CN108869426A - 一种进油阀片 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种进油阀片，包括阀体、堵头、分流阀芯，所述阀体左边设置进油口P1，所述阀体右边设置回油口T，所述阀体的正面设置有进油口P2、进油口P3，进油口P1与进油口P2通过阀体内部的油道贯通，进油口P1与进油口P3通过阀体内部的油道贯通，所述进油口P1与进油口P3之间的油路上设置有分流阀芯，所述分流弹簧远离分流阀芯的一端与堵头相抵，所述阀体的正面还设置有回油孔T1，所述进油口P1与回油口T之间设置有安全阀套，所述安全阀套螺纹连接在阀体内部的右端，所述安全阀套的内部设置有阀针，所述阀针一端套设弹簧，所述弹簧和弹簧座均设置在安全阀套的内部，所述调速阀芯另一端外部螺纹连接有锁紧螺母。本发明具有压力和流量稳定的特点。

Description

一种进油阀片

技术领域

本发明涉及液压阀相关技术领域，特别是一种进油阀片。

背景技术

液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。

液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。

流量控制阀利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。⑴节流阀:在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。⑵调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。⑶分流阀:不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。⑷集流阀:作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。⑸分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。

现有技术中的分流系统，分流结构比较麻烦，且平稳地进行分流。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种进油阀片。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种进油阀片，包括阀体、堵头、分流阀芯，所述阀体左边设置进油口P1，所述阀体右边设置回油口T，所述阀体的正面设置有进油口P2、进油口P3，进油口P1与进油口P2通过阀体内部的油道贯通，进油口P1与进油口P3通过阀体内部的油道贯通，所述进油口P1与进油口P3之间的油路上设置有分流阀芯，所述分流阀芯为圆柱状且内部为圆柱状中空，圆柱状中空的内部设置分流弹簧，所述分流弹簧远离分流阀芯的一端与堵头相抵，所述堵头螺纹连接在阀体上，所述阀体的正面还设置有回油孔T1，所述回油口T与回油孔T1通过阀体的内部油道贯通，所述进油口P1与回油口T通过阀体的内部油道贯通，所述进油口P1与回油口T之间设置有安全阀套，所述安全阀套螺纹连接在阀体内部的右端，所述安全阀套的内部设置有阀针，所述阀针一端套设弹簧，所述弹簧远离阀针的一端设置有弹簧座，所述弹簧和弹簧座均设置在安全阀套的内部，所述安全阀套伸出阀体的一端螺纹连接有安全阀螺母，所述安全阀螺母中心贯穿螺纹连接有调速阀芯，所述调速阀芯一端与弹簧座相抵，所述调速阀芯另一端外部螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母设置在安全阀螺母的右侧。

优选的，所述分流阀芯径向设置有四个小孔，四个小孔均匀分布在分流阀芯的周围且与分流阀芯内部的圆柱状中空贯通，所述分流阀芯中心设置有节流小孔。

优选的，所述堵头和阀体之间设置有用于防止漏油的第一密封圈，所述回油孔T1的外部设置有第五密封圈。

优选的，所述安全阀套与阀体连接的位置设置有第二密封圈和第三密封圈，所述阀体的正面设置有第六密封圈。

优选的，所述弹簧座的外部套设有第四密封圈。

优选的，所述安全阀套的一端设置有通油孔，所述阀针一端深入通油孔。

优选的，所述阀针的一端为锥面，所述阀针的另一端为圆柱，圆柱的直径小于锥面的最大直径。

一种进油阀片的工作方法，包括以下步骤：

步骤1：将本装置和外部进行连接之后，将油泵接入进油口P1,进油口P1通过阀体内部的油道一路分流到进油口P2，另一路经过分流阀芯分流到进油口P3；

步骤2：进油口P1的压力油大于弹簧的弹力的时候，压力油克服弹簧的弹力，将阀针向右边推动，压力油通过通油孔流入回油口T；

步骤3：压力油和回油口T接通之后压力下降，弹簧的弹力大于压力油作用于阀针的力，弹簧复位将阀针向左边推动，关闭进油口P1和回油口T通油。

优选的，所述步骤1中，进油口P1的压力大于分流弹簧和分流阀芯左端的压力之和时候，进油口P1的压力推动分流阀芯向左边移动，将小孔的开口关小，进油口P1到进油口P3的油量变小、压力下降。

