CN108843596B - 轴流风叶和空调器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种轴流风叶和空调器,其中,轴流风叶包括轮毂;多片叶片,所述多片叶片间隔分布于所述轮毂的外周缘;凸环,所述凸环设置于所述轮毂的一表面,所述凸环上设置有多个凹槽;及凸筋,所述凸筋设置于所述轮毂与所述凸环相背离的另一表面,当多个轴流风叶层叠放置时,一轴流风叶的凸筋能卡入另一轴流风叶的凹槽中。本发明技术方案提供的轴流风叶,减少轴流风叶运输时叶片间可能的碰撞或者损坏,降低成本。

Description

轴流风叶和空调器
技术领域
本发明涉及空调技术领域,特别涉及一种轴流风叶和包括此轴流风叶的空调器。
背景技术
轴流风叶因其流量大、压头低,常用于分体式空调器室外机的热交换。轴流风叶主要由轮载和设在轮载周向上的2~5片叶片构成,该叶片的两侧面分别为压力面和吸力面,该叶片与其旋转方向相同侧的边缘部位为前缘、与其旋转方向相反侧的边缘部位为尾缘、径向向外的边缘部位为外缘。现有的轴流风叶在装配及搬运过程中,需要将多个风叶堆叠捆绑固定,固定不方便,且在运输时容易出现相对转动使叶片间发生碰撞造成运输时破损严重及运输成本增加。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种轴流风叶,减少轴流风叶运输时叶片间可能的碰撞或者损坏,降低成本。
为实现上述目的,本发明提供的轴流风叶,包括:轮毂;多片叶片,所述多片叶片间隔分布于所述轮毂的外周缘;凸环,所述凸环设置于所述轮毂的一表面,所述凸环上设置有凹槽;及凸筋,所述凸筋设置于所述轮毂与所述凸环相背离的另一表面,当多个轴流风叶层叠放置时,一轴流风叶的凸筋能卡入另一轴流风叶的凹槽中。
优选地,所述轮毂包括底壁,所述凸环和所述凸筋分别设置于所述底壁的两相对表面,其中,所述凸筋设置有多条,且多条所述凸筋于所述底壁的表面呈辐射状分布,所述凹槽的数量与所述凸筋的数量相匹配。
优选地,所述轮毂还包括与所述底壁固定连接的电机轴套,所述电机轴套贯穿所述底壁的两个相对表面并位于所述轮毂的旋转中心,所述凸环围设于所述电机轴套外部,每一所述凸筋一端连接所述电机轴套的外壁面,另一端延伸至所述底壁的边缘。
优选地,每一所述凸筋还连接有定位柱,当多个轴流风叶层叠放置时,所述定位柱抵接于所述凹槽位于所述凸环的内侧或者外侧的开口周缘。
优选地,所述轮毂还包括多个侧壁,多个所述侧壁与所述底壁的周缘连接并均匀间隔环绕所述电机轴套设置,一所述叶片的根部与一所述侧壁的外缘连接。
优选地,所述侧壁沿所述电机轴套的轴向延伸并径向向外扩张。
优选地,每一所述侧壁的外缘形成为相连接的前缘和后缘,所述前缘和所述后缘的轮廓均呈曲线设置,一所述叶片的根部与一所述侧壁的前缘连接,两相邻的所述侧壁的前缘和后缘之间形成有一缺口。
优选地,每个缺口内还设置有肋板,所述肋板抵接所述底壁以及所述叶片的叶片前缘。
优选地,所述侧壁与所述底壁的连接处向所述轮毂的中心轴的方向凹陷有曲面。
本发明还提出一种空调器,包括轮毂;多片叶片,所述多片叶片间隔分布于所述轮毂的外周缘;凸环,所述凸环设置于所述轮毂的一表面,所述凸环上设置有多个凹槽;及凸筋,所述凸筋设置于所述轮毂与所述凸环相背离的另一表面,当多个轴流风叶层叠放置时,一轴流风叶的凸筋能卡入另一轴流风叶的凹槽中。
