CN108860644A - 一种可移动折叠式停机坪 - Google Patents

一种可移动折叠式停机坪 Download PDF

Info

Publication number
CN108860644A
CN108860644A CN201810852935.0A CN201810852935A CN108860644A CN 108860644 A CN108860644 A CN 108860644A CN 201810852935 A CN201810852935 A CN 201810852935A CN 108860644 A CN108860644 A CN 108860644A
Authority
CN
China
Prior art keywords
helideck
folding
plane
swivel bearing
parking area
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810852935.0A
Other languages
English (en)
Inventor
宋照飞
陈洁
樊柏强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Black Hawk Apron Construction Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Black Hawk Apron Construction Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Black Hawk Apron Construction Co Ltd filed Critical Guangzhou Black Hawk Apron Construction Co Ltd
Priority to CN201810852935.0A priority Critical patent/CN108860644A/zh
Publication of CN108860644A publication Critical patent/CN108860644A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/02—Ground or aircraft-carrier-deck installations for arresting aircraft, e.g. nets or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F3/00—Landing stages for helicopters, e.g. located above buildings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

本发明一种可移动折叠式停机坪,包括直升机坪平面，牵引拉杆，支撑架，折叠轴，支撑板，轮胎，旋转轴承。所述直升机坪平面用来支撑直升机，拖住直升机，所述牵引拉杆用于牵引车拉动直升机坪，达到可移动，所述支撑架是用来支撑折叠下来的直升机坪平面，所述折叠轴连接折叠部分平板，可以活动，所述支撑板是用来支撑直升机坪，与旋转轴承连接，所述轮胎使用四组，每组两个轮胎，所述旋转轴承衔接支撑板与直升机坪平板，可使直升机坪旋转，升高。本发明可以使直升机坪打破现有的直升机坪模式，可移动，折叠会使直升机坪更加方便的供人们使用，同时也减少成本，节约资源，同时提供可以在野外临时起降直升机的可能性，方便维修，简便快捷。

