结构7进入所述水箱1的内部时,控制所述作动件5带动所述承载结构7上下运动;其中,所述电池包6浸入水面大约200mm,便于验证防护性的准确性。
本发明的一具体实施例中,所述控制器还用于:若所述电池包6处于所述水箱1的内部,所述作动件5的位移值超过预设位移值时,所述控制器控制所述作动件5停止运动,其中,所述预设位移值为所述电池包6处于水中时,所述作动件5带动所述电池包6上下运动的位移的限值;若所述电池包6处于所述水箱1的内部,所述作动件5的运动加速度值超过预设加速度值时,所述控制器控制所述作动件5停止运动,其中,所述预设加速度值为所述电池包6处于水中时,所述作动件5带动所述电池包6上下运动的加速度的限值;若所述电池包6处于所述水箱1的内部,所述作动件5的推力值超过预设推力值时,所述控制器控制所述作动件5停止运动,其中,所述预设推力值为所述电池包6处于水中时,所述作动件5作用于所述承载结构7上的推力限值;所述预设位移值、所述预设加速度值和所述预设推力值的设定,可以提高安全性。
本发明的一具体实施例中,请参照图3~图9,所述验证装置还包括:两条导轨9,相对的设置在所述水箱1周边的工作台上,且位于所述开口的两侧;运输车体10,底部安装有沿着所述导轨9运动的多个转轮;其中所述承载结构7设置于所述运输车体10上,通过所述运输车体10带动所述承载结构7沿所述导轨9移动,所述承载结构7移动至所述开口的上方位置;其中,所述运输车体10上也可以设置有滑轨,方便所述承载结构7滑动至所述运输车体上,或者在所述运输车体10将所述承载结构7运输至所述开口上方后,所述运输车体10与所述承载结构7脱离。
本发明的一具体实施例中,请参照图3,所述导轨9上设置有限位块91,所述限位块91位于所述导轨9上远离所述开口的一端,在所述运输车体10滑离所述开口上方时,防止所述运输车体10滑出所述导轨9。
本发明的一具体实施例中,所述验证装置还包括:警报装置,与所述控制器连接,所述控制器还用于在所述伸缩杆3相对于所述立柱2的伸出长度达到预设值时,控制警报装置进行报警,防止所述伸缩杆3与所述立柱2脱离。
本发明的一具体实施例中,请参照图4~图10,所述电池包6放置于所述承载结构7中,并用螺栓进行固定,然后将承载待验证的电池包6的所述承载结构放置于所述运输车体10上,所述运输车体10沿着导轨将所述承载结构7运输至所述开口的上方位置;所述伸缩杆3相对于所述立柱2移动,使得所述作动件5逐渐靠近所述承载结构7,直到所述作动件5与所述承载结构7贴合,将定位稍插入所述固定孔和所述定位孔31中,进行二次锁止,防止所述验证装置发生倾斜;将所述作动件5与所述承载结构7通过法兰板71固定连接,然后所述伸缩杆3相对于所述立柱2移动,使得所述固定件41和所述连接结构42上升至最高处,再将所述运输车体10移至设有所述限位块91的一侧,此时所述开口全部露出,所述伸缩杆3相对于所述立柱2移动,使得所述作动件5逐渐靠近所述开口,直到所述电池包6进入水中大约200mm处,此时所述承载结构7未全部进入水中;然后将所述防水装置8设于所述水箱1的开口的边缘,并与所述承载结构7的边缘连接,使所述防水装置8遮挡部分所述开口,且所述开口未遮挡部分的面积不大于所述承载结构7的水平平面的面积,防止验证过程中水的喷溅,提高安全性;在所述电池包6处于水中时,所述控制器控制所述作动件5进行运动,以验证动态情况下所述电池包6的密封性能。
综上所述,本发明实施例通过支撑伸缩结构使所述固定件41能够朝靠近或者远离所述水箱1的方向移动,当所述固定件41朝向靠近所述水箱1的方向移动时,所述承载结构7能够移动至所述水箱1的内部,通过所述作动件5能够带动所述承载结构7和所述电池包6依据预设方式运动,从而可以进行电池包6动态和静态模式下的密封性验证,使验证方法更加全面;同时,所述防水装置8的设置,防止验证时所述水箱1中水的喷溅,提高安全性。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种动力电池密封性的验证装置,其特征在于,包括:
水箱(1),朝上设置有开口,所述水箱(1)用于进行电池包(6)的密封防护验证;
承载结构(7),用于承载待验证的电池包(6);
固定件(41),设置于所述水箱(1)的正上方,且所述固定件(41)与支撑伸缩结构连接,通过所述支撑伸缩结构,所述固定件(41)能够朝靠近或者远离所述水箱(1)的方向移动;
