CN108857244A - 一种汽车装配用自动化焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架，所述安装支架内部左右表面依次固定有第一金属横杆和第二金属横杆，且第一金属横杆和第二金属横杆上表面放置有第一伺服电机和第二伺服电机，所述安装支架底部上表面固定的冷气机右侧设置有输送管道，所述安装支架上侧表面安装的电动伸缩杆顶端固定有滑块，所述电动伸缩杆尾端设置有焊枪，且安装支架左侧面固定有控制柜，所述第一伺服电机和第二伺服电机顶端安装有第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠。本发明通过设置电动伸缩杆、焊枪、第一旋转电机、第一电磁铁、第二旋转电机、第二电磁铁、凹型槽和滑轨解决了需要人工焊接和不能进行多角度焊接的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车装配技术领域，具体为一种汽车装配用自动化焊接工装。
背景技术
现代汽车产业已经成为高新技术装备起来的产业，汽车产品及其加工技术都是聚集了当代最先进的科技成果，汽车产业已经成为各国经济发展的主要推动力，所以在汽车工业化生产显得尤为重要，在汽车生产装配过程中，会涉及到工件的焊接，传统的汽车装配焊接一般是人工对工件进行焊接比较浪费时间，影响汽车的生产产量。
但是现有技术存所述以下不足：
1、传统的汽车装配过程中需要人工对工件进行焊接；
2、结构过于简单，焊接过程中，高温度的工件翻转流程较为繁琐，影响生产效率。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车装配用自动化焊接工装，解决了需要人工焊接和不能进行多角度焊接的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架，所述安装支架内部左右表面依次固定有第一金属横杆和第二金属横杆，且第一金属横杆和第二金属横杆上表面放置有第一伺服电机和第二伺服电机，所述安装支架底部上表面固定的冷气机右侧设置有输送管道，且安装支架底部上表面焊接的金属竖杆上端设置有喷头，所述安装支架上侧表面安装的电动伸缩杆顶端固定有滑块，且安装支架底部上表面固定有储蓄电池，所述电动伸缩杆尾端设置有焊枪，且安装支架左侧面固定有控制柜，所述第一伺服电机和第二伺服电机顶端安装有第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠，且第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠上表面设置有第一L型金属杆和第二L型金属杆。
优选的，所述安装支架内部上表面焊接的凹型槽与滑块之间滑动连接。
优选的，所述第一L型金属杆和第二L型金属杆内部设置有第一旋转电机和第二旋转电机。
优选的，所述第一旋转电机和第二旋转电机顶端安装有第一电磁铁和第二电磁铁。
优选的，所述储蓄电池的输出端与第一伺服电机、第二伺服电机、冷气机、电动伸缩杆、第一旋转电机、第一电磁铁、第二旋转电机和第二电磁铁之间电性连接。
本发明提供了一种汽车装配用自动化焊接工装，具备以下有益效果：
(1)本发明通过设置电动伸缩杆、凹型槽和滑轨，该装置在进行使用时，电动伸缩杆进行上下伸缩，同时凹型槽与滑轨的滑动连接结构方便焊枪在水平方向上的移动，方便汽车装配进行自动化焊接，提高生产效率，第一L型金属杆和第二L型金属杆在第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠的驱动下进行水平方向上的运动，方便工件在水平方向上与焊枪进行精准对接。
(2)本发明设置第一旋转电机、第一电磁铁、第二旋转电机和第二电磁铁，该装置在进行使用时，第一电磁铁和第二电磁铁将工件吸起来，在第一L型金属杆和第二L型金属杆进行水平移动时，工件进行对接,上表面焊接完毕后，第一旋转电机和第二旋转电机会进行旋转，带动工件进行角度切换，方便多角度焊接，焊接完毕需要进行转移时，冷气机产生的冷气会迅速带走焊枪产生的热量，焊接完毕的工件会迅速冷却，方便转移，提高焊接工装的安全性能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明图1中A处的放大图；
图3为本发明图1中B处的放大图。
图中：1、安装支架；2、第一金属横杆；3、第二金属横杆；4、第一伺服电机；5、第二伺服电机；6、冷气机；7、输送管道；8、金属竖杆；9、喷头；10、第二滚珠丝杠；11、第一滚珠丝杠；12、储蓄电池；13、电动伸缩杆；14、焊枪；15、控制柜；16、第一L型金属杆；17、第一旋转电机；18、第一电磁铁；19、第二L型金属杆；20、第二旋转电机；21、第二电磁铁；22、凹型槽；23、滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所述没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示，本发明提供一种实施例：一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架1，安装支架1内部左右表面依次固定有第一金属横杆2和第二金属横杆3，安装支架1内部上表面焊接的凹型槽22与滑块23之间滑动连接，且第一金属横杆2和第二金属横杆3上表面放置有第一伺服电机4和第二伺服电机5