CN108878114A - 一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器 - Google Patents

一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，包括变压器壳，变压器壳底端设置有若干伸缩杆，伸缩杆外部设置有弹簧，伸缩杆底端设置有底座，变压器壳一侧设置有油箱一，变压器壳一侧且远离油箱一一侧设置有油箱二，油箱一和油箱二内均设置有水管，水管底端设置有冷水进水口，水管顶端设置有出水口，变压器壳外部一侧设置有散热片，变压器壳内部中部设置有变压器铁芯，变压器铁芯顶端设置有低压导电铜箔绕组，低压导电铜箔绕组顶端一侧设置有低压引进线，低压导电铜箔绕组底端一侧且与低压引进线同侧设置有低压引出线，低压导电铜箔绕组底部且位于变压器铁芯底端设置有高压导电铜箔绕组。

Description

一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器
技术领域
本发明涉及变压器技术领域，具体来说，涉及一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器。
背景技术
配电变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，现有技术中，配电变压器中线圈采用的圆形的铝导线或铜导线，体积比较大，所用的铝材比较多。线圈体积大占有的空间也大，由于线圈是套在铁心柱上的，线圈的体积增大也导致铁心增大，导致变压器空载损耗增大，噪声大，过负载能力差，再者，变压器的现有制作，是将高低压线圈分别注入模具内，在模具里注入环氧树脂浇注而成。当线圈在套装时，高压线圈套在低压线圈外面，为了套装方便，高低压线圈之间的间隙比较大，这样线圈的尺寸过大，高压线圈与低压线圈之间没能很好紧固，当变压器运行时噪声会过大，此外，变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损，铜损和铁损都会产生大量热量在夏季用电高峰时，变压器温度急剧升高，过高的温度又使变压器内阻升高，进一步加剧发热，使变压器工作相对变得不稳定。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题，本发明提出一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，包括变压器壳，所述变压器壳底端设置有若干伸缩杆，所述伸缩杆外部设置有弹簧，所述伸缩杆底端设置有底座，所述变压器壳一侧设置有油箱一，所述变压器壳一侧且远离所述油箱一一侧设置有油箱二，所述油箱一和所述油箱二内均设置有水管，所述水管底端设置有冷水进水口，所述水管顶端设置有出水口，所述变压器壳外部一侧设置有散热片，所述变压器壳内部中部设置有变压器铁芯，所述变压器铁芯顶端设置有低压导电铜箔绕组，所述低压导电铜箔绕组顶端一侧设置有低压引进线，所述低压导电铜箔绕组底端一侧且与所述低压引进线同侧设置有低压引出线，所述低压导电铜箔绕组底部且位于所述变压器铁芯底端设置有高压导电铜箔绕组，所述高压导电铜箔绕组顶端一侧且与所述低压引进线同侧设置有高压引进线，所述高压导电铜箔绕组底端一侧且与所述高压引进线同侧设置有高压引出线，所述高压导电铜箔绕组和所述低压导电铜箔绕组内贯穿设置有油管，所述变压器壳顶端中部设置有高压套管，所述高压套管一侧且靠近所述油箱二一侧设置有低压套管，所述低压套管一侧且远离所述高压套管一侧设置有循环油泵。
进一步的，所述底座边角处均设置有螺孔。
进一步的，所述底座底端设置有垫板。
进一步的，所述变压器壳中部且位于所述散热片上设置有标识牌。
进一步的，所述油箱二一侧且远离所述变压器壳一侧设置有液位计。
进一步的，所述油箱二顶端设置有加油口。
进一步的，所述变压器铁芯外部设置有绝缘板。
进一步的，所述变压器壳顶端边角处均设置有支杆，所述支杆顶端设置有防水盖。
进一步的，所述油箱一与所述油箱二通过导管连通。
