CN108844732A - 一种聚乙烯球阀的检测设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种聚乙烯球阀的检测设备,涉及阀门检测的技术领域,至少包括底座、扭矩传感器和电机,所述底座包括上底板和下底板;所述扭矩传感器位于上底板和下底板之间,扭矩传感器的中心轴线为纵向,扭矩传感器的下端通过电机驱动旋转,上端固定有一阀杆连接块,所述阀杆连接块的顶部开设有一可与球阀阀杆卡接的条形槽,上底板的上表面上设有一个球阀定位机构,所述球阀定位机构包括一个左定位座和一个右定位座,左定位座上设有用于定位球阀左接管的左定位卡口,右定位座上设有用于定位球阀右接管的右定位卡口。本发明为了解决现有利用扭矩扳手直接检测聚乙烯球阀扭矩精度较差的问题,提出一种精度较高、操作方便的聚乙烯球阀检测设备。

Description

一种聚乙烯球阀的检测设备
技术领域
本发明涉及阀门检测的技术领域,尤其涉及一种聚乙烯球阀的检测设备。
背景技术
现有的天然气管网中,金属球阀已逐渐被聚乙烯球阀所替代,聚乙烯球阀具有重量轻、耐腐蚀、寿命长等优点,同时也便于施工及维护。
天然气球阀作为天然气管网中的启闭开关,在出厂前都需要经过扭矩测试和气密性测试。现有的扭矩测试往往是利用扭矩扳手直接测试,这种扭矩测试方法精度较低,且数据不可保存;现有的球阀检漏设备往往采用气缸、千斤顶等施力装置夹紧球阀两端,再往球阀内腔充入气压进行测试,但是聚乙烯球阀为塑料材质,轴向受力容易造成球阀变形,影响测试结果。
发明内容
本发明为了解决现有利用扭矩扳手直接检测聚乙烯球阀扭矩精度较差的问题,提出一种精度较高、操作方便的聚乙烯球阀检测设备。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种聚乙烯球阀的检测设备,至少包括底座、扭矩传感器和电机,所述底座包括上底板和下底板,上底板位于下底板上方且上底板和下底板之间通过若干立柱固定;所述扭矩传感器位于上底板和下底板之间,扭矩传感器的中心轴线为纵向,扭矩传感器的下端通过电机驱动旋转,上端固定有一阀杆连接块,所述阀杆连接块的顶部开设有一可与球阀阀杆卡接的条形槽,所述上底板上开设有用于阀杆连接块穿过的通口,上底板的上表面上设有一个球阀定位机构,所述球阀定位机构包括一个左定位座和一个右定位座,所述左定位座和右定位座分别位于阀杆连接块的左右两侧,左定位座上设有用于定位球阀左接管的左定位卡口,右定位座上设有用于定位球阀右接管的右定位卡口。
作为优选,所述上底板和下底板之间设有一大齿轮,所述大齿轮与扭矩传感器下端固定且与扭矩传感器同轴设置;所述上底板的上侧设有一个用于给球阀左腔加压的加压机构,以及一个用于测试球阀右腔气压的测压机构,所述加压机构位于左定位座的左侧,所述测压机构位于右定位座的右侧;所述加压机构包括一左转向器、一储压气缸和一左密封结构,所述左转向器包括一纵向设置的左输入轴和一横向设置的左输出轴,左输入轴和左输出轴在左转向器内部通过锥形齿轮啮合,左输入轴的下端贯穿上底板设置且下端固定有一左小齿轮,所述左小齿轮与大齿轮啮合;左输入轴的上端同轴连接有一加压丝杆,所述加压丝杆上螺合有一可沿着加压丝杆作上下移动的加压丝杆螺母;所述左输出轴靠近左定位座的一段上设有第一外螺纹,左输出轴上螺合有与第一外螺纹匹配的第一丝杆螺母;所述储压气缸通过一支架设于左转向器上方,储压气缸包括一两端通口的管状缸体、一主动活塞和一从动活塞,所述缸体纵向设置,缸体的中心轴线与加压丝杆的中心轴线平行,所述主动活塞和从动活塞均设于缸体内腔且均与缸体内壁滑动密封配合,从动活塞位于主动活塞上方,主动活塞底面通过一储压活塞杆与加压丝杆螺母连接,从动活塞顶面与缸体内腔顶面之间设有第一弹簧,从动活塞上设有一贯穿从动活塞上下底面的储压出气孔;所述左密封结构包括从左往右依次包括左驱动板、推压板和左密封盖,所述左驱动板与第一丝杆螺母固定并可随第一丝杆螺母作左右平移,左驱动板和推压板之间通过若干左连杆固定连接,所述推压板和左密封盖之