CN207261308U - 轴流风轮的堆叠结构 - Google Patents

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梁嘉强
陆家伦
郭公均
温选锋
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Abstract

一种轴流风轮的堆叠结构,包括风轮本体;所述的风轮本体具有轮毂和叶片,其特征在于:所述轮毂的侧壁上开设有装配壁以及卡扣槽;所述的卡扣槽位于轮毂的一侧;所述的卡扣槽的相对另一侧设有止转凸台。本实用新型通过优化轮毂的结构,在风轮的轮毂上设计特殊的装配壁,让风轮之间产生装配关系,在运输过程中不会发现错位破损现象,并且装配壁处设置止转凸台以及卡扣槽,进一步加强风轮之间的装配关系,防止产品之间产生圆周运动。

Description

轴流风轮的堆叠结构
技术领域
本实用新型涉及一种轴流风轮,具体是一种轴流风轮的堆叠结构。
背景技术
现有的轴流风轮,其相互之间的安装端面在轮毂中间,轮毂轮廓呈H形,该结构的轮毂无安装扣位,轴流风轮之间无装配关系,导致在包装运输过程中,产品需要堆叠放置时,容易发生错位以及摩擦破损的现象。如中国专利文献号2012100522977于2012年7月18日公开的一种轴流风扇,包括轮毂以及安装在轮毂上的三片风叶,三片风叶以风叶旋转中心轴线为中心,呈等间距分布,风叶具有尾缘及与尾缘相对的前缘,风叶的尾缘由外部至轮毂方向依次设置有深度逐渐变小的三个梯形凹槽,且三个梯形凹槽的梯形底边中的短边靠近风叶的前缘。
因此,有必要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理,使用方便,满足产品之间可装配的要求,有效改善产品运输过程中出现的错位和破损现象,以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种轴流风轮的堆叠结构,包括风轮本体;所述的风轮本体具有轮毂和叶片,其特征在于:所述轮毂的侧壁上开设有装配壁以及卡扣槽;所述的卡扣槽位于轮毂的一侧;所述的卡扣槽的相对另一侧设有止转凸台。
所述的装配壁分为轮毂上下两侧的上装配壁和下装配壁;所述的上装配壁和下装配壁环绕设置于轮毂的侧壁内侧;所述的上装配壁凸出于轮毂侧壁的水平方向;所述的下装配壁凸起于轮毂侧壁的竖直方向。
所述的卡扣槽设置有至少三个;所述的三个卡扣槽之间均匀分布,并分别与叶片相对设置;所述的卡扣槽为凹字形槽体。
所述的卡扣槽设置于上装配壁上。
所述止转凸台的数量与卡扣槽相同,并处于轮毂另一侧的相对位置;所述的止转凸台设置于下装配壁上。
所述的上装配壁和下装配壁分别与另一轮毂上的下装配壁和上装配壁卡合;所述的卡扣槽和止转凸台可分别与另一轮毂上的止转凸台和卡扣槽扣接。
所述的叶片外径弧处开设有V字形缺口。
本实用新型通过优化轮毂的结构,在风轮的轮毂上设计特殊的装配壁,让风轮之间产生装配关系,在运输过程中不会发现错位破损现象,并且装配壁处设置止转凸台以及卡扣槽,进一步加强风轮之间的装配关系,防止产品之间产生圆周运动。
附图说明
图1为风轮本体的结构示意图。
图2为风轮本体另一方位的结构示意图。
图3为风轮本体相组合的结构示意图。
图4为风轮本体相组合的另一方位的结构示意图。
图中,1为轮毂,1.1为装配壁,1.11为上装配壁,1.12为下装配壁,1.2为卡扣槽,1.3为止转凸台,2为叶片,缺口2.1。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图4,一种轴流风轮的堆叠结构,包括风轮本体;风轮本体具有轮毂1和叶片2,轮毂1的侧壁上开设有装配壁1.1以及卡扣槽1.2;卡扣槽1.2位于轮毂1的一侧;卡扣槽1.2的相对另一侧设有止转凸台1.3。
进一步的说,装配壁1.1分为轮毂上下两侧的上装配壁1.11和下装配壁1.12;上装配壁1.11和下装配壁1.12环绕设置于轮毂1的侧壁内侧;上装配壁1.11凸出于轮毂侧壁的水平方向;下装配壁1.12凸起于轮毂侧壁的竖直方向。
进一步的说,卡扣槽1.2设置有至少三个;三个卡扣槽1.2之间均匀分布,并分别与叶片2相对设置;卡扣槽1.2为凹字形槽体。
进一步的说,卡扣槽1.2设置于上装配壁1.11上。
进一步的说,止转凸台1.3的数量与卡扣槽1.相同,并处于轮毂1另一侧的相对位置;止转凸台1.3设置于下装配壁1.12上。
进一步的说,上装配壁1.11和下装配壁1.12分别与另一轮毂1上的下装配壁1.12和上装配壁1.11卡合;卡扣槽1.2和止转凸台1.3可分别与另一轮毂上的止转凸台和卡扣槽扣接。
所述的叶片2外径弧处开设有V字形缺口2.1。
上述为本实用新型的优选方案,显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种轴流风轮的堆叠结构,包括风轮本体;所述的风轮本体具有轮毂(1)和叶片(2),其特征在于:所述轮毂(1)的侧壁上开设有装配壁(1.1)以及卡扣槽(1.2);所述的卡扣槽(1.2)位于轮毂(1)的一侧;所述的卡扣槽(1.2)的相对另一侧设有止转凸台(1.3)。
2.根据权利要求1所述的轴流风轮的堆叠结构,其特征在于:所述的装配壁(1.1)分为轮毂上下两侧的上装配壁(1.11)和下装配壁(1.12);所述的上装配壁(1.11)和下装配壁(1.12)环绕设置于轮毂(1)的侧壁内侧;所述的上装配壁(1.11)凸出于轮毂侧壁的水平方向;所述的下装配壁(1.12)凸起于轮毂侧壁的竖直方向。
3.根据权利要求1所述的轴流风轮的堆叠结构,其特征在于:所述的卡扣槽(1.2)设置有至少三个;所述的三个卡扣槽(1.2)之间均匀分布,并分别与叶片(2)相对设置;所述的卡扣槽(1.2)为凹字形槽体。
4.根据权利要求3所述的轴流风轮的堆叠结构,其特征在于:所述的卡扣槽(1.2)设置于上装配壁(1.11)上。
5.根据权利要求1所述的轴流风轮的堆叠结构,其特征在于:所述止转凸台(1.3)的数量与卡扣槽(1.2)相同,并处于轮毂(1)另一侧的相对位置;所述的止转凸台(1.3)设置于下装配壁(1.12)上。
6.根据权利要求2所述的轴流风轮的堆叠结构,其特征在于:所述的上装配壁(1.11)和下装配壁(1.12)分别与另一轮毂(1)上的下装配壁(1.12)和上装配壁(1.11)卡合;所述的卡扣槽(1.2)和止转凸台(1.3)可分别与另一轮毂上的止转凸台和卡扣槽扣接。
7.根据权利要求1所述的轴流风轮的堆叠结构,其特征在于:所述的叶片(2)外径弧处开设有V字形缺口(2.1)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108843596A (zh) * 2018-06-28 2018-11-20 Tcl空调器(中山)有限公司 轴流风叶和空调器

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