CN108868254B - 一种自行车下降出库装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自行车下降出库装置，该装置包括下降部件、托转部件，还包括运转架，当需要使用自行车时，将存挂有自行车的运转架移动至导流托板的较高端处，即远离链轮的一端，将运转架上的限位槽与导流板上的滑槽相对应，转动运转架上的转动爪，使抓槽离开圆柱托杆两端，托转部件在自身重力和自行车重力的共同作用下，托转部件依靠两个小轴承与滑槽的配合沿导流托板上的滑槽向下滚动，圆柱托杆滚落至提前到达预定位置的托钩上，链轮带动下降链条进行转动，托转部件托挂着自行车在托钩上随着下降链条逐渐向下降落，当自行车下降到离地面一定高度后，取走托转部件挂钩上托挂的自行车，出库完成，托转部件随下降链条继续下降进入回流系统。
Description
技术领域
本发明涉及自行车管理的技术领域，特别涉及一种自行车下降出库装置。
背景技术
随着空气污染日益严重，人们的环保意识也越来越强烈，更多人选择将自行车作为交通出行工具。然而，与此同时，自行车的停放问题也愈显严峻，自行车的乱停放将会造成阻碍路面交通等一系列问题。
在国家大力发展绿色交通，提倡低碳出行的背景下，自行车出行越来越多的得到人们的认可，但大量自行车的停放问题给车主和城市环境带来了许多挑战，一方面自行车的露天存放存在安全问题，自行车的偷盗屡见不鲜；另一方面，大量自行车的无序存放影响市容市貌的同时对行人带来许多不便，于是现在出现了各种立体自行车库，这些立体自行车库均需要下降出库装置，目前的这些下降出库装置均存在安全性差、结构复杂、使用过程繁琐等问题。
本发明的内容
为了解决上述问题，本发明提出一种自行车下降出库装置。
具体内容如下：一种自行车下降出库装置，该装置包括下降部件和托转部件，还包括运转架，所述的下降部件包括支撑板、链轮、转轴、安装轴、下降链条、托钩、托架和导流托板；其特征在于，将两块所述的支撑板按照一定间距平行对称竖直设置，两块支撑板的下部之间垂直其内侧面安装一根转轴，转轴两端分别安装在两块支撑板的内侧面上，转轴上同轴安装两个链轮，两个链轮分别靠近两块支撑板的内侧面，每块支撑板上部的内侧面均安装一根相同的且向内伸出的安装轴，两根安装轴的轴线共线且分别垂直各自的安装面，每根安装轴的端头同轴安装一个链轮，靠近同一支撑板内侧面的两个链轮的转动平面共面，靠近同一支撑板内侧面的两个链轮通过一根闭合的下降链条配合连接形成链传动，在两根下降链条相对应的位置上各固定一个托钩；
每块所述的支撑板上部内侧面上平行固定三个托架，所述的导流托板固定在托架上并由托架托撑，导流托板在远离链轮的方向上呈向上扬起状，每块导流托板的上表面沿导流托板的长度方向上均设置一条滑槽，每条滑槽与其距离最近的一块支撑板的内侧面相平行且与该支撑板内侧面的距离相等；
所述的托转部件包括圆柱托杆、大轴承、小轴承、挡块和挂钩，所述的挂钩为下端带有左右对称的U型钩体，所述的大轴承同轴固定在圆柱托杆的正中间位置，在圆柱托杆上大轴承的两侧对称分别同轴固定一个小轴承，在每个小轴承与大轴承之间的位置上均固定一个挂钩，两个挂钩关于大轴承对称，圆柱托杆的两端面上分别同轴固定一个圆柱状挡块。
优选的，所述的托钩为一端带有两固定耳的内收弧形薄板条，弧形薄板条内表面上靠近固定耳处固定一块向外伸出的挡板，托钩在下降链条外侧宽度所在的面上通过两固定耳固定在下降链条上某一链节，两固定耳分别固定在下降链条上某一链节的两侧面上，托钩上的挡板与弧形薄板条之间构成类似的U型口朝向下降链条的下降运动的反方向，托钩上挡板的自由端向下降链条所在的位置倾斜。