间通过若干第二弹簧弹性连接,所述左密封盖呈横置的圆柱状,左密封盖的右端沿其轴线设有用于球阀左接管伸入的左插口,所述左插口的底面贯穿至左密封盖的左端面设有加压充气孔,左插口的开口处设有一左密封圈和一左压环,所述左压环可在左插口内沿着左插口的中心轴线平移,所述左插口内设有沿左密封盖的中心轴线呈扩开状的第一左环形斜面,所述左压环的左端设有沿左压环的中心轴线呈扩开状的第二左环形斜面,所述第一左环形斜面与第二左环形斜面之间形成用于定位左密封圈且呈环形的左密封圈定位槽,所述左密封圈位于左密封圈定位槽内,左压环的右端伸出于左密封盖的右端面;所述推压板的下侧设有一气路连通器,所述气路连通器包括连通器外筒、连通器活塞和连通器活塞杆,所述连通器外筒的外壁与推压板固定,连通器外筒的中心轴线与左密封盖的中心轴线平行,连通器外筒的两端通口,所述连通器活塞设于连通器外筒内且与连通器外筒的内壁为滑动密封配合,所述连通器活塞杆的一端与连通器活塞的右侧面固定,另一端穿过连通器外筒的右通口伸于连通器外筒的外侧,且连通器活塞杆与连通器外筒的右通口之间为滑动密封配合;连通器活塞的左侧面与连通器外筒的内孔一端之间设有活塞回复弹簧;所述连通器外筒上贯穿内外壁设有连通器进气孔和连通器出气孔,所述连通器出气孔位于连通器活塞的左侧且连通器出气孔通过气管与左密封盖的加压充气孔连通,所述连通器进气孔位于连通器活塞的右侧且连通器进气孔通过气管与从动活塞的储压出气孔连通;所述连通器活塞可滑动至连通器出气孔的左侧;所述测压机构包括一右转向器、一压力表和一右密封结构,所述右转向器包括一纵向设置的右输入轴和一横向设置的右输出轴,右输入轴和右输出轴在右转向器内部通过锥形齿轮啮合,右输入轴的下端贯穿上底板设置且下端固定有一右小齿轮,所述右小齿轮与大齿轮啮合;所述右输出轴靠近右定位座的一段上设有第二外螺纹,右输出轴上螺合有与第二外螺纹匹配的第二丝杆螺母;所述右密封结构包括从左往右依次包括右密封盖和右连接板,所述右密封盖与右连接板之间通过若干右连杆固定连接,所述右连接板与第二丝杆螺母固定连接并可随第二丝杆螺母作左右平移;所述右密封盖呈横置的圆柱状,右密封盖的左端沿其轴线设有用于球阀右接管伸入的右插口,所述右插口的底面贯穿至右密封盖的右端面设有测压气孔,右插口的开口处设有一右密封圈和一右压环,所述右压环可在右插口内沿着右插口的中心轴线平移,所述右插口内设有沿右密封盖的中心轴线呈扩开状的第一右环形斜面,所述右压环的右端设有沿右压环的中心轴线呈扩开状的第二右环形斜面,所述第一右环形斜面与第二右环形斜面之间形成用于定位右密封圈且呈环形的右密封圈定位槽,所述右密封圈位于右密封圈定位槽内,右压环的左端伸出于右密封盖的左端面;所述压力表通过支架固定在上底板上,压力表测压接口通过气管与右密封盖的测压气孔连接。
作为优选,所述左定位座的左侧面上横向固定有两根左光杆,两根左光杆的中心轴线均与左输出轴的中心轴线平行,所述推压板的左右两侧各设有一推压板导向孔,两个推压板导向孔与两根左光杆一一对应并滑动配合,所述左密封盖的左右两侧各设有一左密封盖导向孔,两个左密封盖导向孔与两根左光杆一一对应并滑动配合;所述右定位座的右侧面上横向固定有两根右光杆,两根右光杆的中心轴线均与右输出轴的中心轴线平行,所述右密封盖的左右两侧各设有一右密封盖导向孔,两个右密封盖导向孔与两根右光杆一一对应并滑动配合。
作为优选,所述左定位卡口和右定位卡口均为向上开口的U型卡口。
作为优选,所述左密封圈和右密封圈均为O型密封圈。
因此,本发明具有如下有益效果:1、利用扭矩传感器检测球阀扭矩,精度较高且可联网自动储存数据;2、可进行球阀气密性测试,且无需外加测试充气气源,能自动生成高压气源,自动化程度高;3、操作简单,提高了企业生产效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明另一角度的结构示意图。
图3是本发明的主视图。
图4是本发明的俯视图。
图5是本发明中扭矩传感器与阀杆连接块处的结构示意图。
图6是图4中a处的放大图。