本发明的有益效果：通过采用铜箔代替传统的铝线或铜线，增加了导线的横截面积，电容提高，降低绕组中的直流损耗，增强变压器的过负载能力，以铜箔代替传统的铝线或铜线，缩小了线圈的体积，进而减小变压器铁芯体积，因此，降低了变压器空载损耗，也降低了变压器的噪声，水管的设置能快速降低油温，从而能快速降低变压器铁芯、低压导电铜箔绕组和高压导电铜箔绕组的温度，减少电阻，从而节省能源损耗，循环油泵的设置便于有的快速循环，加快冷却效果，伸缩杆和弹簧的设置对变压器壳有减震保护的作用，延长设备使用寿命。
此外，螺孔的设置便于底座的固定，垫板的设置使底座固定面与其他固定接触面有保护和缓冲的作用，液位计的设置便于及时了解油箱二和油箱一内的液位，加油口的设置有便于油箱二加油，防水盖的设置有对变压器壳有保护的作用，减少雨水损害。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器整体结构示意图；
图2是根据图1中变压器壳内部示意图。
图中：
1、变压器壳；2、伸缩杆；3、弹簧；4、底座；5、油箱一；6、油箱二；7、水管；8、冷水进水口；9、出水口；10、变压器铁芯；11、低压导电铜箔绕组；12、低压引进线；13、低压引出线；14、高压导电铜箔绕组；15、高压引进线；16、高压引出线；17、油管；18、高压套管；19、低压套管；20、循环油泵；21、散热片；22、标识牌；23、垫板；24、螺孔；25、液位计；26、加油口；27、支杆；28、防水盖；29、绝缘板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
根据本发明的实施例，提供了一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器。
如图1-2所示，根据本发明实施例的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，包括变压器壳1，所述变压器壳1底端设置有若干伸缩杆2，所述伸缩杆2外部设置有弹簧3，所述伸缩杆2底端设置有底座4，所述变压器壳1一侧设置有油箱一5，所述变压器壳1一侧且远离所述油箱一5一侧设置有油箱二6，所述油箱一5和所述油箱二6内均设置有水管7，所述水管7底端设置有冷水进水口8，所述水管7顶端设置有出水口9，所述变压器壳1外部一侧设置有散热片21，所述变压器壳1内部中部设置有变压器铁芯10，所述变压器铁芯10顶端设置有低压导电铜箔绕组11，所述低压导电铜箔绕组11顶端一侧设置有低压引进线12，所述低压导电铜箔绕组11底端一侧且与所述低压引进线12同侧设置有低压引出线13，所述低压导电铜箔绕组11底部且位于所述变压器铁芯10底端设置有高压导电铜箔绕组14，所述高压导电铜箔绕组14顶端一侧且与所述低压引进线12同侧设置有高压引进线15，所述高压导电铜箔绕组14底端一侧且与所述高压引进线15同侧设置有高压引出线16，所述高压导电铜箔绕组14和所述低压导电铜箔绕组11内贯穿设置有油管17，所述变压器壳1顶端中部设置有高压套管18，所述高压套管18一侧且靠近所述油箱二6一侧设置有低压套管19，所述低压套管19一侧且远离所述高压套管18一侧设置有循环油泵20。
借助于上述技术方案，通过采用铜箔代替传统的铝线或铜线，增加了导线的横截面积，电容提高，降低绕组中的直流损耗，增强变压器的过负载能力，以铜箔代替传统的铝线或铜线，缩小了线圈的体积，进而减小变压器铁芯10体积，因此，降低了变压器空载损耗，也降低了变压器的噪声，水管7的设置能快速降低油温，从而能快速降低变压器铁芯10、低压导电铜箔绕组11和高压导电铜箔绕组14的温度，减少电阻，从而节省能源损耗，循环油泵20的设置便于油的快速循环，加快冷却效果，伸缩杆2和弹簧3的设置对变压器壳1有减震保护的作用，延长设备使用寿命。
此外，所述底座4边角处均设置有螺孔24，所述底座4底端设置有垫板23，所述变压器壳1中部且位于所述散热片21上设置有标识牌22，所述油箱二6一侧且远离所述变压器壳1一侧设置有液位计25，所述油箱二6顶端设置有加油口26，所述变压器铁芯10外部设置有绝缘板29，所述变压器壳1顶端边角处均设置有支杆27，所述支杆27顶端设置有防水盖28，所述油箱一5与所述油箱二6通过导管连通；螺孔24的设置便于底座4的固定，垫板23的设置使底座4固定面与其他固定接触面有保护和缓冲的作用，液位计25的设置便于及时了解油箱二6和油箱一5内的液位，加油口26的设置有便于油箱二6加油，防水盖28的设置有对变压器壳1有保护的作用，减少雨水损害。