CN108539498A - 一种新能源车充电口 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源车充电口，包括壳体，其特征在于：所述壳体沿水平方向设置有插接口，所述插接口一侧具有开口，所述插接口上部靠近插接口开口一侧设置有第一空腔，所述插接口上部远离插接口开口一侧设置有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔之间设置有齿轮腔，所述第一空腔中可上下滑动的设置有防尘块，所述第二空腔中可上下滑动的设置有电连接块，所述防尘块与所述电连接块之间的齿轮腔中设置有齿轮，所述齿轮同时与所述防尘块上的传动齿以及所述电连接块上的传动齿啮合，所述电连接块一侧设置有电连接口，所述防尘块上设置有配重块，所述防尘块下部设置有斜面。本发明的优点在于：具有防尘防水的功能，且插接后安全性高。

Description

一种新能源车充电口

技术领域

本发明涉及一种充电装置，尤其是一种新能源车充电口。

背景技术

随着电能的普及，电动汽车已经逐渐普及，充电桩的安全性隐患也随之增加，很多充电桩的充电口直接外露着，很容易导致触电事故，对周围的行人以及驾驶员造成伤害，且外露的充电口容易积攒灰尘，影响充电的效率，防水的处理也不够严密。

一般的充电口，在插接后没有对接头进行必要的保护，容易导致充电头的破损，甚至当受到剪切力时，使充电头损坏，造成更严重的漏电事故。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种新能源车充电口，用于为电动汽车充电，具有防尘防水的功能，且插接后安全性高。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种新能源车充电口，包括壳体，所述壳体内沿水平方向设置有插接口，所述插接口一侧具有开口，所述插接口上部靠近插接口开口一侧设置有第一空腔，所述插接口上部远离插接口开口一侧设置有第二空腔，所述第一空腔与所述插接口连通，所述第二空腔与所述插接口连通，所述第一空腔和第二空腔之间设置有齿轮腔，所述第一空腔中可上下滑动的设置有防尘块，所述防尘块一侧设置有传动齿，所述第二空腔中可上下滑动的设置有电连接块，所述电连接块一侧也设置有传动齿，所述防尘块与所述电连接块之间的齿轮腔中设置有齿轮，所述齿轮同时与所述防尘块上的传动齿以及所述电连接块上的传动齿啮合，所述电连接块一侧设置有电连接口，当所述防尘块上升时，通过齿轮传动使所述电连接块下降，所述防尘块下降时，通过齿轮传动使所述电连接块上升，实现防尘效果以及对电连接口的保护，所述防尘块上设置有配重块，使得所述防尘块能够自由落下将开口封闭，所述防尘块下部设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。如此设置，使得在电连接头插入过程中，防尘块能够自动上升，同时带动电连接块下降，实现插接，更为方便。

优选的，所述壳体上位于所述插接口的开口上方可旋转的设置有上部支撑板，所述上部支撑板具有齿轮部以及支撑部，所述防尘块上设置有齿，所述齿轮部与所述防尘块上的齿啮合。使得当所述防尘块上升时可以带动齿轮部旋转，使支撑部由竖直转为水平起到保护电连接头的作用。

优选的，所述插接口下侧设置有下部支撑板，所述插接口与所述下部支撑板之间设置有摩擦轮，所述摩擦轮与所述下部支撑板的上侧紧密配合。使得当电连接头插入时，电连接头的下部能够带动所述摩擦轮旋转，使下部支撑板向外伸出，起到支撑电连接头的作用。

优选的，所述防尘块由左部和右部组成，所述左部下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。如此设置，使得斜面的整体倾斜程度较大，插接更轻松。

优选的，所述左部的斜面下端设置有滚轮。使得电连接头插入时更加顺滑，且能够防止电连接头被磨损。

本发明的优点在于：

(1)防尘块的设置，能够有效的防止尘土在电连接口积聚；

(2)通过将电连接块升起，隐藏电连接口，能够进一步防尘防水，保护电联接口；

(3)通过设置上部支撑板以及下部支撑板，保护电连接头，防止其受力断裂，提高连接的安全性。

附图说明

图1是根据本发明的一个优选实施例的剖视图；

图2是根据本发明的一个优选实施例的工作状态下的剖视图；

图3是根据本发明的一个优选实施例的壳体的剖视图。

其中，电连接头01、壳体1、插接口11、第一空腔12、第二空腔13、齿轮腔14、防尘块21、左部211、右部212、滚轮213、配重块214、电连接块22、电连接口221、齿轮23、上部支撑板31、支撑部311、齿轮部312、摩擦轮32、下部支撑板33。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

一种新能源车充电口，包括壳体1，如图3所示，所述壳体1沿水平方向设置有插接口11，所述插接口11一侧具有开口，所述插接口11上部靠近插接口11开口一侧设置有第一空腔12，所述插接口11上部远离插接口11开口一侧设置有第二空腔13，所述第一空腔12与所述插接口11连通，所述第二空腔12与所述插接口11连通，所述第一空腔12和第二空腔13之间设置有齿轮腔14。

