CN108868240A - 一种用于机械方面的停车装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于机械方面的停车装置，包括一组一号条形支撑板，一组所述一号条形支撑板上表面设停车机构，每个所述一号条形支撑板下表面设固定机构。本发明的有益效果是，一种便于进行移动承载车辆，便于停车稳定和可靠，防止车辆剐蹭到车库墙面，对车辆进行很好保护，针对小型车库比较实用的装置。

Description

一种用于机械方面的停车装置
技术领域
本发明涉及停车领域，特别是一种用于机械方面的停车装置。
背景技术
停车就是将车辆停住的地方或者操作。
随着社会不断发展，人们的生活水平也在不断的提高，因此许多的家庭会买车，但是由于建筑面积比较有限，因此有些车辆的停车为或者停车库房就会比较的小，小到只能容纳车辆，如果对于技术不好的人进行停车，由于车辆与车库之间的距离比较小，因此不小心容易刮伤车辆，造成经济损失，刮伤的位置可能是两侧或者后侧，因此为了解决这些问题，设计一种与小车车库相配，又能移动出来进行先停车之后整体推回车库内的停车装置是很有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于机械方面的停车装置。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种用于机械方面的停车装置，包括一组一号条形支撑板，一组所述一号条形支撑板上表面设停车机构，每个所述一号条形支撑板下表面设固定机构，所述停车机构主要由设置在每个一号条形支撑板上表面上的一号水平滑轨、设置在每个一号水平滑轨上的滑动架、设置在一组滑动架上表面的条形车辆承载箱体、加工在条形车辆承载箱体前表面的进出口、设置在每个一号条形支撑板上表面且位于所对应一号水平滑轨外侧的支撑块、设置在每个支撑块上表面且与条形车辆承载箱体下表面相搭接的滚动支撑架、设置在条形车辆承载箱体下表面中心处的若干个支撑万向轮、加工在条形车辆承载箱体内下表面且靠近进出口处的一号条形凹槽、铰链连接在一号条形凹槽内的摆动支撑板、设置在摆动支撑板内且与一号条形凹槽内下表面之间的若干个支撑弹簧加工在条形车辆承载箱体左右侧表面上且与进出口内部相连通的一组条形开口、铰链连接在每个条形开口边缘处的摆动遮挡门、铰链连接在条形车辆承载箱体上表面的一组固定安装块、搭接在每个固定安装块侧表面上的水平液压千斤顶、设置在每个水平液压千斤顶上且与外部棚顶之间的摆动支撑架组成。
所述固定机构主要由设置在每个一号条形支撑板下表面的若干个竖直支撑板、加工在每个竖直支撑板侧表面上端的二号条形开口、设置在每个二号条形开口内且与所对应竖直支撑板相垂直的水平固定板、设置在每个水平固定板上的一组地脚螺栓组成。
所述条形车辆承载箱体内下表面且位于一号条形凹槽与进出口之间加工一组半圆形凹槽，每个所述半圆形凹槽内均铰链连接与其相匹配的圆柱推动杆。
每个所述摆动遮挡门侧表面上均设若干个摆动折形勾，所述条形车辆承载箱体左右两相对侧表面上端均设与所对应若干个摆动折形勾相对应的勾座。
每个所述圆柱推动杆端面上均套装圆环防滑套。
所述条形车辆承载箱体内后表面设若干个照明灯带，所述条形车辆承载箱体侧表面设市电接口和启动开关。
所述条形车辆承载箱体内后表面且位于每相邻一组照明灯带之间均设弹性气囊，每个所述弹性气囊侧表面均设进气管，每个所述进气管端面上设密封头。
所述条形车辆承载箱体前表面上端设悬挂架，所述悬挂架内设遮挡帘。
所述条形车辆承载箱体后表面设若干个水平缓冲弹簧，每个所述水平缓冲弹簧端面均套装弹性支撑垫片。
每个所述摆动遮挡门外侧表面边缘处均固定连接竖直推动架。
利用本发明的技术方案制作的用于机械方面的停车装置，一种便于进行移动承载车辆，便于停车稳定和可靠，防止车辆剐蹭到车库墙面，对车辆进行很好保护，针对小型车库比较实用的装置。
附图说明
图1是本发明所述一种用于机械方面的停车装置的结构示意图；
图2是本发明所述一种用于机械方面的停车装置的侧视图；
图3是本发明所述一种用于机械方面的停车装置的局部侧视剖面图；
图4是本发明所述一种用于机械方面的停车装置的局部俯视剖面图；