利用本发明的有益效果在于：通过一个分流阀芯进行分流，并且分流阀芯为圆柱状且内部为圆柱状中空，圆柱状中空的内部设置分流弹簧，依靠弹簧的线性压力进行平稳地分流和调压，具有压力和流量稳定的特点。同时设置的安全阀套螺纹连接在阀体内部的右端，安全阀套的内部设置有阀针，阀针一端套设弹簧，弹簧远离阀针的一端设置有弹簧座，弹簧和弹簧座均设置在安全阀套的内部，安全阀套伸出阀体的一端螺纹连接有安全阀螺母，安全阀螺母中心贯穿螺纹连接有调速阀芯，调速阀芯一端与弹簧座相抵，调速阀芯另一端外部螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母设置在安全阀螺母的右侧，这种结构设置通过调节锁紧螺母在调速阀芯位置来调节弹簧的压缩量，可以调节弹簧的预压缩力，改变阀针的开启压力。

附图说明

图1为本发明的一种进油阀片结构示意图；

图2为本发明的一种进油阀片外部结构图；

图3为本发明的一种进油阀片侧面结构图；

图4为本发明的一种进油阀片的分流阀芯结构图；

图5为本发明的一种进油阀片的安全阀套组装结构图；

图6为本发明的一种进油阀片的阀针结构图。

图中，阀体1，第一密封圈101，第二密封圈102，锁紧螺母103，调速阀芯104，第四密封圈105，第三密封圈106，第五密封圈107，第六密封圈108，堵头2，分流弹簧3，分流阀芯4，小孔401，节流小孔402，阀针5，弹簧6，安全阀套7，通油孔701，弹簧座8，安全阀螺母9，进油口P1，进油口P2，进油口P3，回油口T，回油孔T1。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-6所示的一种进油阀片，包括阀体1、堵头2、分流阀芯4，所述阀体1左边设置进油口P1，所述阀体1右边设置回油口T，所述阀体1的正面设置有进油口P2、进油口P3，进油口P1与进油口P2通过阀体1内部的油道贯通，进油口P1与进油口P3通过阀体1内部的油道贯通，所述进油口P1与进油口P3之间的油路上设置有分流阀芯4，所述分流阀芯4为圆柱状且内部为圆柱状中空，圆柱状中空的内部设置分流弹簧3，所述分流弹簧3远离分流阀芯4的一端与堵头2相抵，所述堵头2螺纹连接在阀体1上，所述阀体1的正面还设置有回油孔T1，所述回油口T与回油孔T1通过阀体1的内部油道贯通，所述进油口P1与回油口T通过阀体1的内部油道贯通，所述进油口P1与回油口T之间设置有安全阀套7，所述安全阀套7螺纹连接在阀体1内部的右端，所述安全阀套7的内部设置有阀针5，所述阀针5一端套设弹簧6，所述弹簧6远离阀针5的一端设置有弹簧座8，所述弹簧6和弹簧座8均设置在安全阀套7的内部，所述安全阀套7伸出阀体1的一端螺纹连接有安全阀螺母9，所述安全阀螺母9中心贯穿螺纹连接有调速阀芯104，所述调速阀芯104一端与弹簧座8相抵，所述调速阀芯104另一端外部螺纹连接有锁紧螺母103，所述锁紧螺母103设置在安全阀螺母9的右侧。

为提高本发明的实用性，进一步地，所述分流阀芯4径向设置有四个小孔401，四个小孔401均匀分布在分流阀芯4的周围且与分流阀芯4内部的圆柱状中空贯通，所述分流阀芯4中心设置有节流小孔402。

为提高本发明的实用性，进一步地，所述堵头2和阀体1之间设置有用于防止漏油的第一密封圈101，所述回油孔T1的外部设置有第五密封圈107。

为提高本发明的实用性，进一步地，所述安全阀套7与阀体1连接的位置设置有第二密封圈102和第三密封圈103，所述阀体1的正面设置有第六密封圈108。

为提高本发明的实用性，进一步地，所述弹簧座8的外部套设有第四密封圈105。

为提高本发明的实用性，进一步地，所述安全阀套7的一端设置有通油孔701，所述阀针5一端深入通油孔701。

为提高本发明的实用性，进一步地，所述阀针5的一端为锥面，所述阀针5的另一端为圆柱，圆柱的直径小于锥面的最大直径。

实施例，一种进油阀片的工作方法，包括以下步骤：

步骤1：将本装置和外部进行连接之后，将油泵接入进油口P1,进油口P1通过阀体1内部的油道一路分流到进油口P2，另一路经过分流阀芯4分流到进油口P3；

步骤2：进油口P1的压力油大于弹簧6的弹力的时候，压力油克服弹簧6的弹力，将阀针5向右边推动，压力油通过通油孔701流入回油口T；

步骤3：压力油和回油口T接通之后压力下降，弹簧6的弹力大于压力油作用于阀针5的力，弹簧6复位将阀针5向左边推动，关闭进油口P1和回油口T通油。

为提高本发明的实用性，进一步地，所述步骤1中，进油口P1的压力大于分流弹簧3和分流阀芯4左端的压力之和时候，进油口P1的压力推动分流阀芯4向左边移动，将小孔401的开口关小，进油口P1到进油口P3的油量变小、压力下降。