优选的，所述的导流托板均位于支撑板上部的两个链轮之间的空间内，每块导流托板靠近链轮的一端的上表面的最低点高于托钩经过该链轮时托钩上挡板上表面的最高点，每块导流托板靠近链轮的一端穿过安装轴轴线在竖直方向上所在的面。
优选的，所述的托转部件上两个小轴承轴心之间的距离与导流托板上两个滑槽中心之间的距离相等，圆柱托杆上两个挡块内侧面之间的距离大于下降链条上两个托钩外侧面之间的距离，所述的滑槽的宽度大于小轴承的宽度。
优选的，所述的运转架为在竖直方向上的倒U型框架，运转架的两下端分别设置有开口为水平朝向的槽口，每个槽口的底面上设置一个长条形限位槽，运转架位于导流托板远离链轮的一端，当运转架与导流托板正对时，两个限位槽之间的距离与两个滑槽之间的距离相等，两个限位槽的方向和宽度也分别与两个滑槽相对应，运转架两下端与槽口同一水平位置上分别安装一个滑块，每个滑块与运转架在限位槽长度方向上形成滑动副，每个滑块的外侧面分别安装一个转动爪，转动爪的自由端设置有抓槽，当滑块与槽口的距离最远时，转动爪上的抓槽正好与槽口的位置对应。
优选的，在面朝其中一块支撑板内侧面且托架位于右手边时，该下降链条相对于其安装的支撑板的内侧面呈逆时针转动。
本发明的有益效果
本发明涉及一种自行车下降出库装置，该装置包括下降部件、托转部件，还包括运转架，当需要使用自行车时，将存挂有自行车的运转架移动至导流托板的较高端处，即远离链轮的一端，将运转架上的限位槽与导流板上的滑槽相对应，转动运转架上的转动爪，使抓槽离开圆柱托杆两端，托转部件在自身重力和自行车重力的共同作用下，托转部件依靠两个小轴承与滑槽的配合沿导流托板上的滑槽向下滚动，圆柱托杆滚落至提前到达预定位置的托钩上，链轮带动下降链条进行转动，托转部件托挂着自行车在托钩上随着下降链条逐渐向下降落，当自行车下降到离地面一定高度后，取走托转部件挂钩上托挂的自行车，出库完成，托转部件随下降链条继续下降进入回流系统。本发明结构简单，链条传动下降更加稳定，托转部件可重复使用，节约成本。
附图说明
图1为一种自行车下降出库装置下降自行车的整体结构示意图；
图2为一种自行车下降出库装置下降自行车完成状态的整体结构示意图；
图3为图1中A的放大示意图；
图4为托钩的整体结构示意图；
图5为托钩在下降链条上安装示意图；
图6为托转部件的整体结构示意图；
图7为转运架的整体结构示意图；
图中：202.转轴、203.支撑板、204.托转部件、205.下降链条、206.链轮、207.运转架、208.导流托板、209.滑槽、210.托架、211.安装轴、212.托钩、213.自行车、2121.弧形薄板条、2122.挡板、2123.固定耳、2041.挡块、2042.小轴承、2043.大轴承、2044.挂钩、2045.圆柱托杆、2071.倒U型框架、2072.槽口、2073.限位槽、2074.抓槽、2075.转动爪、2076.滑块。
具体实施方式
实施案例一
参见图1-7，一种自行车下降出库装置，该装置包括下降部件和托转部件，还包括运转架，所述的下降部件包括支撑板、链轮、转轴、安装轴、下降链条、托钩、托架和导流托板；将两块所述的支撑板按照一定间距平行对称竖直设置，用于固定支撑，两块支撑板的下部之间垂直其内侧面安装一根转轴，用于安装驱动装置提供动力，转轴两端分别安装在两块支撑板的内侧面上，转轴上同轴安装两个链轮，两个链轮分别靠近两块支撑板的内侧面，每块支撑板上部的内侧面均安装一根相同的且向内伸出的安装轴，用于安装链轮，两根安装轴的轴线共线且分别垂直各自的安装面，每根安装轴的端头同轴安装一个链轮，靠近同一支撑板内侧面的两个链轮的转动平面共面，靠近同一支撑板内侧面的两个链轮通过一根闭合的下降链条配合连接形成链传动，在面朝其中一块支撑板内侧面且托架位于右手边时，该下降链条相对于其安装的支撑板的内侧面呈逆时针转动。在两根下降链条相对应的位置上各固定一个托钩；