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过采用铜箔代替传统的铝线或铜线，增加了导线的横截面积，电容提高，降低绕组中的直流损耗，增强变压器的过负载能力，以铜箔代替传统的铝线或铜线，缩小了线圈的体积，进而减小变压器铁芯10体积，因此，降低了变压器空载损耗，也降低了变压器的噪声，水管7的设置能快速降低油温，从而能快速降低变压器铁芯10、低压导电铜箔绕组11和高压导电铜箔绕组14的温度，减少电阻，从而节省能源损耗，循环油泵20的设置便于油的快速循环，加快冷却效果，伸缩杆2和弹簧3的设置对变压器壳1有减震保护的作用，延长设备使用寿命。
此外，螺孔24的设置便于底座4的固定，垫板23的设置使底座4固定面与其他固定接触面有保护和缓冲的作用，液位计25的设置便于及时了解油箱二6和油箱一5内的液位，加油口26的设置有便于油箱二6加油，防水盖28的设置有对变压器壳1有保护的作用，减少雨水损害。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，包括变压器壳（1），所述变压器壳（1）底端设置有若干伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）外部设置有弹簧（3），所述伸缩杆（2）底端设置有底座（4），所述变压器壳（1）一侧设置有油箱一（5），所述变压器壳（1）一侧且远离所述油箱一（5）一侧设置有油箱二（6），所述油箱一（5）和所述油箱二（6）内均设置有水管（7），所述水管（7）底端设置有冷水进水口（8），所述水管（7）顶端设置有出水口（9），所述变压器壳（1）外部一侧设置有散热片（21），所述变压器壳（1）内部中部设置有变压器铁芯（10），所述变压器铁芯（10）顶端设置有低压导电铜箔绕组（11），所述低压导电铜箔绕组（11）顶端一侧设置有低压引进线（12），所述低压导电铜箔绕组（11）底端一侧且与所述低压引进线（12）同侧设置有低压引出线（13），所述低压导电铜箔绕组（11）底部且位于所述变压器铁芯（10）底端设置有高压导电铜箔绕组（14），所述高压导电铜箔绕组（14）顶端一侧且与所述低压引进线（12）同侧设置有高压引进线（15），所述高压导电铜箔绕组（14）底端一侧且与所述高压引进线（15）同侧设置有高压引出线（16），所述高压导电铜箔绕组（14）和所述低压导电铜箔绕组（11）内贯穿设置有油管（17），所述变压器壳（1）顶端中部设置有高压套管（18），所述高压套管（18）一侧且靠近所述油箱二（6）一侧设置有低压套管（19），所述低压套管（19）一侧且远离所述高压套管（18）一侧设置有循环油泵（20）。
2.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述底座（4）边角处均设置有螺孔（24）。
3.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述底座（4）底端设置有垫板（23）。
4.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述变压器壳（1）中部且位于所述散热片（21）上设置有标识牌（22）。
5.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述油箱二（6）一侧且远离所述变压器壳（1）一侧设置有液位计（25）。
6.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述油箱二（6）顶端设置有加油口（26）。
7.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述变压器铁芯（10）外部设置有绝缘板（29）。
8.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述变压器壳（1）顶端边角处均设置有支杆（27），所述支杆（27）顶端设置有防水盖（28）。
9.根据权利要求1所述的一种副边多绕组并接式高过载节能配电变压器，其特征在于，所述油箱一（5）与所述油箱二（6）通过导管连通。
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