图7是本发明中左密封结构的结构示意图。
图8是本发明中左密封结构另一角度的结构示意图。
图9是图4中b处的放大图。
图10是本发明中右密封结构的结构示意图。
图11是本发明中储压气缸的剖视图。
图12是本发明中左密封结构的剖视图。
图13是本发明中右密封结构的剖视图。
图14是本发明测试球阀扭矩时的结构示意图。
图15是本发明中左密封结构工作时的结构示意图。
图16是聚乙烯球阀的结构示意图。
1:底座;101:上底板;102:下底板;2:扭矩传感器;201:阀杆连接块;202:条形槽;203:电机;204:大齿轮;205:左小齿轮;206:右小齿轮;3:球阀定位机构;301:左定位座;302:右定位座;303:左定位卡口;304:右定位卡口;305:左光杆;306:右光杆;4:加压机构;401:左转向器;402:左输入轴;403:左输出轴;404:加压丝杆;405:加压丝杆螺母;406:第一丝杆螺母;5:测压机构;501:右转向器;502:压力表;503:右输入轴;504:右输出轴;505:第二丝杆螺母;6:左密封结构;601:左驱动板;602:推压板;603:左密封盖;604:左连杆;605:第二弹簧;606:左压环;607:左插口;608:左密封圈;609:第一左环形斜面;610:第二左环形斜面;611:左密封圈定位槽;612:气路连通器;613:连通器外筒;614:连通器活塞;615:活塞回复弹簧;616:连通器活塞杆;617:连通器出气孔;618:连通器进气孔;619:;7:右密封结构;701:右密封盖;702:右连接板;703:右连杆;704:右压环;705:右插口;706:右密封圈;707:第二右环形斜面;708:第一右环形斜面;709:右密封圈定位槽;710:测压气孔;8:储压气缸;801:管状缸体;802:主动活塞;803:从动活塞;804:储压活塞杆;805:第一弹簧;806:储压出气孔;9:球阀;901:阀杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方案对本发明做进一步的描述。
一种聚乙烯球阀的检测设备,参见图1至图16,至少包括底座1、扭矩传感器2和电机203,所述底座1包括上底板101和下底板102,上底板101位于下底板102上方且上底板101和下底板102之间通过若干立柱固定;所述扭矩传感器2位于上底板101和下底板102之间,扭矩传感器2的中心轴线为纵向,扭矩传感器2的下端通过电机203驱动旋转,上端固定有一阀杆连接块201,所述阀杆连接块201的顶部开设有一可与球阀阀杆901卡接的条形槽202,所述上底板101上开设有用于阀杆连接块201穿过的通口,上底板101的上表面上设有一个球阀定位机构3,所述球阀定位机构3包括一个左定位座301和一个右定位座302,所述左定位座301和右定位座302分别位于阀杆连接块201的左右两侧,左定位座301上设有用于定位球阀9左接管的左定位卡口303,右定位座302上设有用于定位球阀9右接管的右定位卡口304,所述左定位卡口303和右定位卡口304均为向上开口的U型卡口,左定位卡口303的尺寸与球阀9左接管的外径尺寸匹配,右定位卡口304的尺寸与球阀9左接管的外径尺寸匹配。
所述上底板101和下底板102之间设有一大齿轮204,所述大齿轮204与扭矩传感器2下端固定且与扭矩传感器2同轴设置。所述上底板101的上侧设有一个用于给球阀9左腔加压的加压机构4,以及一个用于测试球阀9右腔气压的测压机构5,所述加压机构4位于左定位座301的左侧,所述测压机构5位于右定位座302的右侧;当球阀9定位在左右定位座上时,加压机构4用于密封球阀9的左端口并往球阀9左腔内加压,测压机构5用于密封球阀9的右端口并监控球阀9右腔内的气压变化进而判断球阀9是否泄漏。