每块所述的支撑板上部内侧面上平行固定三个托架，所述的导流托板固定在托架上并由托架托撑，导流托板在远离链轮的方向上呈向上扬起状，保证托转部件从运转架上靠重力能够滚落至下降链条的托钩上，每块导流托板的上表面沿导流托板的长度方向上均设置一条滑槽，用于与托转部件上的小轴承配合，每条滑槽与其距离最近的一块支撑板的内侧面相平行且与该支撑板内侧面的距离相等；
所述的托转部件包括圆柱托杆、大轴承、小轴承、挡块和挂钩，所述的挂钩为下端带有左右对称的U型钩体，用于拖挂自行车，所述的大轴承同轴固定在圆柱托杆的正中间位置，托转部件回收时用，在圆柱托杆上大轴承的两侧对称分别同轴固定一个小轴承，在每个小轴承与大轴承之间的位置上均固定一个挂钩，两个挂钩关于大轴承对称，圆柱托杆的两端面上分别同轴固定一个圆柱状挡块，挡块防止托转部件在托挂自行车的过程中圆柱托杆相对托钩发生窜动。
所述的托钩为一端带有两固定耳的内收弧形薄板条，弧形薄板条内表面上靠近固定耳处固定一块向外伸出的挡板，托钩在下降链条外侧宽度所在的面上通过两固定耳固定在下降链条上某一链节，两固定耳分别固定在下降链条上某一链节的两侧面上，托钩上的挡板与弧形薄板条之间构成类似的U型口朝向下降链条的下降运动的反方向，挡板可防止托转部件直接与下降链条发生接触，托钩上挡板的自由端向下降链条所在的位置倾斜，保证自行车出库时托转部件从导流托板上能够顺利滚落至下降链条上的托钩内。
所述的导流托板均位于支撑板上部的两个链轮之间的空间内，每块导流托板靠近链轮的一端的上表面的最低点高于托钩经过该链轮时托钩上挡板上表面的最高点，每块导流托板靠近链轮的一端穿过安装轴轴线在竖直方向上所在的面，保证托转部件在托钩和导流托板之间不会发生卡拌。
所述的托转部件上两个小轴承轴心之间的距离与导流托板上两个滑槽中心之间的距离相等，圆柱托杆上两个挡块内侧面之间的距离大于下降链条上两个托钩外侧面之间的距离，所述的滑槽的宽度大于小轴承的宽度。
所述的运转架为在竖直方向上的倒U型框架，运转架的两下端分别设置有开口为水平朝向的槽口，用于放置托转部件的圆柱托杆，每个槽口的底面上设置一个长条形限位槽，用于与小轴承配合，对放置槽口内的托转部件进行导向限位，运转架位于导流托板远离链轮的一端，当运转架与导流托板正对时，两个限位槽之间的距离与两个滑槽之间的距离相等，两个限位槽的方向和宽度也分别与两个滑槽相对应，运转架两下端与槽口同一水平位置上分别安装一个滑块，每个滑块与运转架在限位槽长度方向上形成滑动副，每个滑块的外侧面分别安装一个转动爪，转动爪的自由端设置有抓槽，当滑块与槽口的距离最远时，转动爪上的抓槽正好与槽口的位置对应，当需要提取自行车时，原本卡住放置在槽口内的托转部件的圆柱托杆的抓槽，通过滑块向外移动将托转部件推出槽口时，转动爪也同时转动使抓槽脱离圆柱托杆的两端。
本发明涉及一种自行车下降出库装置，当需要使用自行车时，将存挂有自行车的运转架移动至导流托板的较高端处，即远离链轮的一端，将运转架上的限位槽与导流板上的滑槽相对应，此时抓槽卡住放置在槽口内托挂有自行车的托转部件的圆柱托杆，通过滑块向外移动将托转部件推出槽口，托转部件被推出的过程中转动爪也同时转动使抓槽脱离圆柱托杆的两端，此时托挂有自行车的托转部件置于导流托板上，托转部件在自身重力和自行车重力的共同作用下，托转部件依靠两个小轴承与滑槽的配合沿导流托板上的滑槽向下滚动，圆柱托杆逐渐滚落至提前到达预定位置的托钩上，链轮带动下降链条进行转动，托转部件托挂着自行车在托钩上随着下降链条逐渐向下降落，当自行车下降到离地面一定高度后，取走托转部件挂钩上托挂的自行车，出库完成，托转部件随下降链条继续下降进入回流系统。
