CN108864325A - 一种用于带式聚合的保温装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于带式聚合的保温装置，设于聚合物的上方，包括主动轮、从动轮、传动的设于主动轮和从动轮上的传送带、可升降的设于主动轮和从动轮之间的用于将传送带向下抵压在聚合物的上表面的抵压机构；传送带包括内层传送带、外层传送带、夹设于内层传送带和外层传动带之间的保温夹层。本发明一种用于带式聚合的保温装置，适用于聚合物的连续生产，带有保温夹层的传送带抵压在聚合物的上表面，能够避免聚合物在保温过程中与外界气体接触，能够大幅降低聚合物的蒸发散热，具有较好的保温效果，能够在聚合物体内保持较高的温度，使聚合反应更加充分，达到降低残余单体含量的目的。

Description

一种用于带式聚合的保温装置
技术领域
本发明涉及一种用于带式聚合的保温装置。
背景技术
在聚合过程中，聚合物的熟化是一个必不可少的过程，若反应不完全会导致残余单体含量高。带式聚合具有连续化生产的优点，缺点就是散热面积大，聚合热损失严重。因此带式聚合需要一种保温装置，能够持续地保持其聚合热在聚合物体内，维持较高的温度，使引发剂持续分解，从而使得聚合反应能够更加充分，达到降低残余单体含量的目的。
目前使用的保温装置一般是在聚合物的上方加保温罩，保温罩的保温作用不明显；而且在气温较低时，热量散失太快，不能够使聚合物体内保持较高的温度，导致聚合反应转化率较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于带式聚合的保温装置，具有较好的保温效果，能够在聚合物体内保持较高的温度。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种用于带式聚合的保温装置，设于聚合物的上方，包括主动轮、从动轮、传动的设于所述主动轮和所述从动轮上的传送带、可升降的设于所述主动轮和所述从动轮之间的用于将所述传送带向下抵压在所述聚合物的上表面的抵压机构；所述传送带包括内层传送带、外层传送带、夹设于所述内层传送带和所述外层传动带之间的保温夹层。
优选地，所述内层传送带和所述外层传送带等宽，且宽于所述保温夹层，所述传送带还包括设于所述内层传送带和所述外层传送带之间的位于所述保温夹层沿其宽度方向两侧的第一胶层。
更优选地，所述传送带还包括设于所述保温夹层与所述内层传送带之间的第二胶层、设于所述保温夹层与所述外层传送带之间的第三胶层。
优选地，所述保温装置还包括用于驱动所述主动轮绕其轴心线方向转动的驱动电机。
优选地，所述主动轮和所述从动轮大小相同，且等高分布。
更优选地，所述主动轮和所述从动轮可同步升降的设于所述聚合物的上方。
优选地，所述抵压机构包括至少两个大小相同且等高分布的齿轮、传动的设于所述齿轮上的链条，所述链条或所述齿轮抵设于所述内层传送带上。
更优选地，至少两个所述齿轮可同步升降的设于所述主动轮和所述从动轮之间。
优选地，所述保温装置还包括设于所述外层传送带和/或所述保温夹层中的加热机构。
优选地，所述保温夹层的宽度宽于或等于所述聚合物的宽度。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明一种用于带式聚合的保温装置，适用于聚合物的连续生产，带有保温夹层的传送带抵压在聚合物的上表面，能够避免聚合物在保温过程中与外界气体接触，能够大幅降低聚合物的蒸发散热，具有较好的保温效果，能够在聚合物体内保持较高的温度，使聚合反应更加充分，达到降低残余单体含量的目的。
附图说明
附图1为本发明装置的结构示意图；
附图2为抵压机构的结构示意图。
其中：1、聚合物；2、主动轮；3、从动轮；4、内层传送带；5、外层传送带；6、保温夹层；7、齿轮；8、链条；9、驱动电机。
具体实施方式
下面结合附图来对本发明的技术方案作进一步的阐述。
参见图1-2所示，上述一种用于带式聚合的保温装置，设于聚合物1的上方，用于防止聚合物1在连续化生产的传送过程中，从其上表面接触外界空气散热。
上述一种用于带式聚合的保温装置包括主动轮2、从动轮3、传动的设于主动轮2和从动轮3上的传送带、用于驱动主动轮2绕其轴心线方向转动的驱动电机9。传送带包括内层传送带4、外层传送带5、夹设于内层传送带4和外层传动带之间的保温夹层6。
在本实施例中，主动轮2和从动轮3大小相同，且等高分布，主动轮2和从动轮3的轴心线相互平行，均沿水平方向延伸；主动轮2和从动轮3可同步升降的设于聚合物1的上方，通过这个设置，当不需要对聚合物1保温时，同步升起主动轮2和从动轮3使传送带向上远离聚合物1即可。传送带通过位于下方（图1中的下方即为这里的下方）的水平部分抵触聚合物1的上表面，用以防止聚合物1的上表面接触外界空气散热。
当聚合物1为固体时，聚合物1向左（图1中的左即为这里的左）运动，通过聚合物1和外层传送带5之间的摩擦力带动传送带整体运动；当聚合物1为液体时，启动电机，使传送带以与聚合物1相同的线速度整体运动。通过这个设置，单位时间内进入保温装置的新生产的聚合物1和离开保温装置的已保温的聚合物1的长度一致，这样可以保证连续生产的聚合物1的保温时间一致，满足带式聚合连续生产的保温要求。
上述一种用于带式聚合的保温装置还包括可升降的设于主动轮2和从动轮3之间的用于将传送带向下抵压在聚合物1的上表面的抵压机构。通过设置该抵压机构，当聚合物1的上表面和传送带之间的摩擦力不够时，抵压机构对传送带施加向下的压力，使传送带能够压紧在聚合物1上，以增大两者之间的摩擦力。
在本实施例中，抵压机构包括至少两个大小相同且等高分布的齿轮7、传动的设于齿轮7上的链条8，所有齿轮7均设于链条8内部，链条8抵设于内层传送带4上；所有齿轮7的轴心线相互平行，且均沿水平方向延伸；显然，链条8通过其下方的水平部分抵设于传送带下方的水平部分，链条8的下表面抵设于内层传送带4上，对应的外层传送带5则抵设于聚合物1的上表面。