图中，1、一号条形支撑板；2、一号水平滑轨；3、滑动架；4、条形车辆承载箱体；5、支撑块；6、滚动支撑架；7、支撑万向轮；8、摆动支撑板；9、支撑弹簧；10、摆动遮挡门；11、固定安装块；12、水平液压千斤顶；13、摆动支撑架；14、竖直支撑板；15、水平固定板；16、地脚螺栓；17、圆柱推动杆；18、摆动折形勾；19、勾座；20、圆环防滑套；21、照明灯带；22、市电接口；23、启动开关；24、弹性气囊；25、进气管；26、密封头；27、悬挂架；28、遮挡帘；29、水平缓冲弹簧；30、弹性支撑垫片；31、竖直推动架。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-4所示，一种用于机械方面的停车装置，包括一组一号条形支撑板1，一组所述一号条形支撑板1上表面设停车机构，每个所述一号条形支撑板1下表面设固定机构，所述停车机构主要由设置在每个一号条形支撑板1上表面上的一号水平滑轨2、设置在每个一号水平滑轨2上的滑动架3、设置在一组滑动架3上表面的条形车辆承载箱体4、加工在条形车辆承载箱体4前表面的进出口、设置在每个一号条形支撑板1上表面且位于所对应一号水平滑轨2外侧的支撑块5、设置在每个支撑块5上表面且与条形车辆承载箱体4下表面相搭接的滚动支撑架6、设置在条形车辆承载箱体4下表面中心处的若干个支撑万向轮7、加工在条形车辆承载箱体4内下表面且靠近进出口处的一号条形凹槽、铰链连接在一号条形凹槽内的摆动支撑板8、设置在摆动支撑板8内且与一号条形凹槽内下表面之间的若干个支撑弹簧9加工在条形车辆承载箱体4左右侧表面上且与进出口内部相连通的一组条形开口、铰链连接在每个条形开口边缘处的摆动遮挡门10、铰链连接在条形车辆承载箱体4上表面的一组固定安装块11、搭接在每个固定安装块11侧表面上的水平液压千斤顶12、设置在每个水平液压千斤顶12上且与外部棚顶之间的摆动支撑架13组成；所述固定机构主要由设置在每个一号条形支撑板1下表面的若干个竖直支撑板14、加工在每个竖直支撑板14侧表面上端的二号条形开口、设置在每个二号条形开口内且与所对应竖直支撑板14相垂直的水平固定板15、设置在每个水平固定板15上的一组地脚螺栓16组成；所述条形车辆承载箱体4内下表面且位于一号条形凹槽与进出口之间加工一组半圆形凹槽，每个所述半圆形凹槽内均铰链连接与其相匹配的圆柱推动杆17；每个所述摆动遮挡门10侧表面上均设若干个摆动折形勾18，所述条形车辆承载箱体4左右两相对侧表面上端均设与所对应若干个摆动折形勾18相对应的勾座19；每个所述圆柱推动杆17端面上均套装圆环防滑套20；所述条形车辆承载箱体4内后表面设若干个照明灯带21，所述条形车辆承载箱体4侧表面设市电接口22和启动开关23；所述条形车辆承载箱体4内后表面且位于每相邻一组照明灯带21之间均设弹性气囊24，每个所述弹性气囊24侧表面均设进气管25，每个所述进气管25端面上设密封头26；所述条形车辆承载箱体4前表面上端设悬挂架27，所述悬挂架27内设遮挡帘28；所述条形车辆承载箱体4后表面设若干个水平缓冲弹簧29，每个所述水平缓冲弹簧29端面均套装弹性支撑垫片30；每个所述摆动遮挡门10外侧表面边缘处均固定连接竖直推动架31。
本实施方案的特点为，使用此装置时，在进行停车时，将条形车辆承载箱体4从车库内移动出来，使得位于条形车辆承载箱体4下表面的一组滑动架3在所对应的一号水平滑轨2上移动，其中每个一号条形支撑板1是固定在车库的内部的，将条形车辆承载箱体4全部移动处车库内时，将位于条形车辆承载箱体4左右两相对侧表面上的一组摆动遮挡门10打开，之后人工件车辆倒入条形车辆承载箱体4内，条形车辆承载箱体4前表面的进出口便于进入，车辆进入完毕，每个支撑弹簧9进行回弹，使得位于端面上的摆动支撑板8的一端向上翘起，便于有效的拦截车轮胎，使得固定良好的，之后，将一组摆动遮挡门10摆动回原来位置，将条形车辆承载箱体4进行反推动，使得条形车辆承载箱体4再次进入到车库内，便于停车比较方便和比较安全的，其中位于每个一号条形支撑板1上表面且与条形车辆承载箱体4下表面相搭接的滚动支撑架6便于支撑和辅助移动，使得移动比较方便的，其中每个滚动支撑架6均通过支撑块5与所对应的一号条形支撑板1上表面进行连接，位于条形车辆承载箱体4下表面中心处的若干个支撑万向轮7便于辅助支撑和移动，其中在进行回缩到车库内时，可以人工将每个摆动支撑架13进行摆动，使得位于每个摆动支撑架13内的水平液压千斤顶12向下，与位于条形车辆承载箱体4上表面的固定安装块11进行搭接，便于将条形车辆承载箱体4推动回车库内，推动回之后，将每个摆动支撑架13摆动向上，使得每个水平液压千斤顶12摆动向上，其中每个摆动支撑架13均是固定在车库内上表面的，一种便于进行移动承载车辆，便于停车稳定和可靠，防止车辆剐蹭到车库墙面，对车辆进行很好保护，针对小型车库比较实用的装置。
