CN108854024A - 一种新型体育器材运送车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及体育器材运送技术领域，尤其为一种新型体育器材运送车，包括车体，所述车体的侧壁开设有弧形缺口，车体的底部设置有主轴，主轴的两端套接有轮毂，车体的一端固定连接有连接销，车体远离连接销的一端固定连接有连接卡扣，车体的顶部开设有弧形卡槽。本发明通过在车体的顶部开设有弧形卡槽，在实际的使用当中，供电电缆能够卡接于弧形卡槽内部，由于是弧形设计，在本发明转弯时能够有良好的伸缩性，同时车体通过其两端的连接销和所述连接卡扣相互首尾通过所述销柱卡接，这样在实际的使用当中，增加体育器材运送载货量，在体育器材运送中实现适用能力强等功能，结构简单，安装方便。

Description

一种新型体育器材运送车

技术领域

本发明涉及体育器材运送技术领域，尤其涉及一种新型体育器材运送车。

背景技术

体育器材（sporting equipment），竞技体育比赛和健身锻炼所使用的各种器械、装备及用品的总称。体育器材与体育运动相互依存，相互促进。体育运动的普及和运动项目的多样化使体育器材的种类、规格等都得到发展。

同样，质量优良、性能稳定、安全可靠的体育器材不但可以保证竞技比赛在公正和激烈的情况下进行，而且还为促进运动水平的提高创造了必要的物质条件。 人体是各器官系统构成的有机整体。进行体育活动时，看起来好像只有肌肉在活动。其实身体的呼吸、血液循环等器官都在参加活动，并且都要由大脑皮层来指挥协调。做准备活动正是为了提高大皮层神经细胞的兴奋，准备活动还能使体温略为升高，使肌肉、肌腱都处于良好的状态，弹性、伸展性都很好，不至于因为突然收缩而拉伤或撕裂，这在冬天尤其重要。进行投掷时，如投手榴弹、铅球、实心球、标枪、垒球等，一定要按老师的口令行动，令行禁止，不可有丝毫的马虎。

现有技术，体育器材运送不方便，且运输机构结构复杂，安全性能不能保证。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型体育器材运送车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型体育器材运送车，包括车体，所述车体的侧壁开设有弧形缺口，所述车体的底部设置有主轴，所述主轴的两端套接有轮毂，所述车体的一端固定连接有连接销，所述车体远离所述连接销的一端固定连接有连接卡扣，所述车体的顶部开设有弧形卡槽。

优选的，所述轮毂的外壁固定连接有轮辋，所述轮辋远离所述轮毂的一端固定连接有外轮圈，所述外轮圈套接有轮胎。

优选的，所述外轮圈位于所述弧形缺口内部且互不接触。

优选的，所述连接销远离所述车体的一端卡接于所述连接卡扣。

优选的，所述连接卡扣与所述连接销通过销柱卡接。

优选的，所述销柱的两端螺纹连接有固定螺母。

优选的，所述车体通过其两端的所述连接销和所述连接卡扣相互首尾通过所述销柱卡接。

与现有技术相比，本发明提出了一种新型体育器材运送车，具有以下有益效果：

本发明将用来对体育器材运送中货物进行翻转，实现对货物的保护，同时增加安全性、提高效率。

本发明将推出一种新型体育器材运送车，轮毂的外壁固定连接有轮辋，轮辋远离轮毂的一端固定连接有外轮圈，外轮圈套接有轮胎，外轮圈位于弧形缺口内部且互不接触，连接销远离车体的一端卡接于连接卡扣，连接卡扣与连接销通过销柱卡接，销柱的两端螺纹连接有固定螺母，车体通过其两端的所述连接销和所述连接卡扣相互首尾通过销柱卡接。

