CN108891268A - 一种防尘新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防尘新能源汽车充电桩，包括壳体和电连接头，所述壳体沿水平方向设置有插接口，所述插接口一侧设置有开口，所述插接口上部靠近插接口开口一侧设置有第一空腔，所述插接口上部远离插接口开口一侧设置有第二空腔，所述第一空腔与所述插接口连通，所述第二空腔与所述插接口连通，所述电连接头与插接口滑动插接；防尘块的设置，能够有效的防止尘土在电连接口积聚；通过将电连接块升起，隐藏电连接口，能够进一步防尘防水，保护电联接口；通过设置上部支撑板以及下部支撑板，保护电连接头，防止其受力断裂，提高连接的安全性；通过设置落尘槽，使得插接口开口处的灰尘能够通过插接的过程被清理。

Description

一种防尘新能源汽车充电桩

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电桩领域，特别提供了一种防尘新能源汽车充电桩。

背景技术

随着电能的普及，电动汽车已经逐渐普及，充电桩的安全性隐患也随之增加，很多充电桩的充电口直接外露着，很容易导致触电事故，对周围的行人以及驾驶员造成伤害，且外露的充电口容易积攒灰尘，影响充电的效率，防水的处理也不够严密。

一般的充电口，在插接后没有对接头进行必要的保护，容易导致充电头的破损，甚至当受到剪切力时，使充电头损坏，造成更严重的漏电事故。

因此，如何对市场上的充电桩进行改进，使其克服上述缺点又能具有上述优点，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防尘新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种防尘新能源汽车充电桩，包括壳体和电连接头，所述壳体沿水平方向设置有插接口，所述插接口一侧设置有开口，所述插接口上部靠近插接口开口一侧设置有第一空腔，所述插接口上部远离插接口开口一侧设置有第二空腔，所述第一空腔与所述插接口连通，所述第二空腔与所述插接口连通，所述电连接头与插接口滑动插接；

所述第一空腔和第二空腔之间设置有齿轮腔，所述第一空腔中可上下滑动的设置有防尘块，所述插接口中设置有落尘槽，所述防尘块下部与所述落尘槽相配合；

所述插接口下侧沿水平方向还设置有第三空腔，所述第三空腔中可滑动的设置有下部支撑板，所述插接口与所述第三空腔通过落尘槽相互连通。

作为改进：所述防尘块一侧设置有传动齿，所述第二空腔中可上下滑动的设置有电连接块，所述电连接块一侧设置有传动齿，所述防尘块与所述电连接块之间的齿轮腔中设置有齿轮，所述齿轮同时与所述防尘块上的传动齿以及所述电连接块上的传动齿啮合。

作为进一步改进：所述电连接块一侧设置有电连接口，所述电连接块另一侧设置有电连接触点，所述壳体上设置有与所述电连接触点相配合的电连接凸起；所述防尘块下部设置有斜面。

作为进一步改进：所述插接口与所述下部支撑板之间可旋转的设置有摩擦轮，所述摩擦轮与所述下部支撑板的上侧紧密配合，所述下部支撑板上设置有导引斜面。

作为进一步改进：所述壳体上位于所述插接口的开口上方可旋转的设置有上部支撑板，所述上部支撑板包括齿轮部以及支撑部，所述防尘块上设置有齿，所述齿轮部与所述防尘块上的齿啮合。

作为进一步改进：所述防尘块由左部和右部组成，所述左部下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。

作为进一步改进：所述左部的斜面下端设置有滚轮。

作为进一步改进：所述第三空腔的底部设置有排尘口。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1、防尘块的设置，能够有效的防止尘土在电连接口积聚；

2、通过将电连接块升起，隐藏电连接口，能够进一步防尘防水，保护电联接口；

3、通过设置上部支撑板以及下部支撑板，保护电连接头，防止其受力断裂，提高连接的安全性；

4、通过设置落尘槽，使得插接口开口处的灰尘能够通过插接的过程被清理。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为防尘新能源汽车充电桩的一个优选实施例的剖视图；

图2为防尘新能源汽车充电桩一个优选实施例的工作状态一的剖视图；

图3为防尘新能源汽车充电桩一个优选实施例的工作状态二的剖视图；

图4为防尘新能源汽车充电桩的一个优选实施例的壳体的剖视图；

图中：电连接头01、壳体1、插接口11、第一空腔12、第二空腔13、齿轮腔14、第三空腔15、落尘槽16、排尘口17、防尘块21、左部211、右部212、滚轮213、电连接块22、电连接口221、电连接触点222、齿轮23、上部支撑板31、支撑部311、齿轮部312、摩擦轮32、下部支撑板33、导引斜面331、电连接凸起43。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种防尘新能源汽车充电桩，包括壳体1，所述壳体1沿水平方向设置有插接口11，所述插接口11一侧设置有开口，所述插接口11上部靠近插接口11开口一侧设置有第一空腔12，所述插接口11上部远离插接口11开口一侧设置有第二空腔13，所述第一空腔12与所述插接口11连通，所述第二空腔13与所述插接口11连通，所述第一空腔12和第二空腔13之间设置有齿轮腔14，所述第一空腔12中可上下滑动的设置有防尘块21，所述防尘块21一侧设置有传动齿，所述第二空腔13中可上下滑动的设置有电连接块22，所述电连接块22一侧设置有传动齿，所述防尘块与所述电连接块之间的齿轮腔中设置有齿轮23，所述齿轮23同时与所述防尘块21上的传动齿以及所述电连接块22上的传动齿啮合，所述电连接块22一侧设置有电连接口221，所述电连接块22另一侧设置有电连接触点222，所述壳体1上设置有与所述电连接触点222相配合的电连接凸起43，当电连接块下落后，所述电连接触电222与所述电连接凸起接触通电；所述防尘块21下部设置有斜面，如此设置，使得在电连接头插入过程中，防尘块能够自动上升，通过齿轮带动电连接块下降，实现插接。所述插接口11中设置有落尘槽16，所述防尘块21下部与所述落尘槽16相配合。使防尘块21下降后，末端能够插接入落尘槽16中，实现封闭插接口的效果。