在本实施方案中，其中启动开关23是一组启动开关的组合，每个启动开关23的输出端均通过导线分别与照明灯带21或者水平液压千斤顶12的输入端进行连接，将市电接口22的输出端通过导线分别与启动开关23内的每个启动开关的接电端进行连接，只要按动相应的启动开关，则相应的电性元件进行工作，具体原理如下：使用此装置时，在进行停车时，将条形车辆承载箱体4从车库内移动出来，使得位于条形车辆承载箱体4下表面的一组滑动架3在所对应的一号水平滑轨2上移动，其中每个一号条形支撑板1是固定在车库的内部的，将条形车辆承载箱体4全部移动处车库内时，将位于条形车辆承载箱体4左右两相对侧表面上的一组摆动遮挡门10打开，之后人工件车辆倒入条形车辆承载箱体4内，条形车辆承载箱体4前表面的进出口便于进入，车辆进入完毕，每个支撑弹簧9进行回弹，使得位于端面上的摆动支撑板8的一端向上翘起，便于有效的拦截车轮胎，使得固定良好的，之后，将一组摆动遮挡门10摆动回原来位置，将条形车辆承载箱体4进行反推动，使得条形车辆承载箱体4再次进入到车库内，便于停车比较方便和比较安全的，其中位于每个一号条形支撑板1上表面且与条形车辆承载箱体4下表面相搭接的滚动支撑架6便于支撑和辅助移动，使得移动比较方便的，其中每个滚动支撑架6均通过支撑块5与所对应的一号条形支撑板1上表面进行连接，位于条形车辆承载箱体4下表面中心处的若干个支撑万向轮7便于辅助支撑和移动，其中在进行回缩到车库内时，可以人工将每个摆动支撑架13进行摆动，使得位于每个摆动支撑架13内的水平液压千斤顶12向下，与位于条形车辆承载箱体4上表面的固定安装块11进行搭接，便于将条形车辆承载箱体4推动回车库内，推动回之后，将每个摆动支撑架13摆动向上，使得每个水平液压千斤顶12摆动向上，其中每个摆动支撑架13均是固定在车库内上表面的，其中位于每个一号条形支撑板1下表面的若干个竖直支撑板14是伸入车库内下表面的，便于使得此装置固定良好的，其中位于每个竖直支撑板14侧表面上的水平固定板15便于搭接的地面上，位于每个水平固定板15上表面的一组地脚螺栓16便于与地面连接稳定，其中位于条形车辆承载箱体4内后表面的若干个照明灯带21便于照明，位于条形车辆承载箱体4侧表面上的市电接口22便于与市电进行连接，给此装置接通电源的，位于条形车辆承载箱体4侧表面上的启动开关23便于控制电性元件工作的，位于条形车辆承载箱体4内后表面且位于每相邻一组照明灯带21之间的弹性气囊24便于防止车辆触及到条形车辆承载箱体4内后表面的，起到弹性保护作用的，其中位于每个弹性气囊24上的进气管25便于进气，位于每个进气管25上的密封头26便于密封的，其中位于条形车辆承载箱体4前表面上端的悬挂架27便于搭接遮挡帘28的，遮挡连28便于对进出口进行遮挡的，其中位于条形车辆承载箱体4后表面的若干个水平缓冲弹簧29便于使得条形车辆承载箱体4进入车库内时进行弹性缓冲支撑，位于每个水平缓冲弹簧29端面上的弹性支撑垫片30便于弹性支撑良好的，其中位于每个摆动遮挡门10侧表面上的竖直推动架31便于手扶进行推动此装置的，其中位于每个摆动遮挡门10上下端的若干个摆动折形勾18便于摆动与条形车辆承载箱体4侧表面上的勾座19进行连接，使得每个摆动遮挡门10固定良好的。