本发明通过在车体的顶部开设有弧形卡槽，在实际的使用当中，货物能够卡接于弧形卡槽内部，由于是弧形设计，在本发明转弯时能够有良好的伸缩性，同时车体通过其两端的连接销和所述连接卡扣相互首尾通过所述销柱卡接，这样在实际的使用当中，能够根据实际的使用长度自行的组装本装置的长度，增加体育器材运送载货量，在体育器材运送中实现适用能力强等功能。

本发明中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构简单，安装便捷，长度能够随着实际的使用自行的拼装。

附图说明

图1为本发明提出的一种新型体育器材运送车的结构示意图；

图2为本发明提出的一种新型体育器材运送车的部分结构示意图；

图3为本发明提出的一种新型体育器材运送车的部分结构示意图。

图中：1车体、2弧形缺口、3主轴、4轮毂、5轮辋、6外轮圈、7轮胎、8连接销、9连接卡扣、10销柱、11固定螺母、12弧形卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参照图1-3，一种新型体育器材运送车，包括车体1，所述车体1的侧壁开设有弧形缺口2，所述车体1的底部设置有主轴3，所述主轴3的两端套接有轮毂4，所述车体1的一端固定连接有连接销8，所述车体1远离所述连接销8的一端固定连接有连接卡扣9，所述车体1的顶部开设有弧形卡槽12。

所述轮毂4的外壁固定连接有轮辋5，所述轮辋5远离所述轮毂4的一端固定连接有外轮圈6，所述外轮圈6套接有轮胎7。

所述外轮圈6位于所述弧形缺口2内部且互不接触。

所述连接销8远离所述车体1的一端卡接于所述连接卡扣9。

所述连接卡扣9与所述连接销8通过销柱10卡接。

所述销柱10的两端螺纹连接有固定螺母11。

所述车体1通过其两端的所述连接销8和所述连接卡扣9相互首尾通过所述销柱10卡接。

本发明中轮毂4的外壁固定连接有轮辋5，轮辋5远离轮毂4的一端固定连接有外轮圈6，外轮圈6套接有轮胎7，外轮圈6位于弧形缺口2内部且互不接触，连接销8远离车体1的一端卡接于连接卡扣9，连接卡扣9与连接销8通过销柱10卡接，销柱10的两端螺纹连接有固定螺母11，车体1通过其两端的连接销8和所述连接卡扣9相互首尾通过所述销柱10卡接；使用时，通过在车体1的顶部开设有弧形卡槽12，在实际的使用当中，供电电缆能够卡接于弧形卡槽12的内部，由于是弧形设计，在本发明转弯时能够有良好的伸缩性，同时车体1通过其两端的连接销8和连接卡扣9相互首尾通过销柱10卡接，这样在实际的使用当中，能够根据实际的使用长度自行的组装本装置的长度，增加体育器材运送载货量，在体育器材运送中实现适用能力强等功能。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种新型体育器材运送车，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的底部设置有主轴（3），所述主轴（3）的两端套接有轮毂（4），所述车体（1）的一端固定连接有连接销（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述轮毂（4）的外壁固定连接有轮辋（5），所述轮辋（5）远离所述轮毂（4）的一端固定连接有外轮圈（6），所述外轮圈（6）套接有轮胎（7）。

3.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述外轮圈（6）位于所述弧形缺口（2）内部且互不接触。

4.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述连接销（8）远离所述车体（1）的一端卡接于所述连接卡扣（9）。

5.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述连接卡扣（9）与所述连接销（8）通过销柱（10）卡接。

6.根据权利要求5所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述销柱（10）的两端螺纹连接有固定螺母（11）。

7.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述车体（1）通过其两端的所述连接销（8）和所述连接卡扣（9）相互首尾通过所述销柱（10）卡接。

8.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述车体（1）的侧壁开设有弧形缺口（2）。

9.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述车体（1）远离所述连接销（8）的一端固定连接有连接卡扣（9）。

10.根据权利要求1所述的一种新型体育器材运送车，其特征在于，所述车体（1）的顶部开设有弧形卡槽（12）。