Claims (5)
1.一种自行车下降出库装置，该装置包括下降部件和托转部件，还包括运转架，所述的下降部件包括支撑板、链轮、转轴、安装轴、下降链条、托钩、托架和导流托板；其特征在于，将两块所述的支撑板按照一定间距平行对称竖直设置，两块支撑板的下部之间垂直其内侧面安装一根转轴，转轴两端分别安装在两块支撑板的内侧面上，转轴上同轴安装两个链轮，两个链轮分别靠近两块支撑板的内侧面，每块支撑板上部的内侧面均安装一根相同的且向内伸出的安装轴，两根安装轴的轴线共线且分别垂直各自的安装面，每根安装轴的端头同轴安装一个链轮，靠近同一支撑板内侧面的两个链轮的转动平面共面，靠近同一支撑板内侧面的两个链轮通过一根闭合的下降链条配合连接形成链传动，在两根下降链条相对应的位置上各固定一个托钩；
每块所述的支撑板上部内侧面上平行固定三个托架，所述的导流托板固定在托架上并由托架托撑，导流托板在远离链轮的方向上呈向上扬起状，每块导流托板的上表面沿导流托板的长度方向上均设置一条滑槽，每条滑槽与其距离最近的一块支撑板的内侧面相平行且与该支撑板内侧面的距离相等；
所述的托转部件包括圆柱托杆、大轴承、小轴承、挡块和挂钩，所述的挂钩为下端带有左右对称的U型钩体，所述的大轴承同轴固定在圆柱托杆的正中间位置，在圆柱托杆上大轴承的两侧对称分别同轴固定一个小轴承，在每个小轴承与大轴承之间的位置上均固定一个挂钩，两个挂钩关于大轴承对称，圆柱托杆的两端面上分别同轴固定一个圆柱状挡块；
所述的运转架为在竖直方向上的倒U型框架，运转架的两下端分别设置有开口为水平朝向的槽口，每个槽口的底面上设置一个长条形限位槽，运转架位于导流托板远离链轮的一端，当运转架与导流托板正对时，两个限位槽之间的距离与两个滑槽之间的距离相等，两个限位槽的方向和宽度也分别与两个滑槽相对应，运转架两下端与槽口同一水平位置上分别安装一个滑块，每个滑块与运转架在限位槽长度方向上形成滑动副，每个滑块的外侧面分别安装一个转动爪，转动爪的自由端设置有抓槽，当滑块与槽口的距离最远时，转动爪上的抓槽正好与槽口的位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种自行车下降出库装置，其特征在于，所述的托钩为一端带有两固定耳的内收弧形薄板条，弧形薄板条内表面上靠近固定耳处固定一块向外伸出的挡板，托钩在下降链条外侧宽度所在的面上通过两固定耳固定在下降链条上某一链节，两固定耳分别固定在下降链条上某一链节的两侧面上，托钩上的挡板与弧形薄板条之间构成类似的U型口朝向下降链条的下降运动的反方向，托钩上挡板的自由端向下降链条所在的位置倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种自行车下降出库装置，其特征在于，所述的导流托板均位于支撑板上部的两个链轮之间的空间内，每块导流托板靠近链轮的一端的上表面的最低点高于托钩经过该链轮时托钩上挡板上表面的最高点，每块导流托板靠近链轮的一端穿过安装轴轴线在竖直方向上所在的面。
4.根据权利要求1所述的一种自行车下降出库装置，其特征在于，所述的托转部件上两个小轴承轴心之间的距离与导流托板上两个滑槽中心之间的距离相等，圆柱托杆上两个挡块内侧面之间的距离大于下降链条上两个托钩外侧面之间的距离，所述的滑槽的宽度大于小轴承的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种自行车下降出库装置，其特征在于，在面朝其中一块支撑板内侧面且托架位于右手边时，该下降链条相对于其安装的支撑板的内侧面呈逆时针转动。
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