Description

一种可移动折叠式停机坪
技术领域
本发明应用于直升机坪领域，尤其是一种可移动折叠式停机坪。
背景技术
城市的发展同时也促进着交通的发展，当地面交通难以满足人们的需求时，直升飞机作为一种新式的交通工具，越来越多的出现在人们的视野中。传统意义上的直升机坪从结构上一般分为三种包括混凝土结构、钢结构、铝合金结构，这几类结构形式多用于地面直升机坪、高架直升机坪、船舶直升机坪、海上平台直升机坪。直升机的起飞和降落需要一个起飞降落平台，并能提供地面效应，如果没有合适的降落点则直升飞机便难以降落。传统直升机坪受经济条件和地理环境的限制，进而直升机坪的数量较少，直升机的区域飞行受限，甚至在一些紧急任务时因直升机的无法降落而使任务难以完成。直升机坪是和直升飞机相辅相成缺一不可的，基于这种背景提出在材料上和形式上都不同于市面上已有的直升机坪的一种可移动折叠式停机坪。
发明内容
本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种可移动折叠式停机坪，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明一种可移动折叠式停机坪,包括直升机坪平面，牵引拉杆，支撑架，折叠轴，支撑板，轮胎，旋转轴承。所述直升机坪平面用来支撑直升机，拖住直升机，所述牵引拉杆用于牵引车拉动直升机坪，达到可移动，所述支撑架是用来支撑折叠下来的直升机坪平面，所述折叠轴连接折叠部分平板，可以活动，所述支撑板是用来支撑直升机坪，与旋转轴承连接，所述轮胎使用四组，每组两个轮胎，所述旋转轴承衔接支撑板与直升机坪平板，可使直升机坪旋转，升高。
作为本发明的一种优选技术方案，所述直升机坪平面用来支撑直升机，拖住直升机，支撑部分可以达到直径3米。
作为本发明的一种优选技术方案，所述牵引拉杆用于牵引车拉动直升机坪，达到可移动，做到随叫随到的直升机坪。
作为本发明的一种优选技术方案，所述所述支撑架是用来支撑折叠下来的直升机坪平面，可增加直升机坪的承载能力，减轻轮胎收到的压力。
作为本发明的一种优选技术方案，所述折叠轴连接折叠部分平板，可以活动，焊接在活动折叠板与主要承载平板之上，实现可折叠功能，减少行驶中面积的占用。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑板是用来支撑直升机坪，与旋转轴承相接，是机坪的主要承载部件。
作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎使用四组，每组两个轮胎，增加承载能力，增加越野性能。
作为本发明的一种优选技术方案，所述旋转轴承底座衔接支撑板与直升机坪平板，可使直升机坪旋转，在其内部设有液压支撑柱，在需要时可以增加高度，高于周围障碍物的高度。
本发明所达到的有益效果是：可以使直升机坪打破现有的直升机坪模式，可移动，折叠会使直升机坪更加方便的供人们使用，同时也减少成本，节约资源，同时提供可以在野外临时起降直升机的可能性，方便维修，简便快捷，还可以成为租赁式直升机坪。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
在附图中：
图1是本发明实施例所述的一种可移动折叠式停机坪的主要示意图；
图2是本发明实施例所述的一种可移动折叠式停机坪的折叠侧视图；
图3是本发明实施例所述的一种可移动折叠式停机坪的展开示意图；
图4是本发明实施例所述的一种可移动折叠式停机坪的折叠示意图。
图中标号：1、直升机坪；2、牵引拉杆；3、支撑架；4、折叠轴；5、支撑板；6、轮胎；7、旋转轴承。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：请参阅图1-4，本发明一种可移动折叠式停机坪，包括直升机坪平面1，牵引拉杆2，支撑架3，折叠轴4，支撑板5，轮胎6，旋转轴承7。所述直升机坪平面1用来支撑直升机，拖住直升机，所述牵引拉杆2用于牵引车拉动直升机坪，达到可移动，所述支撑架3是用来支撑折叠下来的直升机坪平面，所述折叠轴4连接折叠部分平板，可以活动，所述支撑板5是用来支撑直升机坪，与旋转轴承7连接，所述轮胎6使用四组，每组两个轮胎6，所述旋转轴承7衔接支撑板5与直升机坪平板1，可使直升机坪旋转，升高。
进一步地，所述直升机坪平面1用来支撑直升机，拖住直升机，支撑部分可以达到直径3米。
进一步地，所述牵引拉杆2用于牵引车拉动直升机坪，达到可移动，做到随叫随到的直升机坪。
进一步地，所述所述支撑架3是用来支撑折叠下来的直升机坪平面，可增加直升机坪的承载能力，减轻轮胎收到的压力。
进一步地，所述折叠轴4连接折叠部分平板，可以活动，焊接在活动折叠板与主要承载平板之上，实现可折叠功能，减少行驶中道路面积的占用。
进一步地，所述支撑板5是用来支撑直升机坪，与旋转轴承7台相接，是机坪的主要承载部件。
进一步地，所述轮胎6使用四组，每组两个轮胎6，增加承载能力，增加越野性能。
进一步地，所述旋转轴承7底座衔接支撑板5与直升机坪平板1，可使直升机坪旋转，在其内部设有液压支撑柱，在需要时可以增加高度，高于周围障碍物的高度。
需要说明的是，本发明一种可移动折叠式停机坪，工作原理:可移动折叠式停机坪在需要移动时配置牵引车，牵引车在开往目的地时可移动折叠式停机坪是折叠状态，由折叠轴固定机坪平面，向上折叠90度，到达目的地后开始自动展开，由支撑架支撑直升机坪，起到辅助支撑作用，轮胎为主要支撑点，设有旋转轴承台，是液压结构，可以升高或降低，利于直升机降落，直升机降落完成后，牵引车可以将可移动折叠式停机坪连带直升机运输到指定位置，方便了直升机在地面的行动，同时在维修上比传统的机坪更加方便，快捷，组主要的还可以成为租赁的直升机坪，符合现代社会的发展趋势。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种可移动折叠式停机坪，其特征在于，包括直升机坪平面（1），牵引拉杆（2），支撑架（3），折叠轴（4），支撑板（5），轮胎（6），旋转轴承（7），所述直升机坪平面（1）用来支撑直升机，拖住直升机，所述牵引拉杆（2）固定连接于所述直升机坪平面（1）的边缘，所述支撑架（3）是用来支撑折叠下来的直升机坪平面（1），所述折叠轴（4）连接折叠部分平板，所述支撑板（5）是用来支撑直升机坪，与旋转轴承（7）连接，所述轮胎（6）固定连接于所述支撑板（5）两端，所述旋转轴承（7）衔接支撑板（3）与直升机坪平板（1）。
2.根据权利要求1所述的一种可移动折叠式停机坪，其特征在于，所述直升机坪平面（1）的直径为3米。
3.根据权利要求1所述的一种可移动折叠式停机坪，其特征在于，所述轮胎（6）使用四组，每组两个轮胎（6）并列设置。
4.根据权利要求1所述的一种可移动折叠式停机坪，其特征在于，所述旋转轴承（7）内部设有液压支撑柱，所述液压支撑柱一端与所述旋转轴承固定连接，所述液压支撑柱另一端与所述直升机坪平面（1）固定连接。
CN201810852935.0A 2018-07-30 2018-07-30 一种可移动折叠式停机坪 Pending CN108860644A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810852935.0A CN108860644A (zh) 2018-07-30 2018-07-30 一种可移动折叠式停机坪