通过一个分流阀芯4进行分流，并且分流阀芯4为圆柱状且内部为圆柱状中空，圆柱状中空的内部设置分流弹簧6，依靠弹簧6的线性压力进行平稳地分流和调压，具有压力和流量稳定的特点。同时设置的安全阀套7螺纹连接在阀体1内部的右端，安全阀套7的内部设置有阀针5，阀针5一端套设弹簧6，弹簧6远离阀针5的一端设置有弹簧座8，弹簧6和弹簧座8均设置在安全阀套7的内部，安全阀套7伸出阀体1的一端螺纹连接有安全阀螺母9，安全阀螺母9中心贯穿螺纹连接有调速阀芯104，调速阀芯104一端与弹簧座8相抵，调速阀芯104另一端外部螺纹连接有锁紧螺母103，锁紧螺母103设置在安全阀螺母9的右侧，这种结构设置通过调节锁紧螺母103在调速阀芯104位置来调节弹簧6的压缩量，可以调节弹簧6的预压缩力，改变阀针5的开启压力。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种进油阀片，包括阀体(1)、堵头(2)、分流阀芯(4)，其特征在于，所述阀体(1)左边设置进油口P1，所述阀体(1)右边设置回油口T，所述阀体(1)的正面设置有进油口P2、进油口P3，进油口P1与进油口P2通过阀体(1)内部的油道贯通，进油口P1与进油口P3通过阀体(1)内部的油道贯通，所述进油口P1与进油口P3之间的油路上设置有分流阀芯(4)，所述分流阀芯(4)为圆柱状且内部为圆柱状中空，圆柱状中空的内部设置分流弹簧(3)，所述分流弹簧(3)远离分流阀芯(4)的一端与堵头(2)相抵，所述堵头(2)螺纹连接在阀体(1)上，所述阀体(1)的正面还设置有回油孔T1，所述回油口T与回油孔T1通过阀体(1)的内部油道贯通，所述进油口P1与回油口T通过阀体(1)的内部油道贯通，所述进油口P1与回油口T之间设置有安全阀套(7)，所述安全阀套(7)螺纹连接在阀体(1)内部的右端，所述安全阀套(7)的内部设置有阀针(5)，所述阀针(5)一端套设弹簧(6)，所述弹簧(6)远离阀针(5)的一端设置有弹簧座(8)，所述弹簧(6)和弹簧座(8)均设置在安全阀套(7)的内部，所述安全阀套(7)伸出阀体(1)的一端螺纹连接有安全阀螺母(9)，所述安全阀螺母(9)中心贯穿螺纹连接有调速阀芯(104)，所述调速阀芯(104)一端与弹簧座(8)相抵，所述调速阀芯(104)另一端外部螺纹连接有锁紧螺母(103)，所述锁紧螺母(103)设置在安全阀螺母(9)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种进油阀片，其特征在于，所述分流阀芯(4)径向设置有四个小孔(401)，四个小孔(401)均匀分布在分流阀芯(4)的周围且与分流阀芯(4)内部的圆柱状中空贯通，所述分流阀芯(4)中心设置有节流小孔(402)。

3.根据权利要求1所述的一种进油阀片，其特征在于，所述堵头(2)和阀体(1)之间设置有用于防止漏油的第一密封圈(101)，所述回油孔T1的外部设置有第五密封圈(107)。

4.根据权利要求1所述的一种进油阀片，其特征在于，所述安全阀套(7)与阀体(1)连接的位置设置有第二密封圈(102)和第三密封圈(106)，所述阀体(1)的正面设置有第六密封圈(108)。

5.根据权利要求1所述的一种进油阀片，其特征在于，所述弹簧座(8)的外部套设有第四密封圈(105)。

6.根据权利要求1所述的一种进油阀片，其特征在于，所述安全阀套(7)的一端设置有通油孔(701)，所述阀针(5)一端深入通油孔(701)。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种进油阀片，其特征在于，所述阀针(5)的一端为锥面，所述阀针(5)的另一端为圆柱，圆柱的直径小于锥面的最大直径。