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于机械方面的停车装置，包括一组一号条形支撑板（1），其特征在于，一组所述一号条形支撑板（1）上表面设停车机构，每个所述一号条形支撑板（1）下表面设固定机构，所述停车机构主要由设置在每个一号条形支撑板（1）上表面上的一号水平滑轨（2）、设置在每个一号水平滑轨（2）上的滑动架（3）、设置在一组滑动架（3）上表面的条形车辆承载箱体（4）、加工在条形车辆承载箱体（4）前表面的进出口、设置在每个一号条形支撑板（1）上表面且位于所对应一号水平滑轨（2）外侧的支撑块（5）、设置在每个支撑块（5）上表面且与条形车辆承载箱体（4）下表面相搭接的滚动支撑架（6）、设置在条形车辆承载箱体（4）下表面中心处的若干个支撑万向轮（7）、加工在条形车辆承载箱体（4）内下表面且靠近进出口处的一号条形凹槽、铰链连接在一号条形凹槽内的摆动支撑板（8）、设置在摆动支撑板（8）内且与一号条形凹槽内下表面之间的若干个支撑弹簧（9）加工在条形车辆承载箱体（4）左右侧表面上且与进出口内部相连通的一组条形开口、铰链连接在每个条形开口边缘处的摆动遮挡门（10）、铰链连接在条形车辆承载箱体（4）上表面的一组固定安装块（11）、搭接在每个固定安装块（11）侧表面上的水平液压千斤顶（12）、设置在每个水平液压千斤顶（12）上且与外部棚顶之间的摆动支撑架（13）组成。
2.根据权利要求1所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，所述固定机构主要由设置在每个一号条形支撑板（1）下表面的若干个竖直支撑板（14）、加工在每个竖直支撑板（14）侧表面上端的二号条形开口、设置在每个二号条形开口内且与所对应竖直支撑板（14）相垂直的水平固定板（15）、设置在每个水平固定板（15）上的一组地脚螺栓（16）组成。
3.根据权利要求1所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，所述条形车辆承载箱体（4）内下表面且位于一号条形凹槽与进出口之间加工一组半圆形凹槽，每个所述半圆形凹槽内均铰链连接与其相匹配的圆柱推动杆（17）。
4.根据权利要求1所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，每个所述摆动遮挡门（10）侧表面上均设若干个摆动折形勾（18），所述条形车辆承载箱体（4）左右两相对侧表面上端均设与所对应若干个摆动折形勾（18）相对应的勾座（19）。
5.根据权利要求3所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，每个所述圆柱推动杆（17）端面上均套装圆环防滑套（20）。
6.根据权利要求1所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，所述条形车辆承载箱体（4）内后表面设若干个照明灯带（21），所述条形车辆承载箱体（4）侧表面设市电接口（22）和启动开关（23）。
7.根据权利要求1或6所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，所述条形车辆承载箱体（4）内后表面且位于每相邻一组照明灯带（21）之间均设弹性气囊（24），每个所述弹性气囊（24）侧表面均设进气管（25），每个所述进气管（25）端面上设密封头（26）。
8.根据权利要求1所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，所述条形车辆承载箱体（4）前表面上端设悬挂架（27），所述悬挂架（27）内设遮挡帘（28）。
9.根据权利要求1所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，所述条形车辆承载箱体（4）后表面设若干个水平缓冲弹簧（29），每个所述水平缓冲弹簧（29）端面均套装弹性支撑垫片（30）。
10.根据权利要求1所述的一种用于机械方面的停车装置，其特征在于，每个所述摆动遮挡门（10）外侧表面边缘处均固定连接竖直推动架（31）。
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CN110009949A (zh) * 2019-04-28 2019-07-12 周丹若 一种设立于校园内的自主学习装置

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