所述加压机构4包括一左转向器401、一储压气缸8和一左密封结构6,所述左转向器401包括一纵向设置的左输入轴402和一横向设置的左输出轴403,左输入轴402和左输出轴403在左转向器401内部通过锥形齿轮啮合,左输入轴402的下端贯穿上底板101设置且下端固定有一左小齿轮205,所述左小齿轮205与大齿轮204啮合;左输入轴402的上端同轴连接有一加压丝杆404,所述加压丝杆404上螺合有一可沿着加压丝杆404作上下移动的加压丝杆螺母405;所述左输出轴403靠近左定位座301的一段上设有第一外螺纹,左输出轴403上螺合有与第一外螺纹匹配的第一丝杆螺母406。
所述储压气缸8通过一支架设于左转向器401上方,储压气缸8包括一两端通口的管状缸体801、一主动活塞802和一从动活塞802,所述缸体801纵向设置,缸体801的中心轴线与加压丝杆404的中心轴线平行,所述主动活塞802和从动活塞802均设于缸体801内腔且均与缸体801内壁滑动密封配合,从动活塞802位于主动活塞802上方,主动活塞802底面通过一储压活塞杆804与加压丝杆螺母405连接,从动活塞802顶面与缸体801内腔顶面之间设有第一弹簧805,从动活塞802上设有一贯穿从动活塞802上下底面的储压出气孔806。
所述左密封结构6包括从左往右依次包括左驱动板601、推压板602和左密封盖603,所述左驱动板601与第一丝杆螺母406固定并可随第一丝杆螺母406作左右平移,左驱动板601和推压板602之间通过两根左连杆604固定连接,所述推压板602和左密封盖603之间通过若干第二弹簧605弹性连接。
所述左密封盖603呈横置的圆柱状,左密封盖603的右端沿其轴线设有用于球阀9左接管伸入的左插口607,所述左插口607的口径尺寸与球阀9左接管的外径尺寸匹配,所述左插口607的底面贯穿至左密封盖603的左端面设有加压充气孔619,左插口607的开口处设有一左密封圈608和一左压环606,所述左密封圈608为O型密封圈,所述左压环606可在左插口607内沿着左插口607的中心轴线平移,所述左插口607内设有沿左密封盖603的中心轴线呈扩开状的第一左环形斜面609,所述左压环606的左端设有沿左压环606的中心轴线呈扩开状的第二左环形斜面610,所述第一左环形斜面609与第二左环形斜面610之间形成用于定位左密封圈608且呈环形的左密封圈定位槽611,所述左密封圈608位于左密封圈定位槽611内,左压环606的右端伸出于左密封盖603的右端面。
所述推压板602的下侧设有一气路连通器612,所述气路连通器612包括连通器外筒613、连通器活塞614和连通器活塞杆616,所述连通器外筒613的外壁与推压板602固定,连通器外筒613的中心轴线与左密封盖603的中心轴线平行,连通器外筒613的两端通口,所述连通器活塞614设于连通器外筒613内且与连通器外筒613的内壁为滑动密封配合,所述连通器活塞杆616的一端与连通器活塞614的右侧面固定,另一端穿过连通器外筒613的右通口伸于连通器外筒613的外侧,且连通器活塞杆616与连通器外筒613的右通口之间为滑动密封配合;连通器活塞614的左侧面与连通器外筒613的内孔左端面之间设有活塞回复弹簧615;所述连通器外筒613上贯穿内外壁设有连通器进气孔618和连通器出气孔617,所述连通器出气孔617位于连通器活塞614的左侧且连通器出气孔617通过气管与左密封盖603的加压充气孔619连通,所述连通器进气孔618位于连通器活塞614的右侧且连通器进气孔618通过气管与从动活塞802的储压出气孔806连通;非测试状态下,连通器出气孔617与连通器进气孔618之间被连通器活塞614隔断不连通;当连通器活塞杆616受到向左的驱动力时,所述连通器活塞614可滑动至连通器出气孔617的左侧,使得连通器出气孔617与连通器进气孔618均位于连通器活塞614同侧并连通。
所述测压机构5包括一右转向器501、一压力表502和一右密封结构7,所述右转向器501包括一纵向设置的右输入轴503和一横向设置的右输出轴504,右输入轴503和右输出轴504在右转向器501内部通过锥形齿轮啮合,右输入轴503的下端贯穿上底板101设置且下端固定有一右小齿轮206,所述右小齿轮206与大齿轮204啮合;所述右输出轴504靠近右定位座302的一段上设有第二外螺纹,右输出轴504上螺合有与第二外螺纹匹配的第二丝杆螺母505。