在另一个实施例中，链条8传动的连接在所有齿轮7的转轴上，齿轮7抵设于内层传送带4上。
在本实施例中，至少两个齿轮7可同步升降的设于主动轮2和从动轮3之间，通过这个设置，能够调整传送带和聚合物1之间的压紧力，即能够调整两者之间的摩擦力。
在本实施例中，内层传送带4和外层传送带5等宽，且宽于保温夹层6，传送带还包括设于内层传送带4和外层传送带5之间的位于保温夹层6沿其宽度方向（图1中垂直屏幕的方向即为宽度方向）两侧的第一胶层、设于保温夹层6与内层传送带4之间的第二胶层、设于保温夹层6与外层传送带5之间的第三胶层。通过设置第一胶层，能够防止空气中的水蒸汽进入保温夹层6中，影响保温效果；通过设置第二胶层和第三胶层，能够将保温夹层6固定在内层传送带4和外层传送带5之间，防止发生相对位移，影响保温效果。显然，为了保持保温效果，保温夹层6的宽度应该宽于或等于聚合物1的宽度，并且保温夹层6应该整体覆盖住聚合物1。
上述一种用于带式聚合的保温装置还包括设于外层传送带5和/或保温夹层6中的加热机构。通过这个设置，当需要进一步保温时，可以接通加热机构的电源产生热量，为聚合物1提供热量，加强聚合物1的保温效果。
在本实施例中，内层传送带4为硅胶材质，具有耐高温和延伸性能好优点；保温夹层6为陶瓷纤维棉，具有低导热、低热容、隔热效果好、柔韧性好、耐腐蚀和使用寿命长等优点；外层传送带5为聚四氟乙烯，具有耐高温和不粘胶的功能，而且便于清洗；内层传送带4和外层传送带5的两端均比保温夹层6的两端宽出10cm-13cm；保温夹层6的厚度为3cm-5cm；齿轮7有四个，半径为3cm-4cm，且两两之间的距离为3m-4m；主动轮2和从动轮3的半径为9cm-12cm，且两者之间的距离为25m-30m。
实施例1：
将丙烯酰胺（40%）2685kg、丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(80%)400kg、去离子水1380kg、偶氮引发剂0.45kg加入反应釜混合均匀，用柠檬酸或硫酸调节pH至4-5，降温到4℃，除氧后连续上料至聚合带，进入保温区形成固体聚合物1且达到最高温度89.6℃，聚合带的前进速度为0.5m/min，当只有普通保温罩对聚合物1保温时，在出口处固体聚合物1温度为69.3℃，当使用本发明带式聚合保温装置后，在出口处固体聚合物1温度为78.7℃。
实施例2：
将高活性甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(80％)3500kg、去离子水500kg、偶氮二异丁咪唑啉盐酸盐2kg、2,4,6 (三甲基苯甲酰基)二苯基氧化膦2kg、双甲基丙烯酸乙二醇酯0.3g，乙二胺四乙酸二钠1.5kg 加入反应釜混合均匀，采用己二酸调节pH至3.5，通过除氧槽后连续上料到聚合带，进入保温区形成固体聚合物1且达到最高温度83.5℃，聚合带的前进速度为0.3m/min，当只有普通保温罩对聚合物1保温时，在出口处固体聚合物1温度为62.6℃，当使用本发明带式聚合保温装置后，在出口处固体聚合物1温度为72.4℃。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于带式聚合的保温装置，设于聚合物的上方，其特征在于：包括主动轮、从动轮、传动的设于所述主动轮和所述从动轮上的传送带、可升降的设于所述主动轮和所述从动轮之间的用于将所述传送带向下抵压在所述聚合物的上表面的抵压机构；所述传送带包括内层传送带、外层传送带、夹设于所述内层传送带和所述外层传动带之间的保温夹层。
2.根据权利要求1所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述内层传送带和所述外层传送带等宽，且宽于所述保温夹层，所述传送带还包括设于所述内层传送带和所述外层传送带之间的位于所述保温夹层沿其宽度方向两侧的第一胶层。
3.根据权利要求2所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述传送带还包括设于所述保温夹层与所述内层传送带之间的第二胶层、设于所述保温夹层与所述外层传送带之间的第三胶层。
4.根据权利要求1所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述保温装置还包括用于驱动所述主动轮绕其轴心线方向转动的驱动电机。
5.根据权利要求1所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述主动轮和所述从动轮大小相同，且等高分布。
6.根据权利要求5所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述主动轮和所述从动轮可同步升降的设于所述聚合物的上方。
7.根据权利要求1所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述抵压机构包括至少两个大小相同且等高分布的齿轮、传动的设于所述齿轮上的链条，所述链条或所述齿轮抵设于所述内层传送带上。
8.根据权利要求7所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：至少两个所述齿轮可同步升降的设于所述主动轮和所述从动轮之间。
9.根据权利要求1所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述保温装置还包括设于所述外层传送带和/或所述保温夹层中的加热机构。
10.根据权利要求1所述的一种用于带式聚合的保温装置，其特征在于：所述保温夹层的宽度宽于或等于所述聚合物的宽度。
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