本发明技术方案通过采用在每个轴流风叶的底壁的上表面设置凸环,凸环上设置有多个凹槽,轮毂的底壁的下表面上还设置有凸筋,凸筋卡入凹槽中,当多个轴流风叶叠加放置时,其中一个轴流风叶上的凸筋卡入另外一个轴流风叶的凸环的凹槽中,从而实现多个轴流风叶的固定,可以防止轴流风叶与轴流风叶之间的转动和滑动,有效地避免了多个轴流风叶的叶片之间的相互碰撞,且多个轴流风叶间可形成良好的固定,不需要增加其他的物品,就能方便轴流风叶的储存及运输。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明轴流风叶较佳实施例的结构示意图;
图2为图1中H处的局部放大图;
图3为图1中轴流风叶一视角的结构示意图;
图4为轮毂的结构示意图;
图5为轴流风叶的堆加叠加示意图。
附图标号说明:
标号 名称 标号 名称
100 轴流风叶 31 叶片前缘
10 轮毂 33 叶片尾缘
11 底壁 50 凸环
13 侧壁 51 凹槽
131 前缘 70 凸筋
133 后缘 71 第一凸筋
15 缺口 73 第二凸筋
17 曲面 75 加强筋
19 肋板 80 电机轴套
30 叶片
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
本发明提出一种轴流风叶100,参照图1至图5,包括:轮毂10;多片叶片30,所述多片叶片30间隔分布于所述轮毂10的外周缘;凸环50,所述凸环50设置于所述轮毂10的一表面,所述凸环50上设置有多个凹槽51;及凸筋70,所述凸筋70设置于所述轮毂10与所述凸环50相背离的另一表面,当多个轴流风叶100层叠放置时,一轴流风叶100的凸筋70能卡入另一轴流风叶100的凹槽51中。
本发明技术方案通过采用在每个轴流风叶100的底壁11的上表面设置凸环50,凸环50上设置有多个凹槽51,轮毂10的底壁11的下表面上还设置有凸筋70,凸筋70卡入凹槽51中,当多个轴流风叶100叠加放置时,其中一个轴流风叶100上的凸筋70卡入另外一个轴流风叶100的凸环50的凹槽51中,从而实现多个轴流风叶100的固定,可以防止轴流风叶100与轴流风叶100之间的转动和滑动,有效地避免了多个轴流风叶100的叶片30之间的相互碰撞,且多个轴流风叶100间可形成良好的固定,不需要增加其他的物品,就能方便轴流风叶100的储存及运输。
需要说明的是,如图1和图3所示,在本实施例中,轮毂10包括底壁11,凸环50和凸筋70分别设置于底壁11的两相对表面,其中,凸筋70设置有多条,且多条凸筋70于底壁11的表面呈辐射状分布,凹槽51的数量与凸筋70的数量相匹配。在本实施例中,凸筋70设置3条,分别与叶片30的数量一致,3条凸筋组成一个三角形状,通过凸筋70卡持到凹槽51内,可以限制多个轴流风叶100之间的相对转动,从而可以进一步起到限位作用。当然,技术人员可以根据实际情况选择凸筋70的具体数量和具体的设置方式,只需要起到良好的定位和固定的效果即可,在此不再赘述。
具体的说,如图2所示,轮毂10还包括与底壁11固定连接的电机轴套80,电机轴套80贯穿底壁11的两个相对表面并位于轮毂10的旋转中心,凸环50围设于电机轴套80外部,每一凸筋70一端连接电机轴套80的外壁面,另一端延伸至底壁11的边缘。通过将每一凸筋70的一端连接电机轴套80的外壁面,可以方便每一凸筋70的定位和安装,另外,在本实施例中,多个凸筋70沿电机轴套80的外壁面周向等距间隔分布,可以使得每个轴流风叶100的重心稳定在轮毂10的旋转中心,从而使得多个轴流风叶100叠放时,可以轴流风叶100的重心在同一直线上,从而进一步提高轴流风叶100叠放后的稳定性。更具体的说,在本实施例中,每一凸筋70延伸至叶片30的叶片前缘31、肋板19以及底壁的连接处,如此设置,可以进一步强化叶片30以及肋板19的连接强度,从而提高了轴流风叶100的整体的强度。