其中,所述承载结构(7)与所述固定件(41)通过连接结构(42)连接,且当所述固定件(41)朝靠近所述水箱(1)的方向移动时,所述承载结构(7)能够移动至所述水箱(1)的内部;所述连接结构(42)上设置有作动件(5),通过所述作动件(5)能够带动所述承载结构(7)和所述电池包(6)依据预设方式运动。
2.如权利要求1所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述支撑伸缩结构包括:
立柱(2),固定于工作台上,沿长度方向设有固定孔;
伸缩杆(3),与所述固定件(41)连接,且所述伸缩杆(3)可移动地插设于所述立柱(2)的内部,所述伸缩杆(3)上沿长度方向设有定位孔(31);通过所述伸缩杆(3)相对于所述立柱(2)的移动,所述固定件(41)能够朝靠近或者远离所述水箱(1)的方向移动;通过定位销插入所述固定孔和所述定位孔(31)中,所述伸缩杆(3)相对于所述固定件(41)固定。
3.如权利要求2所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述验证装置还包括:
控制器,与所述伸缩杆(3)连接,用于当所述定位销未插入所述固定孔和所述定位孔(31)中时,控制所述伸缩杆(3)相对于所述立柱(2)移动;并且所述控制器还与所述作动件(5)连接,用于当所述承载结构(7)移动至所述水箱(1)的内部时,所述作动件(5)能够带动所述承载结构(7)和所述电池包(6)依据预设方式运动。
4.如权利要求1所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述承载结构(7)上设置有法兰板(71),所述承载结构(7)通过所述法兰板(71)与所述作动件(5)连接。
5.如权利要求1所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述验证装置还包括:
防水装置(8),设于所述水箱(1)的开口的边缘,并与所述承载结构(7)的边缘连接,使所述防水装置(8)遮挡部分所述开口,且所述开口未遮挡部分的面积不大于所述承载结构(7)的水平平面的面积。
6.如权利要求3所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述控制器还用于:
在所述承载结构(7)进入所述水箱(1)的内部时,控制所述作动件(5)带动所述承载结构(7)上下运动。
7.如权利要求6所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述控制器还用于:
若所述电池包(6)处于所述水箱(1)的内部,所述作动件(5)的位移值超过预设位移值时,所述控制器控制所述作动件(5)停止运动;
若所述电池包(6)处于所述水箱(1)的内部,所述作动件(5)的运动加速度值超过预设加速度值时,所述控制器控制所述作动件(5)停止运动;
若所述电池包(6)处于所述水箱(1)的内部,所述作动件(5)的推力值超过预设推力值时,所述控制器控制所述作动件(5)停止运动。
8.如权利要求1所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述验证装置还包括:
两条导轨(9),相对的设置在所述水箱(1)周边的工作台上,且位于所述开口的两侧;
运输车体(10),底部安装有沿着所述导轨(9)运动的多个转轮;其中所述承载结构(7)设置于所述运输车体(10)上,通过所述运输车体(10)带动所述承载结构(7)沿所述导轨(9)移动,所述承载结构(7)移动至所述开口的上方位置。
9.如权利要求8所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述导轨(9)上设置有限位块(91),所述限位块(91)位于所述导轨(9)上远离所述开口的一端。
10.如权利要求3所述的动力电池密封性的验证装置,其特征在于,所述验证装置还包括:
警报装置,与所述控制器连接,所述控制器还用于在所述伸缩杆(3)相对于所述立柱(2)的伸出长度达到预设值时,控制警报装置进行报警。
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