所述右密封结构7包括从左往右依次包括右密封盖701和右连接板702,所述右密封盖701与右连接板702之间通过两根右连杆703固定连接,所述右连接板702与第二丝杆螺母505固定连接并可随第二丝杆螺母505作左右平移。
所述右密封盖701呈横置的圆柱状,右密封盖701的左端沿其轴线设有用于球阀9右接管伸入的右插口705,所述右插口705的口径尺寸与球阀9右接管的外径尺寸匹配,所述右插口705的底面贯穿至右密封盖701的右端面设有测压气孔710,右插口705的开口处设有一右密封圈706和一右压环704,所述右密封圈706为O型密封圈,所述右压环704可在右插口705内沿着右插口705的中心轴线平移,所述右插口705内设有沿右密封盖701的中心轴线呈扩开状的第一右环形斜面708,所述右压环704的右端设有沿右压环704的中心轴线呈扩开状的第二右环形斜面707,所述第一右环形斜面708与第二右环形斜面707之间形成用于定位右密封圈706且呈环形的右密封圈定位槽709,所述右密封圈706位于右密封圈定位槽709内,右压环704的左端伸出于右密封盖701的左端面;所述压力表502通过支架固定在上底板101上,压力表502测压接口通过气管与右密封盖701的测压气孔710连接。
所述左定位座301的左侧面上横向固定有两根左光杆305,两根左光杆305的中心轴线均与左输出轴403的中心轴线平行,所述推压板602的左右两侧各设有一推压板导向孔,两个推压板导向孔与两根左光杆305一一对应并滑动配合,所述左密封盖603的左右两侧各设有一左密封盖导向孔,两个左密封盖导向孔与两根左光杆305一一对应并滑动配合,推压板602与左密封盖603均通过两根左光杆305起到导向作用;所述右定位座302的右侧面上横向固定有两根右光杆306,两根右光杆306的中心轴线均与右输出轴504的中心轴线平行,所述右密封盖701的左右两侧各设有一右密封盖导向孔,两个右密封盖导向孔与两根右光杆306一一对应并滑动配合,右密封盖701通过两根右光杆306起到导向作用。
测试球阀扭矩时,先将扭矩传感器2的信号输出端与外部控制器连接,可读取扭矩传感器2的数据值。再将球阀9卡接在左右定位座上,球阀9阀座位于左右定位座之间,阀杆901朝下卡接在阀杆连接块201的条形槽202内,球阀9左接管卡接在左定位座301的左定位卡口303上,球阀9右接管卡接在右定位座302的右定位卡口304上。
启动电机203,电机203带动扭矩传感器2和阀杆连接块201匀速旋转90°,同时,带动球阀9的阀杆901旋转,旋转过程中,球阀9两侧的左密封结构6与右密封结构7均未与球阀9两端接触,此时,可通过读取扭矩传感器2的数值测出阀杆901的扭矩值。
测试球阀气密性时,先将待测球阀9的阀芯旋转至关闭状态,再将球阀9卡接在左右定位座上,球阀9阀座位于左右定位座之间,阀杆901朝上,球阀9左接管卡接在左定位座301的左定位卡口303上,球阀9右接管卡接在右定位座302的右定位卡口304上。
启动电机203,电机203带动扭矩传感器2和阀杆连接块201旋转,也带动大齿轮204旋转,大齿轮204又分别同时带动左小齿轮205和右小齿轮206旋转,通过传动,左小齿轮205又同时带动左转向器401的左输入轴402和左输出轴403旋转,右小齿轮206又同时带动右转向器501的右输入轴503和右输出轴504旋转。
左转向器401的左输入轴402旋转,驱动加压丝杆404旋转,进而驱动加压丝杆螺母405上升,储压活塞杆804随着加压丝杆螺母405上升,储压活塞杆804上升过程中,驱动主动活塞802往从动活塞803方向移动,从而挤压主动活塞802和从动活塞803之间的空腔,由于储压出气孔806另一端连接的是一个密封空腔,因此,主动活塞802和从动活塞803之间的空腔被挤压到一定程度以后,内部气体产生的压强便会推动从动活塞803跟着主动活塞802上升并压缩第一弹簧805。