另外,每一凸筋70还连接有定位柱75,当多个轴流风叶100层叠放置时,定位柱75抵接于凹槽51位于凸环50的内侧或者外侧的开口周缘。通过定位柱75抵接凹槽51的边缘,可以防止凸筋70以及凸环50发生相对转动,从而使得轴流风叶100叠加时,更加稳定,当然,技术人员可以根据实际情况选择凸筋70的具体数量和具体结构,在此不再赘述。
需要说明的是,如图2所示,在本实施例中,每一凸筋70包括第一凸筋71、第二凸筋73以及连接第一凸筋71和第二凸筋73的定位柱75,定位柱75为两条连接所述第一凸筋71和所述第二凸筋73且向远离彼此方向凹陷的筋条,如此设置,在凸筋70与凸环50将要发生相对转动时,可以通过两筋条的卡持在凸环50的内侧或者外侧的开口周缘,从而使得凸筋70起到限位作用,进一步确保多个轴流风叶100不会发生相对移动,当然,技术人员可以根据实际情况选择凸筋70以及定位柱75的具体形状,在此不再赘述。
需要说明的是,如图1至图3所示,在本实施例中,凹槽51的深度为H,其中,3mm≤H≤25mm。如果凹槽51的深度设置的过小将导致凸筋70很容易从凹槽51中滑出,但是将凹槽51的深度设置的过大将导致凸环50的高度将相应的增加,反而增加了轴流风叶100的重量,从而在本实施例中,将凹槽51的深度为H设置为,3mm≤H≤25mm,既能保证凸筋70不会从凹槽51中滑出,保证轴流风叶100叠放时的稳定性,也能保证凸环50的重量设置的较轻,从而有利于轴流风叶100的运输。
具体的说,在本实施例中,轴流风叶100可用电机驱动转动,而轮毂10的上表面和下表面都设置有位置对立的电机轴套80,电机轴套80开设有第一通孔,底壁11上开设有第二通孔,第一通孔和第二通孔相互连通,且可供电机的旋转轴穿入,通过电机带动旋转旋转从而就可实现轴流风叶100转动,另外,需要说明的是,凸环50的形状可以是可以是圆环形、三角形、矩形、不规则多边形,技术人员可以根据实际情况进行选择,在此不再赘述;另外,凸环50的内径大于电机轴套80的外径,从而不影响电机与轴流风叶100的正常运转。
另外,如图3至图4所示,具体的说,在本实施例中,轮毂10还包括多个侧壁13,多个侧壁13与底壁11的周缘连接并均匀间隔环绕电机轴套80设置,一叶片30的根部与一侧壁13的外缘连接。具体的说,轮毂10的底壁11为圆柱状,包括两相对设置的圆形表面和连接两圆形表面的侧面,在本实施例中,叶片30设置为3个,底壁11的侧面就分成了3个弧面,每个弧面与一叶片30位置对应,而轮毂10上还设置有3个由叶片30根部的第一端面延伸至弧面的侧壁13,侧壁13类似于花瓣状,3个花瓣状的侧壁13均匀间隔环绕电机轴套80设置,即3个侧壁13之间具有一定的间隙,传统的轮毂10的侧壁大多都是圆柱状或者圆台状,而在本实施例中,将轮毂10的侧壁13设置此形状,侧壁13之间具有一定的间隙,从而可以大大降低了轮毂10的侧壁13的重量,从而使得整个轮毂10以及轴流风叶100的重量降低,从而可以降低轴流风叶100的运输成本。当然,在具体的设置过程中,可以将叶片30设置为4个或者5个,那么相应的底壁11的侧面也将设置呈4段或者5段弧面,当然叶片30和弧面的个数还可以设置成更多,技术人员可以根据实际需要选择叶片30以及侧壁13的数量,在此不再阐述。