如图1所示所述第一空腔12中可上下滑动的设置有防尘块21，所述防尘块21右侧设置有传动齿，所述第二空腔13中可上下滑动的设置有电连接块22，所述电连接块22左侧也设置有传动齿，所述防尘块21与所述电连接块22之间的齿轮腔14中设置有齿轮23，所述齿轮23同时与所述防尘块21上的传动齿以及所述电连接块22上的传动齿啮合，所述电连接块22左侧设置有电连接口221，当所述防尘块21上升时，通过齿轮23传动使得所述电连接块22下降，使电连接口221外露在插接口11中；所述防尘块21下降时，所述电连接块22上升，实现防尘效果以及对电连接口221的保护，所述防尘块21上设置有配重块214，使得所述防尘块21能够自由落下将开口封闭所述防尘块21下部设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。如此设置，使得在电连接头插入过程中，防尘块21能够自动上升，同时带动电连接块22下降，实现插接，更为方便。

更进一步的，所述配重块也可以去除，由防尘块本身的重量使防尘块具有自动下落封闭插接口11的功能。

所述壳体1上位于所述插接口11的开口上方可旋转的设置有上部支撑板31，所述上部支撑板具有齿轮部312以及支撑部311，所述防尘块21左侧设置有齿，所述齿轮部312与所述防尘块21上的齿啮合。使得当所述防尘块21上升时可以带动齿轮部312逆时针旋转，使支撑部31由竖直转为水平起到保护电连接头的作用。

所述插接口11下侧设置有下部支撑板33，所述插接口与所述下部支撑板33之间设置有摩擦轮32，所述摩擦轮32与所述下部支撑板33的上侧紧密配合。使得当电连接头插入时，电连接头01的下部能够带动所述摩擦轮32旋转，使下部支撑板33向外伸出，起到支撑电连接头01的作用。

所述防尘块由左部211和右部212组成，所述左部211下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部212下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。如此设置，使得当电连接头01插拔的过程中，有一个缓冲区间，不会突然间的弹出造成意外损坏，且使得斜面的整体倾斜程度较小，插接更轻松。

所述左部211的斜面下端设置有滚轮213。使得电连接头01插入时更加顺滑，且减少电连接头01的磨损。

本发明的工作原理为：如图1所示，防尘块21呈闭合状态，电连接块22完全没入第二空腔中，实现了保护以及防尘的作用，当电连接头01插入时，首先接触到防尘块上的斜面，使得防尘块21向上移动，通过齿轮23传动，使电连接块22向下移动，且随着防尘块的上升，上部支撑板31也同步旋转，同时，电连接头01的下部带动摩擦轮32转动，使得下部支撑板33向外伸出。如图2所示，当电连接头01与电连接口221连接时，上部支撑板31以及下部支撑板33起到支撑电连接头01的作用，防止电连接头01受外力断裂。当电连接头01拔出时，防尘块由于受到重力的作用，自动下落，起到防尘的效果，并带动其他部件回到初始位置。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种新能源车充电口，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内沿水平方向设置有插接口(11)，所述插接口(11)一侧具有开口，所述插接口(11)上部靠近插接口(11)开口一侧设置有第一空腔(12)，所述插接口(11)上部远离插接口(11)开口一侧设置有第二空腔(13)，所述第一空腔(12)与所述插接口(11)连通，所述第二空腔(12)与所述插接口(11)连通，所述第一空腔(12)和第二空腔(13)之间设置有齿轮腔(14)，所述第一空腔(12)中可上下滑动的设置有防尘块(21)，所述防尘块(21)一侧设置有传动齿，所述第二空腔(13)中可上下滑动的设置有电连接块(22)，所述电连接块(22)一侧也设置有传动齿，所述防尘块(21)与所述电连接块(22)之间的齿轮腔中设置有齿轮(23)，所述齿轮(23)同时与所述防尘块(21)上的传动齿以及所述电连接块(22)上的传动齿啮合，所述电连接块(22)一侧设置有电连接口(221)，所述防尘块上设置有配重块(214)，所述防尘块(21)下部设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。

2.如权利要求1所述的一种新能源车充电口，其特征在于：所述壳体(1)上位于所述插接口(11)的开口上方可旋转的设置有上部支撑板(31)，所述上部支撑板具有齿轮部(312)以及支撑部(311)，所述防尘块(21)上设置有齿，所述齿轮部(312)与所述防尘块(21)上的齿啮合。

3.如权利要求2所述的一种新能源车充电口，其特征在于：所述插接口(11)下侧设置有下部支撑板(33)，所述插接口与所述下部支撑板(33)之间设置有摩擦轮(32)，所述摩擦轮(32)与所述下部支撑板(33)的上侧紧密配合。

4.如权利要求3所述的一种新能源车充电口，其特征在于：所述防尘块(21)由左部(211)和右部(212)组成，所述左部(211)下侧设置有朝开口方向向上倾斜的斜面，所述右部(212)下侧也设置有朝开口方向向上倾斜的斜面。

5.如权利要求4所述的一种新能源车充电口，其特征在于：所述左部(211)的斜面下端设置有滚轮(213)。