左转向器401的左输出轴403旋转,会驱动第一丝杆螺母406往左定位座301方向移动,左驱动板601随着第一丝杆螺母406一起移动,左驱动板601移动的过程中,推压板602和左密封盖603也会随着左驱动板601一起移动,左密封盖603移动过程中,球阀9的左接管会伸入左密封盖603右侧的左插口607,左密封盖603继续移动,左压环606右侧面会与左定位座301左侧面抵触,此时,左压环606停止移动,左密封盖603继续移动,第一左环形斜面609与第二左环形斜面610之间的间距逐渐缩小,左密封圈定位槽611内的左密封圈608受第一左环形斜面609与第二左环形斜面610挤压向内收缩,抱紧球阀9左接管外壁并与球阀9左接管外壁实现密封,而后,左密封盖603也停止移动。推压板602则继续移动,压缩第二弹簧605,气路连通器612也随着推压板602继续移动,气路连通器612继续移动的过程中,连通器活塞杆616的右端也与左定位座301的左侧面抵触,连通器活塞杆616与连通器活塞614均受阻挡停止前移,而连通器外筒613则随推压板602继续移动,此时,活塞回复弹簧615开始被压缩,当连通器活塞614相对于连通器外筒613移动至连通器出气孔617左侧时,连通器出气孔617与连通器进气孔618均位于连通器活塞614右侧并连通。此时,储压气缸8内主动活塞802和从动活塞803之间的压缩气体会依次通过储压出气孔806、连通器进气孔618、连通器出气孔617及加压充气孔619,最终进入球阀9左腔内,作为测试气压增大球阀9左腔内的气压,并且,储压气缸8内主动活塞802和从动活塞803之间的气压减小,被压缩的第一弹簧805又会释放弹性势能,推动从动活塞803往主动活塞802靠拢,补充主动活塞802和从动活塞803之间的气压,进而使得球阀9左腔内能够输入更大的气压。
同时,右转向器501的右输出轴504旋转,驱动第二丝杆螺母505往右定位座302方向移动,右密封盖701和右连接板702均随着第二丝杆螺母505移动,右密封盖701移动过程中,球阀9的右接管会伸入右密封盖701左侧的右插口705,右密封盖701继续移动,右压环704左侧面会与右定位座302右侧面抵触,此时,右压环704停止移动,右密封盖701继续移动,第一右环形斜面708与第二右环形斜面707之间的间距逐渐缩小,右密封圈定位槽709内的右密封圈706受第一右环形斜面708与第二右环形斜面707挤压向内收缩,抱紧球阀9右接管外壁并与球阀9右接管外壁实现密封,而后,电机203停止工作,此时,球阀9右腔与压力表502连通,压力表502监控球阀9右腔内的气压变化。
待球阀9左腔内气压稳定后,操作人员只需观察压力表502的气压值变化,即可判断球阀9是否存在泄漏。当压力表502的气压值不断增大,说明球阀9左腔内有气体通过球阀9阀芯流至球阀9右腔,即该球阀9存在泄漏;当压力表502的气压值保持不变,则说明球阀9左腔内没有气体流至球阀9右腔,即该球阀9为合格。

Claims (5)

1.一种聚乙烯球阀的检测设备,至少包括底座(1)、扭矩传感器(2)和电机(203),其特征在于:所述底座(1)包括上底板(101)和下底板(102),上底板(101)位于下底板(102)上方且上底板(101)和下底板(102)之间通过若干立柱固定;所述扭矩传感器(2)位于上底板(101)和下底板(102)之间,扭矩传感器(2)的中心轴线为纵向,扭矩传感器(2)的下端通过电机(203)驱动旋转,上端固定有一阀杆连接块(201),所述阀杆连接块(201)的顶部开设有一可与球阀阀杆(901)卡接的条形槽(202),所述上底板(101)上开设有用于阀杆连接块(201)穿过的通口,上底板(101)的上表面上设有一个球阀定位机构(3),所述球阀定位机构(3)包括一个左定位座(301)和一个右定位座(302),所述左定位座(301)和右定位座(302)分别位于阀杆连接块(201)的左右两侧,左定位座(301)上设有用于定位球阀(9)左接管的左定位卡口(303),右定位座(302)上设有用于定位球阀(9)右接管的右定位卡口(304)。