更具体的说,如图5所示,在本实施例中,侧壁13向电机轴套80的轴向延伸并径向向外扩张。如果将轮毂10的侧壁13设置为圆柱状或者圆台状时,凸筋70或者凸环50设置在圆柱状或者圆台状的侧壁13之中时,当两个轴流风叶100叠放时,凸筋70或者凸环50的高度必然高出圆柱状或者圆台状的侧壁13,不然就会导致圆柱状或者圆台状的侧壁13首先接触,从而无法达到固定轴流风叶100的目的;而在本实施例中,将侧壁13设置为曲壁,就可以使轮毂10设置成类似于碗状结构,从而可以使得两个轴流风叶100叠放时,凸筋70或者凸环50的高度可以低于碗状侧壁13的高度,从而使得轴流风叶100在堆叠时,彼此之间的相对距离可以减小,从而使得轴流风叶100堆叠占用空间更小,从而同一运输箱或者其他运输结构中,可以运输更多的轴流风叶100,从而大大降低了轴流风叶100运输的成本。
另外,如图3至图4所示,需要说明的是,每一侧壁13的外缘形成为相连接的前缘131和后缘133,前缘131和后缘133的轮廓均呈曲线设置,一叶片30的根部与一侧壁13的前缘131连接,两相邻的侧壁13的前缘131和后缘133之间形成有一缺口15。每个叶片30包括叶片前缘31和叶片尾缘33,侧壁13的前缘131包括与叶片前缘31连接的第一连接点A、与叶片尾缘33的连接的第二连接点B;与侧壁13的前缘131相邻的侧壁13的后缘133包括与第二连接点B相邻的叶片30的叶片前缘31与后缘133连接的第三连接点C,前缘131的轮廓大致为以AB为端点的曲线,后缘133的轮廓大致为以BC为端点的曲线,而缺口15的轮廓大致为以AB曲线和BC曲线所形成的抛物线,而在本实施例中,两相邻的侧壁13的前缘131和后缘133之间形成有一缺口15,相当于将传统的轮毂10的圆柱状或者圆台状侧壁去掉一部分材料,与叶片30根部不相接的轮毂10侧壁材料完全去掉,大大减轻轴流风叶100整体重量,降低制作和运输成本。
值得一提的是,理论上讲,侧壁13的曲率越大,则侧壁13越趋于平缓,而叶片30的根部距离轮毂10的中心轴的距离越大,轮毂10近似形成一碟状结构,则两个轴流风叶100叠放时,凸筋70或者凸环50的高度可以设置的更小,从而使得轴流风叶100在堆叠时,彼此之间的相对距离可以减小,从而使得轴流风叶100堆叠占用空间更小,但是,如果侧壁13的曲率过大,叶片30的根部距离轮毂10的中心轴的距离过大,会影响整个叶片30的做功能力,所以,在本实施中,轮毂10的高度与轮毂10的直径的比值为大于0.079,即第一连接点A距离底壁11的距离与第一连接点A到轮毂10中心轴的距离的比值大于0.079,轮毂10的高度与轮毂10的直径的比值设置的过小,将使得轴流风叶100的做功能力降低,因此,在本实施中,轮毂10的高度与轮毂10的直径的比值为大于0.079,从而保证轴流风叶100的做功能力不受影响,也能保证轴流风叶100在堆叠时,彼此之间的相对距离可以减小,从而使得轴流风叶100堆叠占用空间减小,可以运输更多的轴流风叶100,从而大大降低了轴流风叶100运输的成本。
另外,如图3所示,在本实施例中,各叶片30包括叶片前缘31、叶片尾缘33,每个缺口15内还设置有肋板19,肋板19由底壁11分别延伸至两相邻叶片30中其中一个叶片30的的叶片前缘31和另外一叶片30的叶片尾缘33。在本实施例中,肋板19为三角形肋壁,在轴流风叶100的叶片30旋转过程中,轮毂10所受到的扭转力可以部分转移到肋板19上,从而可以通过肋板19增加轮毂10的刚性和强度,保证轮毂10不会因为叶片30的扭转而发生损坏,进而提升轴流风叶100的寿命。