，该第一伺服电机4和第二伺服电机5的型号为DM-055B，安装支架1底部上表面固定的冷气机6右侧设置有输送管道7，且安装支架1底部上表面焊接的金属竖杆8上端设置有喷头9，安装支架1上侧表面安装的电动伸缩杆13顶端固定有滑块23，电动伸缩杆13进行上下伸缩，同时凹型槽22与滑轨23的滑动连接结构方便焊枪14在水平方向上的移动，方便汽车装配进行自动化焊接，提高生产效率，第一L型金属杆16和第二L型金属杆19在第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10的驱动下进行水平方向上的运动，方便工件在水平方向上与焊枪14进行精准对接，且安装支架1底部上表面固定有储蓄电池12，电动伸缩杆13尾端设置有焊枪14，且安装支架1左侧面固定有控制柜15，储蓄电池12的输出端与第一伺服电机4、第二伺服电机5、冷气机6、电动伸缩杆13、第一旋转电机17、第一电磁铁18、第二旋转电机20和第二电磁铁21之间电性连接，该第一旋转电机17和第二旋转电机20的型号为YCT250-4A-18.5kw，第一伺服电机4和第二伺服电机5顶端安装有第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10，且第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10上表面设置有第一L型金属杆16和第二L型金属杆19，第一电磁铁18和第二电磁铁21将工件吸起来，在第一L型金属杆16和第二L型金属杆19进行水平移动时，工件进行对接,上表面焊接完毕后，第一旋转电机17和第二旋转电机20会进行旋转，带动工件进行角度切换，方便多角度焊接，焊接完毕需要进行转移时，冷气机6产生的冷气会迅速带走焊枪14产生的热量，焊接完毕的工件会迅速冷却，方便转移，提高焊接工装的安全性能，第一L型金属杆16和第二L型金属杆19内部设置有第一旋转电机17和第二旋转电机20，第一旋转电机17和第二旋转电机20顶端安装有第一电磁铁18和第二电磁铁21。
工作原理：本发明在使用时，接入电源，电动伸缩杆13进行上下伸缩，同时凹型槽22与滑轨23的滑动连接结构方便焊枪14在水平方向上的移动，第一L型金属杆16和第二L型金属杆19在第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10的驱动下进行水平方向上的运动，第一电磁铁18和第二电磁铁21将工件吸起来，在第一L型金属杆16和第二L型金属杆19进行水平移动时，工件进行对接,上表面焊接完毕后，第一旋转电机17和第二旋转电机20会进行旋转，带动工件进行角度切换，方便多角度焊接，焊接完毕需要进行转移时，冷气机6产生的冷气会迅速带走焊枪14产生的热量，焊接完毕的工件会迅速冷却。
综上可得，本发明通过设置电动伸缩杆13、焊枪14、第一旋转电机17、第一电磁铁18、第二旋转电机20、第二电磁铁21、凹型槽22和滑轨23解决了需要人工焊接和不能进行多角度焊接的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解所述不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架(1)，其特征在于：所述安装支架(1)内部左右表面依次固定有第一金属横杆(2)和第二金属横杆(3)，且第一金属横杆(2)和第二金属横杆(3)上表面放置有第一伺服电机(4)和第二伺服电机(5)，所述安装支架(1)底部上表面固定的冷气机(6)右侧设置有输送管道(7)，且安装支架(1)底部上表面焊接的金属竖杆(8)上端设置有喷头(9)，所述安装支架(1)上侧表面安装的电动伸缩杆(13)顶端固定有滑块(23)，且安装支架(1)底部上表面固定有储蓄电池(12)，所述电动伸缩杆(13)尾端设置有焊枪(14)，且安装支架(1)左侧面固定有控制柜(15)，所述第一伺服电机(4)和第二伺服电机(5)顶端安装有第一滚珠丝杠(11)和第二滚珠丝杠(10)，且第一滚珠丝杠(11)和第二滚珠丝杠(10)上表面设置有第一L型金属杆(16)和第二L型金属杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装配用自动化焊接工装，其特征在于：所述安装支架(1)内部上表面焊接的凹型槽(22)与滑块(23)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车装配用自动化焊接工装，其特征在于：所述第一L型金属杆(16)和第二L型金属杆(19)内部设置有第一旋转电机(17)和第二旋转电机(20)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车装配用自动化焊接工装，其特征在于：所述第一旋转电机(17)和第二旋转电机(20)顶端安装有第一电磁铁(18)和第二电磁铁(21)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车装配用自动化焊接工装，其特征在于：所述储蓄电池(12)的输出端与第一伺服电机(4)、第二伺服电机(5)、冷气机(6)、电动伸缩杆(13)、第一旋转电机(17)、第一电磁铁(18)、第二旋转电机(20)和第二电磁铁(21)之间电性连接。
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