2.根据权利要求1所述的一种聚乙烯球阀的检测设备,其特征在于:所述上底板(101)和下底板(102)之间设有一大齿轮(204),所述大齿轮(204)与扭矩传感器(2)下端固定且与扭矩传感器(2)同轴设置;
所述上底板(101)的上侧设有一个用于给球阀(9)左腔加压的加压机构(4),以及一个用于测试球阀(9)右腔气压的测压机构(5),所述加压机构(4)位于左定位座(301)的左侧,所述测压机构(5)位于右定位座(302)的右侧;
所述加压机构(4)包括一左转向器(401)、一储压气缸(8)和一左密封结构(6),
所述左转向器(401)包括一纵向设置的左输入轴(402)和一横向设置的左输出轴(403),左输入轴(402)和左输出轴(403)在左转向器(401)内部通过锥形齿轮啮合,左输入轴(402)的下端贯穿上底板(101)设置且下端固定有一左小齿轮(205),所述左小齿轮(205)与大齿轮(204)啮合;左输入轴(402)的上端同轴连接有一加压丝杆(404),所述加压丝杆(404)上螺合有一可沿着加压丝杆(404)作上下移动的加压丝杆螺母(405);所述左输出轴(403)靠近左定位座(301)的一段上设有第一外螺纹,左输出轴(403)上螺合有与第一外螺纹匹配的第一丝杆螺母(406);
所述储压气缸(8)通过一支架设于左转向器(401)上方,储压气缸(8)包括一两端通口的管状缸体(801)、一主动活塞(802)和一从动活塞(802),所述缸体(801)纵向设置,缸体(801)的中心轴线与加压丝杆(404)的中心轴线平行,所述主动活塞(802)和从动活塞(802)均设于缸体(801)内腔且均与缸体(801)内壁滑动密封配合,从动活塞(802)位于主动活塞(802)上方,主动活塞(802)底面通过一储压活塞杆(804)与加压丝杆螺母(405)连接,从动活塞(802)顶面与缸体(801)内腔顶面之间设有第一弹簧(805),从动活塞(802)上设有一贯穿从动活塞(802)上下底面的储压出气孔(806);
所述左密封结构(6)包括从左往右依次包括左驱动板(601)、推压板(602)和左密封盖(603),所述左驱动板(601)与第一丝杆螺母(406)固定并可随第一丝杆螺母(406)作左右平移,左驱动板(601)和推压板(602)之间通过若干左连杆(604)固定连接,所述推压板(602)和左密封盖(603)之间通过若干第二弹簧(605)弹性连接,
所述左密封盖(603)呈横置的圆柱状,左密封盖(603)的右端沿其轴线设有用于球阀(9)左接管伸入的左插口(607),所述左插口(607)的底面贯穿至左密封盖(603)的左端面设有加压充气孔(619),左插口(607)的开口处设有一左密封圈(608)和一左压环(606),所述左压环(606)可在左插口(607)内沿着左插口(607)的中心轴线平移,所述左插口(607)内设有沿左密封盖(603)的中心轴线呈扩开状的第一左环形斜面(609),所述左压环(606)的左端设有沿左压环(606)的中心轴线呈扩开状的第二左环形斜面(610),所述第一左环形斜面(609)与第二左环形斜面(610)之间形成用于定位左密封圈(608)且呈环形的左密封圈定位槽(611),所述左密封圈(608)位于左密封圈定位槽(611)内,左压环(606)的右端伸出于左密封盖(603)的右端面;