所述插接口11下侧沿水平方向还设置有第三空腔15，所述第三空腔15中可滑动的设置有下部支撑板33，所述插接口11与所述第三空腔15通过落尘槽16相互连通，所述插接口11与所述下部支撑板33之间可旋转的设置有摩擦轮32，所述摩擦轮32与所述下部支撑板33的上侧紧密配合，所述下部支撑板33上设置有导引斜面331。通过设置导引斜面331使得当电连接头01插入使下部支撑板33伸出时，导引斜面331的存在能够防止下部支撑板33抵接到电连接头01，从而使插接更为顺畅。

所述第三空腔15的底部设置有排尘口17。利用下部支撑板33的移动，将从落尘槽16中落下的尘土从排尘口17排出。

所述壳体1上位于所述插接口11的开口上方可旋转的设置有上部支撑板31，所述上部支撑板31具有齿轮部312以及支撑部311，所述防尘块21上设置有齿，所述齿轮部312与所述防尘块21上的齿啮合。

述防尘块由左部211和右部212组成，所述左部211下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部212下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。

所述左部211的斜面下端设置有滚轮213。使得电连接头01插入时更加顺滑，且减少电连接头01的磨损。

本发明的工作原理：如图1所示，防尘块21呈闭合状态，电连接块22完全没入第二空腔13中，实现了保护以及防尘的作用，当电连接头01插入时，首先接触到防尘块21上的斜面，使得防尘块21向上移动，通过齿轮23传动，使电连接块22向下移动，且随着防尘块21的上升，上部支撑板31也同步旋转，同时，电连接头01的下部带动摩擦轮32转动，使得下部支撑板33向外伸出；电连接头01的插入，将插接口11内的灰尘向内推进；如图2所示，电连接头01向内移动，并将尘土聚拢，经过落尘槽16进入第三空腔15中，如图3所示，当电连接头01与电连接口221连接时，支撑板311以及下部支撑板33起到支撑电连接头01的作用，防止电连接头01受外力断裂；当电连接头01拔出时，防尘块21由于受到重力的作用，自动下落，起到防尘的效果，并带动上部支撑板31以及电连接块22回到初始位置，同时，下部支撑板33受到摩擦轮32的作用而收回，并将落在第三空腔15中的灰尘推到排尘口17处排出，实现灰尘的自动清理。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种防尘新能源汽车充电桩，包括壳体(1)和电连接头(01)，其特征在于：所述壳体(1)沿水平方向设置有插接口(11)，所述插接口(11)一侧设置有开口，所述插接口(11)上部靠近插接口(11)开口一侧设置有第一空腔(12)，所述插接口(11)上部远离插接口(11)开口一侧设置有第二空腔(13)，所述第一空腔(12)与所述插接口(11)连通，所述第二空腔(13)与所述插接口(11)连通，所述电连接头(01)与插接口(11)滑动插接；

所述第一空腔(12)和第二空腔(13)之间设置有齿轮腔(14)，所述第一空腔(12)中可上下滑动的设置有防尘块(21)，所述插接口(11)中设置有落尘槽(16)，所述防尘块(21)下部与所述落尘槽(16)相配合；

所述插接口(11)下侧沿水平方向还设置有第三空腔(15)，所述第三空腔(15)中可滑动的设置有下部支撑板(33)，所述插接口(11)与所述第三空腔(15)通过落尘槽(16)相互连通。

2.根据权利要求1所述防尘新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防尘块(21)一侧设置有传动齿，所述第二空腔(13)中可上下滑动的设置有电连接块(22)，所述电连接块(22)一侧设置有传动齿，所述防尘块(21)与所述电连接块(22)之间的齿轮腔(14)中设置有齿轮(23)，所述齿轮(23)同时与所述防尘块(21)上的传动齿以及所述电连接块(22)上的传动齿啮合。

3.根据权利要求1或2所述防尘新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电连接块(22)一侧设置有电连接口(221)，所述电连接块(22)另一侧设置有电连接触点(222)，所述壳体(1)上设置有与所述电连接触点(222)相配合的电连接凸起(43)；所述防尘块(21)下部设置有斜面。

4.根据权利要求1所述防尘新能源汽车充电桩，其特征在于：所述插接口(11)与所述下部支撑板(33)之间可旋转的设置有摩擦轮(32)，所述摩擦轮(32)与所述下部支撑板(33)的上侧紧密配合，所述下部支撑板(33)上设置有导引斜面(331)。

5.根据权利要求1所述防尘新能源汽车充电桩，其特征在于：所述壳体(1)上位于所述插接口(11)的开口上方可旋转的设置有上部支撑板(31)，所述上部支撑板(31)包括齿轮部(312)以及支撑部(311)，所述防尘块(21)上设置有齿，所述齿轮部(312)与所述防尘块(21)上的齿啮合。

6.根据权利要求1所述防尘新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防尘块(21)由左部(211)和右部(212)组成，所述左部(211)下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部(212)下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。

7.根据权利要求6所述防尘新能源汽车充电桩，其特征在于：所述左部(211)的斜面下端设置有滚轮(213)。

8.根据权利要求1所述防尘新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第三空腔(15)的底部设置有排尘口(17)。