需要说明的是,如图1至图3所示,在本实施例中,侧壁13与底壁11的连接处向轮毂10的中心轴的方向凹陷有曲面17。如此设置,虽然设置曲面17可能在曲面17内形成旋涡,影响轴流风叶100的流场,但是曲面17对流场的影响程度非常小,与此同时,在本实施例中,将侧壁13与底壁11的连接处设置有曲面17,还起到了其他的效果,一方面,曲面17的设置相当于在侧壁13与底壁11的连接处形成一个加强壁,从而可以加强侧壁13与底壁11的连接强度,从而增加轴流风叶100的承力能力和可靠性;另外一方面,可以进步减轻轴流风叶100的重量,从而进一步降低轴流叶片100的制作和运输成本。
另外,轮毂10与叶片30一体成型。在具体的生产过程中,可以采用注塑成型的方式加工生产轴流风叶100,轴流风叶100一体成型可以提高轴流风叶100的工作强度,如果轮毂10和叶片30是分开生产再装配到一起时,可能会在连接处发生断裂,导致整个轴流风叶100的强度较低,另外,轮毂10与叶片30一体成型,可以有利于轴流风叶100的大规模生产,确保轴流风叶100不会出现较大差异,从而确保轴流风叶100在叠放过程中,不会因为彼此的差异性导致轴流风叶100叠放时发生碰撞。
另外,将轮毂10的侧壁13设置成沿所述电机轴套80的轴向延伸并径向向外扩张,在具体的生产过程中,可以注塑成型,从而具体此结构的侧壁13,可以方便生产,而且与轮毂10的底壁11以及叶片30的根部不会存在间隙,从而进一步提高整个轴流风叶100的工作强度。
本发明还提出一种空调器,该空调器包括电机和轴流风叶100,电机插入此轴流风叶100中,该轴流风叶100的具体结构参照上述实施例,由于本空调器采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种轴流风叶,其特征在于,包括:
轮毂;
多片叶片,所述多片叶片间隔分布于所述轮毂的外周缘;
凸环,所述凸环设置于所述轮毂的一表面,所述凸环上设置有凹槽;及
凸筋,所述凸筋设置于所述轮毂与所述凸环相背离的另一表面,当多个轴流风叶层叠放置时,一轴流风叶的凸筋能卡入另一轴流风叶的凹槽中;
所述轮毂包括底壁和与所述底壁固定连接的电机轴套,所述凸环和所述凸筋分别设置于所述底壁的两相对表面,所述电机轴套贯穿所述底壁的两个相对表面并位于所述轮毂的旋转中心;所述轮毂还包括多个侧壁,多个所述侧壁与所述底壁的周缘连接并均匀间隔环绕所述电机轴套设置,一所述叶片的根部与一所述侧壁的外缘连接,所述侧壁沿所述电机轴套的轴向延伸并径向向外扩张;所述侧壁与所述底壁的连接处向所述轮毂的中心轴的方向凹陷有曲面。
2.如权利要求1所述的轴流风叶,其特征在于,所述凸筋设置有多条,且多条所述凸筋于所述底壁的表面呈辐射状分布,所述凹槽的数量与所述凸筋的数量相匹配。
3.如权利要求2所述的轴流风叶,其特征在于,所述凸环围设于所述电机轴套外部,每一所述凸筋一端连接所述电机轴套的外壁面,另一端延伸至所述底壁的边缘。
4.如权利要求2所述的轴流风叶,其特征在于,每一所述凸筋还连接有定位柱,当多个轴流风叶层叠放置时,所述定位柱抵接于所述凹槽位于所述凸环的内侧或者外侧的开口周缘。
5.如权利要求1所述的轴流风叶,其特征在于,每一所述侧壁的外缘形成为相连接的前缘和后缘,所述前缘和所述后缘的轮廓均呈曲线设置,一所述叶片的根部与一所述侧壁的前缘连接,两相邻的所述侧壁的前缘和后缘之间形成有一缺口。
6.如权利要求5所述的轴流风叶,其特征在于,每个缺口内还设置有肋板,所述肋板抵接所述底壁以及所述叶片的叶片前缘。
7.一种空调器,其特征在于,包括如权利要求1至6中任一项所述的轴流风叶。
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