所述推压板(602)的下侧设有一气路连通器(612),所述气路连通器(612)包括连通器外筒(613)、连通器活塞(614)和连通器活塞杆(616),所述连通器外筒(613)的外壁与推压板(602)固定,连通器外筒(613)的中心轴线与左密封盖(603)的中心轴线平行,连通器外筒(613)的两端通口,所述连通器活塞(614)设于连通器外筒(613)内且与连通器外筒(613)的内壁为滑动密封配合,所述连通器活塞杆(616)的一端与连通器活塞(614)的右侧面固定,另一端穿过连通器外筒(613)的右通口伸于连通器外筒(613)的外侧,且连通器活塞杆(616)与连通器外筒(613)的右通口之间为滑动密封配合;连通器活塞(614)的左侧面与连通器外筒(613)的内孔一端之间设有活塞回复弹簧(615);所述连通器外筒(613)上贯穿内外壁设有连通器进气孔(618)和连通器出气孔(617),所述连通器出气孔(617)位于连通器活塞(614)的左侧且连通器出气孔(617)通过气管与左密封盖(603)的加压充气孔(619)连通,所述连通器进气孔(618)位于连通器活塞(614)的右侧且连通器进气孔(618)通过气管与从动活塞(802)的储压出气孔(806)连通;所述连通器活塞(614)可滑动至连通器出气孔(617)的左侧;
所述测压机构(5)包括一右转向器(501)、一压力表(502)和一右密封结构(7),所述右转向器(501)包括一纵向设置的右输入轴(503)和一横向设置的右输出轴(504),右输入轴(503)和右输出轴(504)在右转向器(501)内部通过锥形齿轮啮合,右输入轴(503)的下端贯穿上底板(101)设置且下端固定有一右小齿轮(206),所述右小齿轮(206)与大齿轮(204)啮合;所述右输出轴(504)靠近右定位座(302)的一段上设有第二外螺纹,右输出轴(504)上螺合有与第二外螺纹匹配的第二丝杆螺母(505);
所述右密封结构(7)包括从左往右依次包括右密封盖(701)和右连接板(702),所述右密封盖(701)与右连接板(702)之间通过若干右连杆(703)固定连接,所述右连接板(702)与第二丝杆螺母(505)固定连接并可随第二丝杆螺母(505)作左右平移;
所述右密封盖(701)呈横置的圆柱状,右密封盖(701)的左端沿其轴线设有用于球阀(9)右接管伸入的右插口(705),所述右插口(705)的底面贯穿至右密封盖(701)的右端面设有测压气孔(710),右插口(705)的开口处设有一右密封圈(706)和一右压环(704),所述右压环(704)可在右插口(705)内沿着右插口(705)的中心轴线平移,所述右插口(705)内设有沿右密封盖(701)的中心轴线呈扩开状的第一右环形斜面(708),所述右压环(704)的右端设有沿右压环(704)的中心轴线呈扩开状的第二右环形斜面(707),所述第一右环形斜面(708)与第二右环形斜面(707)之间形成用于定位右密封圈(706)且呈环形的右密封圈定位槽(709),所述右密封圈(706)位于右密封圈定位槽(709)内,右压环(704)的左端伸出于右密封盖(701)的左端面;所述压力表(502)通过支架固定在上底板(101)上,压力表(502)测压接口通过气管与右密封盖(701)的测压气孔(710)连接。
3.根据权利要求2所述的一种聚乙烯球阀的检测设备,其特征在于:所述左定位座(301)的左侧面上横向固定有两根左光杆(305),两根左光杆(305)的中心轴线均与左输出轴(403)的中心轴线平行,所述推压板(602)的左右两侧各设有一推压板导向孔,两个推压板导向孔与两根左光杆(305)一一对应并滑动配合,所述左密封盖(603)的左右两侧各设有一左密封盖导向孔,两个左密封盖导向孔与两根左光杆(305)一一对应并滑动配合;所述右定位座(302)的右侧面上横向固定有两根右光杆(306),两根右光杆(306)的中心轴线均与右输出轴(504)的中心轴线平行,所述右密封盖(701)的左右两侧各设有一右密封盖导向孔,两个右密封盖导向孔与两根右光杆(306)一一对应并滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种聚乙烯球阀的检测设备,其特征在于:所述左定位卡口(303)和右定位卡口(304)均为向上开口的U型卡口。
5.根据权利要求2所述的一种聚乙烯球阀的检测设备,其特征在于:所述左密封圈(608)和右密封圈(706)均为O型密封圈。
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