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810852935.0A CN108860644A (zh) 2018-07-30 2018-07-30 一种可移动折叠式停机坪

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108860644A true CN108860644A (zh) 2018-11-23

Family

ID=64306489

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810852935.0A Pending CN108860644A (zh) 2018-07-30 2018-07-30 一种可移动折叠式停机坪

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108860644A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020101612A1 (de) 2020-01-22 2021-07-22 Koch Engineering GmbH & Co. KG Landebereichsanordnung mit mehreren abnehmbaren Segmenten sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Landebereichsanordnung

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205256478U (zh) * 2016-01-09 2016-05-25 龙岩市海德馨汽车有限公司 车载停机坪
CN205529943U (zh) * 2015-11-19 2016-08-31 金海重工股份有限公司 海洋工程直升机平台
CN205525024U (zh) * 2016-01-27 2016-08-31 普宙飞行器科技（深圳）有限公司 适用于无人机的停机坪
CN206971097U (zh) * 2017-06-21 2018-02-06 南京铝翔航空科技有限公司 一种可折叠收纳的直升机停机坪
CN108166402A (zh) * 2018-02-06 2018-06-15 金陵科技学院 一种封闭式可移动无人机停机坪
CN108316166A (zh) * 2017-01-16 2018-07-24 广东博达机场建设实业有限公司 一种新型电动可旋转式直升机坪

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN205529943U (zh) * 2015-11-19 2016-08-31 金海重工股份有限公司 海洋工程直升机平台
CN205256478U (zh) * 2016-01-09 2016-05-25 龙岩市海德馨汽车有限公司 车载停机坪
CN205525024U (zh) * 2016-01-27 2016-08-31 普宙飞行器科技（深圳）有限公司 适用于无人机的停机坪
CN108316166A (zh) * 2017-01-16 2018-07-24 广东博达机场建设实业有限公司 一种新型电动可旋转式直升机坪
CN206971097U (zh) * 2017-06-21 2018-02-06 南京铝翔航空科技有限公司 一种可折叠收纳的直升机停机坪
CN108166402A (zh) * 2018-02-06 2018-06-15 金陵科技学院 一种封闭式可移动无人机停机坪

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020101612A1 (de) 2020-01-22 2021-07-22 Koch Engineering GmbH & Co. KG Landebereichsanordnung mit mehreren abnehmbaren Segmenten sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Landebereichsanordnung
DE102020101612B4 (de) 2020-01-22 2021-10-07 Koch Engineering GmbH & Co. KG Landebereichsanordnung mit mehreren abnehmbaren Segmenten sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Landebereichsanordnung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106585743B (zh) 一种大中型系留气球用车载式锚泊系统
CN201024052Y (zh) 一种牵引式起重机
CN107472464B (zh) 一种旅客登船桥接船通道
CN202016815U (zh) 汽车起重机
CN102001589A (zh) 汽车起重机
CN106219271A (zh) 一种大型运输机物资装卸平台车
CN108860644A (zh) 一种可移动折叠式停机坪
CN210760741U (zh) 水陆空多用气垫船
CN107839896B (zh) 一种机场物资装卸平台底盘
CN110844082B (zh) 伸缩式防翻支架空降货台
CN102583165A (zh) 越野集装箱正面吊运机
CN219008166U (zh) 无人机轮式起落架及无人机
CN207889610U (zh) 登机车辆
CN109778725A (zh) 自动折叠装卸可运输式停机坪
CN110526137A (zh) 一种自移动快速架设塔式起重机
CN204384830U (zh) 牵引式自平衡升降梯
CN210881562U (zh) 一种可收纳的涵道及可折叠收纳的飞行汽车
CN109050799B (zh) 一种折叠式登船装置
CN102849133B (zh) 起重设备
CN207631519U (zh) 一种三段式飞机牵引车
CN214568212U (zh) 一种卷膜运输机
CN202429360U (zh) 行李传送车
CN212953811U (zh) 一种基于可旋转支杆的无人机起吊装置
CN104831877A (zh) 一种高空制瓦车及其连杆平衡机构
CN205854320U (zh) 一种高空作业设备及其底盘

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181123

RJ01 